Bawo ni igbanu akoko ṣiṣẹ ati kilode ti o nilo lati yipada nigbagbogbo?

Ko dabi pq irin, igbanu akoko kan jẹ ti roba. Ohun elo yii, ni apapo pẹlu awọn ohun elo miiran, fun ni ni irọrun kan. Nibẹ ni tun ko si ewu ti awọn ano yoo na. Ati kini apakan yii ninu ọkọ ayọkẹlẹ lodidi fun? A ṣe apẹrẹ igbanu lati gbe agbara lati crankshaft si awakọ akoko ati gbogbo awọn ẹya gbigbe rẹ, fun apẹẹrẹ, si jia camshaft. Ṣayẹwo awọn beliti akoko ti o lagbara julọ ki o wa idi ti wọn nilo lati yipada nigbagbogbo!

Bawo ni awọn igbanu akoko ṣe?

Okun kọọkan ni awọn eroja akọkọ mẹrin. Eyi:

• roba sintetiki pada;
• okun gilaasi;
• eyin ti awọn orisirisi ni nitobi ṣe ti sintetiki roba;
• afikun ti a bo ti o arawa awọn dada ti awọn eyin.

Igbanu akoko kọọkan jẹ apẹrẹ ni ọna kanna ati pe o ni awọn paati 4 wọnyi. Wọn ni ipa taara lori awọn ohun-ini rẹ.

Awọn beliti akoko ti o lagbara julọ - nibo ni agbara wọn ti wa?

O nira lati sọrọ nipa igbanu funrararẹ laisi akiyesi awọn alaye ti o ṣiṣẹ pẹlu rẹ. Awọn eroja wo ni o jẹ ki awọn beliti akoko ṣe iṣẹ wọn? Ni akọkọ, fun igbanu lati ṣiṣẹ iwọ yoo nilo:

• murasilẹ;
• ẹdọfu;
• rollers guide.

Awọn roba Fifẹyinti gbalaye pẹlú awọn itọsọna ti awọn tensioners ati rollers. Nitorinaa, o gbọdọ jẹ isokuso to ki o má ba ṣẹda ikọlura ti ko wulo. Ni apa keji, awọn eyin ti a fikun dada laarin awọn eroja jia, fun apẹẹrẹ, si fifa abẹrẹ tabi camshaft. Nitorinaa, wọn gbọdọ lagbara pupọju ki o má ba bajẹ labẹ ipa ti iṣẹ ẹrọ.

Igbanu akoko - ṣayẹwo bi o ṣe le lo ni deede

Lakoko iwakọ, awakọ naa ko ni ipa pupọ lori iṣẹ ti igbanu naa. O ti wa ni agesin lori awọn kẹkẹ, tensioners ati rollers, ki awọn oniwe-ipo ko ni yi. O tun ṣoro lati bajẹ. Nitorina, ohun pataki julọ ni apejọ funrararẹ. Kini lati ṣe pẹlu nkan yii ṣaaju fifi si ori igbanu akoko? Ma ṣe tẹ igbanu akoko diẹ sii ju iṣeduro nipasẹ olupese. Ni kete ti o ba ti mu nkan naa kuro ninu package, maṣe gbiyanju lati fi sii pada. Awọn ẹdọfu igbanu to dara tun ṣe pataki ati pe o ni ipa lori igbesi aye igbanu.

Eto akoko - awọn ami ti awọn ẹya yiya

O soro lati sọ boya nkan yii ti bajẹ titi ti o fi wo ipo rẹ. Nipa ara rẹ, ko fa awọn aami aisan to ṣe pataki. Iyatọ kan jẹ awọn ohun lati labẹ ideri akoko, eyiti o le tọka si ibajẹ si igbanu akoko funrararẹ, ẹdọfu tabi rola. Sibẹsibẹ, maṣe ro pe nkan kan jẹ aṣiṣe. O dara julọ lati wo igbanu naa. O gbọdọ paarọ rẹ ti:

• ni o ni ri scuffs lori dada;
• o jẹ alaimuṣinṣin pupọ;
• ó ti ya tàbí eyín rẹ̀ ti gbó. 

