Bi o ṣe le bẹrẹ ni alapin-orin
Awọn akoonu
Tan awọn iyika lori oruka amo, rọra ọkan nipasẹ ọkan ati laisi idaduro iwaju
A gbiyanju alapin orin lori Harley 750 Street Rod ni Croatia ati ki o feran ti o!
Orin alapin jẹ ọkan ninu awọn ere-ije alupupu ti atijọ julọ, imọran akọkọ ti o wa ni ipamọ fun awọn kẹkẹ ati lẹhinna awọn alupupu ti n ṣiṣẹ ni Circle kan lori iyika amọ ofali ti 1⁄4, 1⁄2 tabi 1 maili, o kan ju 400, 800 tabi 1600 mita lori eyi ti a yipada counterclockwise. Alupupu naa ko ni idaduro iwaju tabi ina iwaju ati pe o ti ni ipese pẹlu awọn taya ti n ṣiṣẹ. Ti ibawi naa ba n ṣe ayẹyẹ ọdun ọgọrun-un rẹ, Harley-Davidson jẹ gaba lori pupọ julọ. Diẹ ninu awọn orukọ lẹhinna ṣe iranlọwọ lati ṣe atẹjade alapin tabi orin idọti, gẹgẹbi Joe Petrali's Smokin'.
Ilana naa rọrun: ko si idaduro iwaju ati pe o nilo lati ṣakoso awọn igbewọle ti tẹ-sisun ati awọn abajade agbekọja. Nigbagbogbo, ti o ba jẹ ohunkohun bi mi, itara diẹ si akiyesi ni opopona, o yẹ ki o bẹru nikan ti alaye eto naa.
Ni ipilẹ, tẹtẹ jẹ rọrun: o nilo lati ṣaṣeyọri ni ṣiṣe idakeji gangan ti ohun ti o ṣe ni opopona. Gbe igun naa si ilẹ, gbiyanju lati gbe keke naa. Ni kukuru, awọn nkan ti ko ni irọrun ni idaduro nipasẹ kasi ti awọn aririn ajo akọkọ eyiti Emi jẹ apakan.
A wa ni Croatia ni abule kekere kan ni ẹgbẹ oke kan, ati Harley-Davidson ti ṣeto orin alapin kekere kan, mu ọja iṣura ti Street Rod 750s ti a ko pese silẹ, ati, gẹgẹbi awọn olukọni, ko pese miiran ju Grant lọ. Martin, oludari Hooligan Series European Championship lọwọlọwọ, ati tun Ruben House, ẹniti, ni afikun si iṣẹ ti o dara julọ ni WSBK ati MotoGP, tun jẹ olokiki fun aworan Ducati Hypermotard 1100 SP, ti n lọ pẹlu awọn kẹkẹ mejeeji, orokun lori ilẹ ati sisọ. hello pẹlu ọkan ọwọ. Awọn egungun ẹlẹdẹ, nitorina o mọ daradara, ati pe kii yoo jẹ igbadun lati gbiyanju lati parowa fun wa lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ sinu ilẹ. Nitorina o dara? Bawo ni a ṣe ṣe eyi? A yoo sọ fun ọ ...
Awọn ọrọ diẹ ti itan
Titọpa alapin jẹ apakan pataki ti aṣa alupupu Ilu Amẹrika, pẹlu ere-ije akọkọ ti o bẹrẹ si 1924 ati pe a ṣẹda aṣaju akọkọ ti ibawi ni ọdun 1932, ni ibamu si awọn ile-iwe AMA (Apejọ Alupupu Amẹrika). A ri: o ti wa ni igba atijọ!
Awọn asiwaju wà labẹ fere ibakan Iṣakoso ti Harley-Davidson, eyi ti o ti gun ti awọn nikan olupese nigbagbogbo kopa ninu yi discipline. Awọn ewadun ibẹrẹ ni a samisi nipasẹ ogun laarin Harley ati India, lakoko ti Ilu India lọ ni owo ni aarin awọn ọdun 1950 (ati pe Harley ṣẹgun gbogbo awọn aṣaju itẹlera laarin 1954 ati 1961, fun apẹẹrẹ), BSA ati Triumph gbiyanju rẹ ni awọn ọdun 1960. ati Yamaha ko gbiyanju rẹ titi di awọn ọdun 1970 (aiṣedeede gidi kan, awọn ipilẹ ẹrọ ẹrọ CX 500 ti wa ni titan lori ori wọn lati gba ipo gigun, pẹlu awọn falifu 4 fun silinda ati gbigbe pọ si 750 ati sopọ si apoti jia kan). Iyẹn ko da Harley duro lati bori 9 ti awọn aṣaju mẹwa 10 ni awọn ọdun 1980, ati pe o jẹ ki olupese ti o ṣaṣeyọri julọ Milwaukee ni oriṣi jẹ pataki diẹ, olokiki pupọ ni Ilu Amẹrika ṣugbọn o tun ni wahala diẹ lati fọ nipasẹ ibomiiran.
Loni, lẹhin idinku diẹ nitori aṣeyọri ti motocross ati supercross, orin alapin ti wa nitootọ pada si aṣa ni Amẹrika bi awọn ami iyasọtọ orilẹ-ede meji, Harley-Davidson ati India, dije lẹẹkansi.
Alupupu kan
O rọrun pupọ: o jẹ ọpa opopona Harley-Davidson ti a ti yipada. Awọn kẹkẹ naa wa ni awọn inṣi 17, ṣugbọn ni bayi ni ipese pẹlu awọn taya Avon ProXtreme “ojo” (ti a fi sinu igi 2), eyiti o dara pupọ fun iru dada yii. Awọn iyipada ti a ṣe si keke jẹ rọrun: piparẹ pipe ti idaduro iwaju (sic), awọn ina ati awọn ifihan agbara titan, yiyọ kuro ti awọn ẹṣọ pẹtẹpẹtẹ ati awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ, ifihan ti gàárì tuntun kan ati apejọ ikarahun ẹhin ati rirọpo apoti afẹfẹ. Ipari jia si maa wa kanna, bi o ṣe ni idadoro tolesese. Pupọ pupọ fun awọn keke idanwo wa.
Akawe si a gidi ije ọkọ ayọkẹlẹ bi Grant Martin ká Street Rod, eyi ti o gbepokini European Hooligan Series asiwaju: Ni afikun si awọn dín 19-inch kẹkẹ (ri lori Dunlop DT3), nibẹ ni diẹ ninu awọn kekere ise lori eefi ati aworan agbaye; awọn ojò ni a Sportster ojò (ṣugbọn o yẹ ki o ọṣọ), awọn ti gidi ojò ti wa ni be A ri pe ngbaradi a alapin-orin alupupu jẹ kosi ko gidigidi soro.
Awọn ohun elo
Awọn awakọ WADA gidi maa n so awo orin kan pọ ati ibori pẹlu bata bata XC. A tẹle iru adalu yii: Bering Supra R orin alawọ, Adventure Shape orunkun, AGV AX-8 Evo ibori.
Ojuse nikan ni lati fi atẹlẹsẹ irin si abẹ bata osi rẹ, ni anfani lati tẹ lori rẹ ki o ṣe iranlọwọ fun keke yiyi ki o di ẹrọ fifọ ni ayika ọwọ rẹ ṣaaju ki o to lọ ... Nkan yii jẹ idiju!
Ilana
O jẹ Ile Reuben ti o ṣalaye fun wa: “Kẹkẹ eru ni, kii ṣe keke gidi ni pipa-ọna, ṣugbọn a ni lati ja a.” Nibi, ni afikun, awọn Circuit jẹ paapa kekere. “Iwọ yoo lo awọn jia akọkọ ati keji, ati gẹgẹ bi atẹlẹsẹ labẹ bata osi rẹ, ti o wuwo, ti o nira lati yi awọn jia pada, iwọ yoo bẹrẹ ni keji, bẹrẹ ni iyara ni kikun. Iṣoro pẹlu orin alapin ni pe ko si idaduro iwaju ati pe ti o ba fẹ lati ni anfani lati ṣakoso keke o tun nilo gbigbe lọpọlọpọ ati nitorinaa ohun gbogbo yoo jẹ ipinnu nipasẹ ipo awakọ ati agbara iṣakoso brake engine. ”
Bí ó bá ṣe ń lọ, ìgbẹ́kẹ̀lé ti dín sí mi tó!
“Ni taara taara iwọ yoo wa ni keji. Ṣaaju ki o to yi pada, o fa fifalẹ naa si isalẹ, tu idaduro ẹhin diẹ diẹ, kọkọ silẹ ni akọkọ, tu idimu naa silẹ, ki o si tẹ kẹkẹ si ọna okun. Ohun ti o nilo ni lati gbe iwuwo si iwaju lati tẹle gbigbe pupọ. Ti afarajuwe naa ba ṣe daradara, keke naa yoo bẹrẹ si igun funrararẹ ati pe iwọ yoo tẹnumọ iyipo ti taya ẹhin, eyiti yoo da awọn idaduro engine diẹ sii ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yipada. Ni akoko kanna, ẹsẹ osi rẹ fọwọkan ilẹ, daradara lori axle keke, bibẹẹkọ o pa awọn iṣan naa run ati fi titẹ si ibadi rẹ ati ọmọ malu lati ṣe atilẹyin ati iranlọwọ fun ọ yiyi keke naa.
O dara dara. Kini atẹle?
“Lẹhinna o yẹ ki o tẹra siwaju nigbagbogbo lati ṣe bii ẹni pe o fẹ jáni jẹ igbonwo rẹ. Lẹhin aranpo okun, tẹ kẹkẹ naa ki o si fi sori ẹrọ ati pe o tun wa niwaju lati tọju agbara naa, o buru ju ti opin ẹhin ba n gba orin naa, opin iwaju ni yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati gba laini ọtun. Lẹhinna o duro ni gbogbo ọna, lọ nipasẹ mejeeji ati lẹẹkansi lati yipada.”
#iṣiyemeji.
Nitorina, ṣe eyi dara?
Lati so ooto: Mo bẹru diẹ ti ọjọ yii. Iberu ti ko de ibẹ, bẹru ti ja bo, bẹru ti ipalara mi. A ko pa ọgbọn ọdun ti wiwakọ ni opopona bii eyi.
Sugbon sibe. O gba mi bii iṣẹju-aaya mẹwa (akoko ti akọkọ-pada-si-pada) lati wọle sinu ere naa. Awọn keke jẹ tẹlẹ itura ati ki o lata. Pẹlupẹlu, o ṣe ariwo ti o dara pẹlu eefi-ije, a gbagbọ. Nitorinaa bẹẹni, aini ti idaduro iwaju jẹ ẹru patapata. Nitorinaa bẹẹni, paapaa, bẹrẹ pẹlu ọkan keji, gaasi naa tobi, o ṣeto iṣesi naa lẹsẹkẹsẹ.
O gba mi ni awọn ipele diẹ diẹ lati bẹrẹ lati ni rilara awọn ifarabalẹ gidi: nitootọ, gbigbe ara rẹ siwaju, gbigbe ni akọkọ, fi ipa mu keke ni ayika awọn igun lori ilẹ, gbogbo rẹ ni itẹlọrun ni iyara ati pe o le ni rilara lilọ ti ẹhin drivetrain ati iranlọwọ. o yipada. Agbara ti o wa lori ẹsẹ fi agbara mu awọn iṣan lati ṣiṣẹ ti ko ṣe deede ni deede, ati pe Mo ni wahala diẹ ni kutukutu owurọ, ṣugbọn o di adayeba ni ọsan.
Lẹhinna a ṣiṣẹ lori awọn alaye: ipo ti ara ti o ga, otitọ ti ko ni iyara pupọ ati wiwa fun isunmọ ni ijade ti tẹ, igun ti n ṣalaye lẹhin igun, ti o jẹ ki o ṣe deede si aaye nibiti ko si awọn ipele diẹ sii lati ka. Lẹhinna a ni riri fun awọn ifarabalẹ: gbigbọ ohun ti atẹlẹsẹ irin kan ti npa lori ilẹ, ti n jade lati inu ọna ti n lọ kiri, fifun ni kikun, awọn bata orunkun fo, fifa awọn ohun kan si awọn ẹlẹgbẹ lakoko awọn duels ti o dara nipasẹ Harley, gbiyanju lati ṣe inu ati idaduro. titẹsi sinu kan Tan, lai a iwaju ati ki o poku, ati ki o sibe o ni oyimbo intense!
O han ni eyi jẹ olubasọrọ kan. Ṣugbọn fifi awọn igun si ilẹ, rilara rirọ rirọ ti ẹhin rẹ ni ẹnu-ọna ti tẹ, maṣe yọ ara rẹ lẹnu nitori pe o ko ni idaduro tẹlẹ, gbogbo awọn wọnyi ni awọn ifamọra gidi, ati pe pẹlu ẹrin loju oju mi ni Mo fi silẹ ni gbogbo igba. igba.
Kini lati ṣe ti o ba wọle si ere naa?
Asiwaju European kan wa, jara Hooligan, ti o wa ni ipamọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ silinda meji pẹlu iṣipopada ti o kere ju 750 cm3. Ni akoko aṣaju naa ni awọn iyipo 5 nikan, pẹlu 4 ni UK ati ọkan ni Fiorino, eyiti o jẹ ẹri ni ẹgbẹ Yuroopu. Ṣugbọn ibawi naa dabi pe o n dagba, bi Sweden, fun apẹẹrẹ, ni aṣaju orilẹ-ede ti o ga julọ.
Ni Awọn aṣaju-ija Yuroopu, awọn orin naa gun (nipa awọn mita 400), ati ninu ooru o le wa awọn alupupu 12 ni akoko kanna. Nitorina, idanwo?
Ohun ti nipa ojo iwaju?
Harley-Davidson lu wa: "A ṣe eyi fun igbadun, ko si ilana tabi ero ọja lẹhin rẹ." O dara pupọ. Sibẹsibẹ, a ṣe akiyesi pe ibawi jẹ olokiki pupọ ni AMẸRIKA (ati diẹ ni Ilu Italia), India yoo tu silẹ orin alapin 1200 jara ni ọdun to nbọ, pe Ducati ni ile-iwe orin alapin pẹlu Scramblers ni Ilu Italia ati pe nkan yii le dara daradara. lati di nigbamii ti hipster fashion òke. Ṣugbọn Harley sọ fun wa pe wọn ko ni ohunkohun ninu awọn apoti. Duro ati ki o wo.
