Bawo ni lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ itanna ni igba otutu?
Ni igba otutu, awọn iwọn otutu tutu le dinku ibiti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Lootọ, awọn batiri ọkọ ina mọnamọna ṣiṣẹ nipasẹ awọn aati elekitirokemika ti o fa fifalẹ otutu. Ni idi eyi, batiri naa n gba agbara ti o dinku ati awọn idasilẹ ni kiakia. Lati koju ipa yii, o gbọdọ ṣe agbekalẹ awọn ifasilẹ ọtun.
Ni idi eyi pato, a n sọrọ nipa idaniloju pe o nigbagbogbo ni ipele kan fifuye to kere ju 20%, Reserve beere fun alapapo batiri ọkọ ni ibẹrẹ. Lati tọju ati fa igbesi aye batiri fa, o tun ṣeduro ko koja 80%. Lootọ, loke 80% foliteji “afikun” wa, ati ni isalẹ 20% foliteji kan wa ti o lọ silẹ. Ọkọ ina, paapaa nigba ti o duro, tẹsiwaju lati jẹ agbara bi aago, odometer ati gbogbo awọn iṣẹ iranti nigbagbogbo nilo batiri lati ṣiṣẹ daradara. Ti ọkọ ina mọnamọna rẹ ba duro fun igba pipẹ, o gba ọ niyanju lati rii daju pe ọkọ naa wa ni ṣiṣiṣẹ lati le ṣetọju ilera batiri naa. ipele idiyele lati 50% si 75%.
Alapapo ti o pọju fun igba pipẹ le dinku iṣẹ batiri nipasẹ to 30%. Ṣeun si igbaradi alakoko, ọkọ ayọkẹlẹ naa gbona nigbati o nlọ. Nitootọ, o gba ọ laaye lati ṣe eto alapapo tabi afẹfẹ afẹfẹ ti ọkọ nigbati o ba sopọ si ibudo gbigba agbara ati lati mu agbara ti o fipamọ nipasẹ ọkọ ina mọnamọna rẹ dara si... Ni oju ojo tutu pupọ, o dara julọ lati so ọkọ ayọkẹlẹ pọ si ebute ni wakati kan ṣaaju ilọkuro ki igbona ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ati mu iṣẹ rẹ pọ si. Ni ipari irin-ajo naa, ti o ba ni aye, o tun gba ọ niyanju lati gbe ọkọ sinu gareji kan tabi agbegbe miiran ti o paade lati yago fun awọn iwọn otutu.
Gẹgẹbi pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ aworan igbona, ọrọ yii n tọka si gigun gigun laisi isare lojiji tabi idinku. Ipo awakọ yii ngbanilaaye fi ina ọkọ ayọkẹlẹ batiri... Nitootọ, yago fun isare ti o lagbara pupọju ati braking ṣe itọju ominira ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o le mu iwọn pọ si nipa iwọn 20% ọpẹ si iṣapeye lilo idaduro isọdọtun.
Ni kukuru, gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni ṣaju ọkọ ayọkẹlẹ naa, ṣayẹwo ipele idiyele rẹ ki o lọ si wiwakọ irin-ajo lati mu adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ dara si.
