Bawo ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iyanjẹ nigbati wọn n ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan? Awọn italologo lori bi a ko ṣe le mu!

Nigbati olura kan ba wa si olutaja ọkọ ayọkẹlẹ ti o polowo, o gbagbọ ni pataki pe ko si ẹnikan ti yoo tan u nibi: wọn yoo ta ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan, laipẹ lati laini apejọ, ni idiyele ti o tọ, laisi eyikeyi awọn ami-ami ati awọn sisanwo ti o farapamọ ...

Sibẹsibẹ, igberaga eniyan ko ni awọn aala, wọn le tan kii ṣe ni ọja nikan, ṣugbọn tun ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ. Nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn ọna, ati awọn ti o ko ba le ani gboju le won nipa etan titi ti o kẹhin akoko.

Awọn awin laifọwọyi

Lori Vodi.su, a sọrọ nipa awọn eto awin ti awọn banki oriṣiriṣi. Ọpọlọpọ awọn adaṣe ni ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ile-iṣẹ inawo ati pese awọn ipo ọjo diẹ sii wọn. Paapaa o wa si aaye pe awọn ipilẹ tẹlifoonu atijọ ti nyara ati awọn alakoso n pe awọn alabara ti o ni agbara lati ṣapejuwe gbogbo awọn anfani ti eyi tabi ọja awin naa.

Laipe ni ọran kan wa. Ọrẹ ti o dara kan pinnu lati yi ọkọ ayọkẹlẹ pada - Asẹnti Hyundai atijọ si nkan tuntun. O lọ si awọn oju opo wẹẹbu ti awọn ile-iṣọ oriṣiriṣi, sọrọ pẹlu awọn alakoso, o ṣee ṣe fi awọn alaye olubasọrọ rẹ silẹ. Wọn pe e o sọ pe ipese ti o dara julọ wa: nigbati o ba wa ni iṣowo, a le ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan ni ẹdinwo ti o to 50% ogorun, ati pe iye naa le ṣee ṣe lori kirẹditi.

Nigba ti ọrẹ wa de adirẹsi ti a tọka, awọn alakoso bẹrẹ lati ṣe apejuwe gbogbo awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ifihan ati pe wọn funni lati wole si adehun naa lẹsẹkẹsẹ. Ṣugbọn, ti o ti farabalẹ ka awọn ipo naa, ojulumọ naa rii pe ko funni paapaa awin olumulo lasan, ṣugbọn microloan - 0,5% fun ọjọ kan. Da lori otitọ pe o ko ni iwọn 150 ẹgbẹrun rubles, eyiti o fẹ lati pin si oṣu mẹfa, o le ṣe iṣiro lori ara rẹ kini isanwo apọju yoo jẹ.

Awọn ọna miiran wa lati kọ silẹ lori awọn awin ọkọ ayọkẹlẹ:

• pese alaye eke;
• ipese alaye ko ni kikun;
• awọn ibeere afikun (wọn ti kọ nipa ni isalẹ ti adehun ni titẹ kekere).

Iyẹn ni, o ka pe o le ra diẹ ninu Ravon R6,5 ni 3 ogorun fun ọdun kan pẹlu akoko awin ti o to ọdun marun. Ṣugbọn nigbati o ba wa si ile iṣọṣọ, o han pe iru awọn ipo jẹ wulo nikan ti o ba san 50% ti idiyele naa, beere fun CASCO ni ile-iṣẹ iṣeduro alabaṣepọ, sanwo fun awọn iṣẹ oluṣakoso ni iye 5% ti idiyele naa, ati bẹbẹ lọ. Ti o ba ṣe 10-20% nikan bi isanwo isalẹ, lẹhinna oṣuwọn iwulo ga ni kiakia si 25% fun ọdun kan.

Ifowoleri, jegudujera iye

Gbogbo wa ti gbọ pe ni awọn orilẹ-ede miiran, awọn idiyele ọkọ ayọkẹlẹ kere pupọ. A ti sọrọ tẹlẹ nipa ọpọlọpọ awọn titaja ori ayelujara ni Germany, AMẸRIKA tabi Japan, nibiti a ti le ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun “Penny” lasan. Kanna kan si titun paati. Ni Russia, o le ra awọn ọja ile nikan ni din owo: AvtoVAZ, UAZ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti o pejọ ni awọn ile-iṣelọpọ Russia - Renault Duster tabi Logan kanna.

Lori ifowoleri ni igbagbogbo nigbagbogbo wa kọja awọn olura ti o le gba. Nitorinaa, o le rii awọn ipolowo nigbagbogbo bii: “Awọn ẹdinwo irikuri fun iwọn awoṣe 2016, to -35%. Ti o ba “jẹun” lori iru ipolowo bẹẹ, inu wa yoo dun pupọ ti o ba ṣakoso gaan lati ra ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o ti kọja tabi paapaa ọdun ṣaaju ṣiṣe ni ẹdinwo.

Ṣugbọn pupọ julọ, awọn ti onra wa ni dojuko pẹlu ikọsilẹ wọnyi:

• ẹdinwo ti a lo nikan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ oke-laini pẹlu awọn ohun elo afikun;
• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹdinwo ti pari (nitorina wọn sọ);
• ẹdinwo nitori awọn abawọn (eyi tun ṣẹlẹ ti iṣẹ kikun ba bajẹ lakoko gbigbe).

O dara, aṣayan ti o wọpọ julọ: bẹẹni, nitootọ, ẹdinwo wa - 20%, ṣugbọn fun awọn iṣẹ ti oluṣakoso ati fun atilẹyin owo ti idunadura naa, ile iṣọṣọ nilo lati “unfasten” afikun lasan lasan - 20-30 ẹgbẹrun rubles. Tabi iwọ yoo ni idunnu pe ni akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko si, wọn wa ni ipilẹ gbigbe kan ni ẹgbẹrun ibuso kilomita, ṣugbọn awọn alakoso yoo dun lati fi ọ si ori isinyi ti o ba ṣe isanwo ilosiwaju.

O dara, ẹtan miiran ti o wọpọ jẹ awọn oṣuwọn paṣipaarọ tirẹ. Gbogbo wa mọ daradara pe lati ọdun 2014 ruble ti dagba ati ja bo. Loni, awọn onipaṣiparọ ṣe afihan iye owo ti 55 rubles fun dola kan, ọla - 68. Ṣugbọn awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ n pin awọn ipolongo wọn: "A ko ni idaamu, a ta ni iwọn 2015, fifipamọ 10 rubles fun dola / Euro. ” Nitorinaa, awọn idiyele ni itọkasi ni awọn banki ajeji. Ṣugbọn nigbati ẹniti o ta ọja ba bẹrẹ lati ṣe iṣiro iye owo gangan, o wa ni pe oṣuwọn paṣipaarọ ti ga julọ ni akawe si Central Bank ati pe ko si awọn ifowopamọ ti a pese.

Lo ati alebu awọn paati

Pupọ julọ awọn olumulo Intanẹẹti ko ni imọran bi kọnputa tabi foonuiyara ṣe n ṣiṣẹ. Kanna kan si kan tobi ogorun ti motorists - diẹ ninu awọn imo lati a wiwakọ ile-iwe nipa yiyipada a kẹkẹ tabi ṣayẹwo awọn epo ipele ku, sugbon ti won fee ranti ohun ti a idana fifa tabi a Starter bendix.

Eyi ni ohun ti awọn oṣiṣẹ iṣẹ lo. A le tan ẹnikẹni jẹ. Paapaa awakọ ti o ni iriri ko ṣeeṣe lati ṣe akiyesi pe dipo awọn wiwọ kẹkẹ HUB-3 gbowolori ti a ṣelọpọ nipasẹ FAG, SKF tabi Koyo, awọn ẹlẹgbẹ Kannada ti ko gbowolori bii ZWZ, KG tabi CX ni a pese. Išišẹ ti o rọrun kanna le ṣee ṣe pẹlu eyikeyi engine, idadoro tabi eto gbigbe. Nipa ti ara, olura yoo gba itọju ni ibudo iṣẹ alabaṣiṣẹpọ kan, nibiti ko si adaṣe adaṣe adaṣe olotitọ kan ti yoo sọ nitootọ idi ti ọkọ ayọkẹlẹ fi n ṣubu nigbagbogbo.

Awọn iru ẹtan miiran le jẹ mẹnuba:

• masking abawọn lai pese eni;
• atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti a firanṣẹ labẹ eto iṣowo-owo ati tita ni iye owo ti titun kan;
• lilọ maileji nigba ti o ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ ifihan ti a lo fun awakọ idanwo kan.

Awọn ẹrọ adaṣe adaṣe ti o ni iriri ṣiṣẹ ni apapo pẹlu awọn alakoso ati iṣakoso ti awọn ile-iyẹwu, nitorinaa yoo nira pupọ lati ṣii arekereke paapaa fun awakọ ti o ni iriri, kii ṣe akiyesi awọn obinrin ti o ti di awọn alabara loorekoore ti awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọdun aipẹ.

Lati yago fun ẹtan, vodi.su autoportal gbanimọran:

• Farabalẹ ṣe ayẹwo awọn atunyẹwo nipa oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ki o to kan si;
• Kan si awọn oniṣowo osise nikan ti ami iyasọtọ ti o nifẹ si (akojọ awọn oniṣowo le ṣee rii lori oju opo wẹẹbu osise ti ami iyasọtọ kan);
• Bẹwẹ alamọja adaṣe kan / alamọja oniwadi adaṣe - tani yoo ṣayẹwo iṣẹ kikun ati gbogbo awọn iwe aṣẹ lori rira;
• Ṣayẹwo TCP ki o ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju gbigbe owo;
• Sa kuro ni ile iṣọ ti o ta ọpọlọpọ awọn burandi ni ile iṣọ kan ati pe o pe ararẹ ni oniṣowo osise.

Ikọsilẹ tuntun nigbati o n ra ọkọ ayọkẹlẹ titun.ILDAR AVTO-PODBOR

Ikojọpọ…