Bawo ni imooru ṣe pẹ to? -AtitoTachki

Eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe pataki lati rii daju pe ẹrọ naa duro laarin iwọn otutu ti nṣiṣẹ ati pe ko gbona. O ti wa ni ṣe soke ti orisirisi ti o yatọ irinše. Awọn imooru jẹ eyiti o tobi julọ, ṣugbọn awọn miiran wa,…

Iṣẹ ti imooru kan ni lati yọ ooru kuro ninu itutu lẹhin ti o ti kọja nipasẹ ẹrọ naa. Awọn kikan coolant koja nipasẹ awọn imooru ati awọn gbigbe air yọ awọn ooru ṣaaju ki o to awọn coolant ti wa ni pada si awọn engine lati pari awọn ọmọ lẹẹkansi. Laisi imooru ti n ṣiṣẹ, ẹrọ rẹ yoo yara gbona, eyiti o le ja si ibajẹ ajalu.

Awọn imooru ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni iye aye to lopin, ṣugbọn kii ṣe nọmba ti a ṣeto fun ọdun kan. Pupọ yoo dale lori bii o ṣe ṣetọju eto itutu agbaiye daradara. Ti o ba fa ati ṣatunkun itutu nigbagbogbo ati pe ko fi omi taara sinu imooru, o yẹ ki o ṣiṣe ni pipẹ (o kere ju ọdun mẹwa). Lehin ti o ti sọ bẹ, imooru rẹ le bajẹ ni awọn ọna pupọ.

Ti o ba tẹlẹ tabi ṣe pọ awọn iyẹ pupọ, kii yoo ni anfani lati ṣe iṣẹ rẹ daradara. O tun le bajẹ nipasẹ ipata (ti o ba nlo omi lasan ju adalu tutu ati omi) ati pe o le di papọ nipasẹ erofo lati eto itutu agbaiye ti ko dara.

Awọn imooru ti wa ni nigbagbogbo nṣiṣẹ nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ. Eyi jẹ nitori itutu agbaiye n kaakiri nigbagbogbo lati yago fun igbona. Ni imọ-ẹrọ, o tun ṣiṣẹ paapaa nigbati ẹrọ naa ba wa ni pipa nitori pe o tọju iye pataki ti itutu ninu ẹrọ (pẹlu ifiomipamo).

Ti imooru rẹ ba kuna, o ṣe eewu overheating rẹ engine. Mọ awọn ami ti imooru ti o kuna le ṣe iranlọwọ lati dena ajalu. Awọn wọnyi pẹlu awọn wọnyi:

Tutu ti n jo si ilẹ labẹ imooru (eyi tun le ṣe afihan jijo ninu okun, akukọ sisan, tabi ibomiiran)
Radiator lẹbẹ bajẹ
Iwọn iwọn otutu yara yara ga ju iwọn otutu iṣiṣẹ deede (eyi tun le tọka awọn ipele itutu kekere, afẹfẹ ninu awọn laini, ati awọn iṣoro miiran)
Ipata ni coolant
Awọn dojuijako ninu ṣiṣu (ọpọlọpọ awọn radiators ode oni jẹ ṣiṣu, kii ṣe irin)

Ti o ba fura pe imooru rẹ n kuna, mekaniki ti a fọwọsi le ṣe iranlọwọ lati ṣayẹwo imooru naa ki o rọpo rẹ ti o ba nilo.