Bawo ni a ṣe ṣe iṣiro apapọ lilo?

Apapọ idana epo tọka iye epo ti ọkọ kan nlo fun gbogbo 100 km. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ifosiwewe akọkọ lati ronu nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan. Bawo ni a ṣe ṣe iṣiro apapọ lilo epo?

Bawo ni awọn iṣiro ṣe

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ti ode oni ni ifihan kekere lori nronu ohun elo ti o ṣe afihan agbara idana apapọ ni akoko irin-ajo. A lo data yii nipasẹ ọpọlọpọ awọn awakọ lati wa ọna iwakọ ti o dara julọ fun ọkọ ti a fun.

Kini o yẹ ki awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ko ba ni ipese pẹlu iru sensọ bẹẹ? Iṣiro ti apapọ agbara jẹ rọrun lati ṣe funrararẹ. Awọn afihan meji ni a mu bi ipilẹ. Ni igba akọkọ ti o jẹ maileji lati igba epo to kẹhin. Lati ṣe eyi, o nilo lati ṣe igbasilẹ itọka maileji lori odometer. O rọrun pupọ lati ṣe eyi ni lilo kaakasi maileji ojoojumọ. Paapaa ninu awọn ẹrọ ẹrọ, o le tunto si odo.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ti wa ni epo, atokọ yii ti tunto. Nigbati akoko ba to fun epo ti n bọ, o nilo lati yọ atọka naa kuro lati ibi iṣiro ojoojumọ. Eyi yoo jẹ nọmba akọkọ (awọn ijinna s) ti yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iṣiro agbara idana apapọ. Lẹhin ti o ti kun ojò naa, itọka keji ni iye awọn lita melo ni o kun (iye epo petirolu m).

Agbekalẹ fun iṣiro apapọ agbara

Awọn iyokù jẹ iṣiro ikẹhin nikan. Awọn agbekalẹ jẹ ohun rọrun: nọmba ti liters gbọdọ wa ni pin nipasẹ awọn maileji, ati awọn esi (x) gbọdọ wa ni isodipupo nipasẹ 100 (m / s \ u100d x * XNUMX). Eyi ni apẹẹrẹ:

Ijinna: 743 km

Kún: 53 liters

53 l / 743 km = 0,0713 x 100 = 7,13 l fun 100 km

Iṣiro iṣiro

O yẹ ki o gbe ni lokan pe itọkasi deede ti apapọ ọkọ ayọkẹlẹ agbara le ṣee gba nikan lẹhin ọpọlọpọ awọn kikun. Ibọn lori apanirun epo mọ pe ojò naa ti kun nigbati eto ko ba ri afẹfẹ ti n jade lati inu epo gaasi.

Iṣẹ yii ni a tunto yatọ si fun fifa epo kọọkan. Pẹlú pẹlu awọn nyoju atẹgun ti o ṣee ṣe ninu ojò, o le ṣẹlẹ pe ojò ko kun ni gangan si ipele ti o ga julọ - ati pẹlu tabi iyokuro lita marun tẹlẹ ti yori si awọn ayipada ninu iwọn sisan apapọ nipasẹ lita 0,8. soke tabi isalẹ pẹlu ṣiṣiṣẹ ti o to ibuso 600. Apapọ opoiye “ojò kikun” ati agbara apapọ deede ti o baamu ni a le ṣe iṣiro nikan lẹhin ẹgbẹrun kilomita diẹ.

Lati jẹ ki itọka yii sunmọ otitọ bi o ti ṣee ṣe, o jẹ dandan lati ṣe akopọ awọn abajade lẹhin iṣiro kọọkan, ati lẹhinna pin nipasẹ nọmba awọn wiwọn idanwo. Fun išedede ti o tobi julọ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo awọn iṣẹ ti ibudo gaasi kan jakejado gbogbo akoko iṣiro.

Awọn ibeere ati idahun:

Bii o ṣe le ṣe iṣiro idiyele apapọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan? Awọn iye ti idana ti wa ni dà sinu ojò. A ti ṣeto counter ojoojumọ si 0. Ni kete ti epo naa ba jade, o nilo lati pin nọmba yii nipasẹ ijinna ti o rin. A ṣe isodipupo abajade nipasẹ 100.

Bawo ni lati ṣe iṣiro agbara idana gangan? Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti ni eto itanna kan ti o ṣe iṣiro agbara ni ominira fun 100 km. Ti ko ba si iru eto, awọn iṣiro le ṣee ṣe nipa lilo agbekalẹ ti a mẹnuba.

Elo ni maileji gaasi fun 100 km? O da lori awọn ẹya apẹrẹ ti ẹrọ (oju aye tabi turbocharged), iru eto idana (carburetor tabi ọkan ninu awọn iru abẹrẹ), iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ ati aṣa awakọ.