Bii o ṣe le ṣayẹwo awọn edidi didan

Iṣẹ-ṣiṣe ti awọn pilogi didan ni lati gbona afẹfẹ ninu iyẹwu ijona ti ọkọ ayọkẹlẹ diesel ni yarayara bi o ti ṣee, niwọn igba ti iṣiṣẹpọ ti adalu, ninu ọran yii, waye ni iwọn otutu ti 800-850 C ati iru itọkasi bẹ ko le ṣe aṣeyọri. nipa funmorawon nikan. Nitorinaa, lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ ijona inu, Candles yẹ ki o ṣiṣẹ titi di akokotiti iwọn otutu rẹ yoo fi de 75 ° C.

Ni oju ojo ti o gbona, ikuna ti ọkan tabi meji awọn plugs didan le jẹ akiyesi, ṣugbọn pẹlu ibẹrẹ oju ojo tutu, awọn iṣoro han lẹsẹkẹsẹ pẹlu ibẹrẹ ẹrọ diesel ati iwulo lati ṣayẹwo awọn abẹla.

Alábá plugs

Iye akoko ti ipese lọwọlọwọ si abẹla ati titobi foliteji jẹ iṣakoso nipasẹ iṣipopada tabi ẹrọ itanna pataki kan (awọn abẹla, nigbati o ba nmọlẹ si awọn iwọn 1300 fun awọn aaya 2-30, jẹ lọwọlọwọ lati 8 si 40A kọọkan). Lori dasibodu, boolubu kan ni irisi ajija fihan awakọ pe o ti ni kutukutu lati tan ibẹrẹ titi yoo fi jade. Ni awọn aṣa ode oni, ẹrọ itanna ṣe atẹle iwọn otutu ti ẹrọ ijona inu, ati pe ti ẹrọ ba gbona to, ko tan awọn abẹla rara.

Pẹlu awọn pilogi sipaki ti ko tọ, ẹrọ diesel ti o gbona (ju 60 ° C) bẹrẹ laisi awọn iṣoro, o nira lati bẹrẹ ẹrọ diesel nikan nigbati o tutu.

Pulọọgi didan le kuna fun awọn idi meji:

• ajija awọn oluşewadi ti re (ifẹ lẹhin 75-100 ẹgbẹrun ibuso);
• idana ẹrọ mẹhẹ.

Awọn ami ti baje alábá plugs

Awọn ami aiṣe -taara niwaju didenukole:

1. Nigbati o bere lati eefi buluu-funfun ẹfin. Eyi tọkasi pe a ti pese epo, ṣugbọn kii ṣe ina.
2. Išišẹ ti o ni inira ti yinyin tutu ni laišišẹ. Iṣe alariwo ati lile ti ẹrọ ni a le rii lati awọn apakan ṣiṣu gbigbọn ti agọ nitori otitọ pe adalu ni diẹ ninu awọn silinda ignites pẹ nitori aini alapapo.
3. Soro tutu ibere Diesel. O jẹ dandan lati ṣe ọpọlọpọ awọn atunwi ti ṣiṣi ẹrọ ibẹrẹ ẹrọ.

awọn ami kedere plug didan buburu yoo:

1. Apa kan ikuna sample.
2. Nipon Layer sample nitosi Hollu.
3. Wiwu ti tube alábá (ṣẹlẹ nitori overvoltage).

Bawo ni MO ṣe le ṣayẹwo awọn pilogi didan ti ẹrọ diesel kan

Bawo ni lati ṣayẹwo?

Ti o da lori awoṣe ati ọjọ-ori ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ipilẹ oriṣiriṣi wa fun iṣẹ ti ẹrọ alapapo Diesel engine:

• Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, awọn pilogi didan nigbagbogbo tan-an ni gbogbo igba ti ẹrọ ba bẹrẹ.
• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni le bẹrẹ ni aṣeyọri laisi titan awọn pilogi didan ni awọn iwọn otutu to dara.

Nitorinaa, ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu iwadii aisan ti ẹrọ gbigbona diesel engine, o jẹ dandan lati wa iru ijọba iwọn otutu ti iyẹwu ijona naa. Ati pẹlu, kini iru abẹla, niwon wọn ti pin si awọn ẹgbẹ meji: ọpá (alapapo alapapo jẹ ti ajija irin refractory) ati seramiki (olugbona jẹ lulú seramiki).

Awọn iṣedede ayika Euro 5 ati Euro 6 pese fun iṣẹ ti ẹrọ diesel kan pẹlu awọn abẹla seramiki, nitori wọn ni iṣẹ ti iṣaju-ibẹrẹ ati alapapo lẹhin ibẹrẹ, eyiti o fun laaye epo lẹhin sisun ni ẹrọ ijona inu tutu, bakanna bi agbedemeji ipo didan pataki lati rii daju isọdọtun ti àlẹmọ particulate.

Lati ṣayẹwo Diesel sipaki plugs Ford, Volkswagen, Mercedes tabi ọkọ ayọkẹlẹ miiran, le ṣee lo ni awọn ọna pupọ, Jubẹlọ, da lori boya ti won ba wa unscrewed tabi lori awọn ti abẹnu ijona engine, awọn opo yoo jẹ kanna. Ayẹwo ilera le ṣee ṣe nipa lilo:

Awọn ọna 3 lati ṣayẹwo awọn itanna didan - fidio

• batiri. Lori iyara ati didara incandescence;
• ri. Lẹhin ti yiyewo awọn breakage ti alapapo yikaka tabi awọn oniwe-resistance;
• Awọn gilobu ina (12V). Idanwo ti o rọrun julọ fun eroja alapapo fifọ;
• Sparking (le ṣee lo nikan ni awọn ẹrọ diesel atijọ, nitori fun awọn tuntun o lewu fun ikuna kọnputa);
• wiwo ayewo.

Ayẹwo ti o rọrun julọ ti awọn pilogi didan ni lati ṣayẹwo adaṣe eletiriki wọn. Ajija gbọdọ ṣe lọwọlọwọ, awọn oniwe- tutu resistance laarin 0,6-4,0 Oma. Ti o ba ni iwọle si awọn abẹla, o le "fi orin jade" wọn funrararẹ: kii ṣe gbogbo oluyẹwo ile ni anfani lati wiwọn iru resistance kekere kan, ṣugbọn eyikeyi ẹrọ yoo fihan niwaju isinmi igbona (resistance jẹ dogba si ailopin).

Ni iwaju ammeter ti kii ṣe olubasọrọ (induction), o le ṣe laisi yiyọ abẹla kuro ninu ẹrọ ijona inu. Ṣugbọn nigbagbogbo o jẹ dandan lati ṣayẹwo apakan iṣẹ, lori eyiti awọn ami ti igbona le jẹ akiyesi - yo, abuku ti sample titi di iparun rẹ.

Ni awọn igba miiran, eyun nigbati gbogbo awọn abẹla ba kuna ni ẹẹkan, o le jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn ẹrọ itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ. Eyun, awọn abẹla iṣakoso yii ati awọn oniwe-iyika.

A yoo se apejuwe gbogbo awọn ọna lati ṣayẹwo Diesel glow plugs. Yiyan ọkọọkan wọn da lori awọn ọgbọn, wiwa awọn ohun elo, awọn irinṣẹ ati akoko ọfẹ. Ṣugbọn ni pipe, o nilo lati lo ohun gbogbo papọ, pẹlu ayewo wiwo.

Bii o ṣe le ṣayẹwo awọn pilogi didan laisi ṣiṣi silẹ (fun awọn ẹrọ ijona inu)

Ṣiṣayẹwo awọn pilogi itanna yẹ ki o bẹrẹ pẹlu wiwa boya foliteji ti lo si wọn rara, nitori nigbakan olubasọrọ ti okun waya ti n pese nirọrun oxidizes tabi irẹwẹsi. Nitorina, ṣayẹwo lai adanwo (pẹlu ohmmeter ati voltmeter igbe) tabi bi ohun asegbeyin ti 12 folti gilobu ina, dimu ni eyikeyi ọna.

