Bii o ṣe le jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tutu ni igba otutu
Ooru le jẹ akoko ti o buruju fun ohunkohun ti o gbe. Lakoko ti gbogbo ohun ti a nilo lati tutu ni mimu tutu ati imuletutu, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo akiyesi diẹ sii lati jẹ ki o ṣiṣẹ. Eyi tumọ si fiyesi si bi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ṣe ni akọkọ ati wiwa fun awọn iyipada kekere ti o le ja si awọn iṣoro nla ti o ba kọju si. Ṣugbọn idilọwọ awọn atunṣe idiyele ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibajẹ ooru le jẹ rọrun ati irora ti o ba mọ kini lati wa.
Apakan 1 ti 1: Itutu ọkọ ayọkẹlẹ ni igba ooru
Igbesẹ 1: Ṣayẹwo awọn asẹ afẹfẹ agọ.. Ọkan ninu awọn paati ti o han gedegbe lati wa jade fun lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ dara ni afẹfẹ afẹfẹ.
Lilo gigun nigbagbogbo tumọ si eruku ati awọn patikulu miiran ṣe agbero lori awọn asẹ afẹfẹ afẹfẹ rẹ, eyiti o le fa ki ṣiṣan afẹfẹ dina.
Ajọ afẹfẹ agọ ni o ṣee ṣe julọ wa lẹhin tabi labẹ apoti ibọwọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Nigbagbogbo yiyọ àlẹmọ iyara ati mu ese yoo mu eyikeyi awọn ọran ṣiṣan afẹfẹ kuro, niwọn igba ti àlẹmọ funrararẹ wa ni ipo to dara. Ti eyi ko ba to, rọpo àlẹmọ ni kete bi o ti ṣee.
Igbesẹ 2: San ifojusi si iwọn otutu ti afẹfẹ afẹfẹ. Ti kondisona afẹfẹ ko ba tutu bi o ti ṣe tẹlẹ, paapaa ti afẹfẹ afẹfẹ ba mọ, iṣoro naa le jẹ pẹlu paati kan.
Ni mekaniki kan, fun apẹẹrẹ lati AvtoTachki, ṣayẹwo ipele itutu lati rii daju pe o wa ni ipele to pe.
Afẹfẹ afẹfẹ rẹ le ni itara si nọmba eyikeyi ti awọn ọran ti ko le ṣe atunṣe pẹlu ọna ti o yara ati irọrun ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo ati tunṣe ni yarayara bi o ti ṣee nipasẹ alamọdaju.
Igbesẹ 3 Ṣayẹwo batiri naa. Nigbati awọn ọjọ ba gbona, batiri rẹ yoo wa labẹ aapọn diẹ sii ju ni ọjọ kan pẹlu iwọn otutu aropin.
Ooru ko ṣee ṣe, ṣugbọn gbigbọn tun le ba batiri rẹ jẹ, nitorinaa rii daju pe o wa ni ailewu ṣaaju ki ooru to deba.
Gbogbo awọn asopọ gbọdọ tun ni ominira lati ipata ati ipata, eyiti o le buru si nipasẹ ooru ati ba batiri jẹ siwaju.
Ti batiri naa ba tun jẹ tuntun, ie kere ju ọdun mẹta lọ, iwọ ko nilo lati ṣe aniyan nipa ṣiṣe ayẹwo agbara rẹ, ṣugbọn eyikeyi batiri ti o ju ọjọ-ori yẹn yẹ ki o ṣayẹwo ki o mọ iye akoko ti batiri naa ti lọ.
Igbesẹ 4: Maṣe Rekọja Iyipada Epo kan. Awọn ọna ẹrọ lubrication ti ọkọ rẹ jẹ apẹrẹ lati gba awọn paati irin laaye lati rọra laisiyonu lakoko idinku ija ti o ṣẹda ooru ti o le bajẹ tabi paapaa mu ẹrọ rẹ jẹ.
Lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun le ni igbagbogbo lọ si awọn maili 5,000 ṣaaju iyipada epo ti o tẹle, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba yẹ ki o duro si awọn maili 2,000-3,000 laarin awọn iyipada. Ṣayẹwo ipele epo nigbagbogbo, ati pe ti o ba jẹ kekere, gbe e soke, ati ti o ba jẹ dudu, yi pada patapata.
Igbesẹ 5: Ṣayẹwo itutu agbaiye. Coolant, gẹgẹbi orukọ rẹ ṣe daba, jẹ iduro fun yiyọ ooru kuro ninu ẹrọ rẹ, eyiti o ṣe idiwọ ibajẹ si awọn ẹya.
Coolant ko dabi epo ni ọna ti o nilo lati yipada nigbagbogbo. O le reti ọpọlọpọ ọdun laarin awọn iyipada tutu.
Bawo ni pipẹ ti o le duro ṣaaju iyipada itutu rẹ da lori ṣiṣe ati awọn ipo awakọ. Reti kikun itutu agbaiye tẹlẹ lati ṣiṣe nibikibi lati 20,000 si 50,000 maili.
Ṣayẹwo alaye olupese lori aami ti itutu agbaiye ti o nlo, tabi kan si ẹlẹrọ kan lati ṣawari nigbati o to akoko lati yi itutu agbaiye pada.
Igbesẹ 6: Ṣayẹwo kọọkan ti taya rẹ. Ooru faagun afẹfẹ idẹkùn ninu awọn taya, eyi ti o le kọ soke mejeeji lakoko awakọ ati labẹ ipa ti awọn ipo oju ojo.
Awọn taya ti o ni fifun ni awọn osu ooru le ja si awọn punctures diẹ sii, ṣugbọn wọn ko yẹ ki o wa labẹ-inflated boya.
Fun awọn abajade ti o peye julọ, ṣayẹwo titẹ ninu awọn taya ọkọ kọọkan nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba tutu ati pe ko ti wakọ fun awọn wakati pupọ.
Fi sii tabi deflate awọn taya ni ibamu si awọn iṣeduro PSI ti a ṣeto nipasẹ olupese taya. Awọn iṣeduro wọnyi le ṣee rii nigbagbogbo lori sitika ti o wa ninu ẹnu-ọna ni ẹgbẹ awakọ.
Ooru yẹ ki o jẹ akoko igbadun ati isinmi, ati pe ko si ohun ti o bajẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona ni ẹgbẹ ti ọna ni arin irin-ajo kan. Pẹlu awọn didaba wọnyi ni lokan, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ṣiṣẹ daradara siwaju sii ni gbigbe agbara ooru ooru - ati pe o dara julọ, ko si ọkan ninu wọn ti o gbowolori tabi n gba akoko ti o ba jẹ alãpọn.
Bibẹẹkọ, ti o ba ni iriri eyikeyi awọn ọran pẹlu igbona ọkọ rẹ, lẹhinna o yẹ ki o ṣayẹwo ọkọ rẹ ni kete bi o ti ṣee lati ṣe idiwọ ibajẹ ẹrọ. Ni ọran yii, awọn ẹrọ-ẹrọ AvtoTachki le wa si ile tabi ọfiisi lati ṣe iwadii iṣoro igbona ati ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti ṣetan lati wakọ.
