Bii o ṣe le ṣayẹwo àtọwọdá mimọ pẹlu multimeter kan
Awọn akoonu
Awọn àtọwọdá ìwẹnu ni a ẹrọ ti o ni awọn oniwe-ara abuda.
Ko dabi awọn paati miiran ninu ẹrọ rẹ, o gba akoko diẹ sii fun awọn ẹrọ ẹrọ lati tọka si nigbati awọn iṣoro ba dide.
Ni iyalẹnu, eyi jẹ ọkan ninu awọn paati irọrun lati ṣiṣe awọn idanwo.
Awọn ọna pupọ lo wa ti o le ṣee lo, sibẹsibẹ ọpọlọpọ eniyan ko mọ kini lati ṣe.
Nkan yii ni wiwa ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa àtọwọdá mimọ, pẹlu bii o ṣe n ṣiṣẹ ati awọn ọna pupọ fun ṣiṣe ayẹwo rẹ pẹlu multimeter kan.
Jẹ ká bẹrẹ.
Kini àtọwọdá ìwẹnumọ?
Àtọwọdá ìwẹnu jẹ ẹya pataki paati ti igbalode Evaporative Emissions Control (EVAP) awọn ọna šiše ti o iranlọwọ mu idana ṣiṣe ati ki o din itujade.
Lakoko ijona, àtọwọdá ìwẹnumọ EVAP ṣe idilọwọ awọn vapors idana lati salọ sinu oju-aye nipa titọju wọn sinu apo eedu.
Ni kete ti module iṣakoso powertrain (PCM) fi ami kan ranṣẹ si àtọwọdá ìwẹnumọ, awọn vapors epo wọnyi ni a tii jade sinu ẹrọ fun ijona, ṣiṣe bi orisun epo keji.
Ni ṣiṣe bẹ, PCM ṣe idaniloju pe àtọwọdá ìwẹnu naa ṣii ati tilekun ni akoko ti o tọ lati tu iye ọtun ti oru epo sinu ẹrọ naa.
Pa awọn iṣoro àtọwọdá kuro
Awọn àtọwọdá ìwẹnu le ni orisirisi awọn ašiše.
- Purge àtọwọdá di pipade
Nigbati àtọwọdá ìwẹnu ba di ni ipo pipade, aiṣedeede ati iṣoro bẹrẹ ẹrọ naa waye.
Sibẹsibẹ, PCM ni irọrun ṣe akiyesi iṣoro yii ati awọn ina engine wa lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ naa.
- Purge àtọwọdá di ìmọ
Nigbati àtọwọdá ìwẹnu ba di ni ipo ṣiṣi, ko ṣee ṣe lati ṣakoso iye oru epo ti a sọ sinu ẹrọ naa.
O tun fa engine misfiring ati isoro ti o bere, ati ki o jẹ gidigidi lati se akiyesi nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati ṣiṣe.
- Isoro ebute agbara
Awọn iṣoro le wa pẹlu awọn ebute agbara ti o so pọ mọ PCM.
Eyi tumọ si pe ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede, àtọwọdá ìwẹnumọ ko ni gba alaye to pe lati PCM lati ṣe awọn iṣẹ rẹ.
Multimeter ṣe iranlọwọ lati ṣe awọn idanwo ti o yẹ lori eyi ati awọn idanwo lori awọn paati ọkọ miiran.
Bii o ṣe le Ṣe idanwo Valve Pipa pẹlu Multimeter kan (Awọn ọna 3)
Lati ṣe idanwo àtọwọdá ìwẹnumọ, ṣeto ipe kiakia multimeter si ohms, gbe awọn idari idanwo sori awọn ebute agbara àtọwọdá, ati ṣayẹwo resistance laarin awọn ebute naa. Kika ni isalẹ 14 ohms tabi loke 30 ohms tumọ si àtọwọdá ìwẹnujẹ jẹ aṣiṣe ati pe o nilo lati paarọ rẹ..
Iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ, ati awọn ọna miiran ti ṣayẹwo ti àtọwọdá mimọ ba wa ni ipo ti o dara tabi rara, ati pe a yoo lọ si wọn ni bayi.
Ọna 1: Ṣayẹwo Ilọsiwaju
Pupọ awọn falifu mimu jẹ solenoid ati idanwo lilọsiwaju ṣe iranlọwọ lati rii daju pe irin tabi okun idẹ ti n ṣiṣẹ lati rere si ebute odi dara.
Ti okun yi ba jẹ aṣiṣe, àtọwọdá ìwẹnumọ ko ni ṣiṣẹ. Lati ṣiṣe idanwo yii, tẹle awọn igbesẹ wọnyi.
- Ge asopọ àtọwọdá ìwẹnumọ kuro ninu ọkọ
Lati le ni iraye si to dara si àtọwọdá ìwẹnumọ ati ṣayẹwo fun lilọsiwaju, o gbọdọ ge asopọ kuro ninu ọkọ naa.
Ṣaaju ṣiṣe eyi, rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni pipa fun o kere ju ọgbọn iṣẹju.
Ge àtọwọdá ìwẹnumọ kuro nipa yiyo awọn dimole ti ẹnu-ọna ati awọn okun iṣan, bakannaa ge asopọ ni ebute agbara.
Awọn agbawole okun ba wa ni lati idana ojò ati awọn iṣan okun lọ si awọn engine.
- Ṣeto multimeter si ipo lilọsiwaju
Ṣeto ipe kiakia ti multimeter si ipo lilọsiwaju, eyiti o jẹ aṣoju nigbagbogbo nipasẹ aami "igbi ohun".
Lati ṣayẹwo boya ipo yii ti ṣeto bi o ti tọ, gbe awọn iwadii multimeter meji sori ara wọn ati pe iwọ yoo gbọ ariwo kan.
- Gbe awọn multimeter wadi lori awọn ebute
Ni kete ti multimeter rẹ ti ṣeto ni deede, o kan gbe awọn iwadii lori awọn ebute agbara ti àtọwọdá mimọ.
- Awọn abajade oṣuwọn
Ni bayi, ti multimeter ko ba pariwo nigbati o mu awọn iwadii wa si awọn ebute agbara, lẹhinna okun ti o wa ninu àtọwọdá mimọ ti bajẹ ati pe gbogbo àtọwọdá nilo lati paarọ rẹ.
Ti multimeter ba kigbe, lọ si awọn idanwo miiran.
Ọna 2: Idanwo Resistance
Àtọwọdá ìwẹnu le ma ṣiṣẹ daradara nitori pe resistance laarin awọn ebute rere ati odi ti lọ silẹ tabi ga ju.
Multimeter yoo tun ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii nipa titẹle awọn igbesẹ wọnyi.
- Ge asopọ àtọwọdá ìwẹnumọ kuro ninu ọkọ
Gẹgẹ bii idanwo lilọsiwaju, o ge asopọ àtọwọdá mimọ patapata kuro ninu ọkọ.
O unscrew awọn clamps ati ki o tun ya awọn àtọwọdá lori agbara ebute.
- Ṣeto multimeter rẹ si ohms
Lati wiwọn resistance ninu àtọwọdá ìwẹnumọ rẹ, o ṣeto ipe ipe multimeter si ohms.
Eyi jẹ itọkasi nigbagbogbo nipasẹ aami omega (Ω) lori multimeter.
Lati jẹrisi pe o ti ṣeto bi o ti tọ, multimeter yẹ ki o ṣafihan “OL” eyiti o tumọ si ṣiṣi silẹ tabi “1” eyiti o tumọ si kika ailopin.
- Awọn ipo ti awọn multimeter wadi
Nìkan gbe awọn itọsọna multimeter sori awọn ebute agbara àtọwọdá mimọ.
- Awọn abajade oṣuwọn
Eyi ni ohun ti o san ifojusi si. Àtọwọdá ìwẹnu ti o dara ni a nireti lati ni resistance ti 14 ohms si 30 ohms, da lori awoṣe naa.
Ti multimeter ba fihan iye kan ti o wa loke tabi ni isalẹ ibiti o yẹ, lẹhinna àtọwọdá purge rẹ jẹ aṣiṣe ati pe o nilo lati paarọ rẹ.
Ti iye naa ba ṣubu laarin iwọn yii, lẹhinna tẹsiwaju si awọn igbesẹ miiran.
A ko nilo multimeter fun awọn igbesẹ miiran, ṣugbọn o wulo fun ṣiṣe ayẹwo iwadii di-ṣii tabi awọn iṣoro ipo pipade.
Ọna 3: idanwo ẹrọ
Awọn idanwo tẹ ẹrọ ẹrọ pẹlu idanwo tẹ àtọwọdá mimọ ati idanwo igbale àtọwọdá mimọ.
Pọ àtọwọdá Tẹ Igbeyewo
Ṣiṣayẹwo fun awọn jinna àtọwọdá ìwẹnumọ ṣe iranlọwọ idanimọ iṣoro pipade kan di.
Ni deede, nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, a fi ami kan ranṣẹ si àtọwọdá ìwẹnumọ lori awọn ọna asopọ agbedemeji lati ṣii ati gba eeru epo lati tẹ.
Ohun tite kan wa ni gbogbo igba ti àtọwọdá naa ṣii ati pe eyi ni ohun ti o fẹ ṣayẹwo.
Lati ṣiṣe idanwo ti o rọrun, tẹle awọn igbesẹ wọnyi.
Ni kete ti a ti ge àtọwọdá ìwẹnumọ kuro ninu ọkọ rẹ, so pọ si agbara nipa sisọ pọ si batiri ọkọ ayọkẹlẹ. O jẹ iṣeto ti o rọrun ati gbogbo ohun ti o nilo ni awọn agekuru alligator, batiri folti 12 ati awọn eti rẹ.
Gbe awọn agekuru alligator meji sori ebute agbara kọọkan ti àtọwọdá ìwẹnumọ rẹ ki o gbe opin miiran ti awọn agekuru mejeeji sori ọkọọkan awọn ifiweranṣẹ batiri naa. Eyi tumọ si pe agekuru alligator kan lọ si ebute batiri rere ati ekeji si odi.
Àtọwọdá ìwẹnu ti o dara ṣe ohun tite nigbati awọn clamp ti sopọ daradara. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ohun tite naa wa lati ṣiṣi ti àtọwọdá mimọ.
Ilana yii rọrun, ati pe ti o ba dabi iruju, fidio kukuru yii fihan ni deede bi o ṣe le ṣe idanwo titẹ àtọwọdá mimọ.
Wẹ àtọwọdá Vacuum igbeyewo
Idanwo igbale igbale falifu ṣe iranlọwọ idanimọ iṣoro-iṣii ọpá kan.
Ti àtọwọdá ìwẹnu ba n jo, kii yoo ṣe iṣẹ rẹ ti jiṣẹ iye to pe ti oru epo si ẹrọ naa.
Ọpa afikun miiran ti iwọ yoo nilo ni fifa fifa igbale ọwọ.
Igbesẹ akọkọ ni lati so fifa igbale kan pọ si ibudo iṣan nipasẹ eyiti awọn vapors epo ti n jade sinu ẹrọ naa.
O nilo okun fifa igbale lati wa laarin 5 ati 8 inches fun o le baamu daradara.
Ni kete ti okun naa ba ti sopọ ni deede, tan-an fifa igbale ki o ṣayẹwo pe titẹ naa wa laarin 20 ati 30 Hg. 30 rt. Aworan. duro igbale ti o dara julọ ati pe o jẹ titẹ igbale ti o pọju ti o le ṣee ṣe (yika lati 29.92 Hg).
Duro iṣẹju 2-3 ati farabalẹ ṣe abojuto titẹ igbale lori fifa soke.
Ti titẹ igbale ba lọ silẹ, àtọwọdá ìwẹnu ti n jo ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Ti kii ba ṣe bẹ, lẹhinna ko si jijo ninu àtọwọdá ìwẹnumọ.
Ni ọran ti titẹ ko dinku, o le ṣe igbesẹ kan diẹ sii - so àtọwọdá purge pọ si orisun agbara, gẹgẹbi batiri ọkọ ayọkẹlẹ, ki o ṣii.
Ni kete ti o ba gbọ titẹ ti n ṣe afihan ṣiṣi ti àtọwọdá, o nireti titẹ igbale lati lọ silẹ si odo.
Ti eyi ba ṣẹlẹ, àtọwọdá ìwẹnu ti o dara.
Ṣe o nilo lati ropo àtọwọdá ìwẹnumọ?
Ṣiṣayẹwo àtọwọdá mimọ jẹ rọrun pupọ. O boya lo multimeter lati ṣe idanwo fun ilosiwaju tabi resistance laarin awọn ebute, tabi ṣe awọn idanwo ẹrọ fun titẹ awọn ohun tabi igbale to dara.
Ti eyikeyi ninu eyi ba kuna, lẹhinna ẹyọ naa gbọdọ rọpo.
Awọn idiyele iyipada wa lati $100 si $180, eyiti o tun pẹlu awọn idiyele iṣẹ. Sibẹsibẹ, o tun le rọpo àtọwọdá ìwẹnu funrararẹ ti o ba mọ bi o ṣe le rin daradara.
Nigbagbogbo bi Ìbéèrè
Bawo ni MO ṣe mọ boya àtọwọdá ìwẹnu mi ti di ṣiṣi silẹ?
Ti àtọwọdá ìwẹnu ba wa ni ṣiṣi silẹ, ẹrọ naa n ṣiṣẹ, ti ko tọ, ti o ni inira, tabi nira lati bẹrẹ ọkọ naa. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe ohun excess iye ti idana oru ti wa ni pese si awọn engine.
Kini yoo ṣẹlẹ ti àtọwọdá ìwẹnu ba di ni ipo pipade?
Nigbati awọn ọpá àtọwọdá ìwẹnu ni pipade, engine yoo ṣiṣẹ, engine yoo ni iṣoro lati bẹrẹ, tabi ina engine yoo wa ni titan. Eyi yara lati ṣe akiyesi ju nigbati àtọwọdá ìwẹnu ti di ni ipo ṣiṣi.
Ohun ti o jẹ awọn resistance ti awọn ìwẹnu àtọwọdá?
Awọn resistance ti kan ti o dara ìwẹnumọ àtọwọdá jẹ laarin 14 ohms ati 30 ohms. Eyi yatọ nipasẹ awoṣe ati eyikeyi iye ni isalẹ tabi loke iwọn yii tọkasi ikuna àtọwọdá mimọ kan.
Yẹ àtọwọdá ìwẹnumọ tẹ?
Bẹẹni, àtọwọdá ìwẹnu iṣẹ n tẹ nigba ti a ba sopọ si orisun agbara kan. Eyi tumọ si pe o ṣii soke lati tu awọn vapors idana lati inu ago eedu ati pese wọn si ẹrọ naa.
Njẹ àtọwọdá ìwẹnu le di mimọ bi?
O le nu àtọwọdá ìwẹnumọ laisi ṣiṣi silẹ nipa fifa fifa ọkọ ayọkẹlẹ carburetor tabi MAF sinu awọn ebute gbigbe ati eefi. Pa awọn opin mejeeji, fun àtọwọdá ni gbigbọn ti o dara ki o jẹ ki idoti naa ṣan jade.
