Bawo ni lati mọ ipin funmorawon

Boya o n kọ ẹrọ titun kan ati pe o nilo metric kan, tabi o ni iyanilenu nipa bii idana ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe dara julọ, o yẹ ki o ni anfani lati ṣe iṣiro ipin funmorawon ẹrọ kan. Awọn idogba pupọ lo wa lati ṣe iṣiro ipin funmorawon ti o ba n ṣe pẹlu ọwọ. Wọn le dabi idiju ni akọkọ, ṣugbọn wọn jẹ jiometirika ipilẹ kan gaan.

Iwọn funmorawon engine ṣe iwọn awọn nkan meji: ipin iye gaasi ninu silinda nigbati piston ba wa ni oke ti ọpọlọ rẹ (aarin oku oke, tabi TDC), ni akawe si iye gaasi nigbati piston ba wa ni isalẹ rẹ. . ikọlu (aarin okú ti isalẹ, tabi BDC). Ni kukuru, ipin funmorawon ni ipin ti gaasi fisinuirindigbindigbin si gaasi ti a ko fisinu, tabi bawo ni a ṣe gbe adalu afẹfẹ ati gaasi ni wiwọ sinu iyẹwu ijona ṣaaju ki o to tan nipasẹ itanna. Awọn denser yi adalu jije, awọn dara ti o Burns ati awọn diẹ agbara ti wa ni iyipada sinu agbara fun awọn engine.

Awọn ọna meji lo wa ti o le lo lati ṣe iṣiro ipin funmorawon ti ẹrọ kan. Ni akọkọ jẹ ẹya afọwọṣe, eyiti o nilo ki o ṣe gbogbo iṣiro ni deede bi o ti ṣee, ati keji-ati boya o wọpọ julọ-nilo wiwọn titẹ lati fi sii sinu katiriji sipaki ṣofo.

Ọna 1 ti 2: Ṣe iwọn ipin funmorawon pẹlu ọwọ

Ọna yii nilo awọn wiwọn kongẹ, nitorinaa o ṣe pataki lati ni awọn irinṣẹ deede, ẹrọ ti o mọ, ati ilọpo tabi mẹta ṣayẹwo iṣẹ rẹ. Ọna yii jẹ apẹrẹ fun awọn ti o kọ ẹrọ ti o ni awọn irinṣẹ ni ọwọ, tabi awọn ti o ti tuka engine tẹlẹ. Lati lo ọna yii, yoo gba akoko pipẹ pupọ lati ṣajọpọ ẹrọ naa. Ti o ba ni mọto ti o pejọ, yi lọ si isalẹ ki o lo ọna 2 ti 2.

Awọn ohun elo pataki

• Nutrometer
• Ẹrọ iṣiro
• Degreaser ati rag ti o mọ (ti o ba jẹ dandan)
• Iwe afọwọṣe olupese (tabi iwe ilana oniwun ọkọ)
• micrometer
• Notepad, pen ati iwe
• Alakoso tabi iwọn teepu (gbọdọ jẹ deede si milimita)

Igbesẹ 1: Mọ ẹrọ naa Ni kikun nu awọn silinda engine ati awọn pistons pẹlu degreaser ati rag ti o mọ.

Igbesẹ 2: Wa iwọn iho naa. Iwọn bibi pẹlu iwọn ni a lo lati wiwọn iwọn ila opin iho kan tabi, ninu ọran yii, silinda kan. Ni akọkọ pinnu iwọn ila opin ti silinda ki o ṣe calibrate pẹlu iwọn bibi nipa lilo micrometer kan. Fi iwọn titẹ sii sinu silinda ki o wọn iwọn ila opin ni igba pupọ ni awọn ipo oriṣiriṣi inu silinda ki o ṣe igbasilẹ awọn wiwọn. Ṣafikun awọn iwọn rẹ ki o pin nipasẹ iye melo ti o mu (nigbagbogbo mẹta tabi mẹrin ti to) lati gba iwọn ila opin. Pin wiwọn yii nipasẹ 2 lati gba rediosi iho apapọ.

Igbesẹ 3: Ṣe iṣiro iwọn silinda. Lilo adari deede tabi iwọn teepu, wiwọn giga ti silinda. Ṣe iwọn lati isalẹ pupọ si oke pupọ, rii daju pe oludari naa tọ. Nọmba yii ṣe iṣiro ọpọlọ, tabi agbegbe, ti piston yoo gbe soke tabi isalẹ silinda lẹẹkan. Lo agbekalẹ yii lati ṣe iṣiro iwọn didun ti silinda: V = π r² h

Igbesẹ 4: Ṣe ipinnu iwọn didun ti iyẹwu ijona. Wa iwọn didun iyẹwu ijona ninu afọwọṣe oniwun ọkọ rẹ. Iwọn didun iyẹwu ijona jẹ iwọn ni awọn centimita onigun (CC) ati tọkasi iye nkan ti o nilo lati kun ṣiṣi ti iyẹwu ijona. Ti o ba n kọ ẹrọ kan, tọka si itọnisọna olupese. Bibẹẹkọ, tọka si iwe afọwọkọ oniwun ọkọ.