Fun ti abẹnu ijona engine alábá plugs le ṣayẹwo ayafi ti lori wọn ìwò iṣẹ., niwon awọn kikankikan ati iyara ti alapapo ti alapapo ano ko le ri (nikan lori diẹ ninu awọn Motors o le unscrew awọn nozzles ati ki o wo nipasẹ wọn kanga). Nitorinaa, aṣayan idanimọ ti o gbẹkẹle julọ yoo jẹ lati ṣii awọn abẹla, ṣayẹwo lori batiri naa ati wiwọn awọn itọkasi pẹlu multimeter kan, ṣugbọn o kere ju ohunkan yoo ṣe fun ayẹwo ni iyara.

Bii o ṣe le ṣe idanwo plug didan pẹlu gilobu ina

Awọn opo ti yiyewo awọn alábá plug pẹlu kan gilobu ina

Nitorina, akọkọ ọna lati ṣayẹwo awọn alábá plugs lori ẹrọ ijona inu (tabi ti ko tii tẹlẹ) - lilo ti Iṣakoso. Awọn okun waya meji ti wa ni tita si gilobu ina 21 W (igi ina ti awọn iwọn tabi awọn iduro jẹ dara), ati pẹlu ọkan ninu wọn a fi ọwọ kan awọn itọsọna ebute ti awọn abẹla (ti ge asopọ okun waya tẹlẹ), ati keji si rere. ebute oko. Ti ina ba wa ni titan, lẹhinna ko si isinmi ni eroja alapapo. Ati bẹ ni iyipada si abẹla kọọkan. Nigbati gilobu ina glows dimly tabi ko jo rara - buburu fitila. Niwọn igba ti ọna ti ṣayẹwo itanna itanna pẹlu gilobu ina ko wa nigbagbogbo, ati pe awọn abajade rẹ jẹ ibatan, igbesẹ ti n tẹle ni lati ṣayẹwo pẹlu oluyẹwo kan.

Ṣayẹwo sipaki plug

Ṣiṣayẹwo pulọọgi didan fun sipaki kan, ti o jọra si ọna iṣaaju, nikan ni a ṣe laisi gilobu ina ati pẹlu awọn fọwọkan lile ti apakan asapo.

Ṣiṣayẹwo fun awọn ina ni aaye asopọ ti okun agbara le nikan wa ni produced lori agbalagba Dieselibi ti ko si ẹrọ itanna Iṣakoso kuro.

Lati ṣe idanwo fun ina, iwọ yoo nilo:

1. Iwọn okun waya mita kan, yọ kuro ninu idabobo ni awọn opin.
2. Ge asopọ sipaki lati ọkọ ayọkẹlẹ agbara.
3. Yi opin okun waya kan si batiri “+” ki o lo ekeji, pẹlu awọn agbeka tangential, si elekiturodu aringbungbun.
4. Lori abẹla ti o le ṣe iṣẹ, itanna ti o lagbara yoo ṣe akiyesi, ati lori ina ti o gbona ti ko lagbara, itanna buburu yoo dagba.

Nitori ewu ti lilo ọna yii, kii ṣe lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel igbalode, ṣugbọn lati mọ ọ, o kere ju fun bii. ko si ye lati ṣakoso pẹlu gilobu ina, dandan!

Bii o ṣe le ṣe idanwo awọn pilogi didan pẹlu multimeter kan

Ṣiṣayẹwo awọn abẹla Diesel pẹlu multitester le ṣee ṣe ni awọn ipo mẹta:

Ilọsiwaju ti itanna itanna pẹlu multimeter kan fun ajija fifọ

• ni ipo ipe;
• iwọn resistance;
• ri awọn ti isiyi agbara.

Pe lati fọ O le paapaa lo ohun elo alapapo laisi ṣiparọ pulọọgi sipaki lati inu ẹrọ ijona inu, ṣugbọn lati le lo awọn ọna miiran meji lati ṣayẹwo awọn plugs itanna pẹlu oluyẹwo, o jẹ iwunilori pe wọn tun wa ni iwaju rẹ.

Ati nitorinaa, fun ipo titẹ o nilo:

1. Gbe olutọsọna lọ si ipo ti o yẹ.
2. Ge asopọ waya ipese lati elekiturodu aarin.
3. Iwadii rere ti multimeter wa lori elekiturodu, ati iwadii odi ni lati fi ọwọ kan bulọọki ẹrọ naa.
4. Ko si ifihan agbara ohun tabi itọka ko yapa (ti o ba jẹ idanwo afọwọṣe) - ṣii.

