Bawo ni o ṣe mọ ti ẹrọ monomono tabi batiri ba jẹ aṣiṣe?

O ti wa ni soro lati mọ eyi tiidakeji tabi batiri gbọdọ paarọ rẹ nigbati o ba pade ikuna lakoko ibẹrẹ. Awọn ẹya meji wọnyi tun ni ibatan pẹkipẹki nitoriidakeji pese agbara itanna si batiri naa. Ninu nkan yii, a yoo ṣe alaye bi o ṣe le ṣe idanwo alternator ati batiri lati ni irọrun pinnu eyiti ninu awọn mejeeji nilo lati rọpo!

🚗 Bawo ni o ṣe mọ boya batiri tabi monomono ba jẹ aṣiṣe?

Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ni bẹrẹ? O le jẹ aiṣedeede ti batiri naa ... alternator ... tabi paapaa ibẹrẹ. Ko si ohun to daju.

Ṣe atupa idanwo batiri duro lori dasibodu bi? Iṣoro kanna: o le jẹ ami ti batiri buburu tabi ikuna monomono.

Ojutu kan ṣoṣo ni o wa lati rii daju pe o jẹ monomono ti o nilo lati paarọ rẹ: ṣayẹwo.

🔧 Bawo ni MO ṣe idanwo monomono mi?

O rọrun pupọ lati ṣayẹwo ipo ti monomono rẹ.

Igbesẹ 1: So voltmeter pọ

So multimeter pọ si ipo voltmeter, tabi voltmeter ti o rọrun. So okun waya pupa pọ si ebute rere ti batiri naa (ebute iṣelọpọ nla) ati okun waya dudu si ebute odi.

Igbese 2. Bẹrẹ awọn engine

Lẹhin sisopọ ẹrọ naa, bẹrẹ ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ laisi lilo choke tabi isare. Lẹhinna mu iyara pọ si ki o san ifojusi si awọn iye ti o han nipasẹ multimeter.

Igbesẹ 3. Rii daju pe monomono rẹ n pese 14 si 16 volts.

Voltmeter rẹ yẹ ki o ka laarin 14 ati 16 volt. Ti kii ba ṣe bẹ, olupilẹṣẹ rẹ jẹ abawọn o nilo lati paarọ rẹ.

. Bawo ni lati ṣayẹwo batiri naa?

Awọn ọna pupọ lo wa lati ṣayẹwo batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan: lilo voltmeter, lilo iwadii kan, tabi paapaa lilo iwadii kan, ṣugbọn bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nibi a yoo ṣe alaye bi o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo voltmeter kan!

Ohun elo ti a beere:

• Voltmita
• Awọn ibọwọ aabo

Igbesẹ 1. Duro ọkọ ayọkẹlẹ naa

Lati bẹrẹ idanwo yii, iwọ yoo nilo lati pa ina ọkọ rẹ. Lẹhin pipa ina, wa batiri naa ki o yọ fila batiri rere kuro.

Igbesẹ 2: So voltmeter pọ

Lati ṣayẹwo batiri naa, mu multimeter ni ipo voltmeter tabi ipo voltmeter ki o yan ipo 20V. Lẹhinna so okun pupa pọ si ebute “+” lẹhinna okun dudu si ebute “-”.

Igbese 3. Bẹrẹ awọn engine ati ki o mu awọn iyara

Ni kete ti awọn asopọ ti pari, bẹrẹ ẹrọ naa ki o mu iyara pọ si si 2 rpm. Ti foliteji ti o wọn nipasẹ voltmeter jẹ diẹ sii ju 000 V, batiri naa n ṣiṣẹ deede. Ti eyi kii ṣe ọran, iwọ yoo ni lati lọ si gareji lati ṣayẹwo batiri naa!

Ti ọkọ rẹ ko ba bẹrẹ

Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ba bẹrẹ ati nitorinaa o ko le ṣe awọn iṣẹ iṣaaju:

• Pa ọkọ ayọkẹlẹ miiran wa nitosi;
• Jeki o lori;
• Ṣe awọn asopọ ni lilo awọn kebulu jumper: opin okun pupa (+) si ebute rere (+) (nipọn) ti batiri ti a ti tu silẹ, opin miiran ti okun pupa si ebute rere (+)) ti batiri olugbeowosile . ati opin ti awọn dudu USB si awọn oniwe-odi (-) ebute.
• Bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun atunṣe;
• Ge asopọ ohun gbogbo;
• Wakọ o kere ju awọn iṣẹju 20 tabi awọn kilomita XNUMX lati gba agbara si batiri ni kikun;
• Ṣe awọn idanwo meji ti a ṣalaye tẹlẹ.

Iyẹn ni, o mọ iyatọ laarin isoro monomono и batiri ikuna... Nimọra daradara pẹlu awọn ẹya wọnyi ati agbọye bi wọn ṣe n ṣiṣẹ ati bii o ṣe le ṣe idanwo wọn yoo ran ọ lọwọ lati jade ni eyikeyi ipo! Ti gbogbo awọn ifọwọyi ba tun dabi idiju fun ọ, ṣe ipinnu lati pade pẹlu ọkan ninu wa Awọn ẹrọ igbẹkẹle.