Bawo ni igbanu pulleys ṣiṣẹ

Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn pulleys adaṣe: crank pulleys ati awọn pulleys ẹya ẹrọ. Pupọ julọ awọn ohun-ọṣọ ni o wa nipasẹ crankshaft pulley akọkọ, eyiti o di crankshaft. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, fifa fifa fifa n yi, gbigbe gbigbe si awọn pulley miiran nipasẹ igbanu V-ribbed tabi V-belt.

Nigba miiran camshaft ni gbigba agbara, pẹlu camshaft ti a ti sopọ si crankshaft nipasẹ awọn beliti ti o ni itọka tabi awọn ẹwọn. Ni idi eyi, awọn ẹya ẹrọ ti o wa nipasẹ camshaft pulley tun wa ni aiṣe-taara nipasẹ crankshaft.

Bawo ni Pulleys Ṣiṣẹ

Nigbati ọkan ninu awọn pulleys ẹya ẹrọ n yi nitori iṣipopada igbanu awakọ, o fa ki ẹya ẹrọ ṣiṣẹ. Fun apẹẹrẹ, iṣipopada ti pulley monomono kan nfa aaye oofa kan lati dagba, eyiti o yipada si ina, ti o nfa ki monomono ṣiṣẹ. Agbara idari oko fifa pulley pressurizes ati kaakiri omi lati jẹ ki wiwakọ rọrun. Ni ọpọlọpọ igba, nigbati engine nṣiṣẹ, awọn pulleys mu awọn ẹya ẹrọ ṣiṣẹ. Sibẹsibẹ, awọn imukuro wa. Fun apẹẹrẹ, konpireso air kondisona rẹ ni idimu ti a ṣe sinu rẹ nitoribẹẹ o yiyi larọwọto paapaa nigbati kondisona ko ba wa ni titan.

Tensioner ati idler rollers ni die-die ti o yatọ. Wọn ko ṣakoso awọn ẹya ẹrọ tabi pese agbara. Pule agbedemeji le rọpo ẹya ẹrọ nigbakan, tabi o le jiroro ni dapọ si eto igbanu serpentine, ti o di apakan ti ọna igbanu eka kan. Awọn pulleys wọnyi kii ṣe idiju - wọn rọrun ni ọna ẹrọ iyipo ati gbigbe kan, ati nigbati o ba yipada, wọn n yi larọwọto. Tensioner rollers ṣiṣẹ ni Elo ni ọna kanna, sugbon ti won tun pa awọn igbanu daradara tensioned. Wọn lo awọn lefa ti kojọpọ orisun omi ati awọn skru lati lo titẹ to dara si eto naa.

Eyi jẹ awotẹlẹ ni irọrun ti iṣẹtọ ti awọn igbanu igbanu ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Gbogbo ohun ti o nilo lati mọ gaan ni pe laisi eto pulley eka labẹ hood, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo jade ni iṣakoso.