Idiwọn awọn resistance ti a alábá plug pẹlu a tester

Ọna yii yoo ṣe iranlọwọ nikan ṣe idanimọ pulọọgi itanna ti ko ṣiṣẹ patapata, ṣugbọn iwọ kii yoo ni anfani lati wa awọn iṣoro pẹlu nkan alapapo.

Pọ dara lati ṣayẹwo awọn resistance pẹlu a tester, ṣugbọn fun eyi nilo lati mọ iye, eyi ti o yẹ ki o ṣe deede si abẹla kan pato. Ni ti o dara sipaki plug resistance Helix iye 0,7-1,8 ohm. Niwọn igba pupọ awọn abẹla, botilẹjẹpe wọn tun ṣiṣẹ, tẹlẹ ti ni resistance giga, nitori abajade eyiti wọn jẹ kere lọwọlọwọ ati ẹyọ iṣakoso, ti gba ifihan agbara ti o baamu, ro pe wọn ti gbona tẹlẹ ati pa wọn.

Pẹlu iwọn giga ti igbẹkẹle ti abajade nipa ibamu ti abẹla, ati laisi ṣiṣi silẹ lati inu ẹrọ diesel, o le wa jade. yiyewo lọwọlọwọ agbara.

Lati wiwọn, o nilo: lori ẹrọ tutu, ge asopọ okun waya lati inu itanna sipaki ki o so ebute kan ti ammeter si (tabi afikun lori batiri), ati keji si iṣelọpọ aarin ti sipaki. A tan ina ati ki o wo awọn itọkasi ti awọn ti isiyi run. Lilo lọwọlọwọ ti abẹla ti n ṣiṣẹ Ohu, da lori iru, yẹ ki o jẹ 5-18A. Nipa ọna, ṣe akiyesi pe ni keji akọkọ ti idanwo naa, awọn kika yoo jẹ o pọju, ati lẹhinna, lẹhin nipa awọn aaya 3-4, wọn bẹrẹ sii ṣubu titi ti isiyi yoo fi duro. Ọfa tabi awọn nọmba ti o wa lori oluyẹwo yẹ ki o dinku, laisi awọn apọn, boṣeyẹ. Gbogbo awọn pilogi sipaki ti a ni idanwo pẹlu awọn ẹrọ ijona inu gbọdọ ni awọn iye kanna ti lọwọlọwọ ṣiṣan. Ti o ba yatọ si abẹla kan tabi ko si ohun ti o ṣẹlẹ rara, lẹhinna o tọ lati ṣii abẹla naa ati ṣayẹwo imọlẹ ni oju. Nigbati abẹla ba ṣan ni apakan (fun apẹẹrẹ, ipari pupọ tabi aarin), awọn kika yoo yatọ ni pataki, ati nigbati o ba fọ, ko si lọwọlọwọ rara.

O ṣe akiyesi pe pẹlu asopọ ipese agbara-polu kan (nigbati ilẹ ba wa lori ọran naa), abẹla pin kan n gba lati 5 si 18 amperes, ati ọkan-polu ọkan (awọn abajade meji lati awọn plugs glow) titi di 50A.

Ni ọran yii, bii pẹlu awọn wiwọn resistance, o jẹ iwunilori lati mọ awọn iye ipin ti lilo lọwọlọwọ.

Nigbati ko ba si akoko lati gbejade ina idanwo tabi awọn irinṣẹ fun yiyọ awọn abẹla, tabi wọn ti wa tẹlẹ lori tabili, o le wulo lati ṣayẹwo pẹlu multimeter kan. Ṣugbọn o tun ni awọn abawọn rẹ - ọna yii, bii, ati ṣayẹwo pẹlu gilobu ina, ko gba ọ laaye lati ṣe idanimọ abẹla kan pẹlu itanna ti ko lagbara. Onidanwo yoo fihan pe ko si didenukole, ati abẹla naa ko ni gbona iyẹwu ijona to. Nitorinaa, lati pinnu iyara, iwọn ati deede ti incandescence, ati ni aini awọn ẹrọ ti o wa ni ọwọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo awọn abẹla fun alapapo pẹlu batiri kan.

