Bii o ṣe le ṣatunṣe iṣoro pẹlu ẹrọ kekere kan

Awọn iṣoro engine le wa laiyara tabi lojiji. Ni eyikeyi idiyele, awọn iṣoro airotẹlẹ le binu ati ki o mu ọ ni iyalẹnu. A ti ṣe akojọpọ awọn igbesẹ diẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwadii iṣoro tabi awọn iṣoro rẹ.

Lati bẹrẹ pẹlu, a nilo lati bẹrẹ nipa ṣiṣe ipinnu iru eto ninu ẹrọ naa jẹ aṣiṣe. Ni kete ti a ba pinnu iru awọn ọna ṣiṣe ti ko tọ, a le dín ayẹwo wa dinku ati ṣe awọn atunṣe.

A yoo bẹrẹ nipa kikojọ awọn aami aisan ti o wọpọ julọ ati awọn iṣoro ti o ṣeeṣe wọn. Lati ibẹ, a pin si isalẹ sinu awọn atunṣe ati awọn aṣayan rẹ.

Awọn iṣoro ti o wọpọ

• Ikuna lati bẹrẹ
• Bẹrẹ si oke ati lẹhinna ku
• Isonu agbara
• igbona pupọ
• Awọn iṣoro itanna
• afihan

Apá 1 ti 6: Ko le bẹrẹ

Ikuna lati bẹrẹ: Ailagbara lati bẹrẹ ẹrọ kekere kan le fa nipasẹ nọmba awọn iṣoro:

• petirolu buburu. Idana ti o dọti, atijọ, ati ti ko tọ ti a fi pamọ kii yoo tan ati pe kii yoo ṣiṣẹ daradara. Ropo atijọ petirolu tabi 50/50 parapo.

• Carburetor idọti. Carburetor ti o ni idọti tabi ti di didi jẹ ki ẹrọ naa ko ni idapo afẹfẹ / epo to pe. Èkejì, àkópọ̀ afẹ́fẹ́ àti epo tí kò lágbára tàbí aláìlágbára kò ní jó dáadáa.

Mọ carburetor boya lori engine tabi yọ kuro lẹhinna nu apejọ naa. Ti carburetor ti bajẹ kọja atunṣe, o le nilo lati ropo gbogbo ẹyọkan naa.

• Sipaki buburu. Sipaki alailagbara lati okun waya kan, ti bajẹ tabi ti ko ni alafo sipaki, plug sipaki idọti, tabi itanna atijọ kan yoo ṣe idiwọ fun ẹrọ lati bẹrẹ ni ibẹrẹ.

Ṣayẹwo ipo ti sipaki plug. Wa awọn ami ti ibajẹ, aafo sipaki ti ko tọ, awọn pilogi sipaki idoti, tabi asopọ ti o bajẹ si okun waya sipaki (aka waya). Ropo sipaki plugs ti o ba wulo.

• Funmorawon - Funmorawon jẹ ifosiwewe nla ninu iṣẹ ẹrọ. Laisi funmorawon to dara, ijona ko lagbara tabi ko waye rara.

Awọn idanwo ti o rọrun ti o rọrun wa ti o le ṣee ṣe pẹlu oluyẹwo ifunmọ iyasọtọ. O le fẹ ọjọgbọn lati ṣe eyi ti o ko ba ni ipese daradara.

Apá 2 ti 6: Bẹrẹ ati lẹhinna awọn iduro

Bẹrẹ si oke ati lẹhinna ku Awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ẹrọ idaduro jẹ ibatan si carburetor. Ti kii ṣe carburetor lẹhinna o ṣee ṣe epo naa.

• epo buburu. Idana ti a fi silẹ ni ojò gaasi fun igba pipẹ le yipada si ohun elo ti ko lagbara ati ti o nipọn ti ko ni ina labẹ awọn ipo deede.

Sisan awọn idana ojò patapata. Lẹhin iyẹn, a ṣe iṣeduro lati fọ pẹlu idana mimọ. Ni ipele yii, o ṣeese yoo nilo lati nu carburetor kuro.

• Clogged tabi ti bajẹ carburetor. Iṣoro ti o ṣeese julọ ni pe carburetor ti o didi ṣe idiwọ afẹfẹ / idapọ epo lati wa fun ijona. Ọpọlọpọ awọn iru ibajẹ carburetor tun fa ki ẹrọ bẹrẹ ati da duro.

Isọmọ kabu aṣoju yoo maa ṣe iranlọwọ pupọ. Ti carburetor ti wa ni pipade si aaye pe olutọpa carburetor ko yanju iṣoro naa patapata, o nilo lati rọpo bulọọki naa.

Ti iṣoro naa ba ṣẹlẹ nipasẹ carburetor ti o bajẹ, iwọ yoo nilo lati rọpo gbogbo bulọọki naa.

• Gaasi ojò fila. Awọn idana ojò fila gbọdọ wa ni vented bi awọn idana ti wa ni lo lati awọn ojò. Laisi iṣakoso titẹ yii, carburetor yoo da epo kekere silẹ, ti o fa ki ẹrọ naa duro.

Ti o ba le nu iho atẹgun ninu fila ojò gaasi, o le yago fun rirọpo rẹ. Ti ẹnu-ọna ba bajẹ tabi didi kọja atunṣe, plug tuntun yoo nilo lati fi sori ẹrọ ni aaye rẹ.

• Sipaki plug tabi abawọn onirin. Awọn ipo pupọ lo wa ti o le fa awọn pilogi sipaki lati ṣe aiṣedeede. Ni ọpọlọpọ igba iwọnyi jẹ awọn pilogi sipaki idọti, awọn pilogi sipaki ti o bajẹ, tabi iyika kukuru kan ninu okun waya sipaki.

Rọpo sipaki plug. Ti o ba jẹ aafo tabi ọrọ idoti, o le gbiyanju lati tun aafo naa pada tabi nu pulọọgi naa. Kini diẹ sii, o din owo ati daradara siwaju sii lati rọpo plug ati okun waya.

Apá 3 ti 6: Isonu Agbara

Isonu agbaraA: Ẹrọ kekere ti ko ṣiṣẹ daradara jẹ nigbagbogbo nitori itọju aibojumu ti engine nigbati ko si ni lilo. Pupọ awọn tweaks gbogbogbo yoo yanju awọn ọran ibẹrẹ wọnyi.

• Epo buburu - Gẹgẹ bi idana buburu nfa awọn iṣoro ibẹrẹ, o tun fa awọn iṣoro nṣiṣẹ.

Yọ eyikeyi idana atijọ tabi idana / adalu epo. Tun epo pẹlu petirolu tuntun tabi adalu 50/50 kan.

• IdenaA: Maṣe dapo awọn mejeeji. Enjini re yoo gba ọkan tabi awọn miiran.

• Epo buburu. Pelu lilo idapọ 50/50 tabi epo lọtọ ati epo, epo buburu le fa aapọn engine ati ikuna lati ṣiṣẹ daradara.

Yọ eyikeyi epo atijọ tabi 50/50 dapọ ki o rọpo pẹlu epo mimọ tuntun.

• Sisan afẹfẹ - Asẹ idọti tabi dipọ tabi gbigbe gbigbe afẹfẹ le fa awọn iṣoro iṣẹ ẹrọ.

Ṣayẹwo awọn air àlẹmọ. Ṣayẹwo fun ibajẹ, awọn idinamọ, tabi idoti ti o le dinku ṣiṣan afẹfẹ. Ropo awọn air àlẹmọ ti o ba wulo tabi wuni.

Apá 4 ti 6: Overheating

igbona pupọ: Overheating le jẹ abajade ti epo, idana, àìpẹ tabi ikuna ojò ojò gaasi. Overheating le tun ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ kan apapo ti gbogbo awọn wọnyi awọn ọna šiše. O le nilo lati ṣe awọn igbesẹ pupọ lati yanju ọrọ naa.

• Ipele epo kekere. Epo naa n ṣiṣẹ bi itutu, ṣe iranlọwọ lati gbe ooru kuro ati kuro ni iyẹwu ijona. Laisi omi lati fa ooru, gbigbe ko ni waye.

Yipada tabi ṣafikun epo si ipele pàtó kan ti ẹrọ naa nilo.

• Ẹrọ idọti - Ẹrọ ẹlẹgbin kan ṣe idiwọ afẹfẹ gbigbona lati salọ kuro ninu ẹrọ naa. Lo ẹgbin idọti engine lati yọ idoti kuro ni oju ti ẹrọ naa. Ṣọra ki o ma ṣe fa awọn apakan ti ẹrọ ti o ko fẹ wọle si.

• Afẹfẹ ti o bajẹ. Awọn onijakidijagan ti ọpọlọpọ awọn mọto kekere le ṣee gbe, silẹ, titari, ati lu. Ti afẹfẹ ti o fọ tabi abẹfẹlẹ afẹfẹ ba nfa afẹfẹ ti ko to, o ṣee ṣe ki o ja si igbona pupọ.

Iwọn eyiti o le wọle si ati tunṣe afẹfẹ yoo dale lori ṣiṣe ati awoṣe ti ẹrọ kekere rẹ. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ni ó wà láìséwu, àti pé kíkẹ́kọ̀ọ́ síwájú síi ti ìtọ́ni onílé le ṣèrànwọ́ láti mọ ohun tí a lè ṣàtúnṣe.

• Awọn iṣoro epo. Adalu idana ti o tẹẹrẹ le fa ki ẹrọ naa ṣiṣẹ to gun ju ti a pinnu lọ. Ti iboju àlẹmọ ba jẹ idọti tabi ti bajẹ, eyi yoo ja si ni adalu titẹ si apakan. Ti o ba jẹ pe afẹfẹ ojò epo ti dina, iye epo ti a da silẹ yoo dinku. Awọn Carburettors tun le fa idapọ afẹfẹ / epo ti o tẹẹrẹ.

Ropo idana ojò fila tabi àlẹmọ.

Rọpo carburetor.

Apá 5 ti 6: Itanna Isoro

Awọn iṣoro itanna: Awọn iṣoro itanna wa ni ọpọlọpọ awọn fọọmu. Awọn ọran batiri, awọn ọran ibẹrẹ, awọn ọran idimu, ati awọn ọran iṣẹ le di idiwọ iyalẹnu.

• Batiri kii yoo gba agbara - Awọn batiri ti kii yoo gba agbara nigbagbogbo kọja atunṣe. Rọpo idii batiri ati eto gbigba agbara. Ti o ba ṣee ṣe, lo ṣaja tuntun pẹlu batiri titun kan.

• Batiri naa nṣiṣẹ jade. Batiri ti npa ni kiakia le fa nipasẹ batiri buburu tabi ilẹ batiri buburu.

Rọpo batiri ti gbogbo awọn asopọ ilẹ ba dara.

• Awọn engine ko ni bẹrẹ tabi bẹrẹ nigbati awọn yipada jẹ ninu awọn pipa ipo. Awọn iṣoro ti o bẹrẹ, paapaa awọn ti ko ni dani, nigbagbogbo rọrun. Ilẹ ina jẹ nigbagbogbo ẹlẹṣẹ.

Ṣayẹwo ilẹ ni ina yipada ati ni batiri.

Ti awọn ebute ilẹ ba wa ni mule ati ti sopọ mọ daradara, o le ṣayẹwo tabi paarọ ẹrọ ina.

• Idimu kii yoo ṣiṣẹ tabi yọ kuro. Ti idimu ko ba ṣiṣẹ daradara, ẹrọ kekere rẹ yoo jẹ asan.

Rii daju pe awọn onirin ilẹ ati awọn ebute jẹ mimọ ati fi sori ẹrọ daradara.

Ṣayẹwo pe olutọsọna-atunṣe ti fi sori ẹrọ ni deede ati pe o jẹ iru ti o pe.

• Fuses ti fẹ. Fọọmu fiusi yẹ waye nitori kukuru kukuru ninu eto itanna.

Ṣayẹwo ipo ti olutọsọna-atunṣe ati rii daju pe o wa ni ilẹ daradara.

Wa kukuru kan ibikan pẹlu multimeter kan.

Ṣayẹwo alternator stator ba ti wa ni ọkan.

Apá 6 ti 6: Yiyipada Ipa

** Ipa iyipada ***: Ipa ipadasẹhin le fa nipasẹ nọmba awọn iṣoro. Nigbagbogbo eyi jẹ nitori ibajẹ epo tabi awọn iṣoro ifijiṣẹ.

• Omi ninu ojò idana - Omi ninu idana yoo ignite pada.

Sisan awọn idana ojò ki o si fọ o pẹlu idana ṣaaju ki o to titoju o gbẹ.

• Ipele epo kekere. Ojutu ti o rọrun julọ si iṣoro kickback jẹ epo kekere.

Kun idana ojò.

• Fifun àtọwọdá sori ẹrọ ti ko tọ. Atunṣe fifẹ ti n pọ si ati siwaju sii atijo, sibẹsibẹ, ti o ba ni adijositabulu ọkan ati pe o ni wahala, o tọ lati wo sinu.

Lo iwe afọwọkọ eni tabi afọwọṣe atunṣe lati ṣatunṣe choke naa.

• Carburetor idọti. Carburetor idọti yoo ma lu diẹ ninu awọn idinamọ nigbagbogbo, ti o mu abajade ẹhin pada.

Lo olutọpa carburetor boṣewa lati yọ gbogbo idoti kuro ninu bulọki naa.

Awọn iṣoro pẹlu ẹrọ kekere le jẹ orififo. Pẹlu ayẹwo ti o rọrun ati awọn otitọ diẹ nipa bi awọn nkan ṣe n ṣiṣẹ, ọpọlọpọ awọn iṣoro le jẹ atunṣe ni rọọrun. Fiyesi pe o le kan si onimọ-ẹrọ ti o ni ifọwọsi nigbagbogbo lati ṣayẹwo ọran afẹyinti fun ọ.