Bawo ni orogun Kannada Hyundai Kona Electric ṣe nireti lati gbọn ọja EV ti Ọstrelia
Olugbewọle ti o ṣẹṣẹ fẹẹrẹ gbero lati mu SUV ina mọnamọna agbedemeji Kannada yii wa si Australia pẹlu iwọn 405 km.
EV Automotive jẹ agbewọle ilu Ọstrelia tuntun ti o ti gba ipenija ifẹ agbara ti kiko ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina si ọja agbegbe.
Olugbewọle yoo mu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ipilẹṣẹ nipasẹ ami iyasọtọ Kannada Dongfeng.
Dongfeng jẹ ọkan ninu awọn olupese ti nše ọkọ ina mọnamọna ti o tobi julọ ni ọja Kannada ti o ga julọ ati pe o ni awọn iṣowo apapọ pẹlu Nissan ati Peugeot.
EV Automotive ngbero lati funni Glory E3 midsize SUV ni ọja Ọstrelia ni ọdun 2020 labẹ ami iyasọtọ tirẹ (dipo ami ami Dongfeng DFSK). SUV nfunni ni iwọn 405 km ati ẹrọ 120 kW/300 Nm kan.
Yoo funni nikan ni ipele sipesifikesonu pẹlu ko si awọn aṣayan ati yiyan ti awọn awọ mẹta nikan. O le gba agbara nipasẹ ibudo European Iru 2 (CCS), eyiti o ni akoko “idiyele iyara” ti 20 si 80 ogorun ni idaji wakati kan, tabi akoko “idiwọn lọra” ti wakati mẹjọ.
Glory E3 tun ṣe ileri lati yara lati 0 si 50 km / h ni iṣẹju-aaya 3.9 nikan, ati pe ohun elo boṣewa ni a nireti lati pẹlu iboju ifọwọkan multimedia inch 10.25, awọn wili alloy 18-inch, titẹsi laisi bọtini ati ibẹrẹ titari, itanna LED ni kikun. , kikan iwaju ijoko, faux alawọ gige, egboogi-reflective ru view digi, kikan ẹgbẹ digi ati nikan agbegbe afefe Iṣakoso.
Lakoko ti eyi jẹ ibẹrẹ fun EV Automotive, Glory E3 ni awọn alaye lẹkunrẹrẹ ati awọn ẹya.
Apple CarPlay ati Android Auto Asopọmọra ko tii jẹrisi, ṣugbọn EV Automotive n ṣafẹri Dongfeng lati jẹ ki o wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ si Australia.
A sọ pe aabo pẹlu awọn baagi afẹfẹ mẹfa, ikilọ ilọkuro ọna ati “ikilọ ikọlu iwaju”, botilẹjẹpe oṣuwọn ailewu irawọ marun-un ANCAP yoo nilo o kere ju AEB ni kikun pẹlu ẹlẹsẹ ati wiwa kẹkẹ-kẹkẹ.
Lakoko ti ibamu Ofin Oniru Ọstrelia (ADR) ati idiyele ANCAP ti n bọ lọwọlọwọ tun wa ni isunmọtosi, EV Automotive ko nireti eyikeyi awọn idiwọ pataki fun “ipari Q1 tabi QXNUMX” ọjọ ifilọlẹ ọdun XNUMX.
Reti sipesifikesonu kongẹ diẹ sii, pẹlu awọn alaye lẹkunrẹrẹ diẹ sii, isunmọ si window itusilẹ Glory E3.
Ipele sipesifikesonu kan yoo jẹ apakan ti ibi-afẹde iye-aarin ọgọta ẹgbẹrun, pẹlu awọn ohun elo boṣewa gẹgẹbi iṣupọ ohun elo oni-nọmba ati awọn ijoko gige alawọ.
Beere nipa idiyele, ami iyasọtọ naa sọ fun CarsGuide ni Australia Electric Vehicle Association's Sydney fihan pe wọn ṣe ifọkansi fun iwọn $ XNUMX ni isalẹ-apapọ idiyele.
Lakoko ti o le ma dun olowo poku fun SUV agbedemeji Kannada, Glory E3 yoo wọ apakan kan ni Australia nibiti ko si idije idiyele.
Awọn kere Hyundai Kona Elite Electric le ṣee ra ti o bẹrẹ ni $59,990 ṣaaju awọn idiyele irin-ajo, ati pe awọn SUVs midsize gbogbo-ina nikan ni Jaguar I-Pace (ti o bẹrẹ ni $ 119,000) ati Mercedes Benz EQC ti n bọ ati Audi e-Tron., eyiti yoo tun kọja $ 100,000 XNUMX.
Awọn ọna yiyan ti ifarada diẹ sii yoo jẹ awọn PHEVs bii Mitsubishi Outlander PHEV (bẹrẹ ni $47,490) tabi awọn arabara bii Toyota RAV4 (bẹrẹ ni $35,140).
Reti Dongfeng lati padanu gbogbo awọn ami iyasọtọ Kannada ṣaaju ki o to tita.
Pelu awọn ajọṣepọ pataki rẹ pẹlu awọn ami iyasọtọ agbaye gẹgẹbi Nissan ati Peugeot, Dongfeng ko ni iwulo si ọja Ọstrelia, ati iyipada ile-iṣẹ iṣelọpọ ọwọ ọtun ti Glory E3 ti jẹ ki o ṣee ṣe nipasẹ idoko-owo pataki lati EV Automotive ati awọn agbewọle miiran ti o nireti. lo Ogo. EV bi titẹsi sinu awọn ọja RHD European gẹgẹbi UK. Eyi tun gba Dongfeng laaye lati ta Glory E3 ni ọja Hong Kong.
Aami naa nireti lati parẹ pẹlu awoṣe nẹtiwọki ti oniṣowo, ni ifọkansi lati funni ni “Tesla-style” diẹ sii awoṣe taara si onibara, awọn alaye eyiti (bii ọna ti itọju ọkọ ayọkẹlẹ ati atilẹyin) ti wa ni idasilẹ lọwọlọwọ.
Aami naa sọ pe Glory E3 yoo wa fun rira lori ayelujara ati tun funni ni awọn ile itaja soobu fun awọn alabara lati rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju rira.
Reti awọn alaye wọnyi, pẹlu idiyele ni kikun ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ, lati jẹrisi isunmọ si window itusilẹ Glory E3 ni kutukutu si aarin-2020.
