Bii o ṣe le ṣayẹwo titẹ ninu afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ
Awọn akoonu
Eto amuletutu ti di apakan pataki ti eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. O gba ọ laaye lati ṣetọju ijọba iwọn otutu ti o dara julọ ni iyẹwu ero ọkọ ayọkẹlẹ, laibikita awọn iyipada iwọn otutu ita. Iṣiṣẹ ti ko ni idilọwọ ti eto ti a gbekalẹ ni pataki da lori mimu awọn aye ti a ṣeto silẹ labẹ awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ. Ọkan ninu awọn paramita wọnyi jẹ titẹ ti refrigerant. Ni iṣẹlẹ ti iye ti a gbekalẹ ko ni ibamu si iye ti a kede, eto naa dẹkun lati ṣiṣẹ ni deede.
Lati ṣe idiwọ tabi o kere ju dinku eewu ti awọn pajawiri, o jẹ dandan lati ṣe itọju deede, pẹlu nọmba awọn ọna idena.
Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe awakọ, nitori aimọ rẹ, ko ni anfani lati ṣe iru awọn iṣe bẹẹ. Lati ṣe eyi, o jẹ dandan lati Titunto si o kere ju ṣeto awọn ọgbọn ati awọn agbara, ati lati loye ipilẹ ti eto naa lapapọ.
Awọn ipilẹ ti afẹfẹ afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ
Lati le ṣe awọn igbesẹ ti nṣiṣe lọwọ lati ṣe iwadii tabi imukuro aiṣedeede ti air conditioner, o ṣe pataki lati ni oye awọn ipilẹ ipilẹ ti iṣẹ ti eto yii.
Ti o tọka si awọn orisun ti o ni agbara pupọ, a le sọ pe awọn eto ti a gbekalẹ ni a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ ti ọrundun to kọja. Nitoribẹẹ, bi akoko ti n lọ, ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti jẹ ki o ṣee ṣe lati ni ilọsiwaju ni pataki iru awọn ọna ṣiṣe oju-ọjọ. Awọn imọ-ẹrọ ti o ni imọ-jinlẹ ti ṣe iranlọwọ lati jẹ ki awọn ọna ṣiṣe pọ si ati agbara-agbara, ṣugbọn wọn da lori awọn ipilẹ ti o fẹrẹẹ jẹ kanna.
Eto afefe ti a gbekalẹ ti wa ni edidi patapata. O ni awọn iyika meji ninu eyiti ọkan le ṣe akiyesi iyipada ti nkan iṣẹ - freon - lati ipo kemikali kan si ekeji. Ninu ọkan ninu awọn iyika nibẹ ni agbegbe titẹ kekere, ni giga miiran.
Awọn konpireso ti wa ni be ni aala ti awọn wọnyi meji ita. Nigbati o nsoro ni apẹẹrẹ, o le pe ni ọkan ti eto naa, eyiti o ṣe idaniloju sisan ti refrigerant inu Circuit pipade. Sugbon lori ọkan konpireso "iwọ yoo ko lọ jina." Jẹ ki a bẹrẹ ni ibere, lati akoko ti bọtini iṣakoso oju-ọjọ ti wa ni titan.
Nigbati eto imuletutu afẹfẹ ba wa ni titan, idimu konpireso wakọ itanna ti mu ṣiṣẹ. Torque lati inu engine ijona ti wa ni gbigbe si konpireso. Oun, ni Tan, bẹrẹ lati muyan ni freon lati agbegbe titẹ kekere ati fifa sinu laini titẹ giga. Bi titẹ naa ti n pọ si, itutu gaseous bẹrẹ lati gbona ni akiyesi. Gbigbe siwaju sii pẹlu laini, gaasi ti o gbona wọ inu ohun ti a npe ni condenser. Yi ipade ni o ni Elo ni wọpọ pẹlu imooru ti awọn itutu eto.
Gbigbe nipasẹ awọn tubes ti condenser, refrigerant bẹrẹ lati tu ooru diẹ sii sinu ayika. Eyi jẹ irọrun pupọ nipasẹ olufẹ condenser, eyiti o pese ṣiṣan afẹfẹ ti o da lori ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ. Awọn ṣiṣan afẹfẹ ti n kọja nipasẹ imooru gba apakan ti ooru ti refrigerant kikan. Ni apapọ, iwọn otutu freon ni laini iṣẹjade ti ipade yii dinku nipasẹ idamẹta ti iye ibẹrẹ rẹ.
Ibi ti o tẹle fun freon jẹ drier àlẹmọ. Orukọ ẹrọ ti o rọrun yii sọrọ fun ararẹ. Ni irọrun, o dẹkun ọpọlọpọ awọn patikulu ajeji, idilọwọ awọn idinamọ ti awọn apa eto. Diẹ ninu awọn awoṣe ti dehumidifiers ti ni ipese pẹlu awọn ferese wiwo pataki. Pẹlu iranlọwọ wọn, o le ni rọọrun ṣakoso ipele ti refrigerant.
Awọn filtered refrigerant ki o si tẹ awọn imugboroosi àtọwọdá. Ilana àtọwọdá yii ni a mọ ni igbagbogbo bi àtọwọdá imugboroja tabi àtọwọdá imugboroja. O jẹ ẹrọ dosing ti, da lori awọn ifosiwewe kan, dinku tabi mu agbegbe ṣiṣan ti laini pọ si ni ọna si evaporator. Yoo jẹ deede lati darukọ awọn nkan wọnyi diẹ diẹ lẹhinna.
Lẹhin ti awọn imugboroosi àtọwọdá, awọn refrigerant ti wa ni rán taara si awọn evaporator. Nitori idi iṣẹ rẹ, a maa nfiwewe nigbagbogbo pẹlu oluyipada ooru. Firiji ti o tutu bẹrẹ lati kaakiri nipasẹ awọn tubes evaporator. Ni ipele yii, freon bẹrẹ lati kọja sinu ipo gaseous. Ti o wa ni agbegbe ti titẹ kekere, iwọn otutu ti freon ṣubu.
Nitori awọn ohun-ini kemikali rẹ, freon bẹrẹ lati sise ni ipo yii. Eyi nyorisi isunmọ ti awọn vapors freon ninu oluparọ ooru. Afẹfẹ ti n kọja nipasẹ evaporator ti wa ni tutu ati ki o jẹun sinu yara ero-ọkọ pẹlu iranlọwọ ti afẹfẹ evaporator.
Jẹ ki a pada si TRV. Otitọ ni pe ipo ti ko ṣe pataki fun iṣiṣẹ didan ti eto imuletutu afẹfẹ jẹ itọju igbagbogbo ti ilana gbigbona ti ito ṣiṣẹ ninu oluyipada ooru. Bi o ṣe nilo, ẹrọ àtọwọdá ti àtọwọdá imugboroja yoo ṣii, nitorinaa kikun omi ti n ṣiṣẹ ninu evaporator.
Ni akoko kanna, àtọwọdá imugboroja, nitori awọn ẹya apẹrẹ rẹ, ṣe alabapin si idinku didasilẹ ninu titẹ ti refrigerant ni itọjade, eyiti o ni idinku ninu iwọn otutu rẹ. Nitori eyi, freon de aaye ti o gbona ni iyara. O jẹ awọn iṣẹ wọnyi ti ẹrọ ti a gbekalẹ pese.
O tun tọ lati mẹnuba wiwa ti o kere ju awọn sensosi imuletutu meji. Ọkan ti wa ni be ni ga titẹ Circuit, awọn miiran ti wa ni ifibọ ni kekere titẹ Circuit. Awọn mejeeji ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ti eto ti a gbekalẹ. Nipa fifiranṣẹ awọn ifihan agbara si ẹrọ fiforukọṣilẹ ti ẹyọ iṣakoso engine, kọnputa konpireso ati olufẹ itutu agbaiye ti wa ni pipa / tan ni akoko.
Bii o ṣe le ṣayẹwo titẹ funrararẹ
Awọn ọran loorekoore wa nigbati, lakoko iṣẹ ti eto pipin ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, o di pataki lati ṣe wiwọn iṣakoso ti titẹ ninu awọn iyika eto. Pẹlu eyi, ni wiwo akọkọ, iṣẹ-ṣiṣe ti o nira, o le ṣe aṣeyọri ni aṣeyọri lori tirẹ, laisi ilowosi ti awọn alamọja ati awọn ti a pe ni awọn oniṣẹ iṣẹ.
Gbogbo ohun ti o nilo fun eyi ni awọn wiwọn titẹ meji pẹlu awọn asopọ ti o dara. Lati jẹ ki ilana naa rọrun, o le lo idinawọn pataki kan, eyiti o le ra ni ọpọlọpọ awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ.
Nigbati o ba n ṣe ilana fun wiwọn titẹ ti eto amuletutu, o ṣe pataki lati tẹle awọn ilana kan:
- yọ plug kuro lati laini eto;
- dabaru ibudo manometric, yago fun ingress ti awọn patikulu eruku ati idoti sinu eto;
- bẹrẹ awọn engine ati ki o ṣayẹwo awọn iṣẹ.
Da lori iwọn otutu ibaramu ati isamisi ti refrigerant, titẹ iṣẹ fun ọkọọkan awọn iyika yoo yatọ.
Fun apẹẹrẹ, fun freon R134a, ni iwọn otutu ti +18 si +22 iwọn, iye titẹ to dara julọ jẹ:
- ni Circuit titẹ kekere - lati 1,8 si 2,8 kg / cm2;
- ni Circuit titẹ giga - lati 9,5 si 11 kg / cm2.
Fun itupalẹ alaye diẹ sii ti awọn afihan ti a gbekalẹ, o le lo awọn tabili akojọpọ ti o wa lori nẹtiwọọki.
Nipa ifiwera data ti o gba pẹlu awọn iye ti a ṣeto, ọkan le ni idaniloju ti aipe tabi titẹ pupọ ninu eto amuletutu.
Da lori awọn abajade ti ayẹwo, o ṣee ṣe lati fa awọn ipinnu kan nipa iṣẹ iṣẹ ti apa kan pato ti eto naa. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn paramita ti a mọ ni ọna ti ko tọka iye ti ko pe ti refrigerant ninu eto naa. Lati ṣe eyi, o nilo lati wiwọn iwọn otutu ti omi ti n ṣiṣẹ.
Ṣayẹwo fidio
A mu wa si akiyesi rẹ ohun elo fidio ti o yasọtọ si ṣiṣe iwadii awọn aiṣedeede ti ẹrọ amuletutu ti o da lori awọn kika ti ẹyọ manometric kan.
Kini titẹ yẹ ki o jẹ ati bi o ṣe le kun amúlétutù lẹhin ti ṣayẹwo
Awọn titẹ ninu awọn orisirisi iyika ti awọn eto da lori awọn nọmba kan ti okunfa. Gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi tẹlẹ, atọka yii ni ipa pupọ nipasẹ iwọn otutu afẹfẹ ati iru omi ti n ṣiṣẹ.
Ni ọna kan tabi omiiran, fun apakan pupọ julọ, awọn ọna ṣiṣe afẹfẹ afẹfẹ ode oni, gẹgẹbi ofin, ti gba agbara pẹlu awọn iru itutu agbaiye ti gbogbo agbaye ti o ni awọn paramita iṣẹ ṣiṣe kanna. O wọpọ julọ ninu iwọnyi ni eyiti a pe ni 134 freon.
Nitorinaa, ni oju ojo gbona, iru refrigerant yẹ ki o wa ninu eto amuletutu labẹ titẹ dogba si:
- 12-15 kg / cm2 ni Circuit titẹ giga;
- 1,5-5 kg / cm2 ni kekere titẹ Circuit.
O gbọdọ ranti pe eyi jẹ ọkan ninu awọn abuda iṣẹ ṣiṣe bọtini ti awọn eto oju-ọjọ ọkọ ayọkẹlẹ. O gba ọ laaye lati ṣe idajọ ilera ti awọn ẹya iṣẹ rẹ ati awọn eroja.
Rii daju lati ka: Bii o ṣe le ṣe atunṣe kiraki kan ninu bompa ike kan
Ilana fun wiwọn titẹ ti air conditioner nigbagbogbo nyorisi isonu ti refrigerant. Ni iyi yii, o di pataki lati tun kun eto naa si iye ti o nilo.
Lati tun epo si eto, o gbọdọ ni diẹ ninu awọn eroja pẹlu rẹ. Akojọ ohun elo pẹlu:
- manometric Àkọsílẹ;
- bata ti air karabosipo hoses;
- ifiomipamo pẹlu omi ṣiṣẹ;
- awọn ipele iyipada pẹlu awọn falifu tiipa.
Paapaa alakobere awakọ yoo ni anfani lati koju pẹlu fifi epo si eto pẹlu freon, o kan ni lati tẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ:
- dabaru ibamu pẹlu tẹ ni kia kia si ojò freon;
- so awọn ibamu si okun;
- so awọn miiran opin ti awọn okun si awọn manometric ibudo;
- gbe okun ti o ku pẹlu ibamu kan lori abajade miiran ti bulọọki manometric;
- tẹsiwaju taara si fifi epo si eto nipa ṣiṣi tẹ ni kia kia.
Lati wa agbara kikun ti eto imuletutu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pato, kan wo awo alaye labẹ hood ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Lẹhin ikẹkọ rẹ, iwọ yoo rii iru / ami iyasọtọ ti omi ti n ṣiṣẹ ati iwọn ti eto naa.
Awọn idi ti titẹ kekere + fidio lori atunṣe awọn nozzles eto ti bajẹ
Ọkan ninu awọn iṣoro ti o wọpọ ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu oju iwọn afẹfẹ jẹ idinku ninu titẹ ninu eto naa. Awọn idi fun iru ipo yii le yatọ pupọ.
Jẹ ki a ro awọn akọkọ:
- aiṣedeede ti idimu itanna ti konpireso;
- fiusi ti a fẹ fun idimu awakọ tabi afẹfẹ afẹfẹ;
- aiṣedeede ti sensọ titẹ ito ṣiṣẹ;
- awọn aṣiṣe ninu iṣẹ ti TRV;
- dinku iṣẹ konpireso;
- insufficient iye ti refrigerant ninu awọn eto;
- depressurization ti awọn eto.
Awọn ti o kẹhin ojuami tọkasi wipe o wa ni a freon jo ninu ọkan ninu awọn asopọ. Nigbagbogbo iru awọn idi bẹẹ ni o ni nkan ṣe pẹlu yiya ti awọn paipu ti eto amuletutu. Ti o ba ṣe akiyesi otitọ pe awọn paati atilẹba tuntun yoo jẹ iye owo oniwun ni iye ti o tọ, o le lo ọkan ninu awọn ọna lati mu pada awọn okun ati awọn paipu ti ẹrọ amuletutu ni awọn ipo gareji.
Fun alaye diẹ sii lori titunṣe awọn okun eto pipin ọkọ ayọkẹlẹ, wo fidio ni isalẹ.
Fidio ti a gbekalẹ ni a fiweranṣẹ nipasẹ ile-iṣẹ iṣẹ Moscow kan ti o mọye ti o ṣe amọja ni atunṣe awọn ẹya itutu agbaiye ati awọn eto oju-ọjọ.
