Bii o ṣe le pinnu titẹ taya kekere ati kini lati ṣe ti o ba lọ silẹ

Iwọn taya kekere le jẹ ọkan ninu awọn ohun ti o ni ibanujẹ julọ fun oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi le jẹ iṣẹ-ṣiṣe kekere ṣugbọn korọrun lakoko ọjọ ti o nšišẹ. Ṣugbọn diẹ ṣe pataki, titẹ taya kekere yoo ni ipa lori iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati paapaa aabo. Paapa bi oju ojo ṣe n tutu, titẹ taya kekere jẹ iṣoro ti o wọpọ ti o pọ si.

Ṣọra fun awọn ami eyikeyi ti titẹ taya kekere ni akoko igba otutu yii ki o ṣiṣẹ ni iyara lati ṣatunṣe. Ti o ko ba ṣe bẹ, yoo jẹ fun ọ ni fifa owo, awọn atunṣe ọjọ iwaju, ati boya taya ti o fẹ. Muffler Performance nfunni awọn ami ti titẹ taya kekere ati ohun ti o yẹ ki o ṣe nigbati o ba lọ silẹ.

Ikilọ lati inu eto ibojuwo titẹ taya taya rẹ

Fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni opopona (ti o ba ṣe lẹhin awọn ọdun 1980) ti ni ipese pẹlu eto ibojuwo titẹ taya (TPMS). Gẹgẹbi ina ẹrọ ayẹwo deede tabi itọkasi titẹ epo, eto ibojuwo titẹ taya taya rẹ kilọ fun ọ nigbati titẹ taya ọkọ rẹ ti lọ silẹ ju. Iwọn psi (psi) ti a ṣeduro fun taya ọkọ ayọkẹlẹ kan wa laarin 32 ati 35 psi, ṣugbọn ina ikilọ kii yoo nigbagbogbo wa titi yoo fi lọ silẹ ni isalẹ 30 psi. Eyi jẹ dajudaju ọna ti o wọpọ julọ lati ṣe iranran titẹ taya kekere, ati bi gbogbo awọn imọlẹ ikilọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, maṣe foju rẹ nigbati o han.

Awọn iṣoro idari

Ti titẹ taya ọkọ ba dinku pupọ, yoo bẹrẹ lati ni ipa lori iṣẹ ọkọ rẹ, paapaa idari rẹ. Lakoko ti o ba n ṣe igun tabi manoeuvring, o le ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n wolẹ, fa fifalẹ, tabi ni gbogbogbo ko rilara ni aye. Eyi le jẹ ami ti o han gbangba ti titẹ taya kekere. Ni kete ti o ba le da ọkọ ayọkẹlẹ duro lailewu, jade kuro ki o ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣayẹwo boya awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ba ni inflated daradara.

ariwo ariwo

Squishing tabi rattling lakoko iwakọ le jẹ ami buburu pe titẹ taya ọkọ rẹ ti lọ silẹ ni pataki. Ariwo yii le fihan pe titẹ taya ti fẹrẹẹ lewu. Eyi ni ipa lori iṣẹ ati ailewu ti ọkọ rẹ. Duro ni kete bi o ti ṣee ṣe ki o ṣayẹwo boya o jẹ ailewu lati tẹsiwaju awakọ ati gbiyanju lati lọ si konpireso afẹfẹ ni kiakia.

Ijinna idaduro ti o buru julọ

Ami miiran ti titẹ taya kekere ni pe o gba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun igba pipẹ lati wa si iduro pipe. Awọn taya pẹlu titẹ kekere ko ṣiṣẹ daradara, nitorinaa ijinna idaduro ọkọ rẹ pọ si. Ti o ba ro pe eyi n ṣẹlẹ si ọkọ rẹ, ṣayẹwo ipele afẹfẹ ninu taya ọkọ kọọkan nigbati o le ṣe bẹ lailewu.

Awọn italologo iyara fun didasilẹ Ipa Tire kekere

Nigbati o ba n ṣe pẹlu titẹ taya kekere, awọn nkan meji wa ti o nilo lati ni ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti yoo ṣe iyatọ nla: sensọ titẹ taya и konpireso afẹfẹ to ṣee gbe. Iwọn titẹ taya taya yoo jẹ ki o ṣayẹwo titẹ taya taya rẹ nigbati o nilo rẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba ti ni dasibodu tẹlẹ lati fihan ọ pe.

Afẹfẹ afẹfẹ amudani yoo gba ọ laaye lati fa awọn taya rẹ nigbakugba ti o ba wa ni ibudo gaasi tabi ile itaja atunṣe. O le da duro, so konpireso si fẹẹrẹfẹ siga, ṣeto ipele PSI ti o fẹ ati ni irọrun fa awọn taya. Ẹrọ yii tun le fi owo pamọ fun ọ nipa yiyọ awọn irin ajo lọ si awọn compressors air station. Eleyi jẹ a smati idoko.

Maṣe wakọ pẹlu titẹ taya kekere

Wiwakọ pẹlu awọn taya inflated daradara yoo jẹ ki ọkọ rẹ nṣiṣẹ fun igba pipẹ. Igba otutu le jẹ paapaa lile lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, nitorinaa jẹ ọlọgbọn ati ṣiṣẹ lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni apẹrẹ oke.

Ti o ba tun fẹ iṣẹ ọkọ rẹ lati mu iṣẹ rẹ dara si, Performance Muffler le ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ eefi aṣa. A le ṣe atunṣe eefi rẹ, muffler, oluyipada catalytic tabi paapaa yipada ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu awọn imọran eefi, eefi meji tabi diẹ sii.

Olubasọrọ Performance Muffler Today

Ti o ba fẹ mu ọkọ rẹ dara si, lero ọfẹ lati kan si awọn amoye Muffler Performance. Wa idi ti a ti jẹ ile itaja eto imukuro ti o dara julọ ni Phoenix lati ọdun 2007.