Bawo ni Hondas akọkọ gba si California? Eyi ni itan ti Laurie ati Bill Manley.
Ìwé

Bawo ni Hondas akọkọ gba si California? Eyi ni itan ti Laurie ati Bill Manley.

В 1967 году Билл и Лори Мэнли отправились в Японию, чтобы познакомиться с первым автомобилем Honda, S360, что сделало их первыми дилерами, представившими эту марку в Соединенных Штатах.

«Звучит весело», — подумали Лори и Билл Мэнли, увидев S360 в Сусуке, Япония, в 1967 году. Зная, что завод Honda был призом за выдающиеся продажи мотоциклов этой марки, они нашли это чудо. Привыкший к другим габаритам, этот экземпляр был действительно мал по сравнению с машинами, на которых ездил средний американец. Они сразу же были очарованы и тут же решили рискнуть и сделать все возможное, чтобы доставить его в свой дилерский центр в Санта-Розе, Калифорния. Так началась история первого автомобиля Honda в Америке.

Его подвиг был совершен только два года спустя, в 1969 году. Honda уже была хорошо известна в Соединенных Штатах своими мотоциклами. Manlys к тому времени стал продавцом номер один для бренда в Калифорнии, но автомобиль длиной 122 дюйма (средняя длина автомобиля составляла 225 дюймов) представлял собой проблему продаж, даже если они предлагали его своим покупателям, ближайшим клиентам. Несмотря на это, Билл и Лори Мэнли настаивали на своем желании, потому что они уже знали о проблемах. Они поженились в 1950 году и вместе пережили множество приключений, от открытия своего дилерского центра до гонок на автомобилях и совместных полетов на самолетах. В 1959 году они впервые связались с Honda, чтобы продавать мотоциклы, на которых сама Лори позже будет участвовать в гонках.

Прошли годы, и к тому времени, когда им удалось представить N600, после тысячной волокиты и проволочек, они разочаровались: автомобильчик не продавался. Многие покупатели высмеивали его из-за его миниатюрных размеров. Тогда Мэнли решили предложить его как дешевую машину для студентов колледжа. Они продали лишь несколько экземпляров покупателям, которым они действительно понравились, но этим небольшим достижением они невольно проложили путь к успеху, который придет позже: Accord и Civic. Благодаря тому первому вкусу, который они дали своим клиентам, американские водители открыли для себя Honda надежного производителя действительно быстрых и экономичных автомобилей. В последующие годы у них были длинные очереди клиентов, желающих попробовать одну из этих двух новых моделей.

В 2016 году Honda восстановила первый N600, прибывший в Америку. Автомобиль с номером (VIN) 1000001 назывался «Serial One». Через свой канал на YouTube бренд транслировал полную реставрацию Тима Мингса в 12 эпизодах, которые закончились 18 октября того же года. Они транслировались как эксклюзивный контент и больше не доступны. Этой реставрацией Honda отпраздновала наследие этого небольшого автомобиля, благодаря которому он стал одним из самых узнаваемых автомобильных брендов в Соединенных Штатах и ​​​​в мире.

-

tun

Fi ọrọìwòye kun