Ṣiṣayẹwo awọn pilogi didan pẹlu batiri kan

Aworan ti o peye julọ ati wiwo ti ilera ti awọn eroja alapapo ni a fun nipasẹ idanwo batiri kan. A ṣe ayẹwo abẹla kọọkan lọtọ, ati iwọn ati deede ti itanna rẹ ni a le rii.

Ilana ti ṣayẹwo plug itanna pẹlu batiri kan

Lati ṣayẹwo, iwọ ko nilo nkankan rara - ni itumọ ọrọ gangan okun waya ti o ya sọtọ ati batiri ti n ṣiṣẹ:

1. A tẹ elekiturodu aringbungbun ti abẹla si ebute rere.
2. A so iyokuro si ara ti alapapo eroja pẹlu okun waya.
3. Alapapo iyara si pupa (ati pe o yẹ ki o gbona lati sample) tọka iṣẹ ṣiṣe.
4. O lọra alábá tabi tirẹ rara - abẹla jẹ aṣiṣe.

Fun idanwo ti o peye diẹ sii, yoo jẹ imọran ti o dara lati wiwọn oṣuwọn eyiti aaye abẹla naa ngbona si awọ ṣẹẹri kan. Lẹhinna ṣe afiwe akoko alapapo ti abẹla kọọkan ni ibatan si awọn miiran.

Ninu ẹrọ diesel ode oni, pulọọgi sipaki ti o ṣiṣẹ, pẹlu ẹyọ iṣakoso ti n ṣiṣẹ deede, ti gbona si iwọn otutu iṣẹ ni iṣẹju diẹ.

Awọn abẹla yẹn ti o gbona ni iṣaaju tabi nigbamii lati ẹgbẹ ipilẹ (akoko apapọ fun awọn abẹla ode oni jẹ awọn aaya 2-5) ni a fi si apakan fun alokuirin. Beere kilode ti awon ti won n ju ​​tele, se o dara bi? Nigbati awọn abẹla ba jẹ ami iyasọtọ kanna ati ti iru kanna, alapapo ṣaaju akoko tọka si pe kii ṣe gbogbo nkan naa ni kikan, ṣugbọn apakan kekere kan nikan. Ni akoko kanna, awọn dojuijako lori ara ni a ṣe akiyesi nigbagbogbo ni awọn aaye wọnyi. Nitorinaa nigbati o ba ṣe idanwo fun alapapo, o jẹ iwunilori lati mọ awọn abuda ti awọn abẹla tabi mu awọn idiyele ti ọkan tuntun bi boṣewa.

Nigbati awọn abẹla, botilẹjẹpe wọn ṣiṣẹ, ṣugbọn gbona si awọn iwọn otutu ti o yatọ ati ni awọn iyara oriṣiriṣi, lẹhinna, bi abajade, awọn jerks ICE waye (ọkan ti n tan adalu epo, ati ekeji nikan n jo lẹhin rẹ). Ni igbagbogbo, wọn le ṣayẹwo gbogbo awọn abẹla ni ẹẹkan ni akoko kanna, sisopọ wọn kii ṣe ni jara, bi o ṣe le dabi, ṣugbọn ni afiwe, lẹhinna gbogbo eniyan yoo gba agbara lọwọlọwọ kanna.

Nigbati o ba n ṣayẹwo, gbogbo awọn abẹla yẹ ki o gbona si hue ṣẹẹri pẹlu iyatọ ti ko ju iṣẹju kan lọ.

Iṣoro nikan pẹlu ọna yii ni pe o ni lati ṣii gbogbo awọn abẹla naa, ati pe eyi nigbakan wa lati jẹ ohun ti o nira pupọ ati n gba akoko. Ṣugbọn afikun naa tun jẹ pe ni afikun si ṣayẹwo fun alapapo ti awọn itanna didan, ni akoko kanna a ṣayẹwo fun abawọn ti o farapamọ.

Visual ayewo ti alábá plugs

Ayẹwo wiwo n gba ọ laaye lati ṣe idanimọ kii ṣe awọn abawọn nikan, ṣugbọn tun ṣiṣẹ ti eto idana, iṣẹ ti iṣakoso itanna, ipo piston, nitorinaa nigbagbogbo farabalẹ ṣayẹwo awọn itanna didan, nitori wọn ti yọ kuro.

Awọn abawọn wa lori abẹla naa

Ti awọn abẹla ko ba ti pari ni orisun wọn, ṣugbọn tẹlẹ ni awọn itọpa ti igbona pupọ (isunmọ ni aarin ọpá kikan), ara swells ati awọn dojuijako tuka lori awọn ẹgbẹ, lẹhinna eyi ni:

1. Foliteji ga ju. O jẹ dandan lati wiwọn foliteji ninu nẹtiwọọki lori ọkọ pẹlu multimeter kan.
2. Atunse plug itanna ko ni paa fun igba pipẹ. Ṣe igbasilẹ akoko titẹ tabi ṣayẹwo isọdọtun pẹlu ohmmeter kan.

Yo awọn sample ti abẹla

O le ṣẹlẹ fun awọn idi:

1. Tete abẹrẹ ti awọn idana adalu.
2. Idọti nozzles, Abajade ni ti ko tọ spraying. O le ṣayẹwo ògùṣọ abẹrẹ lori iduro pataki kan.
3. Funmorawon ailera ati pẹ iginisonu, ati, ni ibamu, overheating.
4. Titẹ àtọwọdá pipade. Nigbana ni motor yoo ṣiṣẹ lile to, ati ti o ba ti o ba loosen (lori a nṣiṣẹ engine) awọn nut ti awọn idana ila ti o yori si awọn nozzle, ki o si ko idana yoo wa jade lati labẹ o, sugbon foomu.

Nigbati o ba n ṣayẹwo oju ti o kere julọ ti abẹla (eyiti o wa ni ile-iyẹwu), wa fun o lati ṣokunkun, ṣugbọn kii ṣe pẹlu ara irin ti o yo, ati laisi awọn dojuijako. Nitoripe paapaa ti o ba ṣiṣẹ daradara, kii yoo pẹ, ati laipẹ iwọ yoo ni lati ṣayẹwo iṣẹ rẹ lẹẹkansi.

Nipa ọna, iṣẹ ti ko dara ti abẹla le ṣẹlẹ nitori olubasọrọ ti ko to pẹlu ọkọ akero ipese. Pẹlu didasilẹ alailagbara ti nut nitori gbigbọn, o jẹ ṣiṣiwọn diẹ. Ṣugbọn o yẹ ki o ko fa lile ju, o le ba elekiturodu jẹ. Nigbagbogbo awọn abẹla bajẹ nipasẹ awọn iṣe aiṣedeede nigba lilọ / lilọ. Kii ṣe loorekoore pe awọn ohun elo iyipo ti ko tọ le ja si isonu ti funmorawon, ati pe gbigbọn wọn run mojuto ni awọn plugs glow seramiki.

Awọn edọlẹ alábá - to ẹlẹgẹ, nitorinaa o ni imọran lati yọ wọn kuro ninu ẹrọ ijona inu nikan ti o ba nilo iyipada. Jubẹlọ, tightening yẹ ki o ṣee ṣe nipa lilo a iyipo wrench, niwon awọn agbara ko gbọdọ kọja 20 Nm. Awọn eso yika fun titunṣe okun waya ina ti wa ni wiwọ nikan nipasẹ ọwọ; ti o ba ti hexagonal - pẹlu bọtini kan (ṣugbọn laisi titẹ). Ti o ba lo agbara pupọ, eyi yoo ni ipa lori aafo (dín) laarin ọran irin ati tube didan ati abẹla naa yoo bẹrẹ sii gbona.

Nigbati gbogbo awọn sọwedowo ti o wa loke fihan pe awọn abẹla wa ni ipo ti o dara julọ, ṣugbọn nigbati a ba fi sori ẹrọ lori ẹrọ ijona ti inu, wọn ko ṣiṣẹ, lẹhinna o nilo lati ṣe wiwọn itanna ati ohun akọkọ lati bẹrẹ pẹlu awọn fiusi, awọn sensọ ati itanna glow relays.

Ṣiṣayẹwo akoko yii ati awọn sensọ jẹ ti o dara julọ sosi si awọn alamọja. O yẹ ki o ranti pe ẹrọ alapapo nikan ṣiṣẹ lori ẹrọ ijona inu “tutu”, iwọn otutu eyiti ko kọja +60 ° C.

Bawo ni lati se idanwo awọn alábá plug yii

Alagbara plug yii

Diesel glow plug yii jẹ ẹrọ ti o lagbara lati mu awọn pilogi sipaki ṣiṣẹ ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ ijona ti inu lati dara si ile-iyẹwu naa, imuṣiṣẹ eyiti, lẹhin titan bọtini ni iyipada ina, wa pẹlu titẹ gbangba ti o gbọ. Ara rẹ ko ni anfani lati pinnu akoko imuṣiṣẹ, iṣẹ yii ṣubu lori kọnputa, eyiti o firanṣẹ ifihan kan ni ibamu si awọn itọkasi ti sensọ itutu ati sensọ crankshaft. Awọn aṣẹ lati bulọki gba ọ laaye lati pa ati ṣii Circuit naa.

Ṣayẹwo itanna itanna yii Diesel wa ninu iṣẹlẹ ti ko si ti iwa jinna. Ṣugbọn ti ina ajija lori nronu naa ti dẹkun ina, lẹhinna ṣayẹwo akọkọ awọn fiusi, lẹhinna ṣayẹwo sensọ iwọn otutu.

Ọkọọkan yii ni awọn orisii orisii awọn olubasọrọ (ẹya-ẹyọkan 4, ati paati meji 8), nitori awọn olubasọrọ yika okun meji ati awọn olubasọrọ iṣakoso 2 tun wa. Nigbati ifihan kan ba wa ni lilo, awọn olubasọrọ iṣakoso gbọdọ tilekun. Laanu, ko si iyasọtọ gbogbo agbaye ti awọn olubasọrọ lori awọn relays ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, fun yiyi kọọkan wọn le yatọ. Nitorina, a yoo ṣe apejuwe apẹẹrẹ ti iṣeduro ni awọn ofin gbogbogbo. Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ diesel ni yii, awọn olubasọrọ yikaka jẹ itọkasi nipasẹ awọn nọmba 2 ati 85, ati awọn iṣakoso jẹ 86, 87. Nitorina, nigbati foliteji ti lo si awọn olubasọrọ yikaka, awọn olubasọrọ 30 ati 87 gbọdọ pa. Ati pe, lati ṣayẹwo eyi, o nilo lati so gilobu ina pọ si awọn pinni 30 ati 86, lo foliteji si isọdọtun abẹla. Imọlẹ naa yoo tan, eyi ti o tumọ si pe isọdọtun n ṣiṣẹ daradara, ti ko ba ṣe bẹ, o ṣeeṣe ki okun naa jo jade. Yiyi ilera alábá plugs, bi daradara bi awọn Candles ara wọn, o le ṣayẹwo pẹlu oluyẹwo, Nipa wiwọn resistance (Emi kii yoo sọ awọn itọkasi pato, nitori pe wọn yatọ gidigidi da lori awoṣe), ati pe ti ohmmeter ba dakẹ, lẹhinna okun naa jẹ pato ti ko ni aṣẹ.

Mo nireti pe alaye yii yoo ran ọ lọwọ lati yanju iṣoro rẹ, ati pe o le ni rọọrun ro bi o ṣe le ṣayẹwo awọn pilogi didan ti ẹrọ diesel rẹ funrararẹ, kii ṣe kan si iṣẹ naa. Lẹhin gbogbo ẹ, bi o ti le rii, ayẹwo le ṣee ṣe kii ṣe pẹlu iranlọwọ ti idanwo nikan, ṣugbọn tun pẹlu gilobu ina ẹrọ lasan ati batiri, ni ọrọ gangan ni iṣẹju diẹ ninu ẹrọ ijona inu, laisi ṣiṣi wọn silẹ. lati awọn Àkọsílẹ.