Bawo ni lati nu EGR àtọwọdá
Àtọwọdá EGR jẹ ọkan ti ẹrọ eefin eefi lẹhin itọju. EGR ni kukuru fun eefi Gas Recirculation, ati awọn ti o ni pato ohun ti o ṣe. Ohun elo ore ayika iyanu yii ṣii labẹ awọn ipo iṣẹ ẹrọ kan ...
Àtọwọdá EGR jẹ ọkan ti ẹrọ eefin eefi lẹhin itọju. EGR ni kukuru fun eefi Gas Recirculation, ati awọn ti o ni pato ohun ti o ṣe. Ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ àyíká tí ó jẹ́ àgbàyanu ṣí sílẹ̀ ní àwọn ipò ẹ̀rọ kan nínú ẹ́ńjìnnì, ó sì ń jẹ́ kí àwọn gáàsì tí ń yọ jáde láti tún padà sẹ́yìn nípasẹ̀ ẹ́ńjìnnì nígbà kejì. Ilana yii dinku awọn itujade ipalara ti nitrogen oxides (NOx), eyiti o ṣe alabapin pupọ si dida smog. Ninu nkan yii, iwọ yoo wa alaye nipa iṣẹ ti àtọwọdá EGR, ati bii o ṣe le nu àtọwọdá ati idi ti o nilo nigbagbogbo lati di mimọ tabi rọpo.
Àtọwọdá EGR n gbe igbesi aye lile. Ni otitọ, o ṣee ṣe ọkan ninu awọn ẹya eka julọ ti ẹrọ igbalode. O jẹ ijiya nigbagbogbo pẹlu awọn iwọn otutu ti o gbona julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan le ṣẹda ati pe o ti di pẹlu awọn patikulu ti epo ti a ko jo, ti a mọ daradara si erogba. Àtọwọdá EGR jẹ ẹlẹgẹ ti o to lati ni iṣakoso nipasẹ igbale engine tabi kọnputa, lakoko ti o ni anfani lati koju iwọn otutu gaasi eefin 1,000-degree erogba ni gbogbo igba ti ẹrọ n ṣiṣẹ. Laanu, opin wa si ohun gbogbo, pẹlu àtọwọdá EGR.
Lẹhin awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn iyipo, erogba bẹrẹ lati fi awọn idogo sinu àtọwọdá EGR, diwọn agbara àtọwọdá lati ṣe iṣẹ rẹ bi olutọju ẹnu-ọna EGR. Awọn idogo erogba wọnyi yoo tobi ati tobi titi ti àtọwọdá EGR yoo da iṣẹ ṣiṣe daradara. Eyi le ja si ọpọlọpọ awọn iṣoro mimu, ko si ọkan ti o wuni. Nigbati aiṣedeede yii ba waye, awọn atunṣe akọkọ meji wa: mimọ àtọwọdá EGR tabi rirọpo àtọwọdá EGR.
Apá 1 ti 2: Ninu EGR àtọwọdá
Awọn ohun elo pataki
- Awọn irinṣẹ ọwọ ipilẹ (awọn ratchets, sockets, pliers, screwdrivers)
- Carburetor ati finasi regede
- Scraper gasiketi
- abẹrẹ imu pliers
- Roba ibọwọ
- Awọn gilaasi aabo
- kekere fẹlẹ
Igbesẹ 1 Yọ gbogbo awọn asopọ itanna kuro.. Bẹrẹ nipa yiyọ eyikeyi awọn asopọ itanna tabi awọn okun ti o so mọ àtọwọdá EGR.
Igbesẹ 2: Yọ àtọwọdá EGR kuro ninu ẹrọ naa.. Awọn complexity ti yi igbese da lori iru awọn ti nše ọkọ, bi daradara bi awọn ipo ati majemu ti awọn àtọwọdá.
Nigbagbogbo o ni awọn boluti meji si mẹrin ti o mu u si ọpọlọpọ awọn gbigbe, ori silinda, tabi paipu eefin. Yọ awọn boluti wọnyi kuro ki o yọ àtọwọdá EGR kuro.
