Bawo ni lati dilute epo diesel pẹlu kerosene?
Awọn akoonu
Kini yoo buru si?
Iwọn ti o pọ si ti kerosene ni epo diesel igba otutu jẹ aifẹ: lẹhinna, awọn abuda lubrication bajẹ. Nibi - pọ si yiya ti awọn idana fifa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Idi ni pe kerosene ni awọn hydrocarbons aromatic diẹ sii ati awọn epo ti o wuwo diẹ sii. Ti o ba ṣafikun niwọntunwọnsi, lẹhinna didara fifa soke kii yoo jiya pupọ. Ni awọn iṣẹlẹ ti o pọju, iwọ yoo ni lati rọpo awọn oruka ati awọn eroja miiran ti o fi idi mu siwaju akoko.
Awọn abajade ti ko fẹ ni a le yọkuro nipa fifi iye diẹ ninu ẹrọ tabi epo gbigbe si kerosene (ninu ọran ikẹhin, awọn epo ti a ṣeduro fun awọn gbigbe laifọwọyi yẹ ki o fẹ). Ṣugbọn eyi jẹ amulumala tẹlẹ pẹlu awọn abajade airotẹlẹ fun awọn falifu ẹrọ.
Niwọn igba ti ina ti adalu ti o ni kerosene waye ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ, resistance igbona ti awọn oruka yoo dinku ni didasilẹ.
Kini yoo dara si?
Elo kerosene lati ṣafikun si epo diesel ni igba otutu tun da lori awọn iwọn otutu ti iṣeto ti afẹfẹ ita. Kerosene jẹ omi ti o ni iki kekere, nitorina, nipọn ti epo diesel pẹlu afikun kerosene yoo waye ni awọn iwọn otutu kekere. Ipa naa yoo jẹ akiyesi paapaa lati -20ºC ati isalẹ. Ofin ti atanpako ni pe fifi to ida mẹwa ti kerosene sinu epo diesel yoo dinku aaye fifa gbona ti àlẹmọ nipasẹ iwọn marun. Nitorinaa, ni awọn ipo oju ojo tutu pupọ, iru ilana bẹẹ ni imọran.
Ipilẹ keji fun iru iṣẹ bẹ ni idinku awọn itujade ẹrọ ipalara ayika. Ohun gbogbo jẹ kedere nibi: kerosene n sun "apẹrẹ", lai fi silẹ lẹhin ohun idogo sooty ninu paipu eefin ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni awọn ọran wo ni o yẹ ki o fomi?
Ni akọkọ fun epo diesel igba otutu. Ni idi eyi, didara ina yoo yipada diẹ, paapaa nigbati 20% ati paapaa 50% ti wa ni afikun si epo diesel. Lootọ, awọn amoye ni imọran iṣelọpọ iru awọn akojọpọ nikan pẹlu awọn oko nla. Awọn apa apa ti o kere ju ti fi sori ẹrọ nibẹ, fun eyiti idinku diẹ ninu lubricity ko ṣe pataki.
Iwọn ti kerosene ti o pọ si ni epo diesel yẹ ki o jẹ ti o tobi julọ, iwọn otutu kekere ni ita window. Fun -10º10% kerosene yoo to, ṣugbọn idinku kọọkan ni iwọn otutu ibaramu nipasẹ iwọn kan yoo mu iwulo kerosene pọ si laifọwọyi nipasẹ 1 ... 2%.
Kini o ṣẹlẹ si nọmba cetane?
Ranti pe idinku ninu nọmba cetane ti idana (to 40 ati ni isalẹ) jẹ iṣeduro lati ni ipa lori didara ina. Nitorinaa, ṣaaju ki o to diluting epo diesel pẹlu kerosene, o jẹ dandan lati fi idi nọmba cetane gangan ti epo ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kun fun ni ibudo iṣẹ naa. Idaduro iginisonu kii ṣe ifosiwewe idunnu julọ nigbati o ba wakọ ni igba otutu.
Nọmba awọn ikilọ gbogbogbo tun wa:
- Rii daju pe agolo naa ni kerosene (ti a ṣeto nipasẹ awọ mimu, fun kerosene o jẹ buluu).
- Ṣayẹwo pẹlu awọn iṣeduro ti olupese ti epo diesel ati ọkọ funrararẹ: eyi ni a gba laaye.
- Diẹ ninu awọn enjini-ọpọlọ meji (fun apẹẹrẹ CITROEN BERLINGO First) le ṣiṣẹ lori kerosene mimọ. Lootọ, a n sọrọ nipa kerosene iwuwo giga.
- Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibiti kọnputa ti fi sori ẹrọ ti o jẹ iduro fun iki ti adalu ikẹhin (ni pataki, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Twin-Cab Mazda), ẹrọ naa kii yoo bẹrẹ rara ti Diesel ni paapaa kerosene kekere kan. Ipari: ko tọ ewu naa.
Ati ohun ti o kẹhin - maṣe tọju epo diesel ati kerosene sinu awọn apoti ti awọn awọ wọn ko ni ibamu si awọn kilasi hydrocarbon wọnyi!
