Bii o ṣe le loye pe adiro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ ki o yọ pulọọgi afẹfẹ kuro ninu adiro naa
Auto titunṣe

Bii o ṣe le loye pe adiro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ ki o yọ pulọọgi afẹfẹ kuro ninu adiro naa

Ikuna adiro naa yoo fa ọpọlọpọ awọn iṣoro fun awakọ ati awọn ero, paapaa nigbati a ba gbero irin-ajo gigun ni oju ojo tutu. Aṣiṣe ti ngbona le jẹ abajade ti sisẹ eto itutu agbaiye, eyiti o ṣe ileri wahala pupọ diẹ sii ju aini ooru ati itunu lọ. Ni idi eyi, o ṣe pataki lati ṣe awọn igbese ni akoko lati ṣe afẹfẹ adiro ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ikuna adiro naa yoo fa ọpọlọpọ awọn iṣoro fun awakọ ati awọn ero, paapaa nigbati a ba gbero irin-ajo gigun ni oju ojo tutu. Aṣiṣe ti ngbona le jẹ abajade ti sisẹ eto itutu agbaiye, eyiti o ṣe ileri wahala pupọ diẹ sii ju aini ooru ati itunu lọ. Ni idi eyi, o ṣe pataki lati ṣe awọn igbese ni akoko lati ṣe afẹfẹ adiro ninu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ohun ti wa ni airing a alapapo / itutu eto

Eto itutu agbaiye jẹ apapo awọn bọtini pupọ, awọn apa asopọ. Lati ni oye daradara bi o ṣe n ṣiṣẹ, jẹ ki a wo ipin kọọkan ti ẹrọ pataki yii fun ẹrọ ni awọn alaye diẹ sii:

  • Omi fifa soke. A centrifugal fifa ti o pressurizes ati circulates antifreeze nipasẹ awọn hoses, oniho ati awọn ikanni ti awọn itutu eto. Ẹrọ hydraulic yii jẹ ọran irin pẹlu ọpa kan. Ohun impeller ti wa ni agesin lori ọkan opin ti awọn ọpa, eyi ti pilẹtàbí awọn san ti omi nigba yiyi, ati awọn miiran opin ti awọn kuro ni ipese pẹlu a drive pulley nipasẹ eyi ti awọn fifa ti wa ni ti sopọ si ìlà igbanu. Lootọ, nipasẹ igbanu akoko, ẹrọ naa ṣe idaniloju yiyi ti fifa soke.
  • Awọn iwọn otutu. Awọn àtọwọdá ti o fiofinsi awọn san ti coolant nipasẹ awọn itutu eto. Ntọju iwọn otutu deede ninu ọkọ. Awọn Àkọsílẹ ati silinda ori wa ni ti yika nipasẹ kan titi iho (seeti), ti sami pẹlu awọn ikanni nipasẹ eyi ti antifreeze circulates ati ki o cools awọn pistons pẹlu gbọrọ. Nigbati iwọn otutu tutu ninu ẹrọ ba de awọn iwọn 82-89, iwọn otutu naa yoo ṣii laiyara, sisan omi ti o gbona bẹrẹ lati kaakiri nipasẹ laini ti o yori si imooru itutu agbaiye. Lẹhin iyẹn, iṣipopada ti itutu bẹrẹ ni Circle nla kan.
  • Radiator. Oluyipada ooru, ti nkọja nipasẹ eyiti a ti tutu refrigerant kikan, ati lẹhinna pada si ẹrọ itutu agbaiye ẹrọ. Omi ti o wa ninu oluyipada ooru n tutu titẹ afẹfẹ ti nwọle lati ita. Ti itutu agbaiye ko ba to, imooru le tutu tutu pẹlu afẹfẹ afikun.
  • Imugboroosi ojò. Eiyan translucent ṣiṣu, eyiti o wa labẹ hood nitosi oluyipada ooru. Bii o ṣe mọ, apanirun alapapo nyorisi ilosoke ninu iwọn otutu ti itutu agbaiye, nitori abajade eyiti titẹ pupọ dide ni eto itutu agbaiye pipade. Nitorinaa, RB jẹ apẹrẹ lati ṣe deede titẹ ẹjẹ giga. Ni awọn ọrọ miiran, lakoko ilosoke ninu iye antifreeze, iwọn itutu agbaiye n ṣan sinu ifiomipamo pataki yii. O wa ni jade wipe awọn imugboroosi ojò tọjú a ipese ti coolant. Ti o ba ti wa ni kan aito ti coolant ninu awọn eto, o ti wa ni san lati RB, nipasẹ kan okun ti a ti sopọ si o.
  • Itutu eto ila. O jẹ nẹtiwọọki pipade ti awọn paipu ati awọn okun nipasẹ eyiti itutu n kaakiri labẹ titẹ. Nipasẹ laini, antifreeze wọ inu jaketi itutu agbaiye ti bulọọki silinda, yọ ooru pupọ kuro, lẹhinna wọ inu imooru nipasẹ awọn nozzles, nibiti a ti tutu tutu.

Nitorina kini nipa adiro? Otitọ ni pe awọn apa ti adiro naa ni asopọ taara pẹlu eto itutu agbaiye. Ni deede diẹ sii, opo gigun ti epo ti eto alapapo ti sopọ si Circuit nipasẹ eyiti antifreeze ṣe kaakiri. Nigbati awakọ ba tan alapapo inu, ikanni lọtọ yoo ṣii, itutu ti o gbona ninu ẹrọ lọ nipasẹ laini lọtọ si adiro naa.

Ni kukuru, omi ti o gbona ninu ẹrọ, ni afikun si imooru ti eto itutu agbaiye, wọ inu imooru ti adiro, fifun nipasẹ afẹfẹ ina. Awọn adiro funrararẹ jẹ ọran pipade, ninu eyiti awọn ikanni afẹfẹ wa pẹlu awọn dampers. Ipade yii maa n wa lẹhin dasibodu naa. Paapaa lori dasibodu ti agọ ile-iṣakoso bọtini kan ti a ti sopọ nipasẹ okun kan si damper afẹfẹ ti ẹrọ igbona. Pẹlu koko yii, awakọ tabi ero-ọkọ kan ti o joko lẹgbẹẹ rẹ le ṣakoso ipo ti damper ki o ṣeto iwọn otutu ti o fẹ ninu agọ.

Bii o ṣe le loye pe adiro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ ki o yọ pulọọgi afẹfẹ kuro ninu adiro naa

Awọn ẹrọ ti adiro ni ọkọ ayọkẹlẹ

Nitoribẹẹ, adiro naa mu inu inu pẹlu ooru ti a gba lati inu ẹrọ ti o gbona. Nitorinaa, a le sọ lailewu pe igbona agọ jẹ apakan ti eto itutu agbaiye. Nitorinaa kini afẹfẹ ti eto alapapo / itutu agbaiye ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati bawo ni o ṣe lewu si ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Ohun ti a pe ni airing ti eto itutu agbaiye jẹ titiipa afẹfẹ, eyiti, fun nọmba kan ti awọn idi kan pato, waye ni awọn iyika pipade nibiti itutu ti n kaakiri. Apo afẹfẹ tuntun ti a ṣẹda ṣe idilọwọ sisan deede ti antifreeze nipasẹ awọn paipu ti awọn iyika nla ati kekere. Nitorinaa, airing ko ni ikuna ti ẹrọ igbona nikan, ṣugbọn paapaa awọn abajade to ṣe pataki diẹ sii - igbona ati fifọ engine.

Afẹfẹ adiro: awọn ami, awọn okunfa, awọn atunṣe

Ti titiipa afẹfẹ ba wa ninu eto alapapo ti ọkọ ayọkẹlẹ, yoo ṣe idiwọ sisan deede ti antifreeze ati nitootọ fa ẹrọ igbona lati ṣiṣẹ. Nitorinaa, ami akọkọ ati akọkọ ti gbigbe eto naa jẹ ti o ba jẹ pe, lori ẹrọ ti o gbona daradara, adiro naa ko gbona, ati afẹfẹ tutu nfẹ lati awọn apanirun.

Pẹlupẹlu, ami kan pe eto itutu agbaiye jẹ afẹfẹ le jẹ igbona iyara ti ẹrọ naa. Eyi yoo jẹ ifilọlẹ nipasẹ awọn ohun elo ti o baamu lori dasibodu naa. Eyi jẹ nitori apo afẹfẹ, eyiti o waye nitori ipele kekere ti antifreeze, eyiti o le jade tabi yọ kuro. Afo ti a ṣẹda ninu ikanni, bi o ti jẹ pe, yapa ṣiṣan omi ati ko gba laaye firiji lati tan kaakiri. Nitorinaa, irufin kaakiri n yori si igbona ti ọkọ, ati awọn olutọpa adiro fẹ afẹfẹ tutu, niwọn igba ti itutu naa ko ni wọ inu eto eto alapapo.

Awọn idi akọkọ

Idi akọkọ fun gbigbe adiro naa jẹ jijo ati ju silẹ ni ipele itutu ninu eto itutu agbaiye, nitori irẹwẹsi ti awọn laini. Ni afikun, awọn coolant nto kuro ni eto ti wa ni nigbagbogbo ṣẹlẹ nipasẹ breakdowns ti awọn silinda ori gasiketi, breakage ti awọn imugboroosi ojò àtọwọdá ideri.

Irẹwẹsi

O ṣẹ ti wiwọ nigbagbogbo waye nigbati awọn paipu, awọn okun tabi awọn ohun elo ti bajẹ. Nipasẹ awọn agbegbe ti o bajẹ, antifreeze bẹrẹ lati ṣàn jade, ati afẹfẹ tun wọ. Nitorinaa, ipele itutu yoo bẹrẹ lati ṣubu ni iyara ati eto itutu agbaiye yoo tu sita. Nitorinaa, ni akọkọ, ṣayẹwo fun awọn n jo lori awọn okun ati awọn paipu. Wiwa awọn n jo jẹ rọrun to, niwọn igba ti antifreeze yoo yọ jade ni oju.

