Bawo ni MO ṣe mọ boya awọn taya mi dara fun rirọpo?

Gbogbo awakọ mọ pe wiwakọ lori awọn taya ti o wọ jẹ korọrun ati ewu. Ṣugbọn bawo ni o ṣe mọ igba lati rọpo rẹ? Ka nkan wa ki o wa bii o ṣe le rii boya ipo ti awọn taya taya rẹ gba ọ laaye lati lo wọn!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Nigbawo ni o yẹ ki o rọpo taya pẹlu titun kan?
• Bawo ni lati pinnu wiwọ taya taya?

Ni kukuru ọrọ

Awọn taya yẹ ki o rọpo pẹlu awọn tuntun, paapaa ti o ba ti wọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju. Ijinle ti o kere ju laaye nipasẹ ofin Polandi jẹ 1,6 mm. Taya naa tun yọkuro eyikeyi ibajẹ ẹrọ, abuku, omije ati awọn gige. O tun yẹ ki o ranti pe awọn ohun elo ti a ti ṣe awọn taya ti o wa labẹ ti ogbo. Igbesi aye iṣẹ ipin jẹ ọdun 4-10 (da lori kilasi taya ọkọ ayọkẹlẹ), ṣugbọn akoko yii le kuru, fun apẹẹrẹ, nitori ibi ipamọ ti ko tọ tabi awakọ loorekoore pẹlu titẹ ti ko to.

Kilode ti o ṣayẹwo ipo ti taya rẹ?

Wiwakọ pẹlu awọn taya ti o wọ lọpọlọpọ jẹ eewu opopona pataki kan. Awọn taya ti o wa ni ipo ti ko dara ko dinku, ni isunmọ kekere ati mu agbara epo pọ si. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo ti awọn taya ni awọn ofin ti yiya ẹrọ mejeeji ati wiwọ tẹ. Ṣiṣayẹwo yẹ ki o ṣee ṣe o kere ju lẹẹkan ni akoko kan - nigbati o yipada lati igba ooru si igba otutu ati ni idakeji. Ati pe, nitorinaa, nigbakugba ti o ba ni rilara iyipada pato ninu aṣa awakọ rẹ ti o le jẹ ami ti ibajẹ taya.

Tire Wọ àmì: Tread Ijinle

Lẹhin ti TWI (itọka wiwa kẹkẹ) ti kọja, lẹhin eyi ti taya ọkọ gbọdọ wa ni rọpo ni ibamu pẹlu ofin Polandii, a n sọrọ nipa kere te agbala ijinle 1,6 mm. Sibẹsibẹ, iye iye to ko yẹ ki o nireti. Ti o kere si titẹ, buru si awọn ohun-ini ti taya ọkọ. Eyi tumọ si wiwakọ itunu ati ailewu: awakọ pẹlu awọn taya ti o wọ yoo nira lati ṣakoso idari gangan, di awọn igun ati skid nigbati braking. Taya ti o ni titẹ tinrin ju ni o nira, paapaa ni awọn ọna tutu - lẹhinna eewu aquaplaning pọ si. A kowe nipa bi o ṣe le ṣe pẹlu iru awọn ọran ninu nkan Aquaplaning - kini o jẹ ati bii o ṣe le ṣe idiwọ.

Ojuami itọkasi dimu jẹ taya taya 8mm tuntun pẹlu isunki 100%. Titẹ 4mm n pese 65% imudani tutu. Pẹlu ijinle titẹ ti o kere ju 1,6 mm, idimu opopona jẹ 40% nikan.

Awọn aami aisan Yiya Tire: Ọjọ ori

Adalu awọn ohun elo ti o wa ninu awọn akoko taya ọkọ ati nitorinaa tun padanu awọn aye rẹ, pẹlu rirọ ati, bi abajade, dimu. Kini igbesi aye taya ti o pọju? O nira lati pinnu eyi lainidi - o gbagbọ ni ẹẹkan pe awọn taya taya nilo lati yipada lẹhin ọdun 4-5. Loni, ninu kilasi Ere, o le wa awọn taya pẹlu igbesi aye iṣẹ ti o to ọdun 10. O tọ lati ranti iyẹn Tire ti ogbo n yara ilokulofun apẹẹrẹ, wiwakọ ni iyara pupọ, titẹ tabi fifuye pupọ, ati ibi ipamọ ti ko to lakoko akoko-akoko.

Taya yiya aisan: darí bibajẹ

Awọn omije, awọn gige, awọn abuku, wiwa mojuto ileke, peeling tead ati awọn ibajẹ miiran ti o jọra tun npa taya ọkọ naa ni lilo siwaju sii. Idi ti o wọpọ julọ ti ibajẹ jẹ ibajẹ si oju opopona. Nigbati o ba lu eti idiwo ni opopona tabi sinu iho ti o jinlẹ, rim ba bajẹ Layer ti inu ti taya ọkọ ati titẹ afẹfẹ nfa bulgi ni aaye yẹn. Ẹya taya ti o bajẹ le “jẹ ki o lọ” nigbakugba ati bẹrẹ lati padanu afẹfẹ. Nigba miiran titẹ naa kan fọ o lati inu jade. Dajudaju, bawo ni iru awọn ipo ijabọ ṣe lewu.

Nibo ni lati da awọn taya ti o ti pari pada?

Awọn taya jẹ atunlo, nitorina o ko le sọ wọn sinu apo idọti nikan. Lakoko rirọpo, ọpọlọpọ awọn ile itaja atunṣe gba awọn taya ti a lo lati ọdọ awọn alabara ati mu wọn lọ si ile-iṣẹ atunlo. Sibẹsibẹ, ti o ba rọpo awọn taya rẹ funrararẹ, o le da wọn pada si PSZOK (ojuami ikojọpọ egbin yiyan). Ranti lati yi awọn taya pada ni awọn eto ki o yago fun ṣiṣafihan ararẹ si aibalẹ, eewu ati ipadanu owo nitori wiwọ aiṣedeede.

Yiya taya tun ni ipa nipasẹ ipo gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorinaa ṣayẹwo gbogbo awọn paati ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbagbogbo ati maṣe fi ara rẹ sinu ewu - ati awọn idiyele! Lori avtotachki.com iwọ yoo wa awọn ẹya apoju ati awọn ẹya ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, bakanna bi awọn iranlọwọ ikẹkọ ati awọn irinṣẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati tọju awọn taya rẹ ni ipo giga!