Bawo ni a ṣe le ṣayẹwo ipo ti awọn apanirun mọnamọna ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Pelu ọpọlọpọ awọn ero, awọn mọnamọna absorber ni ko nikan lodidi fun awakọ itunu. Iṣẹ-ṣiṣe pataki rẹ diẹ sii ni lati rii daju aabo wa lakoko iwakọ. Bawo ni a ṣe ṣeto awọn oluya-mọnamọna ati bi o ṣe le ṣayẹwo ipo wọn funrararẹ? Wa jade loni!

Awọn ohun mimu mọnamọna jẹ apẹrẹ lati ṣetọju isunmọ ti awọn kẹkẹ si ilẹ, bakannaa si awọn gbigbọn ọririn ti o waye nigbati o ba wakọ lori awọn ipele ti ko ni deede. Ifarabalẹ! Bibajẹ si paati yii yoo mu aaye idaduro duro, nitori pe o jẹ awọn apanirun mọnamọna ti o ni iduro fun isunmọ to dara ti awọn kẹkẹ si dada.

Bawo ni awọn olukọ-mọnamọna ṣiṣẹ?

Awọn olutọpa mọnamọna jẹ awọn eroja idadoro ti o nlo ni pẹkipẹki pẹlu awọn orisun omi, o ṣeun si eyiti awọn kẹkẹ ni olubasọrọ ti o dara julọ pẹlu ẹnjini naa. Iṣẹ pataki keji wọn ni lati pese wa pẹlu iriri awakọ itunu julọ.

Gbogbo rẹ da lori awọn abuda didimu ti awọn oluya-mọnamọna. Ti o tobi ni agbara damping, i.e. awọn stiffer ati nitorina sportier awọn mọnamọna absorbers, awọn dara awọn ọkọ ayọkẹlẹ dimu ni opopona ati ki o faye gba o lati bojuto awọn iṣakoso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ani nigba gidigidi ìmúdàgba awakọ. Isalẹ awọn damping agbara, awọn ti o ga awọn awakọ itunu, sugbon tun awọn kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iduroṣinṣin.

Bawo ni awọn ohun ijaya ṣe wọ jade?

Gẹgẹbi apakan eyikeyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a lo nigbagbogbo, awọn apaniyan mọnamọna padanu imunadoko wọn ni akoko pupọ. Lori awọn Rapids Polandii, igbesi aye iṣẹ apapọ ti awọn apanirun mọnamọna jẹ nipa 60-80 ẹgbẹrun. km, ṣugbọn awọn ayewo ti paati yii ni a ṣe iṣeduro ni gbogbo 20 ẹgbẹrun. kilometres ajo. Anfani ti o dara fun eyi le jẹ ayewo imọ-ẹrọ igbakọọkan, eyiti o wa ni awọn ipo opopona Polandi yẹ ki o tun ṣe ni ọdọọdun.

Kini eewu ti wiwakọ laisi awọn eroja gbigbọn gbigbọn kẹkẹ ṣiṣẹ?

Gẹgẹbi ero naa, awakọ ti o lewu julọ ni lati mu aaye idaduro pọ si nigbati o ba wakọ laisi awọn imudani mọnamọna to munadoko. Àwọn ògbógi fojú díwọ̀n rẹ̀ pé nínú ọ̀ràn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìpíndọ́gba, ìpín 50 nínú ọgọ́rùn-ún àwọn ohun tí ń fa ìpayà ti gbó. lati mu ijinna braking pọ si lati 50 km / h nipasẹ diẹ sii ju 2 m. Sibẹsibẹ, iru idinku ninu awọn ifasimu mọnamọna jẹ laanu imperceptible fun awọn awakọ.

Ranti! Wiwakọ pẹlu awọn ifasimu mọnamọna ti o wọ di ewu paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ABS ati ESP, bi o ṣe fa elongation paapaa nla.

Bii o ṣe le ṣayẹwo ipo ti awọn apanirun mọnamọna funrararẹ?

Lati ṣayẹwo ipo ti awọn olutọpa mọnamọna, o to lati tẹ sii lori ara ti o wa loke ohun-iṣan-mọnamọna. Lẹhin titẹ, a daba pe ki o yara lọ kuro ki o ṣe akiyesi ihuwasi ti ẹrọ naa. Ti o ba pada lẹsẹkẹsẹ si ipo iṣaaju tabi die-die ti o kọja, maṣe yọ ara rẹ lẹnu - imudani mọnamọna ti ṣiṣẹ ni kikun.

Paapaa, san ifojusi si omi inu inu ohun-mọnamọna. Ayẹwo alakoko yoo pinnu boya ohun ti nmu mọnamọna ba gbẹ tabi tutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa. Nigbati ọririn ba gbẹ, o ṣee ṣe ki omi wa ni aaye ti o fun laaye ọririn lati ṣiṣẹ daradara.

Bibajẹ si awọn apẹja mọnamọna nigbagbogbo ni aibikita nipasẹ awọn awakọ - atunṣe wọn ti sun siwaju, nitori o ṣee ṣe lati wakọ lori ọkọ ayọkẹlẹ “gbigba”, iru abawọn bẹ ko ṣe aibikita ọkọ naa. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o loye pe awọn olufa ipaya ti ko tọ lewu bii awọn idaduro fifọ!

Awọn ohun mimu ikọlu ati awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni a le rii ni avtotachki.com. Iwọ yoo wa ohun gbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo!