Bii o ṣe le di awakọ Formula 1?
Awọn akoonu
Ẹnikẹni ti o ba ni ala ti idije ni Formula 1 yẹ ki o mọ ohun kan: mathimatiki lodi si i. Die e sii ju bilionu 7 eniyan n gbe lori Earth, ati pe 20 nikan ni o kopa ninu awọn idije. Paapaa laisi ṣiṣe eyikeyi igbese, a rii pe awọn aye ti iṣẹ bi awakọ Formula 1 jẹ tẹẹrẹ.
Sibẹsibẹ, laibikita ohun gbogbo, wọn wa sibẹ.
Ṣe o n nireti agbekalẹ 1? Tabi boya ọmọ rẹ tẹle pẹlu itara gbogbo ije ti awọn ọba ti awọn ere idaraya mọto? Ni awọn ipo mejeeji, ibeere naa wa kanna: bawo ni a ṣe le darapọ mọ awọn ipo ti awọn diẹ ti o ni anfani?
Eyi ni ohun ti a yoo wo ninu nkan oni. Ka siwaju ati pe iwọ yoo wa idahun naa.
Ọjọgbọn F1 awakọ - kini lati ṣe?
O ni ala, ṣugbọn ko si iriri. Awọn igbesẹ wo ni o nilo lati ṣe ati ọna wo ni lati tẹle lati le wa lori orin Formula 1 bi asare?
Awọn ipo pupọ lo wa ti o ṣe alekun iṣeeṣe ti aṣeyọri rẹ. A yoo kọ diẹ sii nipa ọkọọkan wọn ni isalẹ.
Awakọ agbekalẹ 1 bẹrẹ ni ọdọ rẹ
Laanu, a ko ni iroyin ti o dara fun ọ lati ibẹrẹ. Ayafi ti o ba bẹrẹ ere-ije ìrìn rẹ ni ọjọ-ori ọdọ, ọdun tuntun ti igbesi aye ni ẹhin ori rẹ ni pataki dinku awọn aye (ti o kere tẹlẹ) ti iṣẹ ni Fọọmu 1.
Ọ̀pọ̀ àwọn awakọ̀ amọṣẹ́dunjú ló ròyìn pé àwọn ń wo eré bí ọmọdé, àti pé òrìṣà làwọn awakọ̀ náà.
Nitorinaa, yoo dara julọ ti ifẹkufẹ fun ere-ije ba farahan ni ọjọ-ori ọdọ. Bawo ni ọdọ? O dara, ni ọpọlọpọ igba awọn awakọ Formula 1 ti o dara julọ bẹrẹ ṣaaju ki wọn to ọmọ ọdun 10.
Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe ibeere fun irin, nitori awọn ẹlẹṣin wa ti o bẹrẹ pupọ nigbamii. Ọkan apẹẹrẹ ni Damon Hill. Nikan ni ọmọ ọdun 21 ni o bẹrẹ ni awọn ere-ije alupupu akọkọ, ati pe ere-ije ọjọgbọn akọkọ rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 jẹ ọmọ ọdun 32.
Laanu, loni o yoo nira pupọ lati tun iṣẹ yii ṣe.
Nitorinaa ti o ba ni ọmọde ti o wa sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ere-ije, ṣe ni kutukutu bi o ti ṣee. Mu wọn fun awakọ idanwo kart ki o rii boya awọn apejọ ba tọ fun wọn.
O le ka diẹ sii nipa awọn maapu ni isalẹ.
Karting, akọkọ ìrìn pẹlu ije
Ni Polandii iwọ yoo rii ọpọlọpọ diẹ sii tabi kere si awọn orin go-kart alamọdaju. Lakoko ti ọpọlọpọ eniyan ko gba awọn bọọlu kekere wọnyi ni pataki, otitọ ni pe wọn jẹ ọna ti o dara julọ lati kọ ẹkọ lati ije. Ọpọlọpọ awọn orin kart tun ṣe awọn ipa ọna alamọdaju, o ṣeun si eyiti o le ni irọrun wọle sinu apejọ naa.
Ṣe akiyesi pe pupọ julọ awọn awakọ Formula 1 ti o dara julọ (ti kii ṣe gbogbo rẹ) bẹrẹ ni karting.
Awọn orin nigbagbogbo ni awọn ẹgbẹ agbegbe pẹlu awọn ẹlẹṣin ọdọ. Eyi ni aaye ti o dara julọ lati bẹrẹ ìrìn karting rẹ. Ni apa kan, iwọ yoo pade ọpọlọpọ awọn akosemose ti o ni iriri ti yoo fi ayọ sọ fun ọ "kini ati bi". Ni apa keji, iwọ yoo ni anfani lati kopa ninu awọn idije pataki ati mini-Grand Prix.
Awọn ope kii yoo wa ọna ti o dara julọ lati ni iriri fun awọn ere-idije to ṣe pataki diẹ sii.
Awọn esi to dara fa awọn onigbowo
Lati aaye yii lọ, awọn ọgbọn rẹ di pataki pupọ. Ti o ko ba ṣaṣeyọri pupọ ni karting, mura silẹ fun otitọ pe yoo nira pupọ sii.
Kí nìdí?
Nitori bibẹrẹ ni awọn idije to ṣe pataki diẹ sii jẹ gbowolori, ati aṣeyọri ṣe ifamọra awọn onigbowo. Ti o ba dara lati lọ si ìrìn-ajo apejọ kan, o ṣeeṣe pe iwọ yoo lọ si ẹgbẹ kart ọjọgbọn kan. Eyi ni ibiti awọn onigbowo wa sinu gbagede lati ṣe inawo ibẹrẹ ti awọn ẹgbẹ.
Awọn alafojusi tun wa lati awọn ẹgbẹ oriṣiriṣi ti o dije ni awọn ẹka giga. Wọn mu awọn ẹlẹṣin ti o dara julọ ati mu wọn labẹ apakan wọn, iyẹn ni, wọn fi wọn sinu awọn eto ọdọ wọn.
Ti o ba lu wọn, o le gbẹkẹle atilẹyin ọjọgbọn lori ọna rẹ si Circuit 1 Formula.
Bẹrẹ lori orin agbekalẹ
Iyalẹnu kini gbogbo awọn onigbọwọ ati awọn ẹgbẹ wa fun? Idahun si jẹ irorun: o jẹ nipa owo.
Ti o ko ba ni 400 3 lati ta. poun (nipa bii akoko kan), bẹrẹ ni ipele iṣẹ atẹle - ni Formula Renault tabi Formula XNUMX - kii yoo ṣeeṣe. Bi o ti le ri, eyi jẹ igbadun ti o niyelori, ṣugbọn o ko le ṣe laisi rẹ. Nitorinaa, awọn awakọ ọlọrọ ti o kere si nilo onigbowo kan.
Ti o ba ṣaṣeyọri ni agbekalẹ 3, iwọ yoo gbe lọ si agbekalẹ 2, ati lati ibẹ gan-an sunmọ agbekalẹ 1. Sibẹsibẹ (bi iwọ yoo rii laipẹ) “sunmọ pupọ” tun jẹ ijinna pipẹ ni ọna iṣẹ yii.
Ijinna ti o le kuru nikan nipasẹ ẹrin ti ayanmọ.
A ọpọlọ ti orire
Niwọn bi awọn ijoko diẹ ti wa ni awọn apejọ ọba, awakọ tuntun yoo ni anfani lati gba wọn nikan ti ọkan ninu awọn oniwun lọwọlọwọ ba kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Ati ki o kan egbe ṣọwọn xo ti ohun RÍ ẹlẹṣin nikan. Lẹhinna, ko si ẹnikan ti o wa ni ọkan ti o tọ ti yoo ṣowo awakọ awakọ ti o ni iriri fun olubere kan.
Jubẹlọ, ani awọn ẹrọ orin lori agbekalẹ 1 awọn orin igba ni awọn išoro a wIwA ibi kan fun nigbamii ti akoko.
