Bawo ni lati ṣatunṣe akoko lori ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Akoko gbigbo n tọka si eto ina ti o fun laaye pulọọgi sipaki lati tan tabi tan awọn iwọn diẹ ṣaaju ki piston to de aarin ti o ku (TDC) lori ikọlu titẹ. Ni awọn ọrọ miiran, akoko ina jẹ atunṣe ti sipaki ti a ṣe nipasẹ awọn pilogi sipaki ninu eto ina.
Bi pisitini ti n lọ si oke ti iyẹwu ijona, awọn falifu ti sunmọ ati gba engine laaye lati rọpọ adalu afẹfẹ ati epo inu iyẹwu ijona naa. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn iginisonu eto ni lati ignite yi air / idana adalu lati gbe awọn kan Iṣakoso bugbamu ti o gba awọn engine lati omo ere ati ki o se ina agbara ti o le ṣee lo lati fa ọkọ rẹ. Akoko gbigbo tabi sipaki jẹ iwọn ni awọn iwọn ninu eyiti crankshaft yiyi lati mu piston wá si oke iyẹwu ijona, tabi TDC.
Ti sipaki naa ba waye ṣaaju ki piston de oke ti iyẹwu ijona, ti a tun mọ ni ilosiwaju akoko, bugbamu ti iṣakoso yoo ṣiṣẹ lodi si yiyi engine ati gbejade agbara diẹ. Ti sipaki kan ba waye lẹhin piston bẹrẹ lati gbe pada sinu silinda, eyiti a pe ni aisun akoko, titẹ ti a ṣẹda nipasẹ titẹdapọ idapọ epo-epo afẹfẹ n tuka ati fa bugbamu kekere kan, idilọwọ ẹrọ lati dagbasoke agbara ti o pọju.
Atọka ti o dara pe akoko isunmọ le nilo lati ṣatunṣe ni ti ẹrọ naa ba nṣiṣẹ ni titẹ si apakan (afẹfẹ pupọ, ko to idana ninu apopọ epo) tabi ọlọrọ pupọ (idapo pupọ ati pe ko to afẹfẹ ninu adalu epo). Awọn ipo wọnyi ma han bi engine kickback tabi ping nigbati iyara.
Akoko gbigbona ti o tọ yoo gba ẹrọ laaye lati gbe agbara ti o pọ julọ ṣiṣẹ daradara. Nọmba awọn iwọn yatọ nipasẹ olupese, nitorinaa o dara julọ lati ṣayẹwo itọnisọna iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pato lati pinnu deede iru iwọn lati ṣeto akoko ina si.
Apakan 1 ti 3: Ipinnu Awọn iwe akoko
Awọn ohun elo pataki
- wrench ti o dara iwọn
- Awọn iwe afọwọkọ Tunṣe Ọfẹ Autozone n pese awọn iwe afọwọkọ atunṣe ori ayelujara ọfẹ fun awọn ṣiṣe pato ati awọn awoṣe ti Autozone.
- Awọn iwe afọwọkọ atunṣe (aṣayan) Chilton
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ti o ni eto gbigbo olupin ni agbara lati ṣe atunṣe akoko akoko itanna naa. Gẹgẹbi ofin gbogbogbo, akoko nilo lati ṣatunṣe nitori wiwọ deede ati yiya ti awọn ẹya gbigbe ninu eto ina. Iwọn kan le ma ṣe akiyesi ni laišišẹ, ṣugbọn ni awọn iyara ti o ga julọ o le fa ki eto ina ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ina diẹ laipẹ tabi ya, dinku iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.
Ti ọkọ rẹ ba nlo eto isunmọ alapin, gẹgẹbi okun-lori-plug, akoko naa ko le ṣe atunṣe nitori kọnputa ṣe awọn ayipada wọnyi lori fo nigbati o nilo.
Igbesẹ 1 Wa crankshaft pulley.. Pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa, ṣii hood ki o wa crankshaft pulley.
Aami kan yoo wa lori crankshaft pulley pẹlu aami alefa lori ideri akoko.
- Awọn iṣẹ: Awọn ami wọnyi ni a le ṣe akiyesi pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ nipasẹ sisẹ agbegbe yii pẹlu atupa akoko lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe akoko itanna.
Igbesẹ 2: Wa nọmba silinda ọkan. Pupọ awọn afihan akoko yoo ni awọn agekuru mẹta.
Awọn clamps rere / pupa ati odi / dudu sopọ si batiri ọkọ ayọkẹlẹ, ati dimole kẹta, ti a tun mọ ni dimole inductive, di okun waya sipaki ti nọmba silinda akọkọ.
- Awọn iṣẹA: Ti o ko ba mọ iru silinda ni #1, tọka si alaye atunṣe ile-iṣẹ fun alaye ibere ina.
Igbesẹ 3: Yọ nut ti n ṣatunṣe lori olupin naa.. Ti akoko ina ba nilo lati ṣatunṣe, tú nut nut yii to lati gba olupin laaye lati yiyi siwaju tabi fa idaduro akoko imuna.
