Bi o ṣe le ṣe atunṣe afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ

Afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ le da iṣẹ duro fun awọn idi pupọ. Ṣiṣayẹwo ẹrọ amúlétutù ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju ṣiṣe atunṣe funrararẹ le fi owo pamọ fun ọ.

O le jẹ ibanujẹ pupọ nigbati afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba lọ, paapaa ni ọjọ gbigbona nigbati o nilo julọ julọ. Ni Oriire, awọn igbesẹ ti o rọrun diẹ lo wa lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii ọkọ rẹ pẹlu A/C ti o bajẹ. Kii ṣe nikan ni wọn yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii iṣoro naa, ṣugbọn wọn yoo tun ṣe iranlọwọ fun ọ ni oye daradara bi eto AC ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe n ṣiṣẹ, ti o yori si awọn atunṣe ti kii ṣe iyara nikan, ṣugbọn tun deede.

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu eyikeyi awọn igbesẹ iwadii atẹle, o gbọdọ rii daju pe ọkọ rẹ ti bẹrẹ, ẹrọ naa n ṣiṣẹ, ati jia ati idaduro idaduro ti ṣiṣẹ. Eleyi yoo tun rii daju awọn safest ṣee ṣe isẹ.

Apá 1 ti 3: Ṣayẹwo inu ilohunsoke ọkọ ayọkẹlẹ

Igbesẹ 1: Tan AC naa. Tan mọto àìpẹ ọkọ ayọkẹlẹ ki o tẹ bọtini naa lati tan-an afẹfẹ. Eyi le tun jẹ aami MAX A/C.

Atọka kan wa lori bọtini AC ti o tan imọlẹ nigbati afẹfẹ ba wa ni titan. Rii daju pe atọka yii tan imọlẹ nigbati o ba de MAX A/C.

Ti ko ba tan-an, boya iyipada funrararẹ jẹ aṣiṣe tabi Circuit AC ko gba agbara.

Igbesẹ 2: Rii daju pe afẹfẹ n fẹ. Rii daju pe o le lero afẹfẹ ti nfẹ nipasẹ awọn atẹgun. Ti o ko ba le lero afẹfẹ ti nlọ nipasẹ, gbiyanju yi pada laarin awọn eto iyara ti o yatọ ati ki o lero ti afẹfẹ ba nlọ nipasẹ awọn atẹgun.

Ti o ko ba le lero afẹfẹ, tabi ti o ba lero pe afẹfẹ n kọja nipasẹ awọn atẹgun nikan ni awọn eto kan, iṣoro naa le jẹ pẹlu AC fan motor tabi olutaja motor fan. Nigba miiran awọn mọto afẹfẹ ati/tabi awọn alatako wọn kuna ati dẹkun jiṣẹ mejeeji afẹfẹ gbona ati tutu nipasẹ awọn atẹgun.

Igbesẹ 3: Ṣayẹwo agbara ṣiṣan afẹfẹ. Ti o ba le lero afẹfẹ, ati pe motor fan gba awọn onijakidijagan laaye lati gbejade afẹfẹ ni gbogbo awọn iyara, lẹhinna o fẹ lati ni rilara agbara gidi ti afẹfẹ ti n kọja.

Ṣe o lagbara paapaa lori awọn eto ti o ga julọ? Ti o ba ni iriri agbara alailagbara, o nilo lati ṣayẹwo àlẹmọ afẹfẹ agọ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o rii daju pe ko si ohun ti o ṣe idiwọ ọna atẹgun rẹ.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo iwọn otutu afẹfẹ. Nigbamii, iwọ yoo nilo lati ṣayẹwo iwọn otutu ti afẹfẹ ti afẹfẹ afẹfẹ n gbejade.

Lo thermometer kan, gẹgẹbi iwọn otutu ti ẹran, ki o si fi i sinu afẹfẹ ti o sunmọ ferese ẹgbẹ awakọ. Eyi yoo fun ọ ni imọran iwọn otutu ti afẹfẹ ti afẹfẹ afẹfẹ n ṣe.

Ni deede, awọn amúlétutù afẹfẹ fẹfẹ tutu ni awọn iwọn otutu to iwọn 28 Fahrenheit, ṣugbọn ni ọjọ ti o gbona gan nigbati iwọn otutu ba de iwọn 90, afẹfẹ le fẹ soke si iwọn 50-60 Fahrenheit.

• Awọn iṣẹ: Ibaramu (ita gbangba) iwọn otutu ati ṣiṣan afẹfẹ ni apapọ tun ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ti o tọ ti air conditioner. Afẹfẹ afẹfẹ ti n ṣiṣẹ daradara yoo dinku iwọn otutu inu ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ aropin 30-40 iwọn kekere ju ita lọ.

Gbogbo awọn idi wọnyi le jẹ idi ti kondisona afẹfẹ ti kii ṣiṣẹ ati pe yoo nilo ilowosi ti mekaniki ti o ni ifọwọsi bi igbesẹ ti nbọ.

Apá 2 ti 3: Ṣiṣayẹwo ita ti ọkọ ayọkẹlẹ ati labẹ hood

Igbesẹ 1. Ṣayẹwo fun awọn idena afẹfẹ.. Ni akọkọ o nilo lati ṣayẹwo grille ati bompa bi daradara bi agbegbe ti o wa ni ayika condenser lati rii daju pe ko si ohun ti o dina ṣiṣan afẹfẹ. Gẹgẹbi a ti mẹnuba ni iṣaaju, idoti dina ṣiṣan afẹfẹ le ṣe idiwọ afẹfẹ afẹfẹ rẹ lati ṣiṣẹ daradara.

