Bi o ṣe le ṣayẹwo antifreeze
Awọn akoonu
Ibeere rẹ bi o lati ṣayẹwo antifreeze, O ṣe pataki kii ṣe lakoko iṣẹ igba pipẹ rẹ ni eto itutu agbaiye, ṣugbọn, akọkọ ti gbogbo, nigbati ifẹ si titun kan coolant. Lẹhinna, lilo antifreeze iro tabi ọkan ti o padanu awọn ohun-ini rẹ yoo ni odi ni ipa lori gbogbo awọn paati ti eto itutu agbaiye.
Awọn paramita ti o yẹ ki o wọnwọn fun antifreeze jẹ ipo gbogbogbo rẹ, aaye didi, aaye farabale. Eyi le ṣee ṣe ni ile nipa lilo ooru, multimeter ati hydrometer kan. Nigbati a ba ṣe ayẹwo ni eto itutu agbaiye funrararẹ, o ṣe pataki lati rii daju pe ko si epo ati awọn gaasi ninu antifreeze, pe ko si jijo, bakanna bi ipele rẹ ninu ojò imugboroosi. Bii o ṣe le ṣe gbogbo awọn sọwedowo wọnyi ni deede ati yarayara ka ninu nkan naa.
Bii o ṣe le ṣayẹwo ipele antifreeze
Fíkún / fifi soke antifreeze, bi daradara bi mimojuto awọn oniwe-ipele ninu awọn eto, ti wa ni ti gbe jade nipa lilo ohun imugboroosi ojò. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn aami MAX ati MIN wa lori ara ojò (nigbakan FULL ati LOW), eyiti o tọkasi iwọn ati awọn ipele itutu to kere julọ. Ṣugbọn nigbakan MAX nikan wa, kere si nigbagbogbo ko si awọn ami lori ojò rara, tabi o wa ni airọrun pe ko ṣee ṣe lati ṣe iṣiro oju oju iye omi, laisi darukọ ipo rẹ.
Fun awọn ti ko mọ antifreeze, wọn ṣayẹwo fun gbona tabi tutu, idahun si jẹ - nikan tutu! Eyi jẹ nitori awọn nkan meji. Ohun akọkọ ni pe antifreeze gbooro nigbati o ba gbona ati pe ipele rẹ yoo han ga julọ. Awọn keji - yiyewo fun gbona jẹ nìkan lewu, nitori ti o le iná ara rẹ.
Kere ati ki o pọju ewu lori ojò
Ni deede, ipele antifreeze yẹ ki o wa ni iwọn 1-2 cm ni isalẹ aami ti o pọju. Ti ko ba si awọn ami lori ojò, lẹhinna ojò imugboroja ti kun pẹlu antifreeze nipa iwọn idaji iwọn didun. O dara, ṣayẹwo, lẹsẹsẹ, gbọdọ ṣee ṣe ni wiwo. Ti ojò ba ṣokunkun, lo igi tabi ohun tinrin gigun kan.
Ti antifreeze ko ba jo nibikibi, lẹhinna ipele rẹ ko yipada fun igba pipẹ, niwọn bi o ti n kaakiri ninu eto ti a fi edidi ati pe ko le yọ kuro nibikibi. Ipele kekere le ṣe afihan jijo ati pe ko ṣe akiyesi dandan, nitorinaa omi le lọ sinu awọn silinda.
Nigbati ayẹwo fihan pe ipele naa ga ju iwulo lọ, lẹhinna eyi tun yẹ ki o san ifojusi si, paapaa ti o ba dagba diẹ sii tabi awọn gaasi (awọn nyoju) jade kuro ninu ojò imugboroosi tabi imooru. Ni ọpọlọpọ igba eyi tọka si gasisiti ori silinda ti o fọ. Bi abajade, ipele naa ga soke nitori afẹfẹ tabi titẹ epo. O le ṣayẹwo epo ni apakokoro ni oju, nipa fifọwọkan itutu. Awọn gaasi ti o wa ninu antifreeze ni a ṣayẹwo nipasẹ ori ti olfato (õrùn ti awọn gaasi eefin), bakanna nipasẹ lilu omi ninu ojò. Pẹlu ilosoke iyara, nọmba awọn nyoju ninu ojò imugboroosi yoo pọ si. Lati le rii boya awọn gaasi wa ni antifreeze, awọn ọna ni a lo lati ṣayẹwo iduroṣinṣin ti gasiketi ori silinda.
Ni ọpọlọpọ igba, awọn oniwun ti Hyundai Solaris ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kia Rio, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti awọn burandi wọnyi, ni awọn iṣoro pẹlu ṣayẹwo ipele ti antifreeze. Eyi jẹ nitori pe ojò wọn tun wa ni aaye ti ko ni irọrun, bii apẹrẹ rẹ funrararẹ. Nitorinaa, lati le rii ipele ti itutu agbaiye ninu eto, iwọ yoo ni lati mu ina filaṣi kan ki o ṣe afihan rẹ lẹhin imooru. Awọn ifiomipamo ti wa ni be lori ọtun apa ti awọn àìpẹ shroud, ni iwaju ti awọn engine kompaktimenti. Ni ẹgbẹ ti ojò naa ni iwọn kan wa pẹlu awọn lẹta F ati L. Ni afikun, o tun le rii ipele ti imooru nipa sisọ fila rẹ. O ti wa ni be tókàn si awọn imugboroosi ojò (3 paipu converge si o).
Bii o ṣe le ṣayẹwo antifreeze fun didara
Ayẹwo gbogbogbo ti antifreeze fun didara ati ibamu siwaju sii fun lilo ninu imooru, ati eto naa lapapọ, le ṣee ṣe nipa lilo multimeter itanna, iwe litmus, nipasẹ õrùn ati niwaju erofo.
Ṣiṣayẹwo antifreeze pẹlu multimeter kan
Lati ṣayẹwo rẹ ni eto itutu agbaiye, o nilo lati ṣeto iwọn wiwọn foliteji DC ni iwọn 50 ... 300 mV. Lẹhin titan multimeter, ọkan ninu awọn iwadii rẹ gbọdọ wa ni isalẹ sinu ọrun ti imooru tabi ojò imugboroja ki o le de ibi-afẹde. So iwadii miiran pọ si eyikeyi oju irin ti a sọ di mimọ lori ẹrọ ijona inu (“ibi-pupọ”). Iru ayẹwo ti antifreeze ninu ọkọ ayọkẹlẹ fun didara le fun awọn abajade wọnyi:
Ṣiṣayẹwo antifreeze pẹlu multimeter kan
- Kere ju 150mV. Eleyi jẹ mọ, patapata serviceable antifreeze. Isalẹ iye, dara julọ.
- Ibiti o 150...300 mV. Antifreeze nilo lati yipada, nitori pe o ti jẹ idọti tẹlẹ, o ti ni idagbasoke aabo, lubricating ati awọn afikun ipata.
- Ju 300 mV. Antifreeze jẹ pato kan rirọpo, ati awọn Gere ti awọn dara!
Ọna idanwo antifreeze ni ile yii jẹ wapọ ati pe o le ṣee lo lati ṣe itupalẹ titun ati tutu tutu ṣaaju ṣiṣe ipinnu wiwa rẹ tabi aaye didi. Lati igba diẹ, antifreeze npadanu awọn abuda akọkọ rẹ.
Fọwọkan ati idanwo oorun
Antifreeze tuntun tabi ti a lo le jiroro ni fifi pa laarin ika itọka ati atanpako. Die e sii tabi kere si ipakokoro didara ga yoo ni rilara bi omi ọṣẹ si ifọwọkan. Ti apanirun ba dabi omi tinted, boya iro ni tabi tutu ti o ti padanu awọn ohun-ini rẹ tẹlẹ. Lẹhin iru idanwo bẹẹ, rii daju lati wẹ ọwọ rẹ!
o tun le dara ya antifreeze. Ti o ba jẹ pe lakoko ilana alapapo ti o lero oorun kan pato ti amonia, antifreeze jẹ iro tabi didara kekere pupọ. Ati pe nigba ti o ba ṣẹda ifasilẹ ni antifreeze lakoko alapapo, lẹhinna o yẹ ki o kọ ni pato lati lo.
