Bawo ni lati mu gaasi maileji
Auto titunṣe

Bawo ni lati mu gaasi maileji

Ti o ko ba wa ọkọ ayọkẹlẹ onina, ọkọ rẹ yoo nilo awọn iduro deede lati tun epo. Nigba miiran awọn ipo wa nigbati abẹrẹ ti iwọn epo ba ṣubu ni iyara ju bi o ti yẹ lọ. O le ko gba bi jina bi o ti ṣe yẹ lori ọkan ojò ti idana.

Awọn ifosiwewe pupọ lo wa ti o le fa isọdi kekere, pẹlu:

  • Awọn iṣoro atunṣe ẹrọ
  • Loorekoore idling ti awọn engine
  • Lilo epo engine ti ko dinku ija
  • Awọn sensọ atẹgun ti n ṣiṣẹ daradara ati awọn asẹ afẹfẹ
  • Nigbagbogbo lori air kondisona
  • Awọn pilogi sipaki ti ko ṣiṣẹ tabi ti ko ṣiṣẹ
  • Awọn abẹrẹ epo buburu
  • Clogged idana àlẹmọ
  • Didara epo ti ko dara
  • Awọn taya aiṣedeede
  • Diduro brake caliper
  • Yiyipada awọn aṣa awakọ
  • Wiwakọ ni awọn iyara giga
  • Awọn ọran iṣẹ ṣiṣe ti o jọmọ awọn itujade
  • Awọn akoko ti a beere lati dara ya awọn engine ni igba otutu.

Awọn ọna pupọ lo wa lati ṣe alekun agbara epo ti ọkọ ti o ni agbara petirolu.

Apá 1 ti 5: Yan awọn ọtun ite ti idana

Ẹrọ gaasi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo lati ṣiṣẹ laisiyonu lati ṣiṣẹ daradara. Ti idana ti a lo ninu ẹrọ rẹ ko dara fun ọkọ rẹ, maileji le ni ipa ni odi.

Igbesẹ 1: Ṣe ipinnu iwọn idana ti o pe. Ṣayẹwo ẹnu-ọna idana fun ipele idana to dara ti a ṣeduro nipasẹ olupese ọkọ.

Rii daju pe o lo ipele idana ti o pe fun ọkọ rẹ lati gba maileji ti o pọju bi daradara bi iṣẹ ti o dara julọ lati ọdọ ọkọ rẹ.

Igbesẹ 2: Mọ boya ọkọ rẹ jẹ ibaramu E85..

E85 jẹ adalu epo ethanol ati petirolu ati pe o ni to 85% ethanol. E85 le wulo bi orisun mimọ ti idana, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori epo E85 le ṣiṣẹ daradara.

Ti ọkọ rẹ ba ni yiyan idana to rọ tabi "FFV" ni orukọ rẹ, o le lo E85 ninu ojò epo rẹ.

  • Išọra: E85 idana jẹ din owo pupọ ju petirolu deede, ṣugbọn agbara idana, paapaa ninu ọkọ idana ti o rọ, dinku nigba lilo epo E85. Nigbati o ba nlo idana ti aṣa, ṣiṣe idana le dinku nipasẹ ¼.

Igbesẹ 3: Lo epo deede ninu ọkọ ayọkẹlẹ Flex-epo rẹ.

Fun eto-ọrọ idana ti o dara julọ, lo epo didara deede ni ẹrọ ibaramu Flex-epo.

O le nireti ijinna diẹ sii fun ojò pẹlu idana aṣa dipo idana Flex, botilẹjẹpe awọn idiyele epo le ga julọ.

Apá 2 ti 5. Wiwakọ ọlọgbọn ni iyipada awọn ipo oju ojo

Iṣeyọri ọrọ-aje idana ti o dara julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le tumọ si pe o ni itunu diẹ diẹ fun iṣẹju diẹ nigbati o bẹrẹ wiwakọ.

Igbesẹ 1: Kukuru akoko igbona rẹ ni oju ojo didi.

Nigbagbogbo a gbagbọ pe imorusi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni awọn ipo igba otutu didi jẹ dara fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Bibẹẹkọ, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo iṣẹju-aaya 30-60 fun awọn fifa lati lọ daradara nipasẹ awọn ọna ṣiṣe rẹ ṣaaju ki o to ṣetan lati wakọ.

Pupọ julọ awakọ gbona ọkọ ayọkẹlẹ wọn lati jẹ ki o ni itunu fun awọn ero inu, ṣugbọn ti ọrọ-aje epo ba jẹ ibakcdun akọkọ rẹ, o le ṣe laisi igbona iṣẹju 10-15.

Imura ni awọn ipele ti o le ni irọrun kuro lakoko iwakọ ni kete ti ọkọ ayọkẹlẹ ti gbona. Lo awọn ohun kan gẹgẹbi awọn sikafu, awọn fila, ati awọn mittens lati jẹ ki irin-ajo akọkọ rẹ ni itunu diẹ sii.

