Bawo ni a ṣe le ṣe idanimọ awọn oluya mọnamọna ti ko tọ?
Awọn olutọpa mọnamọna jẹ ọkan ninu awọn eroja pataki julọ ti o ni ipa lori ailewu awakọ. Wọn ni ipa pataki lori mimu iṣakoso lori ọkọ ayọkẹlẹ nigba wiwakọ ati braking, nitorinaa wọn gbọdọ wa ni aṣẹ nigbagbogbo.
Awọn oluyaworan mọnamọna ti n ṣiṣẹ ni deede pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe pẹlu aabo nla lakoko gbigbe ati braking, ṣugbọn pẹlu idinku ninu awọn gbigbọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni ipa pataki ni itunu ti irin-ajo naa. Nitorina, awọn amoye ni imọran, ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami ti awọn apaniyan mọnamọna ti ko tọ, lẹsẹkẹsẹ lọ si iṣẹ naa.
Iru awọn aami aisan bẹ pẹlu, ṣugbọn ko ni opin si:
- pọ idaduro ijinna
- awọn kẹkẹ wa ni pipa ni opopona ati agbesoke nigbati braking lile
– aṣiyèméjì awakọ ni ayika igun
- Yiyi pataki nigbati igun igun ati ipa ti “lilefoofo” ati “gbigbọn” ti ọkọ ayọkẹlẹ naa
– “sipo” ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o bori, fun apẹẹrẹ, alemora seams, awọn ašiše
– uneven taya yiya
- mọnamọna absorber epo jo
Nigbati o mọ awọn ami wọnyi, awakọ naa ni anfani lati rii fun ara rẹ iṣoro ti o pọju pẹlu awọn apaniyan mọnamọna ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o ṣeun si eyi ti o le yago fun ọpọlọpọ awọn ewu, gẹgẹbi: isonu ti isunki ati isonu ti iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ijinna idaduro gigun, dinku itunu awakọ ati yiya taya taya.
- Awọn ohun mimu mọnamọna jẹ ọkan ninu awọn eroja akọkọ ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti o ni idi, gẹgẹbi awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, wọn yẹ ki o wa ni iṣẹ deede, lẹmeji ni ọdun, nitori ọpẹ si eyi a mu igbesi aye iṣẹ wọn pọ si, bakannaa ailewu ati itunu awakọ, Piotr Nickoviak sọ lati iṣẹ Euromaster ni Novy Tomysl.
Ni ibere fun awọn apẹja mọnamọna lati sin wa fun igba pipẹ ati pese awọn ipo awakọ ailewu, o tun tọ lati yago fun awọn iho ti o han ni opopona, yago fun ikọlu didasilẹ pẹlu awọn idena ati gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ pọ si. O tun ṣe pataki lati fi iyansilẹ yiyan ati itọju awọn apanirun mọnamọna si awọn alamọja, Mo tun gba ọ ni imọran lati beere fun titẹ sita ni ibudo ayewo, eyiti yoo dẹrọ iṣẹ ti mekaniki ti n ṣiṣẹ ọkọ wa.