Igbesẹ 3: Ṣayẹwo awọn ebute oko oju omi fun idinamọ ati awọn idogo.. Tun ṣayẹwo awọn ti o baamu ebute oko lori awọn engine ara. Nwọn igba di clogged pẹlu erogba fere bi awọn àtọwọdá ara.
Ti o ba di didi, gbiyanju yiyọ awọn ege erogba nla kuro pẹlu awọn pliers imu abẹrẹ. Lo ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ati isọdọtun ara ni apapo pẹlu fẹlẹ kekere kan lati nu eyikeyi afikun iyokù.
Igbesẹ 4: Ṣayẹwo àtọwọdá EGR fun awọn idogo.. Ti o ba ti àtọwọdá ti wa ni clogged, nu o daradara pẹlu kan carburetor ati choke regede ati kekere kan fẹlẹ.
Igbesẹ 5: Ṣayẹwo fun ibajẹ ooru. Ṣayẹwo awọn EGR àtọwọdá fun bibajẹ ṣẹlẹ nipasẹ ooru, ọjọ ori ati ti awọn dajudaju erogba buildup.
Ti o ba ti bajẹ, o gbọdọ paarọ rẹ.
Igbesẹ 6: Mọ gasiketi àtọwọdá EGR.. Mọ agbegbe gasiketi lori àtọwọdá EGR ati ẹrọ pẹlu scraper gasiketi.
Ṣọra ki o maṣe gba awọn ege kekere ti gasiketi sinu awọn ebute oko oju omi EGR ni ẹgbẹ engine.
Igbesẹ 7: Rọpo awọn gasiketi EGR.. Ni kete ti ohun gbogbo ba ti mọtoto ati ṣayẹwo, rọpo epo (s) EGR ki o so mọ ẹrọ naa si awọn pato ile-iṣẹ.
Igbesẹ 8: Ṣayẹwo fun awọn n jo. Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ni ibamu si itọnisọna iṣẹ ile-iṣẹ ati ṣayẹwo fun igbale tabi awọn n jo eefi.
Apá 2 ti 2: rirọpo àtọwọdá EGR
Awọn falifu EGR le jẹ iṣoro nigbakan lati rọpo nitori ọjọ ori, ipo, tabi iru ọkọ funrararẹ. Ti o ba ni iṣoro pẹlu awọn igbesẹ isalẹ, o dara nigbagbogbo lati rii alamọja kan.
Awọn ohun elo pataki
- Awọn irinṣẹ ọwọ ipilẹ (awọn ratchets, sockets, pliers, screwdrivers)
- Scraper gasiketi
- Roba ibọwọ
- Awọn gilaasi aabo
Igbesẹ 1 Yọ eyikeyi awọn asopọ itanna tabi awọn okun kuro.. Bẹrẹ nipa yiyọ eyikeyi awọn asopọ itanna tabi awọn okun ti o so mọ àtọwọdá EGR.
Igbesẹ 2: Yọ awọn boluti ti o ni aabo àtọwọdá EGR si ẹrọ naa.. Nigbagbogbo o wa lati meji si mẹrin, da lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Igbesẹ 3: Pa ohun elo gasiketi kuro ni ilẹ ibarasun. Pa idoti kuro ni ibudo EGR ti ẹrọ naa.
Igbesẹ 4: Fi àtọwọdá EGR tuntun kan ati gasiketi àtọwọdá.. Fi sori ẹrọ gasiketi EGR tuntun ati àtọwọdá EGR si ẹrọ si awọn pato ile-iṣẹ.
Igbesẹ 5: Tun awọn Hoses tabi Awọn isopọ Itanna pada.
Igbesẹ 6: Tun ṣayẹwo eto rẹ. Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ni ibamu si itọnisọna iṣẹ ile-iṣẹ ati ṣayẹwo fun igbale tabi awọn n jo eefi.
Awọn falifu EGR rọrun ni bii wọn ṣe n ṣiṣẹ, ṣugbọn nigbagbogbo kii ṣe rọrun nigbati o ba de rirọpo. Ti o ko ba ni itunu lati rọpo àtọwọdá EGR funrararẹ, ni mekaniki ti o peye bii AvtoTachki rọpo àtọwọdá EGR fun ọ.