Ṣe idoko-owo sinu igbona inu inu ọkọ ayọkẹlẹ kan lati gbona inu inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ki o sọ awọn ferese rẹ kuro laisi nini lati bẹrẹ ẹrọ naa.

Igbesẹ 2: Kukuru akoko itutu rẹ ni igba ooru. O le gbona pupọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni igba ooru ni fere gbogbo awọn ẹya ara ilu Amẹrika, paapaa ti oorun ba n jo ninu.

Nigbakugba ti o ko ba wa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, fi sori ẹrọ iwo oorun lori oju oju afẹfẹ rẹ lati ṣe afihan awọn egungun oorun ti o gbona ọkọ ayọkẹlẹ rẹ si awọn iwọn otutu ti ko le farada. O tun le gbiyanju lati duro si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni iboji nibiti o ti ṣeeṣe.

Ṣiṣe awọn engine fun o kan kan tọkọtaya ti iseju lati gba awọn air kondisona lati dara inu.

Igbesẹ 3 Gbiyanju lati yago fun ijabọ eru ati oju ojo buburu.. Ni awọn ipo oju ojo ti o buruju gẹgẹbi yinyin ati ojo, yi akoko ilọkuro rẹ pada si opin irin ajo rẹ ki irin-ajo rẹ ko ni ibamu pẹlu awọn ipo ijabọ wakati iyara.

Òjò tàbí òjò máa ń jẹ́ kí awakọ̀ túbọ̀ ṣọ́ra kí ó sì lọ́ra, èyí tí ó lè yọrí sí ìrìn-àjò tí ó pẹ́ tàbí àkókò ìrọ̀lẹ́.

Fi silẹ ṣaaju tabi lẹhin wakati iyara lati yago fun ijabọ eru ati yago fun sisun epo ti ko wulo ni aaye gbigbe.

Apá 3 ti 5: Ṣe Itọju Ẹkọ Deede

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba ni itọju daradara, o gba igbiyanju diẹ sii lati inu ẹrọ rẹ lati fi agbara si, eyiti o nilo epo diẹ sii. Ọkọ ayọkẹlẹ ti a tọju daradara yoo sun epo diẹ. Ṣayẹwo iṣeto itọju ọkọ rẹ lati wa igba ati iye igba ti o yẹ ki o ṣe iṣẹ.

Igbesẹ 1: Ṣayẹwo ati ṣatunṣe titẹ taya.. Awọn taya ọkọ rẹ nikan ni apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o ni ibatan si ilẹ ati pe o jẹ orisun fifa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti o tobi julọ.

Ṣayẹwo ati ṣatunṣe titẹ taya ni gbogbo igba ti o ba kun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu petirolu. Lo konpireso ni ibudo gaasi lati gbe titẹ taya soke ti o ba lọ silẹ.

  • Išọra: Ti titẹ taya ba jẹ 5 psi nikan ni isalẹ ti a ṣe iṣeduro, agbara epo pọ si nipasẹ 2%.

Igbesẹ 2: Yiyipada epo engine. Yi epo engine pada ni aarin ti a ṣeduro, nigbagbogbo ni gbogbo awọn maili 3,000-5,000.

Sisan ati ṣatunkun epo engine ki o yi àlẹmọ epo pada ni gbogbo igba ti ọkọ rẹ nilo iyipada epo.

Ti epo engine rẹ ba jẹ idọti, ikọlu n pọ si ninu ẹrọ funrararẹ, o nilo epo diẹ sii lati sun lati yago fun awọn ipa ti ija.

Igbese 3: Rọpo sipaki plugs. Yi awọn pilogi sipaki rẹ pada ni aarin ti a ṣeduro, nigbagbogbo ni gbogbo 60,000 maili tabi bẹẹ.

Ti o ba ti rẹ sipaki plugs ko ṣiṣẹ daradara tabi misfire, awọn idana ninu rẹ engine ká gbọrọ ko ni jo patapata ati daradara.

Ṣayẹwo awọn pilogi sipaki ki o rọpo wọn pẹlu awọn pilogi sipaki to pe fun ẹrọ rẹ. Ti o ko ba ni itunu lati yi awọn pilogi sipaki pada funrararẹ, beere lọwọ mekaniki kan lati AvtoTachki lati ṣe fun ọ.

Igbesẹ 4: Rọpo Ajọ Afẹfẹ Engine Nigbati O Ṣe Idọti. O le padanu 5% tabi diẹ sii ni ṣiṣe idana ti àlẹmọ afẹfẹ rẹ ba jẹ idọti.

Nigbati àlẹmọ afẹfẹ ba di didi tabi ti o doti pupọ, engine rẹ ko gba afẹfẹ to lati sun ni mimọ. Awọn engine Burns diẹ idana lati gbiyanju ati ki o isanpada ati ki o gbiyanju lati ṣiṣe laisiyonu.

Apakan 4 ti 5: Laasigbotitusita Awọn itujade ati Awọn ọran Eto Epo

Ti ẹrọ imukuro rẹ tabi eto idana ba fihan awọn ami ti awọn iṣoro, gẹgẹbi ina ẹrọ ṣayẹwo ti nbọ, ṣiṣiṣẹ lile, eefin dudu, tabi õrùn ẹyin ti o bajẹ, tun wọn ṣe lẹsẹkẹsẹ lati yago fun epo ti o pọ ju lati sisun.

Igbesẹ 1: Ṣe atunṣe awọn iṣoro eyikeyi pẹlu ina Ṣayẹwo ẹrọ.. Ti o ba wa ni titan, ṣe iwadii ati tunṣe ina Ṣayẹwo ẹrọ ni kete bi o ti ṣee.

  • Awọn iṣẹ: Imọlẹ Ṣayẹwo ẹrọ ni akọkọ tọka si awọn iṣoro engine, ṣugbọn o tun ni ibatan si eto idana tabi awọn iṣoro ti o niijade.

Igbesẹ 2: Ṣayẹwo awọn iṣoro pẹlu oluyipada catalytic.. Olfato ẹyin rotten tọkasi iṣoro kan pẹlu oluyipada katalitiki, eyiti o ni imọran boya ikuna oluyipada katalitiki inu tabi iṣoro pẹlu eto idana, eyiti o le lo epo pupọ ju deede lọ. Rọpo oluyipada katalitiki ti o ba jẹ dandan.

Igbesẹ 3: Ṣayẹwo ẹrọ fun awọn iṣoro epo.. Ti ẹrọ rẹ ba jẹ aṣiṣe, boya ko sun epo daradara, ko gba epo ti o to sinu awọn silinda, tabi epo ti o pọ julọ ni jiṣẹ.

Igbesẹ 4: Ṣayẹwo eefin naa. Ti eefi naa ba dudu, eyi tọka si pe engine rẹ ko le sun epo daradara ni awọn silinda rẹ.

Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ epo pupọ ti a fi itasi sinu awọn silinda tabi ti ẹrọ naa ko ba ṣiṣẹ daradara.

Ọpọlọpọ awọn itujade engine ati awọn iṣoro eto epo jẹ eka ati pe o nira lati ṣe iwadii. Ti o ko ba ni itunu lati ṣe awọn iwadii aisan ati ṣe atunṣe funrararẹ, kan si ẹlẹrọ ti oṣiṣẹ lati AvtoTachki ti yoo ṣe fun ọ.

Apá 5 ti 5: Yi awọn aṣa awakọ rẹ pada

Lilo epo ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ da lori bi o ṣe n wakọ rẹ.

Awọn imọran wọnyi yoo ran ọ lọwọ lati ṣafipamọ epo lakoko iwakọ:

Igbesẹ 1. Ti o ba ṣeeṣe, yara diẹ sii.. Ni lile ti o tẹ efatelese imuyara, diẹ sii epo ti wa ni jiṣẹ si ẹrọ rẹ, gbigba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laaye lati yara yara.

Iyara iyara yoo mu agbara epo pọ si ni pataki, lakoko ti isare iwọntunwọnsi yoo ṣafipamọ epo ni ṣiṣe pipẹ.

Igbesẹ 2: Fi sori ẹrọ Iṣakoso oko oju-ọna opopona. Ti o ba n wakọ ni opopona pẹlu ijabọ ọfẹ, ṣeto iṣakoso ọkọ oju omi si iwọn lilo epo.

Iṣakoso ọkọ oju omi dara julọ ju ọ lọ ni mimu iyara igbagbogbo, imukuro awọn iṣan agbara ati awọn idinku ti o sun epo ti ko wulo.

Igbesẹ 3: Fa fifalẹ ni kutukutu nipasẹ eti okun. Ti o ba lo ohun imuyara titi di iṣẹju-aaya ti o kẹhin ṣaaju ki o to braking, o lo epo diẹ sii ju ti o ba jẹ ki o kuro ni ohun imuyara ati eti okun diẹ ṣaaju ki o to dinku si idaduro pipe.

Ti o ba tẹle awọn ọna ti o rọrun wọnyi, o le ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ṣiṣẹ daradara siwaju sii, mu agbara rẹ pọ si ati dinku agbara epo.

Ti o ko ba le rii idi ti maileji gaasi kekere, kan si ẹlẹrọ ti o ni ifọwọsi, gẹgẹbi AvtoTachki, lati ṣayẹwo ọkọ rẹ. Boya o nilo lati ropo awọn pilogi sipaki, yi epo pada ati àlẹmọ, tabi tunše ati ṣe iwadii Atọka Ẹrọ Ṣayẹwo, awọn alamọja AvtoTachki le ṣe fun ọ.

Fi ọrọìwòye kun