Bawo ni lati ṣe idaduro ni ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?
Awọn akoonu
Ni ọdun diẹ sẹhin, Nissan kede ipolongo iṣẹ kan ni Germany o si pe gbogbo awọn oniwun Nissan Leaf si gareji. O wa ni jade pe awọn idaduro kuna lẹhin ọdun 2-3 ti iṣẹ. Kini o ṣẹlẹ lẹhinna? Bawo ni a ṣe le fọ ọkọ ayọkẹlẹ onina kan?
Bawo ni a ṣe le fọ ọkọ ayọkẹlẹ onina kan?
Tabili ti awọn akoonu
- Bawo ni a ṣe le fọ ọkọ ayọkẹlẹ onina kan?
- Brakes - Nissan bunkun iṣẹ igbese
- Nitorina bawo ni o ṣe ṣe idaduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?
Idahun ti o kuru ju ni agbaye jẹ deede.
Ni kete ti a ba yọ ẹsẹ wa kuro ninu gaasi, agbara diẹ sii ni a gba pada gẹgẹbi apakan ti ilana imularada. Awọn ilana imularada agbara braking ode oni jẹ doko tobẹẹ ti wọn le paapaa da ọkọ duro - laisi nini idaduro!
Ati pe eyi ni idi ti itọju Ewebe Nissan.
Brakes - Nissan bunkun iṣẹ igbese
Awọn olugbala ti o wa lori Ewebe Nissan ṣiṣẹ daradara debi pe awọn disiki ti o wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ko lo ati ipata. Lẹhin ọdun meji, o nigbagbogbo han pe iṣẹ braking pẹlu idaduro jẹ ida kan ti ṣiṣe atilẹba! Iṣe iṣẹ naa ni mimu imudojuiwọn sọfitiwia ọkọ ayọkẹlẹ naa.
> ADAC kilo: ina ọkọ ayọkẹlẹ ni idaduro CORE
Nitorina bawo ni o ṣe ṣe idaduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?
Jẹ ká sọ o lẹẹkansi: deede. Jẹ ki a tun wo awọn disiki bireeki o kere ju lẹẹkan ni oṣu.
Ti o ba ti wa ni jade wipe ti won ba wa ni idọti ati ipata pelu awọn ti nṣiṣe lọwọ lilo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ ki ká yi awọn braking ara a bit: ṣẹ egungun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan le lẹmeji ọsẹ kan.
Ni ọran yii, esan yoo lo awọn idaduro ati pe awọn paadi yoo nu idoti ati ipata kuro ni disiki naa.
> Ṣaja ti o lagbara julọ fun “eletiriki”? Porsche waye 350 kW
Eyi le nifẹ si ọ:
