Bii o ṣe le ṣe idanimọ awọn ami aisan ti idimu gbigbe gbigbe HS?

Awọn bata idimu olutẹle sensọ jẹ eto ti awọn ẹya meji ti o ṣe eto hydraulic ti a ṣe apẹrẹ lati tẹ itusilẹ idimu fun imuṣiṣẹ. Nigba ti o jẹ HS, ẹrú-olufiranṣẹ n ṣe afihan awọn aami aisan gẹgẹbi pedal idimu rirọ tabi awọn iṣoro iyipada jia.

⚠️ Kini awọn ami aisan ti idimu gbigbe-ẹrú HS?

L 'atagba и idimu ẹrú silinda kosi meji ti o yatọ awọn ẹya ara, sugbon ti won ṣe soke kanna siseto ati nitorina ṣe soke kan nikan odidi. Iṣe wọn ni lati gbe titẹ ti o ṣiṣẹ nipasẹ awakọ lori pedal idimu si idimu.

Nigbati o ba titari si isalẹ, o bẹrẹ nipa mimuuṣiṣẹpọ silinda ẹrú idimu, titari eyiti o wakọ piston sensọ lati tii iho naa nipasẹ eyiti omi fifọ nṣan. Nitorinaa, eto naa ṣẹda titẹ sinu eefun ti Circuit.

Agbara olubasọrọ ti wa ni gbigbe si idimu oritaeyi ti o activates awọn Duro. Eyi mu iyoku ohun elo idimu ṣiṣẹ, gbigba ọ laaye lati yi awọn jia pada ki o bẹrẹ ọkọ naa.

Ó dára láti mọ : Nigba miiran eto naa ko ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ hydraulic yii, ṣugbọn pẹlu okun idimu ti o so pedal si orita. Nitorinaa, ko si atagba idimu ati olugba.

Ni otitọ, bẹni atagba tabi silinda ẹrú idimu ko jẹ awọn ẹya wọ. Sibẹsibẹ, wọn jẹ apakan ti eto hydraulic ati nitorinaa o le jo. Niwọn igba ti sensọ idimu ati silinda ẹrú dagba bulọọki kanna, wọn rọpo ni akoko kanna.

Ti oluwa idimu tabi silinda ẹrú ba kuna, iwọ yoo ni iriri awọn ami aisan wọnyi:

• La idimu efatelese asọ ati ki o rì ju awọn iṣọrọ;
• Lodi si, efatelese idimu ga ju ;
• o wa gbiyanju lati yi jia ;
• O ṣe akiyesi ṣiṣan omi ni ago tabi gasiketi ti idimu sensọ tabi ẹrú silinda.

Awọn aami aiṣan wọnyi sọ fun ọ pe aiṣedeede wa ninu eto hydraulic transmitter-ẹrú ti idimu, eyiti ko le tẹ ẹrọ naa mọ. Nitorina, idimu rẹ yoo dahun daradara. Lẹhinna efatelese idimu rẹ ati iyipada jia yoo huwa lainidi.

👨‍🔧 Bawo ni MO ṣe le yọkuro awọn ami aisan ti idimu atagba HS ti ko tọ?

Iṣoro akọkọ ti eto idimu titunto si-ẹrú le koju ni eefun ti jo... Ti o ba jẹ gasiketi, ago tabi okun, o ṣee ṣe lati rọpo awọn ẹya yẹn nikan. Sibẹsibẹ, o jẹ dara lati ropo gbogbo eto.

Sensọ idimu ati silinda ẹrú ti rọpo ni akoko kanna ti ọkan ninu wọn ko ba le. O tun jẹ dandan lati yi gbogbo awọn edidi pada. Sibẹsibẹ, lati ṣe eyi, o gbọdọ bẹrẹ pẹlu eje idimu ẹrú-olu, eyi ti o waye nitori fifa fifa ti o wa lori silinda ẹrú idimu.

Ko si iwulo lati yi ohun elo idimu pada ti o ba n rọpo atagba HS clutch / olugba.

🔧 Nigbawo ni o yẹ ki o yi olugba-olugba ti idimu naa pada?

Idimu titunto si / ẹrú kuro ko ni rẹwẹsi. Ko dabi ohun elo idimu eyiti o nilo lati yipada gbogbo 160 kilometer aijọju, a idimu sensọ ati ẹrú silinda ma sin awọn aye ti ọkọ rẹ.

Sibẹsibẹ, wọn nilo lati rọpo. ni irú ti jo lori eefun ti eto. Lootọ, jijo naa ṣe idiwọ eto lati de titẹ ti o nilo fun ifaramọ idimu to dara. Iwọ yoo ni iriri awọn aami aiṣan bii didi pedal sagging.

O wulo yipada Atagba ati olugba ni akoko kanna idimu ti o ba ti ọkan ninu wọn ni jade ti ibere. Yi iyipada wa ni de pelu a rirọpo ti awọn edidi ati ki o gbọdọ bẹrẹ pẹlu ẹjẹ awọn eefun ti Circuit. Ka ni ayika 150 € lati rọpo sensọ idimu HS tabi silinda ẹrú.

Bayi o mọ gbogbo awọn aami aisan ti olugba-olugba ti idimu HS! Ti o ba ti pade ọkan ninu wọn, lọ nipasẹ wa gareji comparator. A yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati wa gareji kan ni idiyele ti o dara julọ lati rọpo olugba-olugba ti idimu!