Bawo ni lati wẹ ẹrọ naa daradara?

 

Laarin awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ko si ipohunpo lori imọran ti fifọ ẹrọ naa. Pupọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko wẹ awọn bays engine rara. Jubẹlọ, idaji ninu wọn nìkan ko ni to akoko tabi ifẹ, nigba ti awọn miiran idaji ko ṣe eyi lori opo, gbimo lẹhin fifọ awọn engine o jẹ diẹ seese lati gba sinu gbowolori tunše. Ṣugbọn awọn olufowosi tun wa ti ilana yii, ti o wẹ ẹrọ naa nigbagbogbo tabi bi o ti jẹ idọti.

Kini idi ti o nilo fifọ ẹrọ?

Ni imọran, awọn paati engine ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni aabo daradara lati idoti. Bibẹẹkọ, ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba jẹ tuntun, o ṣiṣẹ ni awọn ipo lile, pẹlu ita, akiyesi yẹ ki o san si mimọ iyẹwu engine.

Ẹya ti o ni idoti julọ nibi ni imooru: fluff, leaves, iyanrin, iyọ, kokoro ati orisirisi idoti yanju ninu awọn sẹẹli rẹ ni akoko pupọ. Nitorinaa iru jamba ijabọ kan ti ṣẹda ni ọna fun awọn ṣiṣan afẹfẹ ati, bi abajade, moto naa gbona. Atọka idaniloju ti ilana yii jẹ afẹfẹ itutu agbaiye nigbagbogbo. Awọn imooru oluranlọwọ (olutọju epo ati alabojuto adaṣe) tun nilo mimọ.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ju ọdun marun si meje lọ, ati pe o nigbagbogbo wakọ ni awọn ọna eruku, lẹhinna fifọ imooru jẹ pataki. O tun jẹ oye lati sọ di mimọ nigbagbogbo, ati ni ọran ti idoti nla, wẹ batiri naa daradara ati awọn onirin ti a ti doti. Otitọ ni pe awọn ohun elo itanna eletiriki n fa jijo ti lọwọlọwọ ina, eyiti o yori si ibajẹ ni bibẹrẹ ẹrọ ati itusilẹ iyara ti batiri naa. Nitoribẹẹ, o tun jẹ dandan lati ṣe pẹlu dida awọn smudges epo lori awọn odi engine. Ni oju iṣẹlẹ ti ko dara, iru awọn idoti le tan. Lakotan, pẹlu ẹyọ agbara mimọ, awọn n jo omi jẹ akiyesi lẹsẹkẹsẹ, eyiti o fun ọ laaye lati yarayara dahun si awọn ami akọkọ ti awọn aiṣedeede.

Bawo ni lati wẹ awọn engine?

Lati yọ ọpọlọpọ awọn contaminants engine kuro, awọn agbo ogun pataki ni a lo ni itara. Awọn shampoos ọkọ ayọkẹlẹ "Rọra" ti ko ni awọn acids ni a tun lo. Awọn irinṣẹ pataki ni awọn anfani tiwọn:

• Wọn nu ẹrọ naa mọ daradara lati gbogbo awọn oriṣiriṣi awọn idoti: awọn abawọn epo, omi fifọ, idoti opopona, ati bẹbẹ lọ.
• Fọọmu ti nṣiṣe lọwọ ṣe alekun imunadoko ti gbogbo awọn paati ninu akopọ ati iranlọwọ lati nu paapaa awọn aaye lile lati de ọdọ.
• Wọn ko nilo fifun ni afikun ati pe wọn ni irọrun wẹ pẹlu omi laisi fifi fiimu ọra silẹ.
• Ailewu fun gbogbo awọn ohun elo ikole ati ti kii-ibajẹ.

Ọpọlọpọ eniyan ni imọran nipa lilo awọn ohun elo ile, ṣugbọn wọn ko wulo ati asan lodi si epo engine ati idoti. Nikan ni afikun ni pe ninu iru “kemistri” ko si awọn paati ibinu ti o le ṣe ipalara roba ati awọn ẹya ṣiṣu.

Bawo ni lati wẹ ẹrọ naa daradara?

Ọna 1st ti fifọ ẹrọ jẹ ẹrọ fifọ titẹ ni lilo ibon fifọ. O ṣe pataki lati mọ pe, laisi fifọ ara, titẹ giga jẹ contraindicated nibi - o pọju jẹ igi 100. Anfani ti ọna naa ni wiwa rẹ ati dipo ṣiṣe giga, aila-nfani ni pe titẹ omi le ba awọn ẹya ẹrọ jẹ, kii ṣe darukọ awọn paati itanna.

2nd ọna ti fifọ awọn engine - nya fifọ. Nya gbigbẹ, kikan loke 150 ° C, ti pese labẹ titẹ ti 7-10 atm. Ni afikun si mimọ ti o munadoko, pẹlu ọna yii, awọn iṣẹku ọrinrin tun yọkuro. Ṣiṣe mimọ Steam yẹ ki o ṣee ṣe nipasẹ oṣiṣẹ ti o peye - ṣiṣẹ pẹlu nya si gbona jẹ ailewu ati pe o tun gbowolori.

3rd ọna ti fifọ awọn engine - kemikali ninu lilo omi. O dara julọ lati wẹ ẹrọ naa ni gbigbẹ ati oju ojo gbona, ki o le yara yọ ọriniinitutu giga kuro labẹ hood.

1. A gbona ati pa ẹrọ naa (o yẹ ki o gbona, ṣugbọn kii gbona).
2. A yọ awọn ebute kuro lati batiri naa. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ arabara, lẹhinna o jẹ dandan lati ṣalaye ipo ti awọn batiri lori awoṣe kan pato. O yẹ ki o ṣafikun pe awọn batiri arabara nigbagbogbo wa ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa fifọ ẹrọ lori ọkọ ayọkẹlẹ arabara ninu ọran yii ko lewu.
3. Nigbamii ti, o yẹ ki o ni aabo awọn paati ti o ni ipalara julọ ti iyẹwu engine: bo monomono, awọn okun ina, awọn batiri ati awọn olubasọrọ miiran ti o wa, awọn ebute, awọn eroja Circuit itanna ati awọn aaye lile lati de ọdọ pẹlu bankanje tabi apo kan, titunṣe pẹlu teepu itanna. tabi teepu.

* Omi ti nwọle nipasẹ ọna afẹfẹ le ja si ibajẹ nla si ẹrọ ijona inu!

4. O dara ki a ko fọ engine pẹlu omi titẹ giga, bibẹẹkọ o yoo ṣe ipalara diẹ sii ju ti o dara lọ. Ni ọna yii, o rọrun lati ba idabobo jẹ ki o fa ibajẹ inu awọn asopọ ninu monomono, yii, ati bẹbẹ lọ. Paapaa, ọkọ ofurufu le fọ awọn ohun ilẹmọ kuro pẹlu alaye pataki ninu iyẹwu engine ati ba awọ naa jẹ lori awọn ẹya kan. O yẹ ki o lo pẹlu ọkọ ofurufu ti ko lagbara nipa lilo awọn kemikali ọkọ ayọkẹlẹ to gaju ati shampulu ọkọ ayọkẹlẹ pataki kan.
5. A pese ojutu fifọ fun ẹrọ: fun eyi, 1 lita. nipa 20-50 milimita ti omi gbona ti wa ni afikun. detergent (wo ohun ti itọkasi lori package). Ni akọkọ, a tutu awọn ipele pẹlu omi lasan, ati lẹhin eyi a tutu kanrinkan naa ni ojutu mimọ ati mu ese awọn aaye ti o doti. Ni awọn ibi ti o ti ṣoro lati de ọdọ, lo fẹlẹ. A fi ohun gbogbo silẹ fun iṣẹju 5.
6. Ti o ba wa awọn abawọn epo tabi ṣiṣan lori motor, lẹhinna iru idoti le ṣee yọkuro pẹlu ehin ehin. Ọnà miiran lati yọkuro awọn abawọn ọra jẹ ojutu ti kerosene ati omi. Ojutu yii kii ṣe iwunilori fun ṣiṣu ati awọn ipele ti o ya. Kerosene ti wa ni lilo pẹlu omi pẹlu asọ asọ, lẹhin eyi ti a ti pa dada kuro ati ki o fọ lẹsẹkẹsẹ pẹlu iye omi kekere kan.
7. Igbesẹ ikẹhin ni fifọ ẹrọ naa lẹhin fifọ pẹlu ṣiṣan omi ti ko lagbara. Lakoko ilana yii, a gbọdọ ṣe itọju lati dinku lapapọ iye omi ti o wọ awọn ipo ti awọn olubasọrọ itanna ati ẹrọ itanna.

Lẹhin ipari, o yẹ ki o rii daju pe ko si iwulo lati tun nu ẹrọ ijona ti inu ati awọn apakan kọọkan ninu iyẹwu engine, ati ti o ba jẹ dandan, tun ṣe.