Igbesẹ 5: Wa Giga Imupọ ti Piston. Wa iga funmorawon ti pisitini ninu iwe afọwọkọ. Iwọn yii jẹ aaye laarin aarin ti iho pin ati oke pisitini.

Igbesẹ 6: Ṣe iwọn iwọn piston. Lẹẹkansi ninu iwe afọwọkọ, wa iwọn didun ti dome tabi ori piston, tun wọn ni awọn centimeters onigun. Pisitini pẹlu iye CC rere nigbagbogbo ni a tọka si bi “dome” loke giga titẹku ti pisitini, lakoko ti “poppet” jẹ iye odi si akọọlẹ fun awọn apo àtọwọdá. Ni deede pisitini kan ni dome ati poppet kan, ati pe iwọn didun ti o kẹhin jẹ apao awọn iṣẹ mejeeji (dome iyokuro poppet).

Igbesẹ 7: Wa aafo laarin piston ati deki. Ṣe iṣiro iye idasilẹ laarin piston ati deki ni lilo iṣiro atẹle yii: (Bore [iwọn lati igbesẹ 2] + Bore diameter × 0.7854 [ibaraẹnisọrọ ti o yi ohun gbogbo pada si inṣi onigun] × aaye laarin piston ati deki ni aarin oku oke [TDC] ).

Igbesẹ 8: Ṣe ipinnu Iwọn Paadi. Ṣe iwọn sisanra ati iwọn ila opin ti gasiketi ori silinda lati pinnu iwọn didun gasiketi. Ṣe eyi ni ọna kanna bi o ti ṣe fun aafo deki (igbesẹ 7): (iho [iwọn lati igbesẹ 8] + iwọn ila opin iho × 0.7854 × sisanra gasiketi).

Igbesẹ 9: Ṣe iṣiro ipin funmorawon. Ṣe iṣiro ipin funmorawon nipa yanju idogba yii:

Ti o ba gba nọmba kan, sọ 8.75, ipin funmorawon rẹ yoo jẹ 8.75: 1.

• Awọn iṣẹA: Ti o ko ba fẹ lati ro ero awọn nọmba naa funrararẹ, ọpọlọpọ awọn iṣiro ipin funmorawon ori ayelujara wa ti yoo ṣiṣẹ fun ọ; Kiliki ibi.

Ọna 2 ti 2: lo iwọn titẹ

Ọna yii jẹ apẹrẹ fun awọn ti o ni ẹrọ ti a ṣe ati pe o fẹ lati ṣayẹwo funmorawon ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn pilogi sipaki. Iwọ yoo nilo iranlọwọ ti ọrẹ kan.

Awọn ohun elo pataki

• won won
• Sipaki plug wrench
• Awọn ibọwọ iṣẹ

Igbesẹ 1: Mu ẹrọ naa gbona. Ṣiṣe awọn engine titi ti o warms soke si deede otutu. Iwọ ko fẹ ṣe eyi nigbati ẹrọ ba tutu nitori iwọ kii yoo gba kika deede.

Igbesẹ 2: Yọ awọn pilogi ina kuro. Pa ina patapata ki o ge asopọ ọkan ninu awọn pilogi sipaki lati okun ti o so pọ mọ olupin. Yọ awọn sipaki plug.

• Awọn iṣẹ Ti awọn pilogi sipaki rẹ jẹ idọti, o le lo eyi bi aye lati sọ di mimọ.

Igbesẹ 3: Fi iwọn titẹ sii. Fi ipari ti iwọn titẹ sii sinu iho nibiti a ti so pulọọgi sipaki naa. O ṣe pataki ki nozzle ti wa ni kikun fi sii sinu iyẹwu.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo silinda naa. Lakoko ti o ba di wiwọn mu, jẹ ki ọrẹ kan bẹrẹ ẹrọ naa ki o yara yara fun bii iṣẹju-aaya marun ki o le gba kika to pe. Pa enjini kuro, yọ sample odiwọn kuro ki o tun fi pulọọgi sipaki sori ẹrọ pẹlu iyipo to pe bi a ti ṣe itọsọna ninu afọwọṣe. Tun awọn igbesẹ wọnyi ṣe titi ti o fi ṣe idanwo silinda kọọkan.

Igbesẹ 5: Ṣe idanwo titẹ kan. Kọọkan silinda gbọdọ ni kanna titẹ ati ki o gbọdọ baramu awọn nọmba ninu awọn Afowoyi.

Igbesẹ 6: Ṣe iṣiro PSI si Ratio Compression. Ṣe iṣiro ipin PSI si ipin funmorawon. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ni kika iwọn iwọn 15 ati ipin funmorawon yẹ ki o jẹ 10:1, lẹhinna PSI rẹ yẹ ki o jẹ 150, tabi 15x10/1.