Bawo ni lati di ọga idari?
Awọn ọpá ṣe iwọn awọn ọgbọn awakọ wọn bi o dara. The European Responsible Driving Barometer, ti a tẹjade ni ọdun yii fun Fondation Vinci Autoroutes tú une conduite lodidi, fihan pe awọn awakọ ni gbogbo awọn orilẹ-ede Yuroopu ti a ṣe iwadi ṣe iwọn awọn ọgbọn awakọ wọn dara.
Ifiwera awọn abajade wọnyi pẹlu nọmba awọn olufaragba fun awọn olugbe miliọnu ni awọn orilẹ-ede bii Sweden (29), Germany (42) ati Fiorino (28), tun kopa ninu iwadi naa, ilera ti awọn awakọ Polandi yẹ ki o buru si kedere.
Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ nilo apapọ awọn ọgbọn awakọ, imọ ti awọn ofin ati awọn ilana awakọ. Ifojusi ti ipele ọgbọn rẹ jẹ idanwo awakọ. Gbigbe idanwo naa gba ọ laaye lati gbadun aye lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ laisi awọn ihamọ. Ṣugbọn ṣe awọn awakọ ni lati jade ni igbaradi fun idanwo naa? Bẹẹkọ rara.
- Lọwọlọwọ, awọn awakọ ni Polandii le mu awọn afijẹẹri wọn dara si atinuwa, ati lati ọdun ti n bọ, gbogbo awakọ tuntun yoo gba ikẹkọ dandan. Laarin awọn oṣu 4 si 8 lẹhin ti o gba iwe-aṣẹ awakọ, awọn awakọ yoo ni lati gba ikẹkọ ikẹkọ ailewu opopona ni Voivodship Traffic Centre ati ikẹkọ adaṣe ni aaye ti awọn eewu ijabọ ni Ile-iṣẹ fun Imudara Awọn Imọ-ẹrọ Iwakọ, ṣalaye Radosław Jaskulski, ŠKODA Aifọwọyi. Olukọni ile-iwe.
Ikẹkọ fun awọn awakọ pẹlu iwe-aṣẹ awakọ ni a ṣe nipasẹ awọn olukọni ni awọn eto ikẹkọ pataki ti o ni ilọsiwaju awọn ọgbọn ni ọpọlọpọ awọn aaye ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ti o ba fẹ mu awọn ọgbọn rẹ pọ si ni ŠKODA Auto Szkoła, o yẹ ki o fiyesi si awọn iru ikẹkọ akọkọ mẹrin:
Ailewu awakọ Eyi jẹ ikẹkọ ikẹkọ fun gbogbo awọn awakọ. Awakọ ti ko ṣe pataki fun kikọ alfabeti, ti n fihan pe awọn ofin ti fisiksi jẹ pipe. Gbogbo awakọ nilo lati mọ bi o ṣe le mura silẹ fun irin-ajo, bawo ni o ṣe le wa ni ipo ti o tọ ni kẹkẹ, bawo ati nigbawo lati yipada ati idaduro daradara. Nwọle sinu ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati mọ pe awọn ipo iṣoro le ṣẹlẹ si ọ nigbakugba, ati awọn ọna ṣiṣe ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ yoo ran wa lọwọ nigbati a ba mọ bi a ṣe le lo wọn.
Eco wakọ Mọ ara awakọ ode oni n ṣafipamọ epo ati awọn ohun elo, ṣe aabo aabo aririn ajo ati aabo fun ayika. Lẹhin ikẹkọ, o rọrun lati fi mule pe o ṣee ṣe lati rin irin-ajo din owo ati bii iyara, ati pẹlupẹlu, ailewu ati pẹlu ireti pe awọn igbo ati awọn adagun agbegbe yoo rawọ si awọn iran iwaju.
Igbeja awakọ - Awọn olukopa ti ikẹkọ yii ṣe ilọsiwaju awọn ọgbọn ti o ti gba tẹlẹ ati ilọsiwaju awọn ọgbọn ti a ti kọ tẹlẹ ti awakọ ailewu nipasẹ akiyesi gigun ti opopona, ṣiṣero awọn ọgbọn ni ilosiwaju ati yiyan ipo nigbagbogbo ati iyara ni opopona.
Pipa-opopona wiwakọ Eyi jẹ ikẹkọ fun awọn eniyan ti o wakọ ni awọn ọna paadi ati lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 fun awọn irin ajo wọn. Lakoko ikẹkọ, wọn yoo kọ ẹkọ bi wọn ṣe le wakọ lailewu ni igbo ati awọn ọna oke. Wọn kọ ilana ati awọn ilana ti igbero ati gbigbe nipasẹ ilẹ ti o nira. Wọn yoo tun kọ ẹkọ bi wọn ṣe le lo awakọ gbogbo-kẹkẹ daradara ati awọn eto wo ni yoo ṣe iranlọwọ fun wọn lati wakọ lailewu.
Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọgbọn ti o nilo imudojuiwọn igbagbogbo ti imọ ati ilọsiwaju ti aṣa awakọ. Nitorinaa jẹ ki a ṣe abojuto aabo wa ki a ṣe ni idena, nitori ọpẹ si eyi a yoo jẹ awọn olumulo opopona dara julọ.