Igba melo ni o nilo lati yi igbanu akoko pada?

Lati ṣe idiwọ igbanu akoko lati fifọ, rii daju pe o tẹle awọn iṣeduro olupese fun rirọpo igbanu akoko lorekore. Yoo tun dara lati dinku aarin aarin diẹ, eyiti o le ka ninu awọn itọnisọna. Ṣiṣe ti 150 ẹgbẹrun ibuso yẹ ki o ṣe afihan pe igbanu akoko atijọ ti nilo lati rọpo tẹlẹ. Tun ranti pe paapaa ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko lo nigbagbogbo le nilo lati rọpo igbanu. Roba npadanu awọn ohun-ini rẹ ni akoko pupọ. Nitorinaa, paapaa ti o ko ba de opin maileji ti a pinnu ati pe igbanu naa ju ọdun 5 lọ, o yẹ ki o tun rọpo.

Kini lati rọpo pẹlu igbanu akoko?

Nigbagbogbo, itọju awakọ akoko pẹlu diẹ sii ju fifi sori igbanu tuntun kan. Awọn eroja miiran ko ni dandan gbó pẹlu rẹ. Sibẹsibẹ, o niyanju lati rọpo awọn ẹya wọnyi pẹlu igbanu:

• rollers itọnisọna;
• ẹdọfu;
• Fifa soke.

Nitoribẹẹ, kii yoo nigbagbogbo jẹ pataki lati rọpo awọn eroja wọnyi pẹlu awọn tuntun. Eyi jẹ fun mekaniki lati pinnu. Ti o ba mọ awọn ẹrọ ẹrọ ati pe o le ṣe ayẹwo ni kedere ipo ti igbanu ati awọn ẹya, lẹhinna ṣe idajọ funrararẹ.

Kini o fa igbanu akoko fifọ?

Lakoko ti isonu ti ilọsiwaju V-belt kii ṣe itaniji pupọ, igbanu akoko fifọ le jẹ apaniyan nitootọ. Awọn ayipada akoko àtọwọdá bi abajade ti pipadanu awakọ si sprocket camshaft. Bi abajade, awọn pistons kọlu pẹlu awọn falifu. Iru aiṣedeede bẹ jẹ pẹlu awọn abajade to ṣe pataki. Ori nilo lati tun pada, ati nigbami paapaa awọn pistons nilo lati yipada. Nitorinaa, ẹrọ naa dara fun atunṣe pataki kan, eyiti o le jẹ ẹgbẹẹgbẹrun awọn zlotys.

Rọpo igbanu akoko funrararẹ tabi ni idanileko?

O le rọpo awakọ akoko funrararẹ. Pupọ da lori aaye ninu iyẹwu ati awoṣe ti o ni. Iwọ yoo nilo awọn wrenches iho, ṣiṣi awọn wrenches opin ati titiipa akoko kan. Iṣagbesori gigun ti awọn ẹrọ nigbagbogbo ko nilo yiyọkuro eyikeyi awọn paati afikun miiran yatọ si afẹfẹ imooru. Lori awọn ẹya ifapa, yoo jẹ pataki lati yọ kẹkẹ kuro ki o wó kẹkẹ kẹkẹ naa. Iṣẹ-ṣiṣe ti o nira julọ n duro de awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti awakọ akoko wa ni ẹgbẹ ti apoti jia. O ko le ṣe eyi lai yọ awọn engine.

Ṣe Mo yẹ ki n yi igbanu akoko pada nigbagbogbo? Beeni. Paapaa nigbati o ko fihan awọn ami ti wọ, ṣugbọn o ti ju ọdun 5 lọ, o nilo lati ronu nipa rirọpo rẹ. Elo ni iye owo igbanu igbanu akoko kan? Iye owo naa le yipada ni pataki. Sibẹsibẹ, paapaa awọn idiyele ti o ga diẹ ko yẹ ki o rẹwẹsi. Awọn iye owo ti awọn iṣẹ akawe si awọn overhaul ti awọn engine ni ko Elo, ọtun?