Bawo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Itali ṣe bori awọn ọkan ti awọn olumulo kakiri agbaye?
Awọn akoonu
Kini idi ati kilode ti a nifẹ awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia? Idahun naa dajudaju kii ṣe aṣiwere tabi ilowo, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati Ilu Italia jẹ aibalẹ diẹ ninu ọran yẹn. Sibẹsibẹ, wọn sanpada fun awọn aito ni agbegbe yii pẹlu aṣa alailẹgbẹ - irisi wọn fẹrẹ jẹ aworan ni funrararẹ.
Wọn darapọ ẹwa ati nigbakan iṣoro, eyiti o jẹ ki wọn jọra si awa eniyan. Ni awọn ọrọ miiran: wọn ni ihuwasi tiwọn.
Pẹlupẹlu, a ṣee ṣe pe gbogbo wa gba pe awọn oluṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia ti bi diẹ ninu awọn aami ọkọ ayọkẹlẹ nla julọ ni agbaye, ati awọn burandi bii Ferrari, Lamborghini ati Alfa Romeo ti ifarada diẹ sii jẹ ayanfẹ ti ọpọlọpọ wa.
Kini idi ti a nifẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia?
A ti fihan tẹlẹ ninu ifihan pe "nkankan" ti o ṣe iyatọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Itali ti wa ni pamọ ni aṣa. Lẹhinna, a n sọrọ nipa orilẹ-ede kan ti a mọ fun didara ati didara rẹ, bakanna bi agbegbe ti o yatọ pupọ. Ti o ba ni awọn oke yinyin ti ariwa Alps ati ni akoko kanna ti o gbona Sicilian Oke Etna, o ko le kerora nipa afẹfẹ.
Ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia jẹ ifihan miiran ti aṣa alailẹgbẹ ti orilẹ-ede yii. Kini o je? Ni akọkọ, apẹrẹ ara aṣa ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo dajudaju ifamọra akiyesi awọn awakọ miiran, ati pe wọn yoo ṣe ilara rẹ.
Ṣugbọn iyẹn kii ṣe gbogbo.
Nigbati o ba gba lẹhin kẹkẹ, iwọ yoo ṣe akiyesi ni kiakia pe inu ilohunsoke ti n sunmọ ita. Ohun gbogbo wa ni ipo rẹ ati ṣẹda labẹ akiyesi ti awọn apẹẹrẹ ti Ilu Italia. Ati bi o ṣe le sanwo fun eyi nipasẹ isansa iru nkan ti ko ṣe pataki bi, fun apẹẹrẹ, aaye kan fun ago kan? O dara… a ti mọ nigbagbogbo pe ẹwa nilo irubọ diẹ.
O tun gba sũru, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati Ilu Italia le jẹ apanirun, eyiti o jẹ idi ti diẹ ninu awọn awakọ lẹsẹkẹsẹ kọja wọn kuro ni atokọ ti awọn rira ti o pọju. Awọn miiran gbagbọ pe eyi ni ipilẹ ti ẹda wọn ti ko ni idaniloju.
Awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ wo ni awọn ara ilu Italia ṣe itọju wa si awọn ewadun to ṣẹṣẹ? Ka siwaju ati pe iwọ yoo wa idahun naa.
Aami ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia fun gbogbo eniyan? Dimu
Ni ilodisi si awọn iwo, awọn ara ilu Italia ko ṣe agbejade awọn ere idaraya tabi awọn supercars igbadun nikan. Portfolio wọn tun pẹlu awọn ami iyasọtọ ni awọn idiyele ti ifarada pupọ ti o wa fun gbogbo awakọ. Ṣeun si eyi, o ko ni lati lo awọn owo nla lati gbadun aṣa ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia lakoko ti o rin irin-ajo lori awọn opopona Polandi.
Lara awọn burandi olowo poku lati Ilu Italia:
- Alfa Romeo
- Fiat
- Ọkọ kan
Ni ilodisi si awọn stereotypes, ko si ọkan ninu wọn ti o ni wahala paapaa. Nitoribẹẹ, awọn ara Italia ni awọn awoṣe aṣeyọri ti o kere ju, ṣugbọn kanna ni a le sọ nipa awọn aṣelọpọ lati orilẹ-ede eyikeyi. Pelu awọn ifaseyin diẹ, awọn ami iyasọtọ wọnyi tun jẹ igbẹkẹle ati pe kii yoo jẹ ki o sọkalẹ ni opopona.
