Bii o ṣe le ṣayẹwo gige lori ẹrọ carbureted kan
Àtọwọdá fifa jẹ awo kan ninu carburetor ti o ṣii ati tilekun lati gba diẹ sii tabi kere si afẹfẹ sinu ẹrọ naa. Gẹgẹ bi àtọwọdá labalaba, àtọwọdá ikọsẹ n yi lati ipo petele si ipo inaro, ṣiṣi ọna kan ati gbigba laaye…
Àtọwọdá fifa jẹ awo kan ninu carburetor ti o ṣii ati tilekun lati gba diẹ sii tabi kere si afẹfẹ sinu ẹrọ naa. Gẹgẹ bi àtọwọdá fifunni, àtọwọdá fifẹ yiyi lati ipo petele si ipo inaro, ṣiṣi ọna kan ati gbigba afẹfẹ diẹ sii lati kọja. Awọn choke àtọwọdá ti wa ni be ni iwaju ti awọn finasi àtọwọdá ati awọn išakoso awọn lapapọ iye ti air titẹ awọn engine.
Awọn finasi ti wa ni lo nikan nigbati o ba bẹrẹ a tutu engine. Lakoko ibẹrẹ tutu, gige naa gbọdọ wa ni pipade lati fi opin si iye afẹfẹ ti nwọle. Eyi mu iye epo ti o wa ninu silinda naa pọ si ati iranlọwọ lati jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ lakoko ti o gbiyanju lati gbona. Bí ẹ́ńjìnnì náà ṣe ń móoru, ìsun omi kan tó ń mọ̀wọ̀n ara rẹ̀ ló máa ń ṣí ọ̀rọ̀ náà sílẹ̀ díẹ̀díẹ̀, tí ó sì jẹ́ kí ẹ́ńjìnnì náà mí ní kíkún.
Ti o ba ni wahala lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni owurọ, ṣayẹwo gige lori ẹrọ naa. O le ma tilekun patapata ni ibẹrẹ tutu, gbigba afẹfẹ pupọ sinu silinda, eyiti o ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati duro daradara. Ti choke naa ko ba ṣii ni kikun lẹhin ti ọkọ naa ti gbona, ihamọ ipese afẹfẹ le ja si idinku agbara.
Apá 1 of 1: Ṣayẹwo awọn Throttle
Awọn ohun elo pataki
- Isenkanjade Carburetor
- akisa
- Awọn gilaasi aabo
Igbesẹ 1: Duro titi di owurọ lati ṣayẹwo choke naa.. Ṣayẹwo choke ati rii daju pe o ti wa ni pipade nigbati ẹrọ ba tutu.
Igbesẹ 2: Yọ asẹ afẹfẹ kuro. Wa ki o yọkuro àlẹmọ afẹfẹ engine ati ile lati ni iraye si carburetor.
Eyi le nilo lilo awọn irinṣẹ ọwọ, sibẹsibẹ ni ọpọlọpọ igba asẹ afẹfẹ ati ile ni a so pọ pẹlu eso apakan kan, eyiti o le yọkuro nigbagbogbo laisi lilo awọn irinṣẹ eyikeyi.
Igbesẹ 3: Ṣayẹwo fifẹ. Ara ifasilẹ yoo jẹ ara ifasilẹ akọkọ ti iwọ yoo rii nigbati o ba yọ àlẹmọ afẹfẹ kuro. Yi àtọwọdá gbọdọ wa ni pipade nitori awọn engine jẹ tutu.
Igbesẹ 4: Tẹ pedal gaasi ni igba pupọ.. Tẹ efatelese gaasi ni igba pupọ lati pa àtọwọdá naa.
Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni choke afọwọṣe, jẹ ki ẹnikan gbe lefa pada ati siwaju lakoko ti o n wo iṣuna gbigbe ati sunmọ.
Igbesẹ 5. Gbiyanju lati gbe àtọwọdá diẹ diẹ pẹlu awọn ika ọwọ rẹ.. Ti àtọwọdá naa ba kọ lati ṣii tabi sunmọ, o le di pipade ni ọna kan, boya nitori ikojọpọ idoti tabi oluṣakoso iwọn otutu ti ko ṣiṣẹ.
Igbesẹ 6: Lo Isenkanjade Carburetor. Sokiri kekere carburetor regede lori choke ati lẹhinna mu ese rẹ pẹlu rag lati ko eyikeyi idoti kuro.
Aṣoju afọmọ le wọ inu ẹrọ lailewu, nitorinaa maṣe yọ ara rẹ lẹnu nipa piparẹ gbogbo silẹ ti aṣoju mimọ.
Ni kete ti o ba pa choke naa, fi sori ẹrọ àlẹmọ afẹfẹ ati ile sori carburetor.
Igbesẹ 7: Ṣiṣe ẹrọ naa titi ti o fi gbona. Tan ina ọkọ rẹ. Nigbati engine ba gbona, o le yọ asẹ afẹfẹ kuro ki o ṣayẹwo ti o ba ṣii tabi tiipa. Ni aaye yii, choke gbọdọ wa ni sisi lati jẹ ki ẹrọ naa le simi ni kikun.
- Idena: Maṣe bẹrẹ tabi mu ẹrọ naa pọ si pẹlu imukuro afẹfẹ ti a yọ kuro ni ọran ti ina pada.
Nigbati o ba ṣayẹwo choke, o tun ni aye lati wo inu carburetor. Ti o ba jẹ idọti, o le fẹ lati ronu mimọ gbogbo apejọ naa lati jẹ ki ẹrọ naa nṣiṣẹ laisiyonu.
Ti o ba ni wahala lati ṣe idanimọ idi ti iṣoro engine, jẹ ki onimọ-ẹrọ ti o ni ifọwọsi AvtoTachki ṣayẹwo ẹrọ rẹ ki o pinnu idi ti iṣoro naa.
