Bawo ni lati ṣe idanimọ ijamba ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Купить подержанный автомобиль в удовлетворительном состоянии бывает сложно. Даже за хорошо оформленным экземпляром может быть своя история – лучшие жестянщики могут настолько изменить машину, что только специалист увидит следы серьезной аварии. Как избежать этой ловушки? Мы представляем несколько элементов, на которые следует обратить внимание, чтобы распознать попавшую в аварию машину. Проверьте это и не дайте себя обмануть!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Ijamba ọkọ ayọkẹlẹ ati ijamba ọkọ ayọkẹlẹ - kini iyatọ?
• Bawo ni lati ṣe idanimọ ijamba ọkọ ayọkẹlẹ kan?
• Kini lati wa nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?
• Может ли разбитая машина быть в безопасности?

TL, д-

Ijamba ti o ni ipa lori eto ọkọ le ni ipa ni mimu lẹhin atunṣe ati ailewu lakoko iwakọ. Lati rii daju pe ọkọ ti o yan ko ti ni ipa ninu ijamba nla, wo awọn alaye ni pẹkipẹki. San ifojusi si ibamu ti awọn ẹya ara ti o wa nitosi, awọn iṣẹku kikun ti o ṣeeṣe lori awọn ẹya ti o wa nitosi dì (fun apẹẹrẹ, gaskets, awọn pilasitik, awọn sills) ati awọn itọpa ti alurinmorin. Ti o ba ṣee ṣe, wọn sisanra ti iṣẹ kikun ati ṣayẹwo nọmba awọn window ati awọn igbanu ijoko. Tun san ifojusi si ina Atọka airbag.

Lẹhin ijamba - kini eyi tumọ si?

Ni akọkọ, jẹ ki a ṣe alaye что скрывается под словосочетанием “авария машина”. Kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti ṣe atunṣe ara wọn tabi awọ wọn ni o ni ipa ninu ijamba. Ni ipari gbogbo wa ti fọ ọkọ ayọkẹlẹ naa на парковочном столбике или пристально посмотрите на перекресток и слегка постучите по другому участнику дороги. Таким образом, мы должны различать невинное столкновение и серьезную аварию. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọlu jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ti kọlu tobẹẹ pe:

• apo afẹfẹ ti ṣii;
• mejeeji ẹnjini ati awọn ẹya ara, bi daradara bi agọ, ti bajẹ;
• atunṣe ko ṣee ṣe nitori ilodi si gbogbo eto rẹ.

Jẹ ki a wo ita...

Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ṣayẹwo daradara. Gbogbo atunṣe, paapaa lẹhin ijamba nla, fi awọn aami silẹ. Ohun akọkọ lati wo ni ipo gbogbogbo ti ara ọkọ ayọkẹlẹ. Wo awọn ojiji ti awọn eroja ti ara ẹni kọọkan lati awọn ọna oriṣiriṣi - ti o ba rii iyatọ laarin wọn, awọn ẹya kan, gẹgẹbi ilẹkun tabi ibori, o ti jasi a ti rọpo. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn awọ, pẹlu. Awọn pupa jẹ olokiki pupọ; wọn le yatọ si awọn ohun elo oriṣiriṣi - irin ati ṣiṣu.

Mu awọn eroja ti o wa nitosi

Nigbati o ba nwo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o nro rira, tun san ifojusi si ipoidojuko ti awọn ẹya ara ti o wa nitosi. Ibamu ile-iṣẹ wọn nigbakan diẹ sii tabi kere si deede, da lori awoṣe ati ami iyasọtọ, ṣugbọn никакая часть не может оторваться. Nitorinaa ṣe afiwe iwọn awọn ela, nipataki ni ayika hood, awọn ina iwaju ati awọn fenders. Ti wọn ba yatọ ni gbangba ni ẹgbẹ kan ti ara ati ekeji, pẹlu iwọn giga ti iṣeeṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe atunṣe irin dì kan.

Varnish sisanra

Sibẹsibẹ, awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin awọn ijamba nla ko ni opin si awọn ilẹkun tabi ibori. Nigba miiran gbogbo “mẹẹdogun” tabi “idaji” ni a mẹnuba - Tinsmiths ge awọn ti bajẹ apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ki o si fi apa kan lati miiran daakọ ni awọn oniwe-ibi.. Paapaa awọn alamọja ti o dara julọ ko le yan ile-iṣẹ ati awọn eroja rirọpo ni ọna bii ki o ma ṣe ba agbara ti gbogbo eto naa jẹ. welded awo jẹ diẹ ni ifaragba si ipata.ati ni agbegbe apapọ, labẹ ipa ti iwọn otutu giga ti o dide lakoko alurinmorin, lẹhin igba diẹ dojuijako yoo bẹrẹ lati han. Iru ọkọ ayọkẹlẹ "patched". ko pese aabo kankan ati, ni opo, ko yẹ ki o gba laaye ni opopona. A ko mọ ohun ti yoo ṣẹlẹ si apakan ti o rọpo nigbati awọn ipa nla ba lo si rẹ, gẹgẹbi lakoko wiwakọ iyara, awọn bumps tabi ijamba.

Bawo ni ko lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan? Eyikeyi dì irin titunṣe fi oju tobi tabi kere aami. Ọna ti o dara julọ lati da wọn mọ ni wiwọn varnish sisanra pẹlu pataki kan mita. Ko si boṣewa ti o asọye ohun ti o tọ - o le jẹ 80-150 microns fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nto kuro ni factory, sugbon tun 250 microns ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti repainted lemeji. Итак, измерьте лакокрасочное покрытие просматриваемого автомобиля в нескольких местах. Ti o ba wa lori ọpọlọpọ awọn eroja Layer ti varnish 100-200 microns nipọn ti han, ati lori 1 tabi 2 - ni ọpọlọpọ igba diẹ sii, o le rii daju pe eyi ni abajade ti ilowosi nipasẹ varnisher tabi tinsmith.

Ṣọra paapaa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ kikun ti o nipọn han. lori orule. Лакируют этот элемент только в двух ситуациях – после града и опрокидывания. Ayafi ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ba le fi idi rẹ mulẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti bajẹ nipasẹ yinyin, o ko le rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni ipa ninu ijamba nla kan.

Kun awọn orin rẹ nigbagbogbo wọn tun wa lori awọn eroja kekeregẹgẹbi awọn gasiketi, awọn iloro tabi awọn eroja ṣiṣu ti o wa sinu olubasọrọ pẹlu dì. Nitorinaa wo awọn arches kẹkẹ ati awọn imuduro bompa, wo labẹ capeti ẹhin mọto - eyikeyi ti o ku ti kii-factory welds tọkasi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká lairotẹlẹ ti o ti kọja.

Gilasi

Nigbati o ba n ṣayẹwo ẹrọ ti o yan, tun ṣe akiyesi lori gilasi awọn nọmba. Lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara, gbogbo awọn window yẹ ki o wa lati ọdun kanna bi gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ (biotilejepe nigbamiran iyatọ ọdun 1 wa nigbati iṣelọpọ ti gbooro sii tabi ile-iṣẹ ni awọn ẹya lati ọdun ti tẹlẹ). Ayafi ti ohun kan ba awọn miiran mu, o ko ni nkankan lati dààmú nipa. Gilasi ti meta o yatọ si vintages gbọdọ dandan ru ifura.

... Ati lati inu

Wa awọn itọpa ti ijamba kii ṣe lori ara ati awọn ẹya ita nikan, ṣugbọn tun inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn dojuijako ninu awọn ilẹkun ati dasibodu, ṣiṣu ti n jade tabi awọn ifibọ ohun ọṣọ ti a so mọ ni aṣiṣe tọkasi idasi ẹrọ.

Atọka apo afẹfẹ

Ni akọkọ, wo ina atọka apo afẹfẹ. Lati tọju itan ọkọ ayọkẹlẹ kan lẹhin ijamba (eyiti o ṣe pataki tobẹẹ pe awọn irọri jade) Ẹya iṣakoso yii nigbagbogbo ni asopọ si omiiran - iṣẹ ṣiṣe kan. После включения зажигания он должен на мгновение мигнуть, а затем погаснуть независимо от других индикаторов. Если он вообще не запускается или выключается вместе с другими, irọri jasi iná jade.

Beliti aabo

Lati rii daju pe ọkọ naa ko ni ipa ninu ijamba nla, tun ṣayẹwo ọjọ iṣelọpọ ti awọn igbanu ijoko. O gbọdọ baamu ọdun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti o ba yatọ ati awọn boluti iṣagbesori fihan awọn ami ti loosening, O ṣeeṣe ki ọkọ ayọkẹlẹ naa bajẹ ninu ijamba nla kan – ремни были обрезаны, чтобы вытащить их из салона, а затем заменены на новые.

Awọn skru ti ara ẹni

Nigbati o ba n ṣayẹwo ẹrọ naa, ṣayẹwo iyẹn iṣagbesori boluti fihan ko si ami ti loosening. Ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun, ọpọlọpọ awọn miiran gbọdọ wa ni pipinka lati ni iraye si awọn paati ẹrọ kan. Однако о серьезной поломке свидетельствует замена бампера i., nigbagbogbo, moto iwaju. Nitorinaa ti awọn boluti ti o wa ni igbanu iwaju ti yọ kuro tabi rọpo pẹlu awọn tuntun, ọkọ ayọkẹlẹ naa wọ inu ijamba.

Awọn ikọlu kekere ko ni ipa lori mimu ọkọ ati aabo awakọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbala ti o ti kọlu daradara ati lẹhinna tunše nipasẹ sisọ “awọn idamẹrin” tabi “idaji” ọkọ miiran si awọn ege ile-iṣẹ jẹ eewu ijabọ. Nitorina, ṣaaju ki o to pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ṣayẹwo rẹ daradara ati pẹlu ifura nla.

Njẹ o ti yan awoṣe ti o nilo awọn atunṣe kekere nikan tabi gbigbe oju onirẹlẹ? Ohun gbogbo ti o nilo lati mu wa si ipo pipe ni a le rii lori oju opo wẹẹbu avtotachki.com.

Àpilẹ̀kọ tó kàn nínú wa Bí A Ṣe Lè Ra Ọkọ ayọkẹlẹ Ti a Lo Kan yoo kọ ọ ohun ti o yẹ ki o wa nigbati o ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

,