Igbesẹ 2: Ṣayẹwo igbanu AC. Bayi jẹ ki ká lọ labẹ awọn Hood ati ki o ṣayẹwo awọn AC igbanu. Diẹ ninu awọn ọkọ nikan ni igbanu fun A/C konpireso. Idanwo yii dara julọ pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa ati bọtini kuro lati ina. Ti igbanu ba wa ni aaye nitõtọ, tẹ lori rẹ pẹlu awọn ika ọwọ rẹ lati rii daju pe o jẹ alaimuṣinṣin. Ti o ba ti igbanu ti sonu tabi alaimuṣinṣin, ṣayẹwo awọn igbanu tensioner, ropo ki o si fi awọn irinše, ki o si tun ṣayẹwo awọn air kondisona fun dara isẹ.

Igbesẹ 3: Gbọ ati Ṣayẹwo Konpireso naa. Bayi o le tun bẹrẹ awọn engine ki o si pada si awọn engine bay.

Rii daju pe AC ti ṣeto si HIGH tabi MAX ati pe a ti ṣeto fan motor fan si HIGH. Wiwo ojuran A/C konpireso.

Wo ki o tẹtisi adehun igbeyawo ti idimu compressor lori pulley AC.

O jẹ deede fun konpireso lati yipo si tan ati pa, sibẹsibẹ ti ko ba ṣiṣẹ ni gbogbo tabi titan/pa ni kiakia (laarin iṣẹju diẹ), o le ni ipele itutu kekere kan.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo awọn fiusi. Ti o ko ba gbọ tabi wo compressor A/C ti nṣiṣẹ, ṣayẹwo awọn fiusi ti o yẹ ati awọn relays lati rii daju pe wọn n ṣiṣẹ daradara.

Ti o ba ri awọn fiusi buburu tabi awọn relays, o ṣe pataki lati ropo wọn ki o tun ṣayẹwo iṣẹ ti ẹrọ amúlétutù rẹ.

Igbesẹ 5: Ṣayẹwo okun waya. Nikẹhin, ti konpireso ko ba tun tan-an ati / tabi pa ati pe a ti ṣayẹwo eto AC fun iye ti o yẹ ti refrigerant, lẹhinna AC konpireso onirin ati eyikeyi awọn iyipada titẹ yẹ ki o ṣayẹwo pẹlu voltmeter oni-nọmba kan. lati rii daju pe awọn paati wọnyi gba agbara ti wọn nilo lati ṣiṣẹ.

Apakan 3 ti 3: Ṣiṣayẹwo Ikuna A/C Lilo Awọn Iwọn Apọju AC

Igbesẹ 1: Pa ẹrọ naa. Pa engine ọkọ rẹ.

Igbesẹ 2: Wa awọn ibudo titẹ. Ṣii hood ki o wa awọn ebute oko giga ati kekere lori eto AC.

Igbesẹ 3: Fi awọn sensọ sori ẹrọ. Fi awọn sensọ sori ẹrọ ki o tun bẹrẹ ẹrọ lẹẹkansi nipa tito AC si o pọju tabi o pọju.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo titẹ ẹjẹ rẹ. Ti o da lori iwọn otutu afẹfẹ ita, titẹ lori ẹgbẹ titẹ kekere yẹ ki o wa ni deede ni ayika 40 psi, lakoko ti titẹ lori ẹgbẹ titẹ giga yoo wa ni deede lati 170 si 250 psi. O da lori iwọn eto AC bi daradara bi iwọn otutu ibaramu ni ita.

Igbesẹ 5: Ṣayẹwo awọn kika rẹ. Ti ọkan tabi mejeeji awọn kika titẹ ba wa ni ibiti o ti le, A/C ọkọ rẹ ko ṣiṣẹ.

Ti eto naa ba lọ silẹ tabi patapata kuro ninu firiji, o ni jijo ati pe o nilo lati ṣayẹwo ni kete bi o ti ṣee. Awọn n jo ni a maa n rii ni condenser (nitori pe o wa ni ọtun lẹhin gilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o ni itara lati gún nipasẹ awọn apata ati awọn idoti opopona miiran), ṣugbọn awọn n jo le tun waye ni awọn ipade ti awọn ohun elo paipu ati awọn okun. Ni deede, iwọ yoo rii idoti ororo ni ayika awọn asopọ tabi awọn n jo. Ti a ko ba le rii jijo naa ni oju, jijo naa le kere ju lati rii, tabi paapaa jin sinu dasibodu naa. Awọn iru awọn n jo wọnyi ko le rii ati pe o gbọdọ ṣe ayẹwo nipasẹ mekaniki ti a fọwọsi, gẹgẹbi lati AvtoTachki.com.

Igbesẹ 6: Gba agbara si eto naa. Ni kete ti o ba rii jijo kan ti o tun ṣe, eto naa gbọdọ gba agbara pẹlu iye refrigerant to pe ati pe eto naa gbọdọ tun ṣayẹwo fun iṣẹ ṣiṣe to tọ.

Ṣiṣayẹwo fun afẹfẹ afẹfẹ ti kii ṣiṣẹ jẹ igbesẹ akọkọ nikan ni ilana to gun. Igbesẹ ti o tẹle ni lati wa ẹnikan ti o ni imọ, iriri, ati awọn irinṣẹ ti a fọwọsi lati ṣe atunṣe lailewu ati ni deede. Sibẹsibẹ, ni bayi o ni alaye diẹ sii ti o le kọja si ẹrọ mekaniki alagbeka rẹ fun yiyara, awọn atunṣe deede diẹ sii. Ati pe ti o ba fẹran ominira lati ṣe atunṣe ni ile tabi ni iṣẹ, o le rii ẹnikan bii iyẹn pẹlu AvtoTachki.com