Bawo ni a igbalode engine ṣiṣẹ

Ti o ba tan awọn bọtini ni iginisonu ati awọn engine bẹrẹ. O tẹ lori gaasi ati ọkọ ayọkẹlẹ naa lọ siwaju. O mu bọtini naa jade ati ẹrọ naa ti ku. Iyẹn ni bii ẹrọ rẹ ṣe n ṣiṣẹ, otun? O jẹ alaye pupọ diẹ sii ju ọpọlọpọ wa lọ mọ, pẹlu awọn oju iṣẹlẹ ti n lọ ni gbogbo iṣẹju-aaya.

Awọn iṣẹ inu ti engine rẹ

Ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ awọn paati akọkọ meji: bulọọki silinda ati ori silinda.

Oke ti engine ni a npe ni ori silinda. O ni awọn falifu ti o ṣii ati isunmọ lati ṣe ilana sisan ti afẹfẹ/apapo epo ati awọn gaasi eefi lati awọn silinda kọọkan. O gbọdọ wa ni o kere ju meji falifu fun silinda: ọkan fun gbigbemi (itusilẹ ti idapọ epo-epo ti a ko jo sinu silinda) ati ọkan fun eefi (itusilẹ ti adalu afẹfẹ-epo ti o lo lati inu ẹrọ). Ọpọlọpọ awọn enjini lo ọpọ falifu fun awọn mejeeji gbigbemi ati eefi.

Awọn camshaft ti wa ni so boya nipasẹ aarin tabi lori oke ti silinda ori lati sakoso àtọwọdá isẹ. Kame.awo-ori naa ni awọn asọtẹlẹ ti a pe ni lobes ti o fi ipa mu awọn falifu lati ṣii ati sunmọ ni deede.

Awọn camshaft ati crankshaft jẹ ibatan pẹkipẹki. Wọn gbọdọ ṣiṣẹ ni akoko pipe fun engine lati ṣiṣẹ ni gbogbo. Wọn ti sopọ nipasẹ ẹwọn tabi igbanu akoko lati ṣetọju akoko yii. Kame.awo-ori gbọdọ pari awọn iyipo pipe meji fun gbogbo Iyika ti crankshaft. Iyika pipe kan ti crankshaft jẹ dogba si awọn ọpọlọ meji ti pisitini ninu silinda rẹ. Yiyipo agbara-ilana ti o ṣe agbejade agbara ti o nilo lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ-nilo awọn ikọlu piston mẹrin. Jẹ ki a ṣe akiyesi diẹ sii bi piston ṣe n ṣiṣẹ ninu ẹrọ ati awọn ipele oriṣiriṣi mẹrin:

• Agbara: Lati bẹrẹ iṣẹ-ṣiṣe iṣẹ, ohun akọkọ ti engine nilo jẹ adalu afẹfẹ-epo ti o wọ inu silinda. Àtọwọdá gbigbemi ṣii ni ori silinda nigbati piston bẹrẹ lati gbe si isalẹ. Apapo epo-air wọ inu silinda ni ipin ti isunmọ 15: 1. Nigbati pisitini ba de isalẹ ti ọpọlọ rẹ, àtọwọdá gbigbemi tilekun ati ki o di silinda naa.

• funmorawon: Pisitini gbe soke ni silinda, compressing air / epo adalu. Awọn oruka Pisitini di awọn ẹgbẹ ti pisitini ninu silinda, idilọwọ isonu ti funmorawon. Nigbati piston ba de oke ti ọpọlọ yii, awọn akoonu inu silinda wa labẹ titẹ pupọ. Funmorawon deede wa laarin 8:1 ati 10:1. Eleyi tumo si wipe awọn adalu ni silinda ti wa ni fisinuirindigbindigbin si nipa idamẹwa ti awọn oniwe-atilẹba uncompressed iwọn didun.

• Ibi ti ina elekitiriki ti nwa: Nigbati awọn akoonu ti silinda ti wa ni fisinuirindigbindigbin, awọn sipaki plug ignites awọn air-epo adalu. Bugbamu iṣakoso wa ti o tẹ pisitini si isalẹ. O pe ni ọpọlọ agbara nitori pe o jẹ agbara ti o yi crankshaft.

• Eefi: Nigbati piston ba wa ni isalẹ ti ọpọlọ rẹ, àtọwọdá eefi ti o wa ninu ori silinda ṣii. Nigbati pisitini ba tun gbe soke (labẹ ipa ti awọn iyipo agbara nigbakanna ti o waye ninu awọn silinda miiran), awọn gaasi sisun ti o wa ninu silinda ti wa ni titari si oke ati jade kuro ninu ẹrọ nipasẹ àtọwọdá eefi. Nigbati pisitini ba de oke ti iṣọn-ọpọlọ yii, àtọwọdá eefi tilekun ati pe iyipo bẹrẹ lẹẹkansi.

• Gbé e yẹ̀ wò: Ti ẹrọ rẹ ba n ṣiṣẹ ni 700 RPM tabi RPM, iyẹn tumọ si pe crankshaft n yi ni kikun ni awọn akoko 700 fun iṣẹju kan. Niwọn igba ti iṣẹ-iṣẹ naa waye ni gbogbo iyipo keji, silinda kọọkan ni awọn bugbamu 350 ninu silinda rẹ ni iṣẹju kọọkan ni aiṣiṣẹ.

Bawo ni engine lubricated?

Epo jẹ omi pataki ninu iṣẹ ẹrọ. Awọn ọna kekere wa ninu awọn ẹya inu ti ẹrọ, ti a npe ni awọn ọna epo, nipasẹ eyiti a fi agbara mu epo. Fifa epo fa epo engine lati inu pan epo ati fi agbara mu lati kaakiri nipasẹ ẹrọ naa, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti awọn paati irin ti o ni iwuwo pupọ. Ilana yii ṣe diẹ sii ju o kan lubricate awọn paati. O ṣe idiwọ edekoyede ti o fa ooru ti o pọ ju, tutu awọn ẹya inu ẹrọ inu, o si ṣẹda edidi wiwọ laarin awọn ẹya ẹrọ, gẹgẹbi laarin awọn ogiri silinda ati awọn pistons.

Bawo ni idapọ idana-afẹfẹ ṣe agbekalẹ?

Afẹfẹ ti fa sinu ẹrọ nitori igbale ti a ṣẹda lakoko iṣẹ ẹrọ. Bi afẹfẹ ṣe wọ inu enjini naa, abẹrẹ epo n fọ epo ti o dapọ mọ afẹfẹ ni ipin ti isunmọ 14.7: 1. Yi adalu ti fa mu sinu engine nigba kọọkan gbigbemi ọmọ.

Eyi ṣe alaye awọn iṣẹ inu inu ti ẹrọ igbalode. Dosinni ti awọn sensọ, awọn modulu, ati awọn ọna ṣiṣe miiran ati awọn paati ṣiṣẹ lakoko ilana yii, gbigba ẹrọ laaye lati ṣiṣẹ. Awọn tiwa ni opolopo ninu paati lori ni opopona ni enjini ti o ṣiṣẹ ni ọna kanna. Nigbati o ba gbero pipe ti o nilo lati jẹ ki awọn ọgọọgọrun awọn paati ẹrọ nṣiṣẹ laisiyonu, ni imunadoko ati igbẹkẹle lori awọn ẹgbẹẹgbẹrun maili lori ọpọlọpọ ọdun ti iṣẹ, o bẹrẹ lati ni riri iṣẹ ti awọn onimọ-ẹrọ ati awọn ẹrọ ẹrọ lati mu ọ ni ibiti o nilo lati wa. lọ.