Bawo ni lati fi sori ẹrọ titun rotors
Auto titunṣe

Bawo ni lati fi sori ẹrọ titun rotors

Disiki idaduro jẹ ọkan ninu awọn paati bọtini ti o ṣe iranlọwọ lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro. Awọn paadi ṣẹẹri compress pẹlu ẹrọ iyipo, eyiti o yiyi pẹlu kẹkẹ, ṣiṣẹda ija ati idaduro kẹkẹ lati yiyi. Pẹlu akoko,…

Disiki idaduro jẹ ọkan ninu awọn paati bọtini ti o ṣe iranlọwọ lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro. Awọn paadi ṣẹẹri compress pẹlu ẹrọ iyipo, eyiti o yiyi pẹlu kẹkẹ, ṣiṣẹda ija ati idaduro kẹkẹ lati yiyi.

Ni akoko pupọ, ẹrọ iyipo irin wọ jade ati pe o di tinrin. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, ẹrọ iyipo ngbona ni iyara, eyiti o mu aye ti rotor warping ati pedal pulsation pọ si nigbati o ba lo idaduro naa. O ṣe pataki ki awọn rotors rẹ rọpo nigbati wọn ba tinrin ju tabi bibẹẹkọ iwọ yoo ba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati fa fifalẹ.

O yẹ ki o tun rọpo awọn rotors rẹ ti awọn aaye igbona eyikeyi ba wa, nigbagbogbo buluu ni awọ. Nigbati irin naa ba ti gbona pupọ, o le ati ki o di lile ju iyokù irin iyipo lọ. Ibi yii ko yara ni kiakia, ati pe laipẹ rotor rẹ yoo ni bulge ti yoo pa awọn paadi rẹ, ṣiṣe ohun lilọ nigbati o gbiyanju lati da duro.

Apá 1 of 2: Yọ awọn Old Rotor

Awọn ohun elo pataki

  • Isenkanjade Bireki
  • Pisitini konpireso
  • Okun rirọ
  • Jack
  • Jack duro
  • ariwo
  • iho ṣeto
  • okùn blocker
  • Wrench

  • Išọra: Iwọ yoo nilo awọn iho ni awọn titobi pupọ, eyiti o yatọ si da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn boluti ifaworanhan caliper ati awọn boluti iṣagbesori jẹ nipa 14mm tabi ⅝ inch. Awọn titobi eso dimole ti o wọpọ julọ jẹ 19 tabi 20 mm fun metric tabi ¾” ati 13/16” fun awọn ọkọ inu ile agbalagba.

Igbesẹ 1: Gbe ọkọ soke kuro ni ilẹ. Lori ipilẹ ti o duro, ipele ipele, lo jaketi kan ki o gbe ọkọ soke ki kẹkẹ ti o n ṣiṣẹ lori wa ni ilẹ.

Dina eyikeyi awọn kẹkẹ ti o tun wa lori ilẹ ki ẹrọ naa ko ba gbe lakoko ti o n ṣiṣẹ.

  • Awọn iṣẹ: Ti o ba nlo ẹrọ fifọ, rii daju pe o tú awọn eso lugọ ṣaaju ki o to gbe ọkọ naa. Bibẹẹkọ, iwọ yoo kan yi kẹkẹ idari, gbiyanju lati tú wọn silẹ ni afẹfẹ.

Igbesẹ 2: yọ kẹkẹ kuro. Eyi yoo ṣii caliper ati rotor ki o le ṣiṣẹ.

  • Awọn iṣẹ: Wo awọn eso rẹ! Fi wọn sinu atẹ kan ki wọn ko le yi lọ kuro lọdọ rẹ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni awọn ibudo, o le yi wọn pada ki o lo wọn bi atẹ.

Igbesẹ 3: Yọ Bolt Pin Slider Top kuro. Eyi yoo gba ọ laaye lati ṣii caliper lati yọ awọn paadi idaduro kuro.

Ti o ko ba yọ wọn kuro ni bayi, wọn yoo ṣubu jade nigbati o ba yọ gbogbo apejọ caliper kuro.

Igbesẹ 4: Yi ara caliper pada ki o yọ awọn paadi idaduro kuro.. Gẹgẹbi ikarahun kilamu, ara yoo ni anfani lati yipo si oke ati ṣii, gbigba awọn paadi lati yọ kuro nigbamii.

  • Awọn iṣẹLo screwdriver filati tabi ọpa kekere lati pry ṣii caliper ti o ba wa ni idiwọ.

Igbesẹ 5: Pa caliper naa. Pẹlu awọn paadi ti a yọ kuro, pa caliper ki o si fi ọwọ mu boluti esun lati mu awọn ẹya naa papọ.

Igbesẹ 6: Yọ ọkan ninu awọn boluti iṣagbesori caliper.. Wọn yoo sunmọ aarin kẹkẹ ni ẹgbẹ ẹhin ti ibudo kẹkẹ naa. Yọ ọkan ninu wọn kuro ki o si ya sọtọ.

  • Awọn iṣẹ: Olupese maa n lo okun ti o tẹle ara lori awọn boluti wọnyi lati ṣe idiwọ fun wọn lati bọ. Lo ọpa fifọ lati ṣe iranlọwọ lati yi wọn pada.

Igbesẹ 7: Gba dimu mulẹ lori caliper. Ṣaaju ki o to yọ boluti keji kuro, rii daju pe o ni ọwọ ti o ṣe atilẹyin iwuwo ti caliper bi yoo ṣubu.

Calipers maa n wuwo, nitorinaa mura silẹ fun iwuwo naa. Ti o ba ṣubu, iwuwo caliper ti nfa lori awọn laini idaduro le ṣe ibajẹ nla.

  • Awọn iṣẹ: Sunmọ bi o ti ṣee ṣe lakoko atilẹyin caliper. Bi o ba ṣe jinna si, yoo le siwaju sii lati ṣe atilẹyin iwuwo ti caliper.

Igbesẹ 8: Yọ boluti iṣagbesori caliper keji kuro.. Lakoko ti o ṣe atilẹyin caliper pẹlu ọwọ kan, yọ boluti pẹlu ọwọ keji ki o yọ caliper kuro.

Igbesẹ 9: So caliper si isalẹ ki o maṣe dangle. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, iwọ ko fẹ iwuwo ti caliper ti nfa lori awọn laini idaduro. Wa apakan ti o lagbara ti pendanti ki o di caliper si rẹ pẹlu okun rirọ kan. Pa okun naa ni igba diẹ lati rii daju pe ko ṣubu ni pipa.

  • Awọn iṣẹ: Ti o ko ba ni okun rirọ tabi okun, o le fi caliper sori apoti ti o lagbara. Rii daju pe o wa diẹ ninu awọn ila lati yago fun ẹdọfu pupọ.

Igbesẹ 10: Yọ ẹrọ iyipo atijọ kuro. Awọn ọna oriṣiriṣi pupọ lo wa lati gbe awọn rotors, nitorina igbesẹ yii da lori ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ naa.

Pupọ julọ awọn disiki bireeki yẹ ki o kan rọra kuro ni awọn kẹkẹ kẹkẹ, tabi wọn le ni awọn skru ti o nilo lati yọ kuro.

Awọn oriṣi awọn ọkọ wa ti o nilo itusilẹ ti apejọ ti nso kẹkẹ. O tun da lori awoṣe, nitorina rii daju lati wa ọna ti o tọ lati ṣe. O le nilo lati lo pin kotter tuntun kan ki o si fi nkan ti o ni nkan ṣe pẹlu girisi diẹ, nitorina rii daju pe o ni awọn nkan wọnyi pẹlu rẹ ti o ba jẹ dandan.

  • Awọn iṣẹ: Ọrinrin le gba sile awọn ẹrọ iyipo ati ki o fa ipata laarin awọn ẹrọ iyipo ati kẹkẹ ijọ. Ti ẹrọ iyipo ko ba wa ni irọrun, gbe bulọọki igi si ori ẹrọ iyipo ki o tẹ ni kia kia pẹlu òòlù. Eleyi yoo yọ awọn ipata ati awọn ẹrọ iyipo yẹ ki o wa ni pipa. Ti o ba ti yi ni irú, o yẹ ki o nu pa ipata ti o jẹ si tun lori kẹkẹ ijọ ki o ko ni ṣẹlẹ lẹẹkansi pẹlu titun rẹ ẹrọ iyipo.

Apá 2 ti 2: Fifi New Rotors

Igbesẹ 1: Nu awọn rotors titun ti girisi sowo.. Awọn aṣelọpọ Rotor maa n lo ẹwu tinrin ti lubricant si awọn ẹrọ iyipo ṣaaju gbigbe lati ṣe idiwọ dida ipata.

Layer yii gbọdọ wa ni mimọ ṣaaju fifi awọn ẹrọ iyipo sori ọkọ. Fun sokiri rotor pẹlu olutọpa fifọ ki o mu ese rẹ pẹlu rag ti o mọ. Rii daju lati fun sokiri ni ẹgbẹ mejeeji.

Igbesẹ 2: Fi ẹrọ iyipo tuntun sori ẹrọ. Ti o ba ni lati tu kẹkẹ ti nso, rii daju pe o tun ṣajọpọ rẹ daradara ati ki o fọwọsi pẹlu girisi.

Igbesẹ 3: Nu awọn boluti iṣagbesori. Ṣaaju ki o to fi awọn boluti naa pada, nu wọn ki o lo titiipa okun tuntun.

Sokiri awọn boluti pẹlu fifọ fifọ ati nu awọn okun daradara pẹlu fẹlẹ waya kan. Rii daju pe wọn ti gbẹ patapata ṣaaju lilo threadlocker.

  • IšọraLo titiipa okun nikan ti o ba ti lo tẹlẹ.

Igbesẹ 4: ṣii caliper lẹẹkansi. Bi tẹlẹ, yọ awọn esun oke boluti ki o si n yi caliper.

Igbesẹ 5: Fun awọn Pistons Brake. Bi awọn paadi ati awọn rotors wọ, piston inu caliper bẹrẹ lati rọra rọra jade kuro ni ile naa. O nilo lati Titari piston pada si inu ara lati gba caliper lati joko lori awọn paati tuntun.

  • Yi oke ti silinda titunto si labẹ Hood lati depressurize awọn laini idaduro diẹ. Eyi yoo jẹ ki o rọrun lati compress awọn pistons. Fi ideri silẹ lori oke ojò lati pa eruku kuro.

  • Ma ṣe tẹ taara lori pisitini, nitori eyi le fa a. Gbe igi kan si laarin dimole ati piston lati tan titẹ kọja gbogbo pisitini. Ti o ba n rọpo awọn paadi idaduro, o le lo awọn ti atijọ fun eyi. Maṣe lo awọn gasiketi ti iwọ yoo fi sori ọkọ ayọkẹlẹ - titẹ le ba wọn jẹ.

  • Piston caliper yẹ ki o ṣan pẹlu ara.

  • Awọn iṣẹA: Ti caliper ba ni awọn pistons pupọ, fisinuirindigbindigbin ọkọọkan yoo jẹ ki igbesi aye rẹ rọrun. Ti o ko ba ni iwọle si compressor brake, C-agekuru le ṣee lo dipo.

Igbesẹ 6: Fi awọn paadi bireeki sori ẹrọ. O ti wa ni gíga niyanju lati ra titun ṣẹ egungun paadi ti o ba ti wa ni rirọpo rotors.

Notches ati grooves lati atijọ disiki le wa ni ti o ti gbe si awọn ṣẹ egungun paadi, eyi ti yoo wa ni ti o ti gbe si titun rẹ mọto ti o ba ti awọn paadi ti wa ni tun lo. O fẹ dada didan, nitorinaa lilo awọn ẹya tuntun yoo ṣe iranlọwọ gigun igbesi aye rotor.

Igbesẹ 7: Pa caliper lori rotor tuntun ati awọn paadi.. Pẹlu awọn pistons fisinuirindigbindigbin, caliper yẹ ki o kan rọra.

Ti o ba wa ni resistance, o ṣeese julọ piston nilo lati wa ni fisinuirindigbindigbin diẹ sii. Di esun pin boluti si iyipo to tọ.

  • Išọra: Awọn pato Torque le ṣee ri lori Intanẹẹti tabi ni itọnisọna atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ.

Igbesẹ 8: Tun kẹkẹ naa sori ẹrọ. Di awọn eso dimole ni ọna ti o pe ati si iyipo to pe.

  • Išọra: Dimole nut ni pato le rii lori ayelujara tabi ni iwe afọwọkọ atunṣe ọkọ rẹ.

Igbesẹ 9: Sokale ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o ṣayẹwo omi birki.. Mu oke ti silinda titunto si ti o ko ba si tẹlẹ.

Igbesẹ 10. Tun awọn igbesẹ 1 nipasẹ 9 fun ẹrọ iyipo kọọkan.. Nigbati o ba ti pari rirọpo awọn rotors, iwọ yoo nilo lati ṣe idanwo awakọ naa.

Igbesẹ 11: Ṣe idanwo Wakọ Ọkọ rẹ. Lo aaye papa ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣofo tabi agbegbe ti o ni eewu kekere lati ṣe idanwo awọn idaduro rẹ ni akọkọ.

Ṣaaju igbiyanju idaduro ni iyara opopona, gbe ẹsẹ rẹ kuro ni imuyara ki o gbiyanju lati da ọkọ naa duro. Gbọ fun eyikeyi dani awọn ohun. Ti ohun gbogbo ba wa ni ibere, o le ṣayẹwo wọn nipa lilọ si ọna ti o ṣofo.

Pẹlu awọn rotors titun ati ireti awọn paadi idaduro titun, o le ni idaniloju pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo ni anfani lati duro. Ṣe-o-ara iṣẹ lati ile yoo nigbagbogbo fi ọ owo, paapa fun awọn ise ibi ti o ko ba nilo gbowolori pataki irinṣẹ. Ti o ba ni awọn iṣoro rirọpo awọn rotors, awọn alamọja ti o ni ifọwọsi AvtoTachki yoo ran ọ lọwọ lati rọpo wọn.

Fi ọrọìwòye kun