Bii ati bii o ṣe le fọ imooru adiro laisi yiyọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Nigbati ṣiṣe ti ẹrọ igbona ba lọ silẹ ati wiwakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ korọrun lakoko awọn igba otutu otutu, fifọ adiro ọkọ ayọkẹlẹ laisi yiyọ (dismantling) imooru jẹ ọkan ninu awọn ọna lati mu pada iṣẹ deede ti igbona inu inu ni ile. Aila-nfani ti ọna yii ni pe o munadoko, ti o ba jẹ pe idi fun idinku ninu ṣiṣe ti adiro naa jẹ irisi awọn idogo lori awọn odi ti imooru, nigbati ẹrọ igbona ba ṣiṣẹ buru nitori nkan miiran, ọna yii yoo jẹ asan. .
Nigbati ṣiṣe ti ẹrọ igbona ba lọ silẹ ati wiwakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ korọrun lakoko awọn igba otutu otutu, fifọ adiro ọkọ ayọkẹlẹ laisi yiyọ (dismantling) imooru jẹ ọkan ninu awọn ọna lati mu pada iṣẹ deede ti igbona inu inu ni ile. Aila-nfani ti ọna yii ni pe o munadoko, ti o ba jẹ pe idi fun idinku ninu ṣiṣe ti adiro naa jẹ irisi awọn idogo lori awọn odi ti imooru, nigbati ẹrọ igbona ba ṣiṣẹ buru nitori nkan miiran, ọna yii yoo jẹ asan. .
Bawo ni adiro ti ṣeto ati ṣiṣẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ti o ni ẹrọ ijona inu (ICE), adiro naa jẹ apakan ti ẹrọ itutu agbaiye, gbigba ooru pupọ lati ọdọ rẹ ati gbigbe si yara ero-ọkọ, lakoko ti itutu jẹ apakokoro (itutu, coolant) ti n kaakiri jakejado eto naa. . Lakoko ti ẹrọ naa tutu, iyẹn ni, iwọn otutu wa ni isalẹ awọn iwọn 82-89, ninu eyiti thermostat ti nfa, gbogbo ṣiṣan tutu n lọ ni agbegbe kekere kan, iyẹn ni, nipasẹ imooru (oluyipada ooru) ti igbona inu, nitorina o le lo adiro lẹhin iṣẹju 3-5 ti iṣẹ ẹrọ. Nigbati iwọn otutu ba kọja iye yii, thermostat yoo ṣii ati pupọ julọ ti itutu agbaiye bẹrẹ lati gbe ni Circle nla kan, iyẹn ni, nipasẹ imooru akọkọ.
Bíótilẹ o daju wipe lẹhin imorusi soke awọn mọto ti abẹnu ijona engine, awọn ifilelẹ ti awọn sisan ti coolant nipasẹ awọn imooru itutu, san ni kekere kan Circle ti to lati ooru awọn ero. Ipo akọkọ fun iyọrisi iru ṣiṣe bẹ ni isansa iwọn inu ẹrọ imooru ati idoti ni ita, ṣugbọn ti oluyipada ooru ba ti dagba pẹlu iwọn tabi ti a bo pelu idoti ni ita, adiro naa kii yoo ni anfani lati gbona afẹfẹ ninu agọ deede. . Ni afikun, iṣipopada ti ibi-afẹfẹ nipasẹ ẹrọ imooru ni a pese nipasẹ olufẹ kan, ṣugbọn, ni iṣipopada, ṣiṣan afẹfẹ ti nwọle ni ibamu daradara pẹlu iṣẹ yii, ati awọn aṣọ-ikele pataki, ni aṣẹ ti awakọ, yi itọsọna rẹ pada, titan nṣàn ni apakan tabi patapata bypassing awọn ooru exchanger.
Bawo ni adiro ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣiṣẹ?
Alaye alaye diẹ sii nipa iṣiṣẹ ti itutu agba engine ati awọn ọna alapapo inu inu le ṣee rii nibi (Bawo ni adiro naa ṣe n ṣiṣẹ).
Ohun ti idoti awọn itutu eto
Ninu ẹrọ ti o le ṣiṣẹ, antifreeze ti yapa kuro ninu epo ati idapọ epo-epo afẹfẹ ijona nipasẹ irin lati eyiti a ti ṣe bulọọki silinda (BC) ati ori silinda (ori silinda), ati nipasẹ gasiketi ti a fi sii laarin wọn. Ti o ba jẹ omi tutu ti o ni agbara giga, lẹhinna ko ṣe ajọṣepọ pẹlu irin, tabi pẹlu awọn ọja ijona kekere tabi epo, sibẹsibẹ, omi ti o ni agbara kekere ṣe atunṣe pẹlu aluminiomu lati eyiti a ti ṣe ori silinda, eyiti o yori si hihan mucus pupa. ninu antifreeze.
Ti o ba jẹ pe gasiketi ori silinda ti bajẹ, lẹhinna epo ati iyokuro ti adalu afẹfẹ-epo ti a ko jo wọ inu itutu, eyiti o jẹ ki antifreeze nipọn ati ki o di awọn ikanni tinrin ninu awọn radiators. Idi miiran ti ibajẹ eto itutu agbaiye jẹ idapọ ti awọn antifreezes ti ko ni ibamu. Ti, lakoko rirọpo ti itutu agbaiye, omi atijọ ko ti gbẹ patapata, lẹhinna tuntun kan ti kun, ṣugbọn ko ni ibamu pẹlu atijọ, lẹhinna dida mucus ati slag yoo bẹrẹ ninu eto, eyiti yoo di awọn ikanni naa di. . Nigbati iru awọn contaminants wọ inu imooru, wọn maa dinku iṣelọpọ rẹ diẹdiẹ, eyiti o dinku ṣiṣe itutu agbaiye ninu oluparọ ooru akọkọ ati alapapo afẹfẹ ninu adiro ooru oluyipada.
Car adiro idoti
Bawo ni lati nu adiro
Ṣaaju ki o to ṣe eyikeyi igbese, fi idi idi gangan ti ṣiṣe ti adiro naa ti dinku. Ranti: fifọ adiro ọkọ ayọkẹlẹ laisi yiyọ kuro ni o munadoko nikan nigbati awọn ohun idogo ninu imooru adiro jẹ idi ti idinku ninu ṣiṣe ti ẹrọ igbona. Ni gbogbo awọn ọran miiran, iwọ yoo ni lati ṣajọpọ adiro naa ki o tun tabi rọpo awọn ẹya ti o ni abawọn. Ti ko ba si awọn abawọn ninu adiro, ati emulsion kan wa ninu ojò imugboroja tabi omi ti nipọn ju bi o ti yẹ lọ, lẹhinna tẹsiwaju si fifọ.
Awọn awakọ ti ko ni iriri, ṣe akiyesi yiyọ ti imooru lati jẹ iṣẹ lile ati asan, tẹsiwaju si iru fifọ lai ṣe idasile idi ti aiṣedeede ati laisi ipinnu ohun elo lati eyiti a ti ṣe oluyipada ooru. Ni ọpọlọpọ igba, abajade ti awọn iṣe wọn jẹ ibajẹ ninu iṣẹ ti ẹrọ itutu agbaiye ẹrọ, atẹle nipasẹ sise ati abuku ti ori silinda, lẹhin eyi idiyele ti atunṣe ẹrọ agbara ju idiyele rira ẹrọ ijona inu inu ti a ṣe adehun.
Ohun elo ati ohun elo
Ohun elo akọkọ fun fifin eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ ni:
- onisuga caustic, pẹlu “Moolu” yiyọ kuro;
- acetic / citric acid tabi whey.
Awọn ọna fun fifọ adiro ọkọ ayọkẹlẹ
Lati yan ohun elo ti o tọ, ronu kini akọkọ ati awọn radiators alapapo ti ṣe. Ti awọn mejeeji ba jẹ aluminiomu, lẹhinna lo awọn acids nikan, ti wọn ba jẹ bàbà, lẹhinna lo soda nikan. Ti imooru kan ba jẹ Ejò, ekeji jẹ idẹ (Ejò), lẹhinna bẹni alkalis tabi acids ko dara, nitori ni eyikeyi ọran ọkan ninu awọn radiators yoo jiya.
Atunbere ifasilẹ gbogbo agbaye ti wa ni ipolowo lori Intanẹẹti, ni idaniloju pe o yọ awọn idena kuro daradara ati pe ko ba imooru naa jẹ, ṣugbọn pupọ julọ awọn atunyẹwo rere nipa rẹ ni a san, ati pe awọn ọran wọnyẹn nigbati o ṣe iranlọwọ gaan waye nibiti erunrun ko ti ṣẹda tẹlẹ lori Odi ti awọn ikanni. Nitorinaa, ko si awọn ọna gidi fun mimọ eto itutu agbaiye, nkan ti nṣiṣe lọwọ ninu eyiti kii ṣe alkalis tabi acids, ko si.
Ni afikun, fun fifọ ni ile, iwọ yoo nilo:
- omi mimọ, o le jẹ lati ipese omi;
- ojò fun sisan awọn coolant;
- agbara fun igbaradi ti fifọ ojutu;
- titun antifreeze;
- wrenches, iwọn 10-14 mm;
- agbe le fun dà titun antifreeze.
Ranti, ti omi lati tẹ ni kia kia jẹ chlorinated, lẹhinna o gbọdọ daabobo fun ọpọlọpọ awọn ọjọ ṣaaju ki o to tú. Ni akoko yii, chlorine yoo jade ati pe omi kii yoo jẹ ewu si ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ilana
Lati fọ imooru naa laisi fifọ, tẹsiwaju bi atẹle:
- Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni tẹ ni kia kia ni iwaju ẹrọ igbona, ṣii.
- Sisan awọn antifreeze kuro lati awọn agbegbe nla ati kekere. Lati ṣe eyi, yọ awọn pilogi ṣiṣan kuro lori bulọọki engine ati imooru itutu agbaiye. Gba omi ti nṣàn sinu apo eiyan, ma ṣe da silẹ lori ilẹ.
- Mu awọn pilogi di.
- Fọwọsi pẹlu omi mimọ titi ti eto yoo fi kun.
- Bẹrẹ ẹrọ naa, duro fun afẹfẹ itutu agbaiye lati tan-an.
- Gbe iyara soke si idamẹta tabi idamẹrin ti iyọọda ti o pọju (kii ṣe lati agbegbe pupa) ki o jẹ ki motor ṣiṣẹ ni ipo yii fun awọn iṣẹju 5-10.
- Da engine duro, duro fun o lati dara si isalẹ.
- Sisan omi idọti naa ki o si fi omi ṣan lẹẹkansi.
- Lẹhin ti omi ṣan keji pẹlu omi, ṣe ojutu ti acid tabi alkali pẹlu agbara ti 3-5%, eyini ni, 10-150 giramu ti lulú yoo nilo fun 250 liters ti omi. Ti o ba lo ifọkansi kikan (70%), lẹhinna o yoo gba 0,5-1 lita. Tú wara whey laisi diluting pẹlu omi.
- Lẹhin kikun eto, bẹrẹ ẹrọ naa ki o ṣe atẹle ipele ti ojutu ninu ojò imugboroja, ṣafikun ojutu tuntun bi pulọọgi afẹfẹ ba jade.
- Gbe iyara engine soke si mẹẹdogun ti o pọju ki o fi silẹ fun awọn wakati 1-3.
- Pa engine kuro ati, lẹhin ti o duro fun o lati tutu, fa adalu naa kuro.
- Fi omi ṣan lẹẹmeji pẹlu omi bi a ti salaye loke.
- Fọwọsi omi fun igba kẹta ki o gbona ẹrọ naa, ṣayẹwo iṣẹ ti adiro naa. Ti imunadoko rẹ ko ba ti pọ si, tun fi omi ṣan pẹlu adalu.
- Lẹhin ifasilẹ ikẹhin pẹlu omi mimọ, fọwọsi antifreeze tuntun ki o yọ awọn apo afẹfẹ kuro.
ọkọ ayọkẹlẹ adiro ninu
ipari
Fifọ adiro ọkọ ayọkẹlẹ laisi yiyọ kuro ni atunṣe iṣẹ ti ẹrọ igbona inu pẹlu ibajẹ diẹ ti eto itutu agbaiye ati yọ idoti kuro ninu oluyipada ooru ti o han nitori irẹwẹsi ti awọn orisun antifreeze tabi titẹsi awọn nkan ajeji sinu rẹ. Ọna yii ti fifọ adiro naa ko dara fun ibajẹ nla ti ẹrọ itutu agbaiye ẹrọ ati alapapo inu, nitori lati le yọ gbogbo idoti ni kikun, o nilo lati yọ oluyipada ooru kuro.
