Bii o ṣe le ṣafikun epo si ọkọ ayọkẹlẹ kan
Auto titunṣe

Bii o ṣe le ṣafikun epo si ọkọ ayọkẹlẹ kan

Itọju ọkọ ayọkẹlẹ deede le ṣe iyatọ nla ni titọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ipo ti o dara. Fun awọn atunṣe pataki ati awọn iṣẹ pataki, igbanisise mekaniki ọjọgbọn lati Mekaniki Rẹ jẹ ọna ti o rọrun ati irọrun, ṣugbọn…

Itọju ọkọ ayọkẹlẹ deede le ṣe iyatọ nla ni titọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ipo ti o dara. Fun awọn atunṣe pataki ati awọn iṣẹ pataki, igbanisise mekaniki ọjọgbọn lati Mekaniki Rẹ jẹ ọna ti o rọrun ati irọrun, ṣugbọn awọn iṣẹ-ṣiṣe kekere diẹ wa ti gbogbo awọn awakọ le ṣe lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wọn ṣiṣẹ.

Ọkan ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe kekere ṣugbọn pataki ni lati rii daju pe ẹrọ rẹ ni epo ti o to ati gbe soke ti o ba lọ silẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ni awọn sensọ ti o sọ fun awakọ nigbati ipele epo ba lọ silẹ, ṣugbọn o tun jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo epo nigbagbogbo. O nilo lati ṣe eyi ni ẹẹkan ni oṣu kan. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu - paapaa ti o ba jẹ ọkan ninu awọn awakọ ti ko ni igboya lati gba labẹ iho ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn, a yoo fihan ọ bi o ṣe le ṣafikun epo si ẹrọ rẹ ni awọn igbesẹ irọrun diẹ.

Apá 1 ti 3: Pa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro lori ipele ipele kan

Ṣaaju ki o to ṣayẹwo ipele epo engine lọwọlọwọ tabi fifi epo kun, rii daju pe ọkọ rẹ ti gbesile lori ipele ipele kan. Nitorinaa o le ni idaniloju pe iwọ yoo gba awọn kika deede.

Igbesẹ 1: Duro si ilẹ ipele kan. Ṣayẹwo ipele ti ilẹ nibiti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti gbesile. Rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti gbesile lori ipele ipele kan.

Igbesẹ 2: O gbọdọ duro si aaye ipele kan. Ti o ba ti ologbo ti wa ni gbesile lori kan ite, wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori kan ipele dada ṣaaju ki o to ṣayẹwo awọn epo.

  • Awọn iṣẹA: Ti o ba ṣẹṣẹ bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, duro 5 si awọn iṣẹju 10 ṣaaju ki o to ṣayẹwo ipele epo. O nilo lati fun epo ni iṣẹju diẹ lati fa lati oke ti engine sinu ojò nibiti epo wa nigbati ẹrọ ko nṣiṣẹ.

Apá 2 ti 3: Ṣayẹwo ipele epo

Ṣiṣayẹwo ipele epo jẹ pataki lati ni oye boya o nilo lati ṣafikun epo si ẹrọ tabi rara. Ti o ba ti rẹ engine gbalaye jade ti epo, o le lẹsẹkẹsẹ kuna nitori awọn engine awọn ẹya ara yoo bi won lodi si kọọkan miiran. Ti engine rẹ ba ni epo pupọ ju, o le ṣe ikun omi inu engine tabi ba idimu naa jẹ.

Nitorinaa ṣayẹwo ipele epo le gba ọ ni akoko pupọ ati owo lori awọn atunṣe ti ko wulo. Ati pe o gba awọn igbesẹ diẹ lati pari iṣẹ-ṣiṣe yii.

