Bii o ṣe le ṣe iduro pajawiri ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan
Awọn akoonu
Gbogbo awakọ yẹ ki o mọ ọna ti o dara julọ lati fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Ti awọn idaduro ọkọ rẹ ba kuna, lọ silẹ lati lo braking engine lati fa fifalẹ.
Agbara lati ṣe idaduro pajawiri ninu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọgbọn ti gbogbo awọn awakọ yẹ ki o ni. Lẹhinna, ọpọlọpọ awọn ipo wa kọja iṣakoso eniyan ti o nilo agbara lati da duro lailewu. Boya o jẹ ipo ti o ga julọ bi ikuna fifọ lapapọ tabi nkan ti o wọpọ bi hydroplaning lori ọna tutu, mọ kini lati ṣe le tumọ si iyatọ laarin gbigba sinu ijamba ati jijade ipo ti o lewu pẹlu oore-ọfẹ ati irọrun.
Ọna 1 ti 3: Nigbati awọn idaduro parẹ
Awari lojiji ti awọn idaduro rẹ ko ṣiṣẹ fa iberu nla ninu awakọ. Eyi jẹ ipo ti o lewu pupọ ti o le tumọ si iyatọ laarin igbesi aye ati iku. Mimu ori ti o wọpọ ati mimọ kini awọn igbesẹ lati ṣe ṣe pataki si aabo tirẹ ati aabo awọn olumulo opopona miiran.
Igbesẹ 1: Yipada silẹ Lẹsẹkẹsẹ. Eyi yoo fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣiṣẹ pẹlu adaṣe mejeeji ati awọn gbigbe afọwọṣe.
Ni a Afowoyi gbigbe, laisiyonu downshift. Maṣe pa ina nitori pe iwọ kii yoo ni idari agbara mọ, maṣe fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sinu didoju nitori iyẹn yoo dinku agbara rẹ lati ni idaduro.
Igbesẹ 2: Maṣe tẹ efatelese imuyara. Lakoko ti o le dabi ẹnipe asan, awọn eniyan ṣe awọn ohun ajeji nigbati wọn ba bẹru ati labẹ titẹ.
Yago fun idanwo lati willy-nilly bẹrẹ titari pẹlu ẹsẹ rẹ, nitori iyarasare yoo jẹ ki awọn nkan buru si.
Igbesẹ 3: Lo idaduro pajawiri. Eyi le tabi ko le mu ọ duro ni pipe, ṣugbọn yoo kere ju fa fifalẹ. Awọn idaduro pajawiri yatọ lati ọkọ si ọkọ, nitorina o yẹ ki o mọ ara rẹ pẹlu bi idaduro ṣiṣẹ ninu ọkọ rẹ.
Igbesẹ 4: Gbe si apa ọtun ni kete ti o jẹ ailewu.. Eyi yoo mu ọ lọ kuro ni ijabọ ti nbọ ati sunmọ si ẹgbẹ ti opopona tabi ọna ijade.
Igbesẹ 5: Jẹ ki awọn miiran lori ọna mọ pe o ko ni iṣakoso. Tan flashers pajawiri ati honk.
Gbogbo eniyan ti o wa ni ayika rẹ nilo lati mọ pe nkan kan jẹ aṣiṣe ki wọn le ni ailewu ati jade kuro ni ọna rẹ.
Igbesẹ 6: Duro lonakona. Mo nireti pe o fa fifalẹ to pe o le fa si ẹgbẹ ti opopona ki o da duro nipa ti ara lẹhin ti o fa fifalẹ.
Ni irú ti o gbọdọ lu nkankan nitori gbogbo awọn ipa ọna ti wa ni dina, ifọkansi fun awọn asọ ti ṣee ṣe buruju. Fun apẹẹrẹ, jamba sinu odi ikọkọ jẹ yiyan ti o dara julọ ju igi nla kan lọ.
Ọna 2 ti 3: Nigbati skidding tabi hydroplaning
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ si skid, o ni iṣakoso diẹ lori iyara tabi itọsọna ọkọ ayọkẹlẹ naa. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe o ko ni agbara ni ipo yii. Skidding waye diẹ sii nigbagbogbo ninu awọn ọkọ ti ogbo ti ko ni ipese pẹlu eto braking anti-titiipa (ABS), ṣugbọn o ma nwaye lẹẹkọọkan ninu awọn ọkọ pẹlu ABS.
Igbesẹ 1: Rọra tẹ ẹ̀sẹ̀-ẹsẹ̀ ṣẹ́ẹ̀kẹ́ náà sílẹ̀ fún ìṣẹ́jú àáyá kan ní kíkún.. Lilo awọn idaduro ni yarayara le jẹ ki skid buru si.
Dipo, ṣiṣẹ rẹ titi di iye opolo ti “ẹgbẹrun kan-ọkan,” ati lẹhinna ṣiṣẹ titi di “ẹgbẹrun-meji-ọkan.”
Igbesẹ 2: Tẹsiwaju lati fa fifalẹ ki o jẹ ki o lọ. Tẹsiwaju ni ọna ti o lọra ati iṣakoso titi iwọ o fi gba iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pada ati pe ko le wakọ lẹẹkansi.
Eyi ni a pe ni braking cadence.
Igbesẹ 3: Iṣajọpọ ti ọpọlọ. Ni kete ti o ba tun gba iṣakoso ọkọ rẹ, da duro ki o fun ararẹ ni akoko diẹ lati ṣajọpọ ni ọpọlọ ṣaaju ki o to pada sẹhin lẹhin kẹkẹ.
Ọna 3 ti 3: nigba titan fun awọn maneuvers imukuro
Ipo miiran nibiti o le nilo lati ṣe idaduro pajawiri ni lati yago fun lilu nkan ti kii ṣe ti opopona. Ó lè jẹ́ nígbà tí àgbọ̀nrín kan bá fara hàn lójijì níwájú rẹ, tàbí tí o bá ń wakọ̀ gòkè lọ sí òkè ńlá kan láti wá jàǹbá mìíràn ní ojú ọ̀nà. Nibi o nilo lati wakọ ati duro lati yago fun ikọlu.
Igbesẹ 1: Pinnu bi o ṣe le da duro da lori ọkọ rẹ. Ọna lati ṣe eyi jẹ iyatọ diẹ da lori boya ọkọ rẹ ni ABS tabi rara.
Ti ọkọ rẹ ba ni ABS, tẹ efatelese bireeki bi lile bi o ṣe le ṣe lakoko wiwakọ deede. Ni ipo kan nibiti o ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ laisi ABS, o tun lo awọn idaduro ni lile, ṣugbọn nikan pẹlu iwọn 70% ti agbara ti o lagbara, ki o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ nikan lẹhin ti o ti tu idaduro naa lati yago fun idaduro lati titiipa.
Laibikita bawo tabi idi ti o fi ṣe iduro pajawiri, ohun pataki julọ ni lati dakẹ. Awọn ikunsinu ti ibanujẹ tabi iberu ko ṣe iranlọwọ ati pe o le ṣe aiṣedeede agbara rẹ lati ṣe bi o ti yẹ ki o mu ipo naa lọ si gbogbo agbara rẹ. Rii daju lati beere lọwọ ọkan ninu awọn onimọ-ẹrọ ifọwọsi ti AvtoTachki lati ṣayẹwo awọn idaduro rẹ lati rii daju pe wọn wa ni iṣẹ ṣiṣe pipe.