Bii o ṣe le loye pe adiro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ ki o yọ pulọọgi afẹfẹ kuro ninu adiro naa

Ileru jo ninu ọkọ ayọkẹlẹ

Idi miiran fun isonu ti wiwọ ti eto itutu agbaiye jẹ didenukole ti gasiketi bulọọki silinda. Otitọ ni pe mọto naa kii ṣe simẹnti ọkan-ege ara, ṣugbọn o ni awọn paati meji - bulọki ati ori kan. A ge gasiketi lilẹ ni ipade ọna ti BC ati awọn silinda ori. Ti idii yii ba ṣẹ, irufin yoo wa ni wiwọ ti bulọọki silinda, jijo tutu lati inu jaketi itutu ijona inu. Ni afikun, paapaa buruju, antifreeze le ṣan taara sinu awọn silinda, dapọ pẹlu epo engine ati dagba ohun ti ko yẹ fun lubricating awọn eroja iṣẹ.

motor, emulsion. Ti antifreeze ba wọ inu awọn silinda, ẹfin funfun ti o nipọn yoo jade lati paipu eefin naa.

Àtọwọdá ideri ikuna

Bii o ṣe mọ, iṣẹ ti ojò imugboroosi kii ṣe lati ṣafipamọ awọn ifiṣura refrigerant pupọ, ṣugbọn tun lati ṣe deede titẹ ninu eto naa. Nigbati antifreeze ba gbona, iwọn didun ti itutu pọ si, bakanna bi ilosoke ninu titẹ. Ti titẹ ba kọja 1,1-1,5 kgf / cm2, àtọwọdá ti o wa lori ideri ojò yẹ ki o ṣii. Lẹhin titẹ silẹ si awọn iye iṣẹ, ẹmi tilekun ati pe eto naa di wiwọ lẹẹkansi.

Bii o ṣe le loye pe adiro ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afẹfẹ ki o yọ pulọọgi afẹfẹ kuro ninu adiro naa

imugboroosi ojò àtọwọdá

Nitorinaa, ikuna àtọwọdá yoo ja si titẹ pupọ, eyiti yoo Titari nipasẹ awọn gasiketi ati awọn clamps, eyiti yoo fa awọn n jo itutu. Siwaju sii, nitori jijo kan, titẹ naa yoo bẹrẹ sii silẹ, ati nigbati engine ba tutu, ipele itutu yoo dinku ju pataki ati pe plug kan yoo han ninu eto itutu agbaiye.

Ka tun: Alagbona afikun ninu ọkọ ayọkẹlẹ: kini o jẹ, kilode ti o nilo, ẹrọ naa, bii o ṣe n ṣiṣẹ

Bawo ni lati ṣe afẹfẹ jade lọla

Ti titiipa afẹfẹ ko ba ni nkan ṣe pẹlu ibajẹ si awọn paipu, awọn okun, awọn ohun elo, ikuna ti fifa soke tabi àtọwọdá afẹfẹ, o rọrun pupọ lati ṣẹgun airing ti eto itutu agbaiye.

Ti afẹfẹ ba wọle lakoko gbigbe soke pẹlu apakokoro tuntun tabi ni ọna airotẹlẹ miiran, ọna ti o rọrun julọ ati olokiki julọ wa lati yanju iṣoro yii, eyiti o ni algorithm atẹle ti awọn iṣe:

  1. Tii ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu idaduro idaduro.
  2. Yọ awọn fila kuro lati imooru ati imugboroja ojò.
  3. Bẹrẹ ẹrọ naa, gbona rẹ si iwọn otutu ti nṣiṣẹ.
  4. Nigbamii, tan adiro si o pọju ati ṣe atẹle ipele itutu ninu ojò imugboroosi. Ti eto naa ba jẹ afẹfẹ, ipele antifreeze yoo bẹrẹ si silẹ. Paapaa, awọn nyoju yẹ ki o han lori dada ti refrigerant, nfihan itusilẹ ti afẹfẹ. Ni kete ti afẹfẹ gbigbona ba jade kuro ninu adiro, ipele itutu duro ja bo, ati awọn nyoju tun kọja, eyiti o tumọ si pe eto naa ko ni afẹfẹ patapata.
  5. Bayi ṣafikun antifreeze ni ṣiṣan tinrin si ojò imugboroosi, titi de ami ti o pọju ti a tọka si ara ojò ṣiṣu.

Ti ọna yii ko ba wulo, farabalẹ ṣayẹwo iduroṣinṣin ti awọn paipu, okun, awọn ohun elo, imooru. Ti a ba rii awọn n jo, yoo jẹ pataki lati fa omi tutu kuro patapata, yi awọn paipu ti o bajẹ tabi paarọ ooru, lẹhinna fọwọsi omi tuntun.

Bii o ṣe le ṣe ẹjẹ eto itutu ọkọ ayọkẹlẹ kan

Fi ọrọìwòye kun