Apá 2 ti 3: Ṣiṣe ipinnu iwulo fun Atunṣe
Awọn ohun elo pataki
- wrench ti o dara iwọn
- Awọn iwe afọwọkọ Tunṣe Ọfẹ Autozone n pese awọn iwe afọwọkọ atunṣe ori ayelujara ọfẹ fun awọn ṣiṣe pato ati awọn awoṣe ti Autozone.
- Awọn iwe afọwọkọ atunṣe (aṣayan) Chilton
- Imọlẹ atọka
Igbesẹ 1: Mu ẹrọ naa gbona. Bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki o gbona si iwọn otutu iṣẹ ti awọn iwọn 195.
Eyi jẹ itọkasi nipasẹ awọn kika ti itọka ti iwọn otutu ni arin iwọn.
Igbesẹ 2: So atọka akoko pọ. Bayi ni akoko lati so ina aago pọ mọ batiri ati nọmba ọkan pulọọgi sipaki ki o tan ina aago lori pulley crankshaft.
Ṣe afiwe awọn kika rẹ pẹlu awọn pato ti olupese ninu ilana atunṣe ile-iṣẹ. Ti akoko naa ko ba si sipesifikesonu, iwọ yoo nilo lati ṣatunṣe rẹ lati jẹ ki ẹrọ naa nṣiṣẹ ni iṣẹ ti o ga julọ.
- Awọn iṣẹ: Ti ọkọ rẹ ba ni ipese pẹlu ilosiwaju igbale igbale, ge asopọ laini igbale ti n lọ si olupin naa ki o si fi ila pẹlu boluti kekere kan lati ṣe idiwọ jijo igbale lakoko iṣatunṣe ilosiwaju.
Apá 3 ti 3: Ṣiṣe awọn atunṣe
Awọn ohun elo pataki
- wrench ti o dara iwọn
- Awọn iwe afọwọkọ Tunṣe Ọfẹ Autozone n pese awọn iwe afọwọkọ atunṣe ori ayelujara ọfẹ fun awọn ṣiṣe pato ati awọn awoṣe ti Autozone.
- Awọn iwe afọwọkọ atunṣe (aṣayan) Chilton
- Imọlẹ atọka
Igbesẹ 1: Yọ nut tabi boluti ti n ṣatunṣe. Pada lọ si nut ti n ṣatunṣe tabi boluti lori olupin naa ki o ṣii kan to lati gba olupin laaye lati yi.
- Awọn iṣẹA: Diẹ ninu awọn ọkọ beere fun jumper lori asopo itanna lati kukuru tabi ge asopọ si kọnputa ọkọ ki akoko naa le ṣatunṣe. Ti ọkọ rẹ ba ni kọnputa, ikuna lati tẹle igbesẹ yii yoo ṣe idiwọ kọnputa lati gbigba awọn eto naa.
Igbesẹ 2: Yi olupin pada. Lilo itọka akoko lati wo awọn aami akoko lori ibẹrẹ ati ideri akoko, tan olupin lati ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki.
- Išọra: Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le yatọ, ṣugbọn ofin gbogboogbo ti atanpako ni pe ti ẹrọ iyipo inu olupin naa ba n yi lọna aago lakoko ti ẹrọ naa nṣiṣẹ, yiyi olupin naa n ṣiṣẹ ni idakeji aago yoo yi akoko sisun naa pada. Yiyi olupin kaakiri lọna aago yoo ni ipa idakeji ati idaduro akoko ina. Pẹlu ọwọ ibọwọ iduroṣinṣin, yi olupin naa pada diẹ si ọna mejeeji titi akoko yoo fi wa laarin awọn pato olupese.
Igbesẹ 3: Di nut ti n ṣatunṣe. Lẹhin fifi akoko sii ni laišišẹ, Mu nut ti n ṣatunṣe lori olupin.
Beere lọwọ ọrẹ kan lati tẹ lori efatelese gaasi. Eyi pẹlu iyara depressing pedal ohun imuyara lati mu iyara engine pọ si ati lẹhinna itusilẹ rẹ, gbigba ẹrọ laaye lati pada si laiṣiṣẹ, nitorinaa jẹrisi pe akoko ti ṣeto si awọn pato.
Oriire! O ṣẹṣẹ ṣeto akoko isunmọ tirẹ. Ni awọn igba miiran, akoko iginisonu yoo jade ni sipesifikesonu nitori ẹwọn ti o na tabi igbanu akoko. Ti, lẹhin ti o ṣeto akoko naa, ọkọ ayọkẹlẹ fihan awọn aami aiṣan ti ko ni amuṣiṣẹpọ, o niyanju lati kan si ẹlẹrọ ti a fọwọsi, fun apẹẹrẹ, lati AvtoTachki, fun ayẹwo siwaju sii. Awọn onimọ-ẹrọ alamọdaju wọnyi le ṣeto akoko ina fun ọ ati rii daju pe awọn pilogi sipaki rẹ ti wa ni imudojuiwọn.
