Bawo ni batiri ọkọ ayọkẹlẹ onina ṣe n ṣiṣẹ?

Batiri litiumu-ion n ṣe agbara eyikeyi iru ọkọ ayọkẹlẹ ina. Lati ibẹrẹ, o ti fi idi ara rẹ mulẹ bi imọ-ẹrọ itọkasi ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina. Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ? Awọn alamọja ti IZI nipasẹ nẹtiwọọki EDF yoo fun ọ ni alaye imudojuiwọn lori iṣiṣẹ, awọn abuda, awọn anfani ati awọn aila-nfani ti batiri ọkọ ina.

Akopọ

Bawo ni batiri ọkọ ina mọnamọna ṣe n ṣiṣẹ?

Ti locomotive ba lo petirolu tabi Diesel bi agbara, lẹhinna eyi ko kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Wọn ti ni ipese pẹlu batiri ti o yatọ si adase, eyiti o gbọdọ gba agbara ni ibudo gbigba agbara.

Eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn batiri:

• Batiri afikun;
• Ati batiri isunki kan.

Kini ipa wọn ati bi wọn ṣe n ṣiṣẹ?

Batiri afikun

Gẹgẹbi oluyaworan gbona, ọkọ ina mọnamọna ni afikun batiri. Batiri 12V yii jẹ lilo lati fi agbara mu awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ.

Batiri yii ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o pe ti ọpọlọpọ awọn ohun elo itanna, gẹgẹbi:

• Awọn ferese itanna;
• Redio;
• Awọn sensọ oriṣiriṣi ti ọkọ ina mọnamọna.

Nitorinaa, aiṣedeede ti batiri iranlọwọ ti ọkọ ina mọnamọna le fa awọn idinku kan.

Batiri isunki

Eroja aarin ti ọkọ ina mọnamọna, batiri isunki, ṣe ipa pataki. Nitootọ, o tọju agbara ti o gba agbara ni ibudo gbigba agbara ati pese agbara si alupupu ina lakoko irin-ajo.

Iṣiṣẹ ti batiri isunki jẹ eka pupọ, nitorinaa nkan yii jẹ ọkan ninu awọn paati gbowolori julọ ti ọkọ ina. Iye owo yii tun n ṣe idiwọ idagbasoke ti itanna ni ayika agbaye. Diẹ ninu awọn oniṣowo nfunni ni adehun yiyalo batiri isunki nigbati wọn ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Batiri lithium-ion jẹ iru batiri ti o gbajumo julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Nitori agbara rẹ, iṣẹ ati ipele ailewu, o jẹ otitọ imọ-ẹrọ itọkasi fun ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ.

Sibẹsibẹ, awọn oriṣiriṣi awọn batiri wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina:

• batiri cadmium nickel;
• Batiri hydride nickel-metal;
• Batiri litiumu;
• Li-ion batiri.

Tabili Lakotan ti awọn anfani ti awọn oriṣiriṣi awọn batiri fun awọn ọkọ ina

Yatọ si orisi ti awọn batiri	Anfani
Cadmium nickel	Batiri iwuwo fẹẹrẹ pẹlu igbesi aye iṣẹ to dara julọ.
Nickel irin hydride	Batiri iwuwo fẹẹrẹ pẹlu idoti kekere ati agbara ipamọ agbara giga.
Litiumu	Idurosinsin gbigba agbara ati gbigba agbara. Ga ti won won foliteji. Ibi-pataki ati iwuwo agbara iwọn didun.
Litiumu dẹlẹ	Ga pato ati volumetric agbara.

Tabili Lakotan ti awọn aila-nfani ti ọpọlọpọ awọn batiri fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Yatọ si orisi ti awọn batiri	shortcomings
Cadmium nickel	Niwọn igba ti ipele majele ti cadmium ga pupọ, ohun elo yii ko lo mọ.
Nickel irin hydride	Ohun elo naa jẹ gbowolori. Eto itutu agbaiye ni a nilo lati sanpada fun iwọn otutu iwọn otutu ni ibamu si fifuye naa.
Litiumu	Atunlo litiumu ko tii ni oye ni kikun. O yẹ ki o jẹ iṣakoso adaṣe adaṣe.
Litiumu dẹlẹ	Flammability isoro.

Išẹ batiri

Awọn agbara ti awọn ina motor ti wa ni kosile ni kilowatt (kW). Wakati kilowatt kan (kWh), ni ida keji, ṣe iwọn agbara ti batiri ọkọ ina le fi jiṣẹ.

Awọn agbara ti a ooru engine (ti o han ni horsepower) le ti wa ni akawe pẹlu awọn agbara ti ẹya ina motor, kosile ni kW.

Bibẹẹkọ, ti o ba fẹ ṣe idoko-owo ni ọkọ ina mọnamọna pẹlu igbesi aye batiri to gunjulo, iwọ yoo nilo lati yipada si wiwọn kWh.

Aye batiri

Ti o da lori awoṣe ti ọkọ ina mọnamọna rẹ, ibiti o le wa ni apapọ lati 100 si 500 km. Nitootọ, batiri kekere kan to fun lilo rọrun lojoojumọ ti ọkọ ina mọnamọna lati wakọ awọn ọmọde si ile-iwe tabi lati ṣiṣẹ nitosi. Iru irinna yii jẹ din owo.

Yato si awọn ipele titẹsi tabi awọn awoṣe aarin-aarin, awọn awoṣe ti o ga julọ tun wa ti o jẹ gbowolori diẹ sii. Awọn owo ti awọn wọnyi paati ti wa ni ibebe nfa nipasẹ awọn iṣẹ ti awọn batiri.

Bibẹẹkọ, iru ọkọ ina mọnamọna yii le rin irin-ajo to 500 km da lori aṣa awakọ rẹ, iru ọna, awọn ipo oju ojo, ati bẹbẹ lọ.

Lati le ṣetọju ominira ti batiri rẹ ni irin-ajo gigun, awọn alamọdaju ti IZI nipasẹ nẹtiwọọki EDF ni imọran ọ, ni pataki, lati yan awakọ to rọ ati yago fun isare pupọ.

Akoko gbigba agbara batiri

Awọn akosemose ti IZI nipasẹ nẹtiwọki EDF yoo ṣe abojuto, ni pato, ti fifi sori ẹrọ ti awọn aaye gbigba agbara fun awọn ọkọ ina ... Ṣe afẹri gbogbo awọn ojutu gbigba agbara batiri ti o wa fun ọkọ ina mọnamọna rẹ pẹlu:

• Ile iho 220 V;
• Ogiri gbigba agbara iho iyara;
• Ati ki o kan sare gbigba agbara ibudo.

Iho ile 220 V

Ni ile, o le fi sori ẹrọ iṣan ile kan fun 220 V. Akoko gbigba agbara jẹ lati wakati 10 si 13. Lẹhinna o le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni alẹ lati lo jakejado ọjọ naa.

Wallbox fast gbigba agbara iho

Ti o ba yan iho gbigba agbara yara, ti a tun pe ni Wallbox, akoko gbigba agbara yoo kuru:

• Fun awọn wakati 4 ni ẹya 32A;
• Fun wakati 8 tabi 10 ninu ẹya 16A.

Yara gbigba agbara ibudo

Ni awọn aaye gbigbe ti kondominiomu tabi ni fifuyẹ ati ibi iduro iṣowo, o tun le gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni ibudo gbigba agbara yara. Iye owo ẹrọ yii jẹ, dajudaju, ga julọ.

Sibẹsibẹ, akoko gbigba agbara batiri jẹ iyara pupọ: o gba to iṣẹju 30.

Tabili Lakotan ti awọn idiyele fun ohun elo fun gbigba agbara awọn batiri ti awọn ọkọ ina

Batiri gbigba agbara ẹrọ iru	Iye owo (laisi fifi sori ẹrọ)
Yara gbigba agbara asopo	Nipa 600 awọn owo ilẹ yuroopu
Yara gbigba agbara ibudo	Nipa 900 €

Bawo ni batiri lithium-ion ṣe n ṣiṣẹ?

Awọn opo ti isẹ ti yi iru batiri jẹ eka. Awọn elekitironi n kaakiri inu batiri naa, ṣiṣẹda iyatọ ti o pọju laarin awọn amọna meji. Ọkan elekiturodu ni odi, awọn miiran jẹ rere. Wọn ti wa ni immersed ninu ohun elekitiriki: ohun ionic ifọnọhan omi.

Ipele idasile

Nigbati batiri ba fun ọkọ, elekiturodu odi tu awọn elekitironi ti o fipamọ silẹ. Wọn ti sopọ lẹhinna si elekiturodu rere nipasẹ Circuit ita. Eyi ni ipele idasilẹ.

Gbigba agbara alakoso

Ipa idakeji waye nigbati batiri ba ti gba agbara ni ibudo gbigba agbara tabi iṣan itanna fikun ibaramu. Nitorinaa, agbara ti a gbejade nipasẹ ṣaja n gbe awọn elekitironi ti o wa ninu elekiturodu rere lọ si elekiturodu odi. 

Awọn batiri BMS: asọye ati isẹ

Sọfitiwia BMS (Eto Iṣakoso Batiri) n ṣakoso awọn modulu ati awọn eroja ti o jẹ batiri isunki. Eto iṣakoso yii n ṣe abojuto batiri ati mu igbesi aye batiri ṣiṣẹ.

Nigbati batiri ba kuna, kanna yoo ṣẹlẹ pẹlu BMS. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn aṣelọpọ EV nfunni ni iṣẹ atunto BMS kan. Nitorinaa, atunto asọ le ṣe akiyesi ipo batiri ni akoko T.

Bawo ni batiri ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ṣe gbẹkẹle?

Batiri lithium-ion jẹ olokiki fun igbẹkẹle rẹ. Sibẹsibẹ, ṣọra, ipo gbigba agbara, ni pataki, le ni ipa lori agbara rẹ. Ni afikun, igbesi aye batiri ati iṣẹ ṣiṣe jẹ ibajẹ lori akoko ni gbogbo awọn ọran.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ba fọ, idi naa jẹ ṣọwọn batiri naa. Nitootọ, ni igba otutu, iwọ yoo yarayara mọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ ko ni awọn iṣoro ti o bẹrẹ, pelu otutu, ko dabi locomotive diesel.

Kini idi ti awọn batiri lithium-ion ṣe bajẹ ni akoko diẹ?

Nigbati ọkọ ina mọnamọna ba rin irin-ajo fun ọpọlọpọ awọn ibuso, iṣẹ batiri yoo dinku laiyara. Lẹhinna awọn ifosiwewe meji han:

• Dinku aye batiri;
• Akoko gbigba agbara batiri to gun.

Bawo ni iyara ṣe ọjọ ori batiri ọkọ ina mọnamọna?

Orisirisi awọn okunfa le ni ipa lori iwọn ti ogbo ti batiri kan:

• Awọn ipo ipamọ fun ọkọ ina (ninu gareji, ni opopona, ati bẹbẹ lọ);
• Ara wiwakọ (pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, wiwakọ alawọ ewe jẹ ayanfẹ);
• Gbigba agbara igbohunsafẹfẹ ni awọn ibudo gbigba agbara yara;
• Awọn ipo oju ojo ni agbegbe ti o wakọ nigbagbogbo.

Bii o ṣe le mu igbesi aye batiri dara si ti ọkọ ina mọnamọna?

Nipa gbigbe sinu awọn ifosiwewe ti a mẹnuba loke, igbesi aye iṣẹ ti batiri isunki le jẹ iṣapeye. Nigbakugba, olupese tabi ẹnikẹta ti o gbẹkẹle le ṣe iwadii ati wiwọn SOH (ipo ilera) ti batiri naa. Iwọn yii jẹ lilo lati ṣe ayẹwo ipo batiri naa.

SOH ṣe afiwe agbara batiri ti o pọju ni akoko idanwo pẹlu agbara batiri ti o pọju nigbati o jẹ tuntun.

Idasonu: aye keji ti batiri ọkọ ina

Ni eka ti nše ọkọ ina Litiumu-ion batiri nu oro ni ina awọn ọkọ ti si maa wa kan pataki isoro. Nitootọ, ti ọkọ ina mọnamọna ba mọ ju locomotive diesel (iṣoro iṣelọpọ hydrocarbon) nitori pe o nlo awọn orisun agbara isọdọtun, ina, imularada lithium ati atunlo jẹ iṣoro kan.

Awọn iṣoro abemi

Batiri ọkọ ina mọnamọna le ni ọpọlọpọ awọn kilo kilo litiumu ninu. Awọn ohun elo miiran ni a lo gẹgẹbi koluboti ati manganese. Awọn oriṣi mẹta ti awọn irin wọnyi jẹ mined ati ti ni ilọsiwaju fun lilo ninu ikole batiri.

Litiumu

Meji ninu meta awọn ohun elo litiumu ti a lo ninu idagbasoke awọn batiri ọkọ ina mọnamọna wa lati awọn aginju iyọ ti South America (Bolivia, Chile ati Argentina).

Iyọkuro ati sisẹ litiumu nilo iye nla ti omi, Abajade ni:

• Gbigbe kuro ninu omi inu ile ati awọn odo;
• Idoti ile;
• Ati awọn idalọwọduro ayika, gẹgẹbi ilosoke ninu majele ati awọn arun to ṣe pataki ti awọn olugbe agbegbe.

Cobalt

Die e sii ju idaji awọn iṣelọpọ cobalt agbaye wa lati awọn maini Congo. Awọn igbehin duro jade ni pataki ni ibatan si:

• Awọn ipo ailewu iwakusa;
• Ilokulo ti awọn ọmọde fun isediwon ti koluboti.

Idaduro ni eka atunlo: awọn alaye

Ti o ba ti ta batiri litiumu-ion lati ọdun 1991 ni eka eletiriki olumulo, awọn ikanni atunlo fun ohun elo yii bẹrẹ ni idagbasoke pupọ nigbamii.

Ti lithium ko ba tunlo ni akọkọ, lẹhinna eyi jẹ pataki nitori:

• Nipa wiwa nla rẹ;
• Iye owo kekere ti isediwon rẹ;
• Awọn oṣuwọn ikojọpọ wa ni kekere.

Bibẹẹkọ, pẹlu igbega elekitiromobility, ipese nilo iyipada ni iyara iyara, nitorinaa iwulo fun ikanni isọdọtun daradara. Loni, ni apapọ, 65% ti awọn batiri litiumu ni a tunlo.

Awọn solusan atunlo Litiumu

Loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti igba atijọ lo wa ni akawe si awọn locomotives Diesel. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣajọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ patapata ati awọn paati batiri ti a lo.

Nitorinaa, litiumu bakanna bi aluminiomu, koluboti ati bàbà ni a le gba ati tunlo.

Awọn batiri ti ko bajẹ tẹle atẹle ti o yatọ. Lootọ, nitori pe nigbami wọn ko ṣe ina agbara to lati pese iṣẹ ṣiṣe to pe ati sakani fun awakọ, iyẹn ko tumọ si pe wọn ko ṣiṣẹ mọ. Bayi, wọn fun wọn ni igbesi aye keji. Wọn ti wa ni lilo fun adaduro lilo:

• Fun ibi ipamọ ti awọn orisun agbara isọdọtun (oorun, afẹfẹ, bbl) ninu awọn ile;
• Fun agbara awọn ibudo gbigba agbara yara.

Ẹka agbara ko tii ṣe tuntun lati wa awọn omiiran si awọn ohun elo wọnyi tabi lati gba wọn ni awọn ọna miiran.

Fifi sori ẹrọ gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina