Bawo ni lati gbe ẹru sinu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko irin-ajo gigun?
Awọn eto aabo

Bawo ni lati gbe ẹru sinu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko irin-ajo gigun?

Bawo ni lati gbe ẹru sinu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko irin-ajo gigun? Akoko igba otutu igba otutu ti bẹrẹ tẹlẹ. Lakoko iru escapade, o yẹ ki o farabalẹ gbe ẹru rẹ sinu ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhinna awọn solusan ti o gba ọ laaye lati ṣeto awọn apoti ati awọn baagi daradara yoo wa ni ọwọ.

- Ranti pe ohun elo ski ko yẹ ki o gbe larọwọto. Ohun elo gbọdọ wa ni ifipamo daradara pẹlu awọn neti tabi awọn okun ifipamo ki o ko le gbe. Ni iṣẹlẹ ti braking lojiji tabi ijamba, awọn ohun elo ti ko ni ibamu yoo huwa bi ẹrọ ti o yara, eyiti o le ṣe ipalara fun awakọ ati awọn arinrin-ajo, Radoslav Jaskulsky, olukọni ni Ile-iwe ti AutoSkoda, ati ṣafikun: - Lakoko gbigbe, ẹru ti ko ni aabo le ṣe. yipada ati yorisi iyipada ni aarin ti walẹ ati, bi abajade, iyipada ninu orin. O yẹ ki o tun ranti pe ẹru naa ko ni dabaru pẹlu iṣakoso awakọ ti ọkọ ati pe ko ṣe idiwọ hihan ti awọn ina, awọn awo iwe-aṣẹ ati awọn itọkasi titan.

Bawo ni lati gbe ẹru sinu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko irin-ajo gigun?Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pade awọn iwulo wọnyi ni agbedemeji ati gbiyanju lati ṣe apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ọna ti wọn jẹ iṣẹ ṣiṣe bi o ti ṣee. Skoda nfunni ni ọpọlọpọ awọn solusan ọlọgbọn. Olupese Czech ti ṣafihan ọpọlọpọ awọn eroja fun igba pipẹ sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o jẹ ki irin-ajo ati ẹru rọrun - lati okun rirọ ti o di iwe iroyin kan ni ẹhin ijoko si ọna kika ijoko onilàkaye.

Kí a tó bẹ̀rẹ̀ sí kó ẹrù sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ẹ jẹ́ ká kọ́kọ́ wo bí a ṣe ń ṣètò àwọn ẹrù nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Eyi jẹ nipa mejeeji ailewu ati awọn aaye iṣe. Fun apẹẹrẹ, o dara lati ni awọn ohun mimu ati awọn ounjẹ ipanu laarin irọrun arọwọto lori lilọ. Ni awọn yara iṣafihan Skoda o le wa ọpọlọpọ awọn dimu ago tabi awọn dimu fun awọn igo tabi awọn agolo. Sibẹsibẹ, ti awọn igo ba pọ ju, o dara lati tọju wọn sinu ẹhin mọto fun fifipamọ. Skodas ni ipese pẹlu awọn oluṣeto pataki ninu eyiti a le gbe awọn igo si ipo inaro. Awọn oluṣeto wọnyi tun le ṣee lo fun awọn idi miiran, fun apẹẹrẹ, lati gbe ọpọlọpọ awọn nkan kekere lọ sibẹ ki wọn ma ba lọ kiri ni ẹhin mọto.

Gbogbo awọn awoṣe Skoda ti gun ni awọn kio ninu ẹhin mọto. O le gbe apo kan tabi apapọ eso sori wọn. Apo apo tun le rii ninu agọ lori iyẹwu ibọwọ ni idakeji ero-ọkọ iwaju. Ojutu yii le ṣee lo nipasẹ awọn awakọ ti, fun apẹẹrẹ, Fabia, Rapid, Octavia tabi awọn awoṣe Superb.

Bawo ni lati gbe ẹru sinu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko irin-ajo gigun?Ojutu iṣẹ-ṣiṣe jẹ ilẹ-iyẹwu ẹru ilọpo meji. Ni ọna yii, iyẹwu ẹru le pin si awọn ẹya meji ati awọn ohun alapin le wa ni stowed labẹ ilẹ. Sibẹsibẹ, ti o ko ba nilo ifilelẹ ẹhin mọto, ilẹ-ilẹ afikun le wa ni gbe si isalẹ ẹhin mọto naa.

Ni afikun, Skoda ti ni ipese pẹlu awọn neti ifipamọ ẹru. Wọn le jẹ inaro tabi petele, ti a fikọ sori ilẹ ẹhin mọto, awọn odi ẹgbẹ tabi labẹ selifu ẹhin mọto.

Lori irin-ajo sikiini igba otutu, iwọ yoo tun nilo akete apa meji lati sinmi awọn bata orunkun yinyin ti o bo egbon lori. Eleyi akete le ri ni Octavia ati Dekun si dede. Ni ẹgbẹ kan o ti bo pẹlu aṣọ ti a ṣe fun lilo lojoojumọ, ati ni apa keji o ni aaye roba ti o ni idiwọ si omi ati idoti, eyiti a le fọ ni kiakia labẹ omi ṣiṣan.

Fi ọrọìwòye kun