Bawo ni lati ṣe idiwọ Diesel ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati didi ni igba otutu?
Paraffin jẹ apopọ ti o mu iye alapapo ti epo pọ si, ṣugbọn ni awọn iwọn otutu tutu pupọ o le ṣe awọn kirisita epo-eti kekere.
Igba otutu wa nibi ati awọn iwọn otutu tutu fi agbara mu awọn awakọ lati yi awọn ilana awakọ wọn pada, itọju ọkọ ayọkẹlẹ yipada diẹ ati pe itọju ti a ni lati mu pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ wa tun yatọ.
Awọn iwọn otutu kekere ti akoko yii ko ni ipa lori eto itanna nikan ati batiri ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun apakan ẹrọ ti ni ipa nipasẹ iru oju ojo yii. Awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel ni lati ṣe akiyesi pe omi yii ko di didi.
Ni awọn ọrọ miiran, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ni iṣẹ ni kikun ati pe gbogbo awọn ọna ṣiṣe rẹ le ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn ti Diesel ninu ojò ba didi, ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo bẹrẹ.
Eyi le waye nitori nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ ni isalẹ -10ºC (14ºF) epo diesel npadanu ṣiṣan, idilọwọ idana lati de ọdọ ẹrọ naa. Lati jẹ deede, ni isalẹ iwọn otutu yii o jẹ awọn paraffins ti o jẹ diesel ti o bẹrẹ lati ṣe kristalize. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, Diesel ma duro ṣiṣan bi o ti yẹ nipasẹ awọn asẹ ati awọn paipu ti o lọ si awọn injectors tabi fifa gbigbe, i
El Diesel, tun npe ni Diesel o epo gaasi, jẹ hydrocarbon olomi pẹlu iwuwo ti o ju 850 kg/m³, ti o ni nipataki ti paraffins ati lilo ni pataki bi epo fun alapapo ati awọn ẹrọ diesel.
O tọ lati darukọ pe Diesel ko di. Paraffin jẹ agbo-ara ti o mu iye alapapo ti epo pọ si ṣugbọn labẹ awọn ipo ti awọn iwọn otutu kekere o le fi idi mulẹ, ṣiṣe awọn kirisita paraffin kekere.
Bawo ni lati ṣe idiwọ Diesel ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati didi ni igba otutu?
Lati yago fun Diesel lati didi, o le ṣafikun diẹ ninu awọn afikun, bii awọn olupin epo akọkọ.
Awọn afikun wọnyi nigbagbogbo da lori kerosene, eyiti ko didi titi di iwọn 47 ni isalẹ odo. Ẹtan ti o ṣiṣẹ, ti a ko ba ni ọkan ninu awọn afikun wọnyi (ti a ta ni awọn ibudo gaasi), ni lati ṣafikun petirolu kekere kan si ojò, botilẹjẹpe ko yẹ ki o kọja 10% ti lapapọ.
:
