Bii o ṣe le ṣakoso sensọ RPM lati gba iṣẹ ti o dara julọ lati inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ

Tachometer ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi tachometer fihan iyara iyipo ti ẹrọ naa. Ṣe abojuto iwọn RPM rẹ lati mu iṣẹ ọkọ rẹ dara si ati ṣiṣe idana.

Nigbati o ba bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, crankshaft inu engine bẹrẹ lati yiyi. Awọn pistons engine ti wa ni asopọ si crankshaft ati pe wọn yiyi crankshaft nipasẹ gbigbe si oke ati isalẹ. Nigbakugba ti crankshaft yiyi iwọn 360, a pe ni iyipada.

RPM tabi revolutions fun iseju ntokasi si bi o sare awọn motor spins. Awọn paati inu ti ẹrọ rẹ n lọ ni iyara ti o nira lati tọju abala RPM pẹlu ọwọ. Fun apẹẹrẹ, ni laišišẹ, engine rẹ n yi 10 tabi diẹ ẹ sii awọn iyipada fun iṣẹju-aaya. Fun idi eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo tachometers tabi awọn sensọ rpm lati tọpa awọn iyipada.

Mọ iyara engine jẹ pataki fun:

• Pinnu igba lati yi awọn jia lori gbigbe afọwọṣe kan
• Pọ si maileji ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa yiyi awọn jia ni ipele RPM ọtun.
• Mọ boya engine rẹ ati gbigbe n ṣiṣẹ daradara
• Wakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laisi ibajẹ ẹrọ naa.

Awọn tachometers tabi awọn iwọn rpm ṣe afihan RPM ni ọpọlọpọ ti 1,000. Fun apẹẹrẹ, ti abẹrẹ tachometer ba tọka si 3, iyẹn tumọ si pe engine n yi ni 3,000 rpm.

Iwọn RPM ti o ga julọ ni eyiti o bẹrẹ lati ṣiṣe eewu ibajẹ nla si ẹrọ ọkọ rẹ ni a pe Laini pupa, ti samisi ni pupa lori sensọ iyara. Ti o kọja laini redline engine le fa ibajẹ engine pataki, paapaa lori awọn akoko ti o gbooro sii.

Eyi ni bii o ṣe le lo tachometer tabi iwọn rev lati ṣiṣẹ ọkọ rẹ lailewu.

Ọna 1 ti 3: Gbigbe Afowoyi Yipada Ni irọrun

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni gbigbe afọwọṣe, o le lo sensọ iyara lati yi awọn jia pada laisiyonu ati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati duro.

Igbesẹ 1: Yara lati idaduro lakoko iṣakoso awọn atunṣe.. Ti o ba gbiyanju lati yara lati imurasilẹ lai jijẹ iyara engine, o ṣeese yoo da ẹrọ naa duro.

Mu iyara aiṣiṣẹ pọ si 1300-1500 rpm ati lẹhinna tu silẹ efatelese idimu lati mu yara laisiyonu lati iduro kan.

• Awọn iṣẹ: Pẹlu a Afowoyi gbigbe, o le tesiwaju awakọ lati kan Duro ni akọkọ jia lai ani titẹ awọn ohun imuyara efatelese. Lati idaduro, tu silẹ pedal clutch laiyara, rii daju pe rpm ko lọ silẹ ni isalẹ 500. Ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba nlọ, o le tẹ pedal ohun imuyara lati mu iyara naa pọ si, botilẹjẹpe o le jẹ jerky diẹ ni akọkọ. .

Igbesẹ 2: Lo iwọn RPM lati pinnu igba lati gbe soke.. Nigbati o ba yara ni ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe afọwọṣe, o nilo lati bajẹ yipada sinu jia ti o ga julọ lati tẹsiwaju isare.

• Išọra: Nigbati o ba n yara ni irọrun, yi lọ si jia ti o ga julọ nigbati iyara engine ba wa ni ayika 3,000 rpm. Nigbati o ba n yara ni lile, gbera nigbati iwọn rev ka ni ayika 4,000 si 5,000 rpm.

Igbesẹ 3: Lo sensọ RPM si isalẹ. Nigbati o ba nilo lati fa fifalẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe afọwọṣe, o le ṣe atẹle RPM lati pinnu igba lati lọ silẹ laisiyonu.

Fi idimu rẹ silẹ ki o mu ẹrọ naa wa si iyara ni eyiti iwọ yoo dinku deede.

Yi lọ si jia ti o kere julọ ti atẹle, lẹhinna tu idimu silẹ laiyara lati mu jia naa ṣiṣẹ. Iwọ yoo wa ni iwọn oke ti jia ati pe o le dinku iyara lailewu nipa idinku titẹ lori efatelese ohun imuyara.

Ọna 2 ti 3: Ṣayẹwo iṣẹ gbigbe ni lilo RPM

Lilo iwọn RPM, o le pinnu boya engine ati gbigbe ọkọ rẹ n ṣiṣẹ daradara.

Igbesẹ 1: Bojuto iyara laišišẹ.

Wo tachometer lakoko ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n ṣiṣẹ ki o wa awọn ami tabi awọn aami aisan wọnyi.

• Awọn iṣẹ: Ti RPM ba ga pupọ nigbati ọkọ rẹ ba n ṣiṣẹ, o gba ọ niyanju pe ki o pe ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi, gẹgẹbi ọkan lati AvtoTachki, lati wo ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Igbesẹ 2: Ṣakoso RPM ni iyara igbagbogbo. O le ni lati wakọ ni iyara ti o wa titi ati ki o wo fun eyikeyi awọn ohun dani tabi awọn ami wahala.

Ọna 3 ti 3: Ṣiṣẹ ẹrọ naa lailewu

Enjini kọọkan ni iwọn iyara ti a ṣeduro olupese fun iṣẹ ailewu. Ti o ba kọja awọn RPM wọnyi, o le ni iriri ikuna engine inu tabi ibajẹ.

• Awọn iṣẹṢabẹwo si itọsọna oniwun ọkọ rẹ tabi oju opo wẹẹbu olupese ọkọ lati wa ibiti RPM ti a ṣeduro fun ṣiṣe kan pato ati awoṣe ọkọ. O tun le ṣe wiwa lori ayelujara lati wa iwọn RPM ti o pọju ti a ṣeduro fun ẹrọ rẹ.

Igbesẹ 1: Ṣe abojuto iwọn RPM ki o yago fun awọn spikes RPM. Nigbati o ba n yara, yi lọ si jia atẹle ṣaaju ki abẹrẹ iwọn iyara engine de laini pupa.

Ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ṣiyemeji lakoko isare, o yẹ ki o ṣe ayẹwo nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ nitori o le lewu ni awọn ipo nibiti o le nilo isare, fun apẹẹrẹ.

• Išọra: Maṣe yọ ara rẹ lẹnu ti o ba gbe RPM soke lairotẹlẹ si laini pupa. Botilẹjẹpe eyi kii ṣe iṣeduro, kii yoo fa ibajẹ si ẹrọ nigbagbogbo ti o ba ṣatunṣe RPM ni iyara.

Igbesẹ 2: Yipada Jia Kan ni Akoko kan. Ti o ba yipada ju jia kan lọ ni akoko kan, o le fi RPM lairotẹlẹ si agbegbe laini pupa.

Igbesẹ 3: Yago fun isare lojiji. Ti o ba ṣee ṣe, gbiyanju lati yago fun lile tabi isare lojiji si awọn iyara giga lati yago fun ibajẹ engine nitori isọdọtun pupọ.

Igbesẹ 4: Ṣetọju Iṣiṣẹ Epo. Fun eto-ọrọ idana ti o dara julọ, ṣetọju iyara engine laarin 1,500 ati 2,000 rpm nigba wiwakọ ni iyara igbagbogbo.

• Išọra: Rẹ engine Burns diẹ idana ni ti o ga RPMs.

Sensọ rev rẹ jẹ apẹrẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣakoso ọkọ rẹ daradara diẹ sii ati ṣe idiwọ ibajẹ engine lakoko wiwakọ. Ṣe abojuto RPM rẹ ki o tẹle awọn ilana iyipada ti a ṣeduro lati ni anfani pupọ julọ ninu ọkọ rẹ.