Bii o ṣe le ṣayẹwo ẹrọ nigbati o n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, kii ṣe irisi rẹ nikan jẹ pataki, ṣugbọn tun ipo rẹ. Lati wa ipo imọ-ẹrọ, mu awakọ idanwo kan ki o wa awọn ariwo dani - ati ma ṣe jẹ ki olutaja tan redio lati fihan ọ “bi o ti ṣere daradara.” Ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ami ti ipata, eyiti o ṣe pataki pupọ, paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba.

Kini idi ti o ṣe pataki lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Lakoko ti rirọpo awọn ohun elo jẹ ilamẹjọ jo, atunṣe ẹrọ kan tabi gbigbe le ṣe rira ni ọpọlọpọ awọn igba diẹ gbowolori. Fun idi eyi, a ṣe iṣeduro lati gbe idanwo engine pataki kan jade. O le dajudaju ṣe awọn iwadii ni ẹka iṣẹ, ṣugbọn o le ṣe funrararẹ.

Ẹrọ ati apoti jia gbọdọ ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun gbogbo igbesi aye iṣẹ rẹ. Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, o le fa igbesi aye ẹrọ naa pọ si nipasẹ ṣiṣe to dara. Sibẹsibẹ, nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo, iwọ ko mọ boya oluwa ti iṣaaju ṣọra.

Ẹrọ ati apoti jia ni ọna ti o nira ati, ni ibamu, awọn wọnyi ni awọn ẹya ti o gbowolori julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ti oluta ko ba fun ọ ni aye lati ṣayẹwo ẹrọ ṣaaju ki o to ra, o dara lati kọ. Onijaja to ṣe pataki ko yẹ ki o kọ ọ ni awọn iwadii alaye.

Ṣayẹwo ẹrọ naa

Lati ṣayẹwo ẹrọ naa, o ko le foju iwakọ idanwo naa. Ta ku lori ṣiṣe ara rẹ.

Wa ibudo gaasi to sunmọ julọ ki o ṣayẹwo ipele epo. Tun rii boya ẹrọ naa gbẹ (epo titun). Epo ko yẹ ki o rọ ni awọn isẹpo ti awọn ẹya ara. Iwọn wiwọn epo yẹ ki o fun abajade laarin iwọn deede. Ni opin irin-ajo naa, o le wọn epo lẹẹkansi lati rii daju pe ko si ipadanu. Nitoribẹẹ, lakoko iwakọ, awọn imọlẹ eewu lori dasibodu ko yẹ ki o tan imọlẹ.

Wakọ Idanwo

Yan ita ti o dakẹ tabi agbegbe pipade. Din iyara ati ṣi ilẹkun die-die. Gbọ fun awọn ariwo atypical. Ti o ba gbọ ohunkohun, o ṣe pataki lati ṣe ayewo sunmọ tabi fagile rira ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Irin-ajo ni ayika ilu, pelu ni agbegbe pẹlu awọn ina ijabọ. Ṣayẹwo isare engine ati ihuwasi isinmi. Ṣe akiyesi ti awọn atunyẹwo ba n ṣan loju omi tabi iduroṣinṣin ni ainikan.

Ti o ba ṣeeṣe, ṣe irin-ajo kukuru lori ọna opopona ki o yara si 100 km / h. O tun ṣe pataki fun idanwo yii lati ma ni iriri awọn ariwo ati awọn gbigbọn dani. San ifojusi si iyara ẹrọ ati awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ.

A ko le yọ ẹrọ naa kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ko le wo inu rẹ. Ti o ba fẹ lati ni idaniloju patapata, jẹ ki ọkọ rẹ ṣe ayẹwo nipasẹ idanileko alamọja kan nibiti a ti ṣe idanwo ẹrọ pipe.

Awọn ibeere ati idahun:

Bii o ṣe le ṣayẹwo ipo ti ẹrọ nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ kan? mọto naa ko ni lati mọ daradara. Bibẹẹkọ, o ṣeeṣe pe oniwun naa ni awọn ipa ipamo ti jijo epo. Eyi jẹ ifosiwewe bọtini kan ti o nilo lati wa boya eyikeyi awọn n jo ti epo ati awọn fifa imọ-ẹrọ miiran.

Bawo ni lati ṣayẹwo ẹrọ petirolu ṣaaju rira? Awọn motor bẹrẹ. Ẹfin lati paipu eefin ko yẹ ki o nipọn (diẹ sii sihin ti o dara julọ). Nipa awọ ti ẹfin, o le ṣe ayẹwo oju oju ipo ti ẹrọ naa.

Bawo ni lati loye pe ẹrọ naa njẹ epo? Ẹnjini ti o jẹ epo yoo dajudaju ni ẹfin bulu ti n jade lati paipu eefin naa. Pẹlupẹlu, awọn ṣiṣan epo yoo wa lori ara ti iru ẹrọ ijona ti inu (awọn abawọn titun labẹ ọkọ ayọkẹlẹ).