Ṣayẹwo pH antifreeze
Idanwo acidity pẹlu iwe litmus
Ti idanwo litmus ba wa fun ọ, lẹhinna o tun le ṣee lo lati ṣayẹwo ni aiṣe-taara ipo ti antifreeze. Lati ṣe eyi, gbe rinhoho idanwo sinu omi ati duro fun abajade esi naa. Ṣiṣayẹwo awọ ti iwe naa, iwọ yoo wa ifosiwewe pH. Bi o ṣe yẹ, iwe ko yẹ ki o jẹ buluu tabi pupa. Iwọn pH deede fun antifreeze jẹ 7 ... 9.
Bii o ṣe le ṣayẹwo apakokoro fun didi
Ṣiṣayẹwo antifreeze pẹlu ẹrọ hydrometer kan
Ko ṣee ṣe lati ṣayẹwo iwọn otutu ti apakokoro ninu eyiti yoo di didi ni firisa aṣa, nitori kii yoo ṣee ṣe lati tutu omi ninu rẹ ni isalẹ -21 ° C. Aaye didi ti antifreeze jẹ iṣiro lati iwuwo rẹ. Nitorinaa, isalẹ iwuwo ti antifreeze (to 1,086 g / cm³), aaye didi ni isalẹ. Iwuwo, ati ni ibamu, aaye didi jẹ iwọn lilo hydrometer kan. Wọn jẹ ti awọn oriṣi meji - ile (egbogi) ati ẹrọ pataki. Awọn hydrometers ti ile maa n wọ inu omi. Lori oju ita wọn iwọn kan wa pẹlu awọn iye iwuwo ti o baamu (nigbagbogbo ni g / cm³). Ewo ni o dara julọ lati yan hydrometer kan fun ṣayẹwo antifreeze, wo Nibi.
Bii o ṣe le ṣayẹwo antifreeze pẹlu hydrometer kan
Ẹrọ hydrometer jẹ igo ṣiṣu (tabi tube gilasi) pẹlu okun roba ati boolubu ti a so mọ ọrun. Pẹlu rẹ, o le ya awọn ayẹwo ti antifreeze taara lati imooru. Ni ẹgbẹ ti igo naa iwọn kan wa pẹlu alaye ipin nipa aaye didi. Awọn iye iwuwo ni iye iwọn otutu ni a le wo ni tabili.
| Ìwọ̀n apààyàn, g/cm³ | Aaye didi ti antifreeze, °C |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Ṣiṣayẹwo antifreeze fun farabale
O le ṣayẹwo aaye gbigbọn nipa lilo thermometer itanna ti o lagbara lati ṣe afihan awọn iwọn otutu ju iwọn 120 Celsius. Koko ti awọn ṣàdánwò jẹ gidigidi o rọrun. Iṣẹ-ṣiṣe ni lati gbona omi inu ọkọ kan lori adiro ina mọnamọna ati ṣatunṣe iwọn otutu ti o bẹrẹ lati sise.
Aaye gbigbo fun antifreeze jẹ pataki pupọ fun awọn idi wọnyi:
Antifreeze sise ati iná igbeyewo
- Nigbati o ba ṣan, iṣe ti awọn afikun ninu itutu ti dinku.
- Pẹlu gbigbona ati iwọn otutu siwaju sii, titẹ ninu aaye ti o wa ni pipade pọ si, eyiti o le ba awọn eroja ti eto itutu jẹ.
nitorina, isalẹ awọn farabale ojuami ti antifreeze, awọn buru ti o jẹ fun awọn ti abẹnu ijona engine, niwon awọn ṣiṣe ti awọn oniwe-itutu n dinku, ati ni afikun, awọn titẹ ninu awọn itutu eto posi, eyi ti o le ja si ibaje si awọn oniwe-eroja.
Fun gbogbo awọn antifreezes atijọ, aaye gbigbo dinku lakoko iṣiṣẹ, nitorinaa o ṣe pataki lati ṣayẹwo kii ṣe nigbati o ra omi tuntun nikan, ṣugbọn tun lorekore pẹlu awọn itutu lẹhin ọdun kan tabi diẹ sii ti iṣẹ. Iru ayẹwo ti apakokoro yoo ṣe iranlọwọ lati pinnu ipo rẹ ati ibamu fun lilo siwaju sii.
Ṣiṣayẹwo antifreeze fun ijona
Nigbati o ba n ra apakokoro tuntun, o ṣe pataki lati ṣayẹwo rẹ fun sisun awọn eefin evaporating. Omi ti o ga julọ ko yẹ ki o tan nigbati o ba sise. Ninu itutu iro, a ṣafikun awọn ọti lati mu aaye didi pọ si, eyiti o yọ kuro ni awọn iwọn otutu ti o ga pupọ, ati pe iru awọn eewu le tan ina gangan ninu awọn paipu, imooru ati awọn eroja miiran ti eto naa.
Idanwo naa rọrun. O ti to, nigbati o ba n ṣayẹwo aaye ti o nmi, lati gbiyanju lati ṣeto ina si afẹfẹ antifreeze ti n yọ kuro ninu igo nigbati o ba hó. Lati ṣe eyi, o dara lati lo ọkọ oju omi pẹlu ọrun dín. Ti wọn ba sun, antifreeze jẹ didara ti ko dara, ṣugbọn ti wọn ko ba sun, lẹhinna o kọja idanwo yii, eyi ti o tumọ si pe ko si ewu ti ina ati rupture ti awọn paipu.
Ṣayẹwo Leak Antifreeze
O le ṣayẹwo ibiti apanirun ti nṣàn lori ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi nipa ṣiṣe ọkan ninu awọn ọna mẹta:
Ideri fun titẹ awọn eto
- wiwo ayewo. Ọna ti o rọrun julọ, ṣugbọn kii ṣe daradara, bi o ṣe le rii awọn n jo pataki nikan.
- Idanwo titẹ omi. Lati ṣe eyi, a ti yọ antifreeze patapata kuro ninu eto itutu agbaiye, ati dipo omi ti fa labẹ titẹ. Iwọn titẹ pupọ yoo ṣe afihan ibi ti jijo naa wa.
- Wiwa pẹlu ina ultraviolet. Ọpọlọpọ awọn antifreezes ode oni ni awọn afikun Fuluorisenti (tabi o le ṣafikun wọn si omi funrararẹ), eyiti o han nigbati o ba tan ina filaṣi ultraviolet sori wọn. Nitorinaa, ni jijo diẹ, iwọ yoo rii aaye kan lori itọpa itanna kan.
Ni ile, gige kan ti a fihan ni igbesi aye lori bi o ṣe le ṣayẹwo ibiti o ti nṣàn antifreeze nipa lilo konpireso ẹrọ kan. O ni ninu gbigba ohun atijọ iru plug lati awọn imugboroosi ojò, liluho o ki o si fi ori omu lati awọn kẹkẹ (ipamọ o ni wiwọ). lẹhinna fi fila sori ojò imugboroosi ki o lo konpireso afẹfẹ lati ṣẹda titẹ pupọ ninu eto naa, sugbon KO Die 2 bugbamu re! Ọna ti o munadoko pupọ!
ipari
Ni ile tabi awọn ipo gareji, o le ni rọọrun ṣayẹwo awọn aye iṣiṣẹ akọkọ ti eyikeyi antifreeze. Jubẹlọ, pẹlu improvised ọna. Ohun akọkọ ni lati ṣayẹwo antifreeze tuntun ti o ba fura pe didara ko dara, ati tun ṣayẹwo antifreeze atijọ, eyiti a ti dà sinu eto itutu agbaiye fun igba pipẹ. Ki o si maṣe gbagbe lati yi itutu ni ibamu si awọn ilana!
