Bawo ni ooru ṣe ni ipa lori engine ki o padanu agbara

O le ma mọ pe ooru ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ rẹ, sibẹsibẹ awọn eroja miiran wa ti o ni ipa nipasẹ ifihan si awọn iwọn otutu giga ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Ṣiṣẹ deede enjini ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ pataki si iṣipopada rẹ, bibẹẹkọ kii yoo ṣee ṣe lati lo ọkọ, nitorinaa o gbọdọ ṣọra lati daabobo ẹrọ rẹ.

Ooru, fun apẹẹrẹ, jẹ ọkan ninu awọn okunfa yoo ni ipa lori iṣẹ rẹ , ti iwọn otutu ti o wa ni ibi ti o ngbe ju iwọn 95 lọ, o yẹ ki o mọ pe ooru nfa engine lati padanu nipa agbara ẹṣin marun lẹhin iwọn otutu ati, ni afikun, mu ki idana agbara. 

Ṣugbọn iyẹn kii ṣe gbogbo rẹ, Carlo tun fa awọn ikuna bireeki, awọn taya taya dinku iye akoko wọn nipasẹ 15%, awọ ọkọ ayọkẹlẹ naa padanu didan rẹ ati inu ilohunsoke gbẹ ati ki o duro lati ja. O han gbangba pe nigbakanAwọn ipa ti oorun jẹ eyiti ko ṣeeṣe, ṣugbọn a le ṣe iranlọwọ lati jẹ ki wọn dinku.

Gẹgẹbi MotoryRacing.com, eyi jẹ nitori ooru:

. Imuletutu

Awọn air kondisona ṣiṣẹ pẹlu kan konpireso ti o ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká engine. Ni gbogbo igba ti air conditioner ba wa ni titan, o gba agbara ẹṣin (hp) lati inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

HP pipadanu ko tobi ati ilosoke ninu agbara gaasi tun jẹ iwonba.

. Atẹgun ti n wọ inu ẹrọ naa gbona ju

Awọn enjini gbọdọ ni afẹfẹ ninu awọn silinda wọn lati ni anfani lati sun epo, ati pe eyi jẹ ọran ni gbogbo awọn ẹrọ diesel tabi petirolu.

Nigbati oju-ọjọ ba de awọn iwọn otutu ti o ga, atẹgun kekere wa ninu afẹfẹ ati pe adalu ko ni ina bi irọrun, dinku iṣẹ ṣiṣe engine.

Afẹfẹ gbigbona yoo ni ipa lori turbocharged tabi awọn enjini konpireso afẹfẹ diẹ sii, wọn lo afẹfẹ diẹ sii lati ṣiṣẹ ati pe o ni ipa nipasẹ aini atẹgun.

. Eto firiji

Eto yii jẹ iduro fun aridaju pe ẹrọ naa ko ni igbona, ṣugbọn ni iwọn otutu ti afẹfẹ ni lati ṣiṣẹ nigbagbogbo ati pe iṣẹ ẹrọ n lọ silẹ.

Gbogbo eyi jẹ eyiti ko ṣee ṣe, ati paapaa diẹ sii ni awọn ilu nibiti ooru to lagbara wa. O jẹ dandan lati ṣe abojuto ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣayẹwo ipele itutu diẹ sii nigbagbogbo.

**********