Jẹ ki a ṣe akiyesi ọkọọkan wọn ni pẹkipẹki.
Alfa Romeo
Ti a ba ni lati ṣe idanimọ ẹlẹṣẹ ni nọmba awọn ikuna ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia, a yoo kọkọ yipada si Alfa Romeo. Aami yi ti tu silẹ lori ọja ni o kere ju awọn awoṣe ti ko ni aṣeyọri, eyiti diẹ ninu awọn ti gba oruko apeso "Queen of tow trucks".
Sibẹsibẹ, ṣe o tọ lati mu kuro ni atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tọ lati ra fun idi eyi? Rara.
Lakoko ti diẹ ninu awọn awoṣe ti kuna, awọn miiran jẹ akiyesi. Pẹlupẹlu, Alfa Romeo duro laarin awọn oludije pẹlu awọn fọọmu atilẹba ti iwọ yoo ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ ni iruniloju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran.
Iwa rẹ ko le sẹ, nitorinaa o jẹ pipe fun ẹnikẹni ti o nifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia. fere idaraya . Lẹhinna, kii ṣe gbogbo eniyan le ni Ferrari tabi Lamborghini.
Fiat
Nigbati ẹnikan ni Polandii n mẹnuba ami iyasọtọ Fiat, ohun akọkọ ti o wa si ọkan ti olutẹtisi ni aworan ti Fiat 126p, iyẹn ni, ọmọ olokiki. Sibẹsibẹ, awoṣe yii jẹ apakan kekere ti itan-akọọlẹ gigun ti ile-iṣẹ le ṣogo.
Lẹhinna, Fiat jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia atijọ julọ. O ti dasilẹ ni ọdun 1899 ati pe o ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun wa nigbagbogbo fun ohun ti o ju ọgọrun ọdun lọ.
Ni orilẹ-ede wa, Fiat Panda jẹ olokiki pupọ, eyiti, nitori awọn apẹrẹ ati awọn fọọmu kekere rẹ, dara julọ bi ọna gbigbe ni awọn ipo ilu. Jubẹlọ, o jẹ gidigidi ti o tọ nitori awọn oniwe-ayedero ti ipaniyan.
Nikẹhin, ami iyasọtọ Fiat Abarth tọ lati darukọ. Kini iwa rẹ? O dara, ọna ti o rọrun julọ lati ṣe apejuwe rẹ jẹ "Fiat ni iṣẹ idaraya." Nitorinaa ti o ba fẹran ami iyasọtọ ṣugbọn ti o n wa nkan diẹ sii ti akọ ati iyasọtọ diẹ sii, Abarth jẹ yiyan nla fun ọ.
Ọkọ kan
Awọn atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia ni awọn idiyele ifarada tilekun ile-iṣẹ Lancia, eyiti o pada si 1906. Laanu, loni o fẹrẹ jẹ pe ko si - o fẹrẹ jẹ nitori awoṣe kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan ni a ṣe. O pe ni Lancia Ypsilon ati pe a ṣe sinu…
O le jẹ gidigidi lati gbagbọ, ṣugbọn ni Polandii. Ohun ọgbin Lancia Ypsilon wa ni Tychy, nitorinaa nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ yii o ṣe atilẹyin ọrọ-aje orilẹ-ede ni ọna kan.
Kini o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yii yatọ?
Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu miiran - kekere, agile ati rọrun ni apẹrẹ, ṣugbọn nitorinaa olowo poku lati ṣetọju. Ni akoko kanna, o ṣe ifamọra ifojusi pẹlu irisi rẹ ati awọn fọọmu ti o wuyi, eyiti o jẹ apakan ti aṣa aṣa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Lancia ti nigbagbogbo ni irisi ti o nifẹ.
Adun ati pẹlu ohun kikọ - Italian idaraya paati
Gbigbe lọ si kini awọn ẹkùn fẹ dara julọ, eyiti o jẹ olokiki julọ (ati diẹ diẹ olokiki) supercars lati Ilu Italia ti o gbona.
Ferari
Mejeeji orukọ ati aami ti ẹṣin dudu kan lori ẹhin ofeefee ni a mọ ni gbogbo agbaye - ati pe eyi kii ṣe iyalẹnu, nitori a n sọrọ nipa boya ami iyasọtọ Itali ti o jẹ aami julọ. Ferrari wọ ọja ni ọdun 1947 ati pe o ti fun wa ni iriri ninu ile-iṣẹ adaṣe lati igba naa.
Aṣeyọri ti ile-iṣẹ jẹ ẹri nipasẹ otitọ pe loni o ti di adaṣe ni deede pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya igbadun. Nigbati o ba gbọ awọn kokandinlogbon "gbowolori supercars", Ferrari yoo nitõtọ jẹ ọkan ninu awọn akọkọ ep ti o wa si rẹ lokan.
Fun idi ti o dara. Awọn apẹrẹ ti o lẹwa, awọn ẹrọ ti o ni agbara ati awọn idiyele aibikita ti gba oju inu ti awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ni agbaye - ati kọja - fun awọn ọdun. Aami Ferrari jẹ aami ti igbadun ni awọn agbegbe miiran ti igbesi aye daradara, nitorinaa o ṣe iṣeduro didara ti o ga julọ ni gbogbo ohun ti o han lori. Ko ṣe pataki ti a ba n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn turari, aṣọ tabi paapaa aga.
Lamborghini
Oludije taara Ferrari ni agbaye adaṣe jẹ olupese Itali miiran ti awọn ere idaraya igbadun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, Lamborghini.
Igboya, sare ati ki o wuni nibikibi ti won lọ. Wọnyi ni o wa paati pẹlu akọmalu logo lori ara. A ko le sẹ pe awọn oludasilẹ yan ẹranko ti o dara lati ṣe aṣoju ile-iṣẹ wọn, fun iyara ati agbara ti awọn ọkọ wọn.
Sibẹsibẹ, ibasepọ pẹlu akọmalu ko pari nibẹ. Pupọ julọ awọn awoṣe ni a fun lorukọ lẹhin awọn akọmalu olokiki ti o ja ni awọn ibi isere Spani. Eyi jẹ aṣiṣe ti oludasile ile-iṣẹ naa, ti o fẹran bullfight gaan.
Ile-iṣẹ naa da ni ilu kekere ti Sant'Agata Bolognese ni ariwa Ilu Italia, ko yipada lati ọdun 1963. O jẹ nigbana ni Lamborghini bẹrẹ itan rẹ.
Nitoripe o dije pẹlu Ferrari, o tun ti di bakanna pẹlu igbadun, ọrọ ati, dajudaju, iyara fifọ ọrun.
Maserati
Ile-iṣẹ naa ni ipilẹ ni ọdun 1914 nipasẹ awọn arakunrin mẹrin ti o nifẹ pẹlu ile-iṣẹ adaṣe ọpẹ si arakunrin wọn karun. O ṣe agbekalẹ ẹrọ ijona inu tirẹ fun awọn alupupu. O tun ṣe alabapin ninu awọn ere-ije ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi.
Ó ṣeni láàánú pé àwọn ará yòókù kò rí ilé iṣẹ́ náà torí pé ó kó ikọ́ ẹ̀gbẹ, ó sì kú lọ́dún 1910, ọdún mẹ́rin ṣáájú kí wọ́n tó dá Maserati sílẹ̀.
Arakunrin kẹfa tun wa. Nikan ni ọkan ti ko ri ojo iwaju ninu awọn Oko ile ise. Sibẹsibẹ, o tun ṣe alabapin si idasile ile-iṣẹ naa bi o ti ṣe apẹrẹ aami ami-ami trident ti o ni oju. Ile-iṣẹ naa nlo titi di oni.
Maserati ti ni nkan ṣe pẹlu ere-ije lati ibẹrẹ rẹ ati pe diẹ ti yipada ni awọn ọdun. Paapaa pẹlu dide ti awọn oniwun tuntun, olupese ti ni idaduro idanimọ atilẹba rẹ ati tẹsiwaju lati ṣe agbejade alagbara, iyara ati (dajudaju) awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya igbadun Ilu Italia.
Pagani
Lakotan, ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ilu Italia, diẹ kere si olokiki ju awọn ti iṣaaju lọ. Pagani (nitori a n sọrọ nipa olupese yii) jẹ iṣelọpọ kekere ti o da nipasẹ Horatio Pagani.
Botilẹjẹpe ko ṣabẹwo si awọn yara iṣafihan nigbagbogbo bi Ferrari tabi Lamborghini, o daabobo ararẹ pẹlu talenti, imọ ati itara fun ile-iṣẹ adaṣe. Iwọ yoo rii eyi ti o dara julọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti olupese yii, eyiti o le jẹ iṣẹ-ọnà gidi kan ati nigbagbogbo daru idije naa.
Lẹwa, ti o tọ ati awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe - eyi ni Pagani. Ile-iṣẹ naa ti n ṣiṣẹ lati ọdun 1992 ati pe o jẹ olokiki diẹ sii nitori idanimọ kekere.
Awọn ayẹyẹ - Kini ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ilu Italia ayanfẹ wọn?
Kì í ṣe àwọn tó ń ṣe búrẹ́dì lásán nìkan ló máa ń wo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láti Ítálì. Ọpọlọpọ awọn fiimu, orin ati awọn irawọ ere idaraya tun ni ailera fun awọn fọọmu wọn, iyara ati iwa wọn.
Diẹ ninu awọn aṣaaju-ọna ni aaye yii ni Clint Eastwood ati Steve McQueen, ti o fi diẹ ninu awọn awoṣe Ferrari akọkọ sinu awọn gareji wọn. Ni afikun, McQueen ṣe iwuri fun ẹlẹgbẹ rẹ James Coburn lati ni iriri igbadun ti wiwa kẹkẹ ẹṣin dudu bi daradara.
Bi fun awọn ami iyasọtọ miiran, Rod Steward ṣubu ni ifẹ pẹlu Lamborghini, John Lennon gun pẹlu Iso Fidia rẹ, ati Alfa Romeo di ayanfẹ ti awọn irawọ iboju bii Audrey Hepburn ati Sophia Loren.
Ni apa keji, Lancia Aurelia jẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki pupọ ni agbaye ere idaraya. O ti yan nipasẹ ọpọlọpọ awọn oludije Grand Prix 1950, pẹlu aṣaju agbaye Mike Hawthorne ati Juan Manuel Fangio.
Nikẹhin, o tọ lati darukọ irawọ aṣa Heudi Klum, ti o ni 2014 ṣe alabapin ninu iyaworan fọto pẹlu awọn awoṣe Maserati pupọ. Ẹwa rẹ ti ṣafikun didan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kun fun irisi wọn tẹlẹ.
Bii o ti le rii, gbogbo ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia ni awọn alara rẹ - laibikita ipo wọn lori akaba awujọ.
Italian idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-rẹwa - Lakotan
gige inu inu ti o ni agbara giga ati atilẹba awọn apẹrẹ ara ti o wuyi - kii ṣe iyalẹnu pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati Ilu Italia nigbagbogbo bori awọn idije ẹwa adaṣe. Sibẹsibẹ, kii ṣe ni agbegbe yii nikan wọn n ṣe daradara.
Aami ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya igbadun ti Ilu Italia kọọkan ni ihuwasi alailẹgbẹ tirẹ, eyiti o ṣafihan ninu ẹrọ naa. Awọn irin-ajo agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla nigbagbogbo fọ awọn igbasilẹ iṣẹ ṣiṣe tuntun, ati didara iṣẹ-ṣiṣe wọn fi silẹ pupọ lati fẹ. Awọn dizzying iyara jẹ atorunwa ninu wọn throbbing ẹjẹ octane.
Kini nipa awọn awakọ Sunday? Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia tun ṣiṣẹ?
O dara, dajudaju; nipa ti ara. Awọn ifiyesi lati Ilu Italia maṣe gbagbe nipa awọn eniyan lasan, ati tun ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ifarada. Nitorinaa, boya o nifẹ si ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ilu Italia tabi ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ lojoojumọ, o le gbẹkẹle igbadun awakọ ati igbẹkẹle (idinamọ awọn awoṣe ailoriire diẹ, dajudaju.
