Bawo ni lati nu a Diesel particulate àlẹmọ

Idoti ti awọn oriṣiriṣi le ni ipa lori iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ara ẹni kọọkan. Bii o ṣe le nu àlẹmọ particulate ni ile.

Bi o ti ṣiṣẹ

Awọn ẹrọ Diesel ti n di olokiki siwaju ati siwaju sii. Ni ọdun 2011, awọn ilana itujade ti Ilu Yuroopu ṣoki, nilo awọn aṣelọpọ lati fi sori ẹrọ awọn asẹ diesel lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel. Ni ipo pipe, àlẹmọ diesel particulate sọ di mimọ awọn gaasi eefi 100.

Ilana ti iṣẹ ti àlẹmọ jẹ ohun rọrun: soot ti o waye lati inu iṣẹ ti ẹrọ naa kojọpọ ninu ayase ati sisun. Ijona waye ni ipo isọdọtun, nigbati abẹrẹ idana ti pọ si, nitori abajade eyiti awọn ku ti awọn patikulu wọnyi ti sun.

Awọn ami ti idoti

Awọn particulate àlẹmọ ni o ni awọn oniwe-ara iṣan. Soot funrararẹ ti ṣẹda bi abajade ti ijona ti epo diesel ati afẹfẹ, o duro lori awọn oyin àlẹmọ. Lẹhin iyẹn, lẹhin sisun ti awọn hydrocarbons waye, nitori abajade eyiti a ṣẹda awọn resini. Lẹhinna wọn duro papọ, eyiti o yori si didi ti àlẹmọ. Awọn idi akọkọ fun kiko ni:

• lilo epo pẹlu iye nla ti awọn idoti ipalara tabi epo didara kekere;
• lilo epo mọto didara kekere;
• ibajẹ ẹrọ, pẹlu awọn fifun lati isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ tabi ijamba;
• isọdọtun ti ko tọ tabi ailagbara imuse rẹ.

Awọn ifosiwewe atẹle le ṣe afihan ibajẹ ninu iṣẹ ti àlẹmọ particulate:

• ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati bẹrẹ buru, tabi ko bẹrẹ ni gbogbo;
• mu idana agbara;
• hihan olfato ti ko dara ninu ọkọ ayọkẹlẹ;
• awọ ẹfin lati paipu eefin yipada;
• Atọka aṣiṣe tan imọlẹ.

Akiyesi! Awọn amoye ni imọran lati ṣe awọn iwadii aisan o kere ju 2 ni ọdun kan.

Fun ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan, sọfitiwia pataki wa ti o ti fi sori ẹrọ kọǹpútà alágbèéká kan. Pẹlu iranlọwọ ti eto naa, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le ṣayẹwo ipo ti ẹrọ ati ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ. Ni aini iru anfani bẹẹ, idanwo naa le ṣee ṣe ni ile-iṣẹ iwadii eyikeyi.

Àlẹmọ particulate le jẹ ti pari patapata ki o si fọ ni ọna ẹrọ, tabi nirọrun dí pẹlu awọn patikulu sisun. Ni akọkọ nla, awọn àlẹmọ gbọdọ wa ni rọpo, ati ninu awọn miiran o le ti wa ni ti mọtoto. Àlẹmọ particulate le jẹ mimọ mejeeji nipasẹ awọn alamọja ati pẹlu ọwọ tirẹ.

Lilo awọn afikun

Nigbati o ba n ṣalaye bi o ṣe le nu àlẹmọ particulate ni ile, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe a pese ipo isọdọtun lati koju idoti. Lati ṣe eyi, ẹrọ naa nilo lati gbona ju iwọn 500 lọ, ati pe ẹrọ itanna yoo mu ipese epo pọ si. Bi abajade, awọn iṣẹku ninu àlẹmọ yoo jo jade.

Ni awọn ipo opopona ode oni, iyọrisi iru alapapo jẹ iṣoro pupọ. Nitorinaa, o le lo awọn iṣẹ ti awọn ibudo gaasi, nibiti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iyara si iyara to dara julọ.

O yẹ ki o tun lo awọn afikun pataki ti a ṣafikun si ojò gaasi ati nu àlẹmọ particulate lakoko iwakọ. Awọn afikun gbọdọ kun ni gbogbo 2-3 ẹgbẹrun km. Awọn amoye ko ni imọran dapọ awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi awọn afikun.

Akiyesi! Ninu afọwọṣe ti àlẹmọ le ṣee ṣe nipa pipinka tabi sọ di mimọ taara ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ọna akọkọ yoo yorisi mimọ ni pipe, ṣugbọn o jẹ alaapọn ati n gba akoko.

Pẹlu dismantling

Disassembly le jẹ idiju nipasẹ otitọ pe awọn boluti iṣagbesori yoo ni lati ge ni pẹkipẹki kuro ati lẹhinna rọpo pẹlu awọn tuntun. Lẹhin pipinka, ṣayẹwo fun ibajẹ ẹrọ. Lẹhin iyẹn, a mu omi mimọ pataki kan, ti a da sinu àlẹmọ ati awọn ihò imọ-ẹrọ ti di. O tun le rì àlẹmọ sinu apo eiyan kan ki o tú omi naa nirọrun.

Lẹhinna ka awọn ilana naa. Gẹgẹbi ofin, mimọ gba awọn wakati 8-10. Awọn omi ti o da lori epo epo nikan ni o yẹ ki o lo. Ni apapọ, 1 ni kikun 5-lita idẹ nilo. Lẹhin iyẹn, a ti fọ àlẹmọ particulate pẹlu omi ati ki o gbẹ daradara. Nigbati o ba nfi sii, o dara lati wọ awọn isẹpo pẹlu sealant. Lẹhin fifi sori ẹrọ ti pari, bẹrẹ ẹrọ naa ki o gbona. Omi to ku yoo jade bi oru.

Awọn ọna afikun

Awọn ọna meji tun wa lati nu àlẹmọ particulate ni ile. Ni ipilẹ wọn ko yatọ, ọkan nikan ni iyara diẹ. Lati ṣe idiwọ ina, lo awọn idapọ omi ipilẹ, bakanna bi awọn olomi mimọ pataki. Yoo gba to 1 lita ti omi mimọ ati nipa 0,5 liters ti detergent.

O jẹ pataki lati dara ya awọn engine ati ki o pe awọn overpass. Lilo ibon titẹ, tú omi mimọ sinu iho naa. Lati ṣe eyi, ṣii sensọ iwọn otutu tabi sensọ titẹ. Lẹhin iyẹn, o nilo lati fi sori ẹrọ awọn sensọ ni awọn aaye wọn ki o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ fun bii iṣẹju 10. Lakoko yii, soot yoo tu. Lẹhinna o jẹ dandan lati fa omi fifọ ati ki o kun ni fifọ ni ọna kanna.

Lẹhinna o jẹ dandan lati ṣii sensọ iwọn otutu tabi sensọ titẹ ati lo ibon abẹrẹ lati kun omi mimọ. O yẹ ki o fo fun bii iṣẹju mẹwa 10, pẹlu awọn abẹrẹ kukuru ti iṣẹju-aaya 10, gbiyanju lati wọle si gbogbo awọn aaye lile lati de ọdọ. Awọn ela yẹ ki o wa laarin awọn abẹrẹ. Lẹhinna o nilo lati pa iho naa, tun ilana naa ṣe lẹhin iṣẹju mẹwa 10. Lẹhin iyẹn, o nilo lati lo omi fifọ. Ninu ti pari, o wa nikan lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati duro de opin ipo isọdọtun.

Ṣe! Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ loye pe mimọ àlẹmọ diesel particulate kii ṣe panacea. Ajọ naa jẹ apẹrẹ fun maileji ti 150-200 ẹgbẹrun km pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara.

Ni ibere fun ẹrọ patiku lati ṣiṣe ni pipẹ, o nilo lati tẹle awọn ofin ti o rọrun:

• lo epo diesel ti o ga julọ ati epo engine;
• lo awọn afikun sisun soot ti o dara;
• duro fun opin isọdọtun ati ma ṣe pa ẹrọ naa ni iṣaaju;
• yago fun bumps ati collisions.
• ṣe ayẹwo ni o kere ju 2 igba ni ọdun kan.

Lẹhin ti nu àlẹmọ particulate, ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni kekere agbara idana, awọn engine yoo ṣiṣẹ Elo siwaju sii responsively, ati awọn iye ti eefi gaasi yoo dinku. Itọju deede ti àlẹmọ particulate Diesel rẹ yoo fa igbesi aye ọkọ rẹ pọ si ati tun daabobo agbegbe lati awọn itujade eefin eewu.