Bawo ni lati ṣayẹwo batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan?

O le beere, "Kini idi ti MO nilo lati ṣe idanwo batiri kan?" "Nigbati iṣoro kan ba waye, o jẹ ki o mọ iṣẹ rẹ ati ipo gbigba agbara, bakanna bi ipo rẹ idakeji... Ti iṣoro naa ba wa pẹlu oluyipada, batiri Rirọpo le jẹ kobojumu.

🔧 Bawo ni lati ṣayẹwo batiri ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Ohun elo nilo lati ṣe idanwo batiri mi

Gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe idanwo batiri jẹ ohun elo ti o rọrun pupọ: multimeter kan. Ti o ko ba ni, o jẹ nipa ogun awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn fifuyẹ tabi awọn ile-iṣẹ adaṣe. A le lo multimeter yii lati wiwọn lọwọlọwọ, foliteji, agbara, tabi paapaa resistance ti batiri rẹ. Nibi a nifẹ si foliteji ti batiri rẹ. Eyi yoo ran ọ leti diẹ ninu awọn kilasi fisiksi kọlẹji.

Nikẹhin, fun aabo rẹ, a ni imọran ọ lati lo awọn ibọwọ ati awọn gilaasi ailewu ati yọ awọn oruka, awọn egbaowo ati awọn ohun-ọṣọ miiran kuro.

Igbesẹ 1: wa batiri naa

Ni awọn tiwa ni opolopo ninu paati, batiri ti wa ni be labẹ awọn bonnet tókàn si awọn engine.

Nigba miiran o rii labẹ ọkan ninu awọn ijoko rẹ tabi ninu ẹhin mọto. Lati yago fun wiwa gun ju, tọka si itọnisọna olupese, eyiti a rii nigbagbogbo ninu apoti ibọwọ, ninu apo kanna bi iwe iṣẹ naa. Ti o ko ba le rii itọsọna yii, kan wa Intanẹẹti.

Igbesẹ 2: wiwọn foliteji

Mita naa ni awọn ẹya ẹrọ pupọ, pẹlu awọn okun waya meji, pupa ati ọkan dudu, pẹlu itọka irin. Awọn engine ti wa ni titan, so awọn wọnyi onirin si awọn ti o wu pẹlu kan tuntun awọ. Awọn sample ti awọn pupa waya yẹ ki o fi ọwọ kan + ebute, ati opin ti awọn dudu waya yẹ ki o fi ọwọ kan -. Ninu ọran ti o buru julọ, ti o ba yan itọsọna ti ko tọ, iye yoo jẹ odi.

Igbesẹ 3: ka abajade rẹ

Igbesẹ 4. Kini ti batiri mi ba lọ silẹ?

Foliteji gbigba agbara ga ju 12,4V tabi 75%, maṣe yọ ara rẹ lẹnu! Ni apa keji, ni foliteji yii, o niyanju lati gba agbara si batiri ni ọkan ninu awọn ọna mẹta wọnyi:

• Wakọ pẹlu ẹrọ fun o kere ju iṣẹju 15 ni iyara ti 50 km / h tabi diẹ sii;
• Lilo ṣaja (jẹ ki batiri naa gba agbara ni alẹmọju);
• Nigba miiran iṣẹ yii jẹ ọfẹ ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tabi gareji.

Batiri naa le wa ni ipo ti ko dara lẹhin gbigba agbara. Lati mọ daju eyi, lọ nipasẹ oluyẹwo fifuye kan. Ti o ba ka kere ju 10 V, batiri naa n sunmọ opin igbesi aye rẹ ati pe ko le gba agbara daradara mọ. Nitorinaa, iwọ yoo nilo lati lọ nipasẹ aaye “batiri iyipada”.

Ti o ba ti lẹhin awọn idanwo wọnyi o rii pe o tun nilo lati ropo batiri naa, mọ pe iṣẹ yii le ṣee ṣe ni idiyele ti o dara julọ ni ọkan ninu awọn garages wa ti o gbẹkẹle.

🚗 Bawo ni lati ṣayẹwo batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti o ko ba ni multimeter kan?

O nira lati ṣe idanwo batiri laisi multimeter kan. O le ra fun bii ogun awọn owo ilẹ yuroopu lati gareji tabi fifuyẹ rẹ. Diẹ ninu awọn mekaniki paapaa gba lati ṣe idanwo naa ni ọfẹ.