Lẹhin fifọ, o le gbẹ ohun gbogbo pẹlu compressor. Tabi bẹrẹ ẹrọ naa ki o duro titi gbogbo ọrinrin yoo fi yọ kuro. Pẹlupẹlu, awọn aṣọ inura iwe lasan le ṣee lo lati gbẹ kuro, pẹlu eyiti o le yọ omi kuro pẹlu didara giga. Lẹhin iyẹn, o le yọ aabo kuro ni irisi awọn apo ati bankanje. Rii daju pe ọrinrin ko gba lori awọn eroja ti o ni aabo. Ti o ba ti ri awọn omi silė lori awọn asopọ ati awọn olubasọrọ itanna, wọn yẹ ki o tun gbẹ daradara.

Ọna 4th ti fifọ ẹrọ jẹ mimọ gbigbẹ. Ọna keji ti nu engine jẹ lilo laisi omi. Gẹgẹbi ofin, iru awọn ọja ni irisi foomu ni a fọ ​​ni irọrun si awọn ẹya ti o nilo mimọ. Lẹhin eyi wọn gba ohun gbogbo laaye lati gbẹ ki o si pa a gbẹ pẹlu iru rag tabi kanrinkan. Abajade jẹ iyanu: ohun gbogbo jẹ mimọ labẹ ibori ati pe o ko ni aibalẹ nipa gbigbe omi lori awọn itanna.

Ṣe o yẹ ki o wẹ engine ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?

Awọn oluṣe adaṣe funrararẹ ko ṣe ilana ọran ti fifọ iyẹwu engine ati ẹrọ ni eyikeyi ọna, nlọ ni lakaye ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Nibẹ jẹ ẹya ero laarin awọn olugbe ti a idọti engine heats soke siwaju sii. Bẹẹni, nitõtọ o jẹ. Ni pataki, ti imooru ti eto itutu agbaiye ti dina, lẹhinna ijọba iwọn otutu yoo jẹ eyiti o ṣẹ. Ṣugbọn ti a ba sọrọ ni gbogbogbo nipa idoti lori ẹrọ naa, lẹhinna kii yoo mu igbona rẹ pọ si.

Ọpọlọpọ awọn awakọ n ṣajọpọ ẹrọ ijona inu idọti pẹlu jijo lọwọlọwọ tabi awọn iṣoro itanna. Sibẹsibẹ, o nilo lati mọ atẹle naa: idoti funrararẹ kii ṣe adaṣe, ṣugbọn awọn oxides ti o le dagba ninu awọn asopọ itanna (fun apẹẹrẹ, nitori ọriniinitutu giga) kan ni ipa pupọ si iṣẹ ti ohun elo itanna. Nitorinaa, lori ẹrọ mimọ, o rọrun pupọ lati ṣawari awọn olubasọrọ oxidized.

Èrò kan wà pé yàrá ẹ̀ńjìnnì tí ó ti doti wúwo lè ṣokùnfà iná pàápàá. Awọn ohun idogo funrararẹ ko ni ipa lori aabo ina ni eyikeyi ọna. Ṣugbọn ti awọn foliage Igba Irẹdanu Ewe tabi fluff poplar ti kojọpọ labẹ Hood ni titobi nla, lẹhinna wọn le ṣe ina lairotẹlẹ lati awọn ẹrọ ijona inu ti o gbona pupọ.

Ilana ti fifọ ẹrọ funrararẹ ko ni idiju, ati pe ti o ba pinnu lori eyi, lẹhinna o to lati ranti awọn ofin ti o rọrun diẹ ati lo awọn irinṣẹ to tọ. Pẹlupẹlu, ko si awọn ifarapa pataki (nikan ti o ko ba ni idaniloju pe o le daabobo awọn paati itanna pataki lati omi).

Laarin awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ko si ipohunpo lori imọran ti fifọ ẹrọ naa. Pupọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ko wẹ awọn bays engine rara. Jubẹlọ, idaji ninu wọn nìkan ko ni to akoko tabi ifẹ, nigba ti awọn miiran idaji ko ṣe eyi lori opo, gbimo lẹhin fifọ awọn engine o jẹ diẹ seese lati gba sinu gbowolori tunše. Ṣugbọn awọn olufowosi tun wa ti ilana yii, ti o wẹ ẹrọ naa nigbagbogbo tabi bi o ti jẹ idọti.