Awọn ohun elo pataki

  • Aṣọ mimọ

Igbesẹ 1: Fa lefa itusilẹ Hood.. Lati ṣayẹwo epo, o nilo lati ṣii ibori ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lefa ti o wa ni ibikan labẹ kẹkẹ idari ati nitosi awọn paadi ẹsẹ. Kan fa awọn lefa ati awọn rẹ Hood yoo ṣii. Ti o ko ba le rii lefa, ṣayẹwo iwe itọnisọna eni fun ipo rẹ.

Igbesẹ 2: Ṣii latch aabo, ṣii hood.. Lẹhin itusilẹ hood, iwọ yoo nilo lati ṣii latch aabo ti o ṣe idiwọ hood lati ṣiṣi lori tirẹ. Ni deede, latch ailewu le ṣii pẹlu lefa labẹ ọgan hood. Eyi yoo gba aaye laaye lati ṣii ni kikun.

Igbesẹ 3: Ṣe agbega ibori ṣiṣi. Ṣe atilẹyin ibori ṣiṣi lati yago fun ipalara ti ibori ba ṣubu. Diẹ ninu awọn paati ni awọn hoods ti o wa ni ṣiṣi silẹ funra wọn nipasẹ awọn dampers hood; sibẹsibẹ, ti o ba ti o ba se ko, o yoo nilo lati rii daju pe o oluso o ki o le ṣayẹwo awọn epo lailewu.

  • Ni akọkọ, di hood naa ṣii pẹlu ọwọ kan ki o lo ọwọ keji lati wa igi irin ti o wa boya ni isalẹ ti hood tabi lẹba eti.

  • Rii daju lati so atilẹyin hood si iho ni apa isalẹ ti Hood tabi ẹgbẹ ti console engine lati jẹ ki o lagbara.

Igbesẹ 4: Wa dipstick. Dipstick jẹ irin gigun, tinrin ti a fi sii sinu ibi ipamọ epo ọkọ rẹ. O yẹ ki o rọrun lati wa ati nigbagbogbo ni lupu ofeefee kekere tabi kio ni ipari lati jẹ ki o ni itunu lati dimu.

Igbesẹ 5: Yọ dipstick kuro ki o nu rẹ mọ. Yọ dipstick kuro ninu ẹrọ naa ki o si nu rẹ pẹlu asọ ti o mọ. O nilo lati nu dipstick naa di mimọ ki o le gba kika to dara. Lẹhin ti o ti parẹ, rii daju lati fi sii pada sinu ẹrọ naa.

  • Awọn iṣẹLo rag atijọ, toweli iwe, tabi eyikeyi aṣọ miiran ti o ko nilo fun ohunkohun miiran. Wipa dipstick yoo dajudaju fi awọn abawọn epo silẹ lori aṣọ, nitorinaa maṣe lo ohunkohun ti ko yẹ ki o jẹ abawọn.

Igbesẹ 6: Yọ dipstick kuro ki o ṣayẹwo ipele epo.. Yọ dipstick kuro ki o ka ipele epo ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn aaye meji yẹ ki o wa lori dipstick ti o pinnu awọn ipele epo ti o kere julọ ati ti o pọju. Ipele epo gbọdọ wa laarin awọn aaye meji wọnyi. Ti ipele epo ba sunmọ tabi isalẹ o kere julọ, o yẹ ki o fi epo kun. Lẹhin kika ipele naa, da dipstick pada si ipo atilẹba rẹ.

  • Awọn iṣẹ: Aaye laarin awọn aami lori dipstick jẹ dogba si lita ti epo. Ti epo rẹ ba wa ni ipele ti o kere ju, o yẹ ki o fi kun lita kan, biotilejepe o jẹ ọlọgbọn lati fi diẹ sii ni akoko kan lati rii daju pe o ko fi sii pupọ ni ẹẹkan. Awọn epo ti wa ni tita ni lita ṣiṣu igo.

Apá 3 ti 3: Fifi epo si ọkọ ayọkẹlẹ

Ni bayi ti o ni kika deede ti epo engine rẹ, o ti ṣetan lati ṣafikun epo.

  • Idena: Fifi epo kun si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii ṣe aropo fun iyipada epo. O ṣe pataki lati ṣayẹwo iwe afọwọkọ oniwun rẹ fun iye igba ti o yẹ ki o yi epo rẹ pada, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn amoye ṣeduro yiyipada epo rẹ ni gbogbo 5,000 maili tabi ni gbogbo oṣu mẹta. Iyipada epo jẹ idiju diẹ sii ju fifi epo kun engine, ati ọkan ninu awọn ẹrọ ẹrọ aaye wa yoo dun lati ṣe fun ọ, nibikibi ti ọkọ rẹ ba wa.

Awọn ohun elo pataki

  • ipè
  • epo (1-2 liters)

Igbesẹ 1: Rii daju pe o ni iru epo to pe. Iwe afọwọkọ oniwun ni aaye pipe lati wa iru iru epo lati lo.

  • Nigbagbogbo iki ti awọn epo jẹ itọkasi nipasẹ awọn nọmba oriṣiriṣi meji (viscosity jẹ sisanra ti omi). Nọmba akọkọ ni atẹle pẹlu lẹta W, eyiti o tọka si bi epo ṣe le tan kaakiri ninu ẹrọ ni iwọn otutu kekere, bii ni igba otutu. Nọmba keji n tọka si sisanra rẹ ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Fun apẹẹrẹ, 10 W-30.

  • Nitori ooru tinrin epo ati otutu ti o nipọn, o ṣe pataki lati yan epo ti ko ni di tinrin ni awọn iwọn otutu giga tabi nipọn pupọ ni awọn iwọn otutu kekere.

  • Awọn epo sintetiki maa n jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn wọn pẹ to gun ju epo ti o wa ni erupe ile, duro awọn iwọn otutu ti o ga julọ, ati ṣiṣan dara ni awọn iwọn otutu kekere. Ko si iwulo lati lo epo sintetiki ayafi ti o ba wa ni pato ninu afọwọṣe oniwun.

Igbesẹ 2: Wa ki o yọ fila epo kuro lori ẹrọ rẹ.. Ideri naa ni a maa n samisi ni kedere pẹlu ọrọ EPO tabi aworan nla kan ti agolo epo ti n rọ.

  • Awọn iṣẹ: Rii daju pe o wa fila ti o tọ. Iwọ ko fẹ lati da epo lairotẹlẹ si apakan miiran ti ẹrọ, bii omi fifọ tabi itutu. Nigbati o ba ṣe iyemeji, ṣayẹwo iwe afọwọkọ oniwun ọkọ rẹ lati wa ni pato ibiti fila epo wa.

Igbesẹ 3: Fi funnel kan sinu itọ epo ki o fi epo kun.. Ko ṣe pataki lati lo funnel, ṣugbọn lilo ọkan le jẹ ki ilana naa di mimọ. Laisi eefin kan, o nira sii lati da epo taara sinu ọrun, eyiti o le ja si epo ti n ṣan nipasẹ ẹrọ naa.

Igbesẹ 4: Rọpo fila epo: Lẹhin fifi epo kun, rọpo ideri epo epo ki o sọ igo epo ti o ṣofo.

  • Idena: Ti o ba ṣe akiyesi pe o nilo lati ṣafikun epo engine rẹ nigbagbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ni jijo tabi diẹ ninu awọn ipo pataki miiran ati pe o yẹ ki o ṣe ayẹwo nipasẹ oniṣẹ ẹrọ.

Ti o ba ṣe akiyesi pe epo ti o wa lori dipstick jẹ eyikeyi awọ miiran yatọ si dudu tabi bàbà ina, o yẹ ki o mu lọ si ọdọ alamọdaju lati ṣayẹwo rẹ, nitori eyi le jẹ ami ti iṣoro pataki diẹ sii pẹlu ẹrọ rẹ.

Fi ọrọìwòye kun