Fun ọpọlọpọ awọn tuntun, awọn ẹgbẹ kekere nibiti awọn oṣere nla ṣe olukọni awọn oṣere iwaju jẹ aye. Ferrari ni Alfa Romeo ati Red Bull ni Toro Rosso. Wọn ṣayẹwo boya eyikeyi ninu awọn oludije ba dara fun ẹgbẹ akọkọ.
Olukọni tuntun lati di awakọ Formula 1 le ṣe iranlọwọ nipasẹ oluṣakoso to dara ati iriri ni media. Eyi ṣe pataki bii onigbowo ọlọrọ. Aṣoju ti o tọ mọ ile-iṣẹ naa ati pe dajudaju o le fa awọn okun diẹ sii ki idiyele rẹ wa ni aye to tọ (fun apẹẹrẹ, ninu ọkọ ayọkẹlẹ awakọ idanwo) ati ni akoko ti o tọ (fun apẹẹrẹ, nigbati awakọ miiran ba yipada awọn ẹgbẹ tabi lọ kuro).
Elo ni awakọ Formula 1 n gba?
Bayi o ṣee ṣe ki o ronu pe pẹlu iru ẹnu-ọna iwọle giga kan sinu agbekalẹ 1, awọn ipadabọ yẹ ki o jẹ iyalẹnu. O dara, bẹẹni ati rara. Kini o je? Ni otitọ, diẹ ninu awọn awakọ ti o dara julọ le nireti awọn dukia nla.
Agbekalẹ 1 nigbagbogbo jẹ alaanu si awọn oṣere ni ipari ere naa.
Nigbati ẹnikan bi Michael Schumacher ṣe to $ 50 million ni akoko kan, awọn miiran ni lati sanwo ni afikun fun iṣowo naa.
"Ki lo se je be? Wọn nṣiṣẹ agbekalẹ 1 ati pe wọn ko ni owo? "- o beere.
Gangan. O kere kii ṣe fun idije. Eyi ni idaniloju nipasẹ otitọ pe ni akoko kan ọkan ninu awọn ẹgbẹ (Campos Meta) kede pe yoo fi ayọ gba awakọ talenti fun "nikan" 5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu.
Bii o ti le rii, paapaa ninu awọn idije ipele-oke, awọn onigbọwọ ṣe pataki si agbara oludije lati dije.
Bawo ni lati di Formula 1 Isare? Lakotan
Wiwakọ ni ọjọgbọn ni agbekalẹ 1 ati iṣẹ ni eka kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ti o rọrun. Lónìí, ó tiẹ̀ ṣòro gan-an ju bí ó ti wà tẹ́lẹ̀ lọ.
Awọn ẹgbẹ lo lati ṣiṣe awọn idanwo diẹ sii, nitorinaa awọn ẹlẹṣin ọdọ ni awọn aye diẹ sii laifọwọyi lati ṣafihan awọn ọgbọn wọn. Ni ode oni, awọn ẹgbẹ ti o dara julọ kii ṣe iyipada, ati ikopa ninu awọn ẹgbẹ alailagbara nigbagbogbo nilo ipilẹ inawo nla kan.
Ṣe eyi tun jẹ ala rẹ bi? Lẹhinna o ni oye daradara ni bayi pe kii yoo rọrun. Eyi ko tumọ si pe o ko gbọdọ gbiyanju.
Ṣugbọn ti o ba fẹ wo ohun ti o rilara nigbati o joko ni kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 kan ...
Mọ pe awọn ọna abuja wa.
Awọn akole: Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ F1 bii ifamọra
Ṣe ẹbun fun ararẹ tabi olufẹ kan ti o nifẹ ere-ije. Ṣe iwe gigun ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 rẹ loni lori Circuit Anderstorp, nibiti agbekalẹ Swedish 1973 Grand Prix ti waye ni awọn akoko 1978 laarin ọdun 6 ati 1. Iwọ yoo gba ikẹkọ ti o yẹ ati lẹhinna fi ara rẹ han bi asare 1 Formula!
Ohun ti o dara julọ paapaa ni pe o ko ni lati lo gbogbo igbesi aye rẹ ngbaradi!
Wa diẹ sii nibi:
https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html
