Bawo ni pipẹ lati duro fun Toyota RAV2022 4? Alaye imudojuiwọn lori awọn akoko ifijiṣẹ fun Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander oludije.
awọn iroyin

Bawo ni pipẹ lati duro fun Toyota RAV2022 4? Alaye imudojuiwọn lori awọn akoko ifijiṣẹ fun Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander oludije.

Bawo ni pipẹ lati duro fun Toyota RAV2022 4? Alaye imudojuiwọn lori awọn akoko ifijiṣẹ fun Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander oludije.

Awọn akoko idaduro fun Toyota RAV4 ti pẹ jakejado 2021, ati pe o dabi pe 2022 kii yoo yatọ.

Awọn alabara Toyota ti dojuko awọn idaduro ifijiṣẹ gigun fun awọn awoṣe tuntun, paapaa olokiki olokiki RAV4 SUV, ati ni bayi a mọ iye akoko eniyan yoo ni lati duro ni ọdun 2022.

Bii ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ, adaṣe ara ilu Japanese ti ni iriri awọn iṣoro ipese ni awọn oṣu 12 sẹhin nitori awọn idaduro ti o fa nipasẹ awọn aito awọn apakan, pẹlu aito semikondokito agbaye, ati awọn iṣoro iṣelọpọ ti o fa nipasẹ ajakaye-arun COVID-19 ati awọn titiipa.

Ni opin Oṣu Kẹjọ, Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ royin pe awọn akoko idaduro fun RAV4 Hybrid tuntun jẹ aropin laarin awọn oṣu 10 ati XNUMX.

Fun arabara-opin giga ati awọn iyatọ epo, akoko idari jẹ ni apapọ 11 si awọn oṣu 12, ni ibamu si Igbakeji Aare Toyota Australia ti tita ati titaja Sean Hanley.

“Bayi eyi le yatọ laarin awọn oniṣowo, eyiti Mo loye, ati laarin awọn alabara, ṣugbọn ni apapọ eyi ni ohun ti Mo mọ, paapaa ni alẹ ana,” o sọ lakoko apejọ apero kan ti n kede data tita 2021 ni ọdun yii.

“Awọn apakan kan tẹsiwaju lati wa ni ipese kukuru, ti o fa idalọwọduro si RAV4 lati inu epo epo ati irisi arabara. Ṣugbọn lori arabara RAV wọn ti dojukọ bayi ni ayika Cruiser ati awọn iyatọ Edge.

“Nitorinaa a han gbangba pe a n ṣiṣẹ lori ipa ni Australia. A wa nigbagbogbo ni olubasọrọ pẹlu awọn alabara lati jẹ ki wọn sọ fun bi o ti ṣee nipa ipo tuntun. ”

RAV4 ti a ṣe imudojuiwọn ti ṣeto lati kọlu awọn yara iṣafihan ni mẹẹdogun akọkọ, ati pe awọn akoko idaduro le ni ipa lọwọlọwọ ati awọn RAV4s imudojuiwọn.

Ọgbẹni Hanley ṣafikun pe ilosoke iṣelọpọ ti kede tẹlẹ fun Oṣu kejila yoo ni ipa ti o kọja mẹẹdogun akọkọ, da lori ipa ti o tẹsiwaju ti awọn ọran ti o ni ibatan COVID ati awọn aito awọn apakan.

“Mo ro pe lati oju-ọna wa, mẹẹdogun akọkọ jẹ pataki pupọ bi a ṣe duro. Ireti wa ni pe ni kete ti a ba mu iṣelọpọ duro, a ni igbẹkẹle diẹ sii lori diẹ ninu awọn ọran miiran ti o wa ni ita ti iṣakoso Toyota taara, pe a yoo rii iṣelọpọ pọ si ni awọn ipele keji ati kẹta.

“Nipa idaji keji ti mẹẹdogun keji, sinu idamẹta kẹta ati kẹrin, a le nireti akoko imularada. Ati nitorinaa Mo nireti pe a le ni igboya diẹ sii. ”

Laibikita awọn akoko idaduro gigun, Ọgbẹni Hanley sọ pe awọn alabara diẹ ti fagile awọn aṣẹ RAV4 wọn ni kete ti wọn rii iye akoko ti o ku.

“Biotilẹjẹpe eniyan yoo nireti pe nigbati o ba ni awọn akoko idaduro pataki, iwọ yoo ni oṣuwọn ifagile nla kan. Ati pe a ko rii eyikeyi, Emi yoo sọ, aṣa ajeji ni awọn ofin ti awọn oṣuwọn ifagile wa. Eyi tumọ si pe a ṣakoso ipilẹ alabara wa bi o ṣe le dara julọ. Mo dupẹ lọwọ wọn, Mo loye pe o jẹ ibanujẹ. ”

Fi ọrọìwòye kun