Bawo ni o yẹ ki o wọ awakọ ni igba otutu?

Gẹgẹ bi 15% ti awọn awakọ gbawọ lati padanu iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ wọn fun igba diẹ nitori wiwakọ ni awọn bata to nipọn. Ni igba otutu, awọn eniyan ti o gba lẹhin kẹkẹ yẹ ki o tun yan awọn aṣọ ipamọ ni awọn ofin ti ailewu awakọ.

Ni igba otutu, awọn awakọ ti farahan si awọn ipo ti o nira sii ni opopona, nitorinaa awọn okunfa ti o le dinku aabo awakọ yẹ ki o yago fun, ni Zbigniew Veseli, oludari ile-iwe awakọ Renault sọ. - Wọn tun pẹlu awọn ohun aṣọ bii bata, awọn jaketi, awọn ibọwọ ati awọn fila.

Ojutu ti o dara julọ ni lati ni iyipada bata ti awakọ fi sii ṣaaju ki o to bẹrẹ irin-ajo naa. Awọn bata wiwakọ ko yẹ ki o ni eyikeyi ọna ni ihamọ iṣipopada ti isẹpo kokosẹ, atẹlẹsẹ wọn ko yẹ ki o nipọn tabi fife, nitori eyi le fa, fun apẹẹrẹ, titẹ nigbakanna ti gaasi ati awọn pedals biriki. Ni afikun, ijade ti o nipọn dinku aye ti rilara titẹ ni gbigbe si awọn pedals.

Awọn ẹsẹ isokuso tun lewu. Ipo kan ninu eyiti, fun apẹẹrẹ, ẹsẹ rẹ lojiji ti yọ kuro ni efatelese biriki le ni awọn abajade to buruju. Awọn bata yẹ ki o wa ni mimọ daradara ti egbon ati ki o gbẹ, o kere ju lori akete ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Awọn ibọwọ jẹ ẹya pataki kanna ti aṣọ igba otutu. Kìki irun, owu tabi awọn okun miiran ti ko ni ifaramọ to ko dara fun wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. O yẹ ki o tun yago fun rira awọn ibọwọ ti o nipọn ju, nitori wọn ṣe idiwọ fun ọ lati di kẹkẹ idari ni deede ati ni aabo. Awọn ibọwọ alawọ ika marun ni o dara julọ fun wiwakọ.

Pẹlupẹlu, jaketi naa ko yẹ ki o nipọn pupọ ki o má ba ṣe idiwọ iṣipopada ti awakọ, ati fila ko yẹ ki o tobi ju ki o ma ba lọ silẹ sinu awọn oju.

O jẹ ewọ ni ilodi si lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu iho, eyiti o dinku aaye ti iran ni pataki, Zbigniew Veseli sọ. Awakọ naa gbọdọ duro ni aaye ailewu lẹhin ti o gbona inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ati lẹhin yiyọ jaketi, fila tabi awọn ibọwọ, tẹsiwaju